Staatslijn H
Staatslijn H | |
---|---|
Naam | Staatslijn H |
Lengte | 60,3 km |
Geopend | 1868 - 1870 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1938 |
Aantal sporen | 2, Ht - Vg: 3, Htn - Htnc: 4 |
Vervoerders | NS |
Staatslijn H is de spoorlijn van Utrecht Centraal via 's-Hertogenbosch naar Boxtel, waar de spoorlijn aansluit op Staatslijn E richting Eindhoven. De spoorlijn is volledig geëlektrificeerd en grotendeels dubbelsporig. Tussen Houten en Houten Castellum is de lijn sinds eind 2010 viersporig, in 2015 zal het traject Utrecht Centraal - Houten Castellum geheel viersporig zijn.
De lijn werd geopend tussen 1868 en 1870 en doorkruist het Nederlandse rivierengebied, daardoor heeft de lijn veel grote bruggen.
Inhoud
Traject
Station | ||
Utrecht Centraal | ||
Utrecht Staatsspoor | ||
Vaartsche Rijn | ||
Utrecht Vaartsche Rijn | ||
Rhijnspoorweg naar Elten | ||
Oosterspoorweg van Hilversum | ||
Utrecht Lunetten | ||
A27 | ||
Mereveldseweg | ||
A12 | ||
Houten | ||
Houten Castellum | ||
Amsterdam-Rijnkanaal | ||
Schalkwijk | ||
Lek | ||
Culemborg | ||
Tricht | ||
Betuwelijn van Dordrecht | ||
Linge | ||
Geldermalsen | ||
Betuwelijn naar Elst | ||
Betuweroute naar Zevenaar | ||
A15 | ||
Betuweroute van Zevenaar | ||
Waardenburg | ||
Waal | ||
Zaltbommel | ||
A2 | ||
Hedel | ||
A59 | ||
Brabantse Lijn van Nijmegen | ||
Dieze | ||
's-Hertogenbosch | ||
Langstraatspoorweg naar Lage Zwaluwe | ||
Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen | ||
Brabantse Lijn naar Tilburg | ||
A65 | ||
Vught | ||
Essche Stroom | ||
Esch | ||
Boxtel |
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 2900 | 2x/uur | Enkhuizen - Maastricht | NS | Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag. |
Intercity | 3500 | 2x/uur | Schiphol Airport - Venlo | NS | |
Intercity | 3700 | 0-2x/uur | Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht | NS | Avonduren en vrijdag t/m zondag |
Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | |
Intercity | 800 | 2x/uur | (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht | NS | |
Nachttrein | 32700 | 1x/week | Maastricht - Schiphol Airport | Arriva | Rijdt alleen op vrijdagnacht. |
Sprinter | 4400 | 2x/uur | (Oss -) 's-Hertogenbosch - Deurne | NS | Beperkt van/naar Oss. |
Sprinter | 6000 | 2x/uur | Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch | NS | |
Sprinter | 6700 | 2x/uur | Utrecht Centraal - Tiel | NS | |
Sprinter | 8900 | 0-2x/uur | Leiden Centraal - Utrecht Centraal | NS | Ma-do, enkel in de spits naar Leiden |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Staatslijn H door treinen in het verleden is te vinden onder Staatslijn H/Bediening.
Zuidwestboog Meteren - Boxtel
Het treinverkeer over de Betuweroute zal de komende jaren geïntensiveerd worden en daarbij zal de Brabantroute over Breda - Tilburg ontlast moeten worden. Om hier aan te voldoen wordt een nieuwe aftakking van de Betuweroute gerealiseerd vanuit de richting Rotterdam naar 's-Hertogenbosch. Deze boog zal ongelijkvloers worden uitgevoerd met behulp van enkele fly-overs waardoor het treinverkeer minder last heeft van deze goederentreinen.
Verbouwing 's-Hertogenbosch - Vught
In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer is besloten om het spoor tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel aan te pakken. De gelijkvloerse kruising nabij Vught met de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch is een knelpunt in de capaciteit en rondom Vught zorgt het spoor voor een onprettige woonomgeving. Uiteindelijk is gekozen voor de variant met de volgend eigenschappen:
- Verdiepte ligging spoor 's-Hertogenbosch - Vught, vanaf Loonse baan tot aan de Molenstraat
- Ongelijkvloerse kruising waarbij de spoorlijn Tilburg - 's-Hertogenbosch op maaiveld blijft en een spoor over de verdiepte bak krijgt
- Vierde spoor tussen Vught aansluiting en 's-Hertogenbosch voor het treinverkeer uit Tilburg
- Op maaiveld brengen van N65
- Verdiept brengen van Station Vught
- Diverse ongelijkvloerse kruisingen met wegen
De totale investering voor de boog Meteren - Boxtel en het spoor nabij Vught zijn €703 miljoen en het is nog niet bekend wanneer de realisatie verwacht wordt.
Bronnen
- Geëlektrificeerde spoorlijnen
- Spoorlijn
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Vaartsche Rijn
- Station Utrecht Lunetten
- Station Houten
- Station Houten Castellum
- Station Culemborg
- Station Geldermalsen
- Station Zaltbommel
- Station 's-Hertogenbosch
- Station Vught
- Station Boxtel
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Staatslijn H
- Provincie Utrecht
- Provincie Gelderland
- Provincie Noord-Brabant