Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2010
De dienstregeling 2010 voor de Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven liep van 13 december 2009 t/m 11 december 2010. Op 13 december 2009 ging de nieuwe dienstregeling in. In tegenstelling tot de vorige dienstregeling was het aantal wijzigingen veel minder en betrof vooral de rijtijden en frequenties. Het kilometertarief voor de OV-chipkaart bedroeg 10 cent per kilometer.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2009 per lijn
- Lijn 16 Eindhoven Station NS - Veldhoven De Kelen: op maandag t/m vrijdag tussen 9:30 en 14:00 vervielen de extra ritten tussen station en De Hurk.
- Lijn 18 Eindhoven Station - Veldhoven De Berkt: deze lijn ging de wijk Waterrijk bedienen.
- Lijn 20 Helmond Station - Eindhoven Station: de doorgaande verbinding Helmond - Asten - Eindhoven werd hersteld. Lijn 20, lijn 22 en lijn 151 werden weer samengevoegd tot één lijn. In Mierlo en Geldrop kwamen enkele nieuwe haltes.
- Lijn 26 Meijel Busstation - Helmond Station: lijn 26 werd ingrijpend gewijzigd door het besluit van de provincie Limburg en Veolia Transport om lijn 75 in te korten tot Meijel. Lijn 75 Roermond - Meijel - Deurne reed vanaf 1 november nog slechts tot Meijel. Veolia bleef tot 12 december 2009 rijden met een tijdelijke lijn tussen Meijel en Deurne welke vanaf 13 december verviel en naar Hermes ging. Spitslijn 26 Deurne - Helmond werd omgezet in een streeklijn van Meijel naar Helmond via Deurne. Het traject Deurne - Helmond werd niet gereden in de avonduren en het weekend.
- Lijn 75 Meijel Busstation - Deurne Ziekenhuis Elkerliek: deze lijn ging over van Veolia Transport naar Hermes en werd voortaan gereden als lijn 26.
- Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station: lijn 121 ging op zaterdag overdag 2x per uur rijden tussen Eindhoven en Gemert. Richting Uden verschoven de vertrektijden van de doorgaande ritten in die uren een half uur.
- Lijn 174 Eindhoven Station - Bergeijk Eijkereind: de route in Bergeijk werd aangepast. Het eindpunt op de Churchilllaan verviel. In plaats hiervan ging lijn 174 richting Eindhoven vanaf Eijkereind een eenzijdige lus door Bergeijk rijden.
- Lijn 177 Hoogeloon Valensplein - Valkenswaard Markt: de route in Valkenswaard werd lichtelijk gewijzigd.
- Lijn 182 Eindhoven, Station - Van Vorststraat: de route werd vanaf de Frankrijkstraat doorgetrokken naar de Van Vorststraat. Lijn 182 ging in twee richtingen rijden en het aantal haltes werd beperkt.
- Lijn 476 Valkenswaard Markt - Achel (B) Kerk: de haltenamen in België werden gewijzigd in de haltenamen van De Lijn. De frequentie ging op werkdagen omhoog naar 2x per uur, in de middagspits reed lijn 476 van Valkenswaard naar Westerhoven zelfs 4x per uur.
- Lijn 491 Oirschot Sint Jorisstraat - Reusel Busstation: de bediening van Groenewoud in Vessem verviel. Vanaf Netersel naar Reusel ging deze bus weer via Hulsel.
- Lijn 494 Veldhoven City Centrum - Hoogeloon Valensplein: tussen Hoogeloon en Duizel werd de route lichtelijk gewijzigd.
Wijzigingen per 5 april 2010
- Lijn 455 Budel Rubenslaan - Geldrop Ziekenhuis: deze buurtbus werd vanaf Heeze verlengd naar Geldrop. Hierdoor ging de frequentie omlaag van 1x per uur naar 1x per anderhalf uur.
- Lijn 471 Aalst Ekenrooi - Veldhoven MMC: nieuwe buurtbus. Deze reed op maandag t/m vrijdag overdag van Aalst via Waalre naar MMC Veldhoven.
Wijzigingen per 13 juni 2010
- Lijn 26 Meijel Busstation - Helmond Station: deze ging in Deurne voortaan aansluiten op de stoptrein naar Eindhoven en niet langer op de intercity.
- Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station: in de zomervakantie gingen op zaterdagen de extra ritten tussen Eindhoven en Gemert vervallen.
- Lijn 171 Eindhoven Station - Dommelen Damianusdreef: in de avonduren wijzigde de dienstregeling.
- Lijn 173 Eindhoven Station - Weert Station: op last van de NS wijzigde de dienstregeling van lijn 173 op 13 juni 2010, de opening van station Maarheeze. De route Leende - Maarheeze - Soerendonk - Budel werd Leende - Soerendonk - Maarheeze - Budel opdat de reistijd naar Eindhoven toe zou nemen. De frequentie tussen Leende en Maarheeze ging op maandag t/m zaterdag omlaag van 2x per uur naar 1x per uur. Tussen Eindhoven en Leende en tussen Maarheeze en Weert bleef de frequentie gehandhaafd. Reizigers uit Soerendonk en Maarheeze konden gebruik gaan maken van de trein. De zoneindeling werd rond Soerendonk aangepast om reizigers niet nog meer te duperen.
- Lijn 457 Maarheeze 't Hof - Weert Station: de route rond het ziekenhuis wijzigde lichtelijk.
- Lijn 458 Someren De Meer - Heeze Station: de tijden verschoven een kwartier. In Heeze kwam er daardoor aansluiting op en van lijn 455 en 466 van en naar Geldrop.
- Lijn 466 Deurne Hoofdingang Ziekenhuis - Geldrop Ziekenhuis Hoofdingang: tussen Deurne en Asten veranderde de vertrektijd. De scholierenritten in de winter tussen Someren en Heeze gingen via de route van lijn 458 rijden.
- Lijn 476 Valkenswaard Markt - Achel (B) Kerk: een aantal ritten in de late middag vervielen en enkele tijden wijzigden.
Materieel
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet:
- APTS Phileas (1201-1211)
- VDL Berkhof Ambassador 200 (3330-3404, 3479-3483, 1802-1807)
- MAN Lion's City (3405-3478)
- Mercedes-Benz Citaro G (9114 - 9116)
- MAN Lion's City G (9241-9247)
Routekaartjes
- Helmond (stad).jpg
Stadsdienst Helmond - SRE buurtbus.jpg
Buurtbussen
