Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt (1994)
 | |
| Vervoerder(s) | TET, Connexxion |
| Concessie | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Integro, Berkhof 2000NL en Den Oudsten Alliance |
| Periode | 13 februari 1994 (??) t/m 10 december 2005 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 71 reed van Almelo via Wierden en Nijverdal naar Hellendoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centraal | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Tunnelingang | |
|
Almelo, Egbert ten Catelaan | |
|
Almelo, Transformator | |
|
Wierden, Aadorpsweg | |
|
Wierden, Akeleistraat | |
|
Wierden, Anjelierstraat | |
 |
Wierden, Station | |
|
Wierden, Nijverdalsestraat | |
|
Wierden, Emmastraat | |
|
Wierden, Wierdense Es | |
|
Wierden, Huurneweg | |
|
Notter, Oude Tolweg | |
|
Notter, Nottermorsweg | |
|
Notter, Schapendijk | |
|
Nijverdal, Van de Bergsweg | |
|
Nijverdal, 3e Kampsweg | |
|
Nijverdal, Boomcateweg | |
|
Nijverdal, Merelweg | |
|
Nijverdal, Bachlaan | |
|
Nijverdal, Mozartlaan | |
|
Nijverdal, Sweelinckstraat | |
|
Nijverdal, Ibbenbürenburg | |
|
Nijverdal, Godfried Bomansstraat | |
|
Nijverdal, Mensinksweg | |
|
Nijverdal, Schoolstraat | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
|
Nijverdal, Station | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
|
Nijverdal, Gemeentehuis | |
|
Nijverdal, Molenweg | |
|
Nijverdal, Smidsweg | |
|
Nijverdal, Trompweg | |
|
Nijverdal, De Ruyterweg | |
|
Nijverdal, Parkweg | |
|
Nijverdal, Vrugteveensweg | |
|
Hellendoorn, Kluversweg | |
 |
Hellendoorn, Reggeweg | |
|
Hellendoorn, Schuilenburgweg | |
 |
Hellendoorn, Raadhuisstraat | |
|
Hellendoorn, G. Boschstraat | |
 |
||
 |
Hellendoorn, Schapenmarkt | |
 |
Hellendoorn, Avonturenpark (Tijdens openingstijden) | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond mogelijk in 1994. Door opgelegde bezuinigingen van Het Rijk werd de lijnvoering van lijn 71 aangepast. De bus zou alleen nog in de (brede) spitsuren gaan rijden en bovendien zou de lijn niet meer in Wierden gaan halteren. De bus reed voortaan van de halte Transformator non-stop naar de Boomcateweg.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Twente op 10 december 2005 werd deze lijn opgeheven. Het Pakket van Eisen stelde dat lijn 71 tussen Nijverdal en Almelo opgeheven diende te worden. Een buslijn min of meer parallel aan de spoorlijn Almelo - Nijverdal werd door de regio als ongewenste concurrentie beschouwd. Om het leed voor reizigers enigszins te verzachten werd in Nijverdal een nieuwe stadslijn 72 geïntroduceerd tussen het Station, Centrum en Groot Lochter. Dit betekende voor inwoners uit Nijverdal-Zuid een enorme verslechtering qua reistijd en afstand, evenwel werd lijn 72 in 2010 opgeheven.
