Dienstregeling 1973/1974
Dienstregeling 1973/1974 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974.
Inhoud
Geopende en hernoemde stations
- Tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht opent station Dordrecht Zuid.
- Tussen Nijmegen en Wijchen opent station Nijmegen Dukenburg.
- Tussen Mantgum en Sneek opent station Sneek Noord.
- Tussen Waddinxveen en Boskoop opent station Waddinxveen Noord.
- Station Zoetermeer wordt hernoemd tot Zoetermeer Oost.
- Station Voorschoten heet voortaan Voorschoten-Wassenaar.
Wijzigingen
- De treinen tussen Amsterdam CS en Rotterdam CS / Venlo maken tweemaal per uur een extra stop te Rijswijk. Dezelfde treinen maken eenmaal per uur een extra stop te Den Haag Mariahoeve en Den Haag Laan van NOI (het andere half uur werd al gestopt op deze stations), zodat een regelmatige stop-patroon ontstaat op de Oude Lijn.
- De stoptrein tussen Utrecht CS en Amersfoort en de stoptrein tussen Amersfoort, Ede-Wageningen en Arnhem worden aan elkaar gekoppeld.
- De trein tussen Vlissingen en Zwolle stopt voortaan ook buiten de spits te Gilze-Rijen, waardoor dat station altijd elk halfuur bediend wordt.
- De stoptrein tussen Leeuwarden en Harlingen rijdt op zondagavond voortaan tweemaal per uur.
Internationaal
- De TEE Rheingold krijgt ook weer koersrijtuigen naar Chur.
- De verbinding met Muchen wordt overgenomen door de nieuwe TEE 'Erasmus'; de al langer bestaande zomertrein wordt opgeheven.
- Tijdens de zomerperiode gaat een nachttrein rijden naar Innsbruck, Vorarlberg en Ancona.
- Op werkdagen gaat een nieuwe sneltrein rijden tussen Rotterdam en Dortmund onder de noemer 'Rotterdam Express'.
- De nachttrein naar Lubljana wordt opgeheven.
- De nachttrein naar Biasca vertrekt vanuit 's-Hertogenbosch en niet meer vanuit Hoek van Holland.
Wijzigingen per 30 september 1973
- Station Zoetermeer wordt geopend tussen Zoetermeer Oost en Voorburg.
- Station Den Haag SS wordt gesloten en het naastgelegen station Den Haag CS opent.
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
| Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
| 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | |
| 10 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag SS | NS | Stopte beperkt te Haren. |
| 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | |
| 1200 | Stoptrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Venlo | NS | Stopte niet te Voorschoten en Delft Zuid; non-stop Rotterdam CS - Dordrecht |
| 1300 | Stoptrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Dieren-Doesburg | NS | Stopte niet te Maarssen. |
| 1400 | Stoptrein | 1x/uur | Utrecht CS - Ede-Wageningen (- Arnhem) | NS | Stopte alleen in de spits te Soestduinen; stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek |
| 1500 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | |
| 1600 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte niet te Hulshorst. |
| 1700 | Intercity | 0-1x/uur | Amsterdam CS - Köln Hbf / Hagen Hbf | NS | Op de uren waarop deze treinserie niet reed, reed de treinserie 700 tussen Amsterdam CS en Arnhem. |
| 1800 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Amsterdam CS | NS | |
| 1900 | Intercity | 1x/2 uur | Rotterdam CS - Köln Hbf | NS | |
| 2000 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | Stopte niet te Utrecht Overvecht. |
| 2100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
| 2200 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - Alkmaar | NS | |
| 2300 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | |
| 2400 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | Stopte incidenteel te Hembrug |
| 2500 | Stoptrein | 2x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | |
| 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Eindhoven | NS | |
| 2800 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading. |
| 2900 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
| 3000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag HS - Rotterdam Hofplein | NS | |
| 300 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden |
| 3100 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag HS - Rotterdam CS | NS | |
| 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
| 3400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Rotterdam CS | NS | Stopte niet te Delft Zuid en Voorschoten-Wassenaar. |
| 3500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
| 3600 | Stoptrein | 0-2x/uur | Den Haag SS - Gouda | NS | Spitstrein; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer. |
| 3700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 3800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | |
| 3900 | Stoptrein | 2x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | |
| 4000 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel. |
| 400 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
| 4100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | Stopte alleen richting Den Helder te Zaandam. |
| 4200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | |
| 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom |
| 4400 | Stoptrein | 1x/uur | Nijmegen - Arnhem | NS | |
| 4500 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein |
| 4700 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Eindhoven | NS | |
| 4800 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
| 4900 | Stoptrein | 0x/uur | Zwolle - Leeuwarden | NS | |
| 5000 | Stoptrein | 2x/uur | Dordrecht - Leiden | NS | Spitstrein |
| 500 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
| 5100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
| 5200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
| 5400 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Heerhugowaard-Broek op Langendijk | NS | Spitstrein; stopte beperkt te Hembrug. |
| 5500 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag SS / Rotterdam CS - Eindhoven | NS | Stopte niet te Vleuten; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer. |
| 5700 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein; beperkt aantal stops |
| 5800 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
| 5900 | Stoptrein | 4-6x/dag | Den Haag HS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein |
| 6000 | Stoptrein | 1x/uur | Hardenberg - Almelo | NS | |
| 600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag SS | NS | |
| 6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem / Nijmegen - Utrecht CS | NS | Reed om en om naar Arnhem of Nijmegen |
| 6200 | Stoptrein | 2x/uur | Nijmegen - Roermond | NS | |
| 6300 | Stoptrein | 0-1x/uur | Maastricht - Visé | NS | Spitstrein |
| 6500 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Kerkrade Centrum (- Simpelveld) | NS | Traject tussen Kerkrade Centrum en Simpelveld onregelmatig bediend. |
| 6700 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Doetinchem | NS | |
| 6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
| 6900 | Stoptrein | 1x/uur | Leeuwarden - Sneek | NS | |
| 7000 | Stoptrein | 1x/uur | Dordrecht - Gorinchem | NS | |
| 700 | Intercity | 0-1x/uur | Amsterdam CS - Arnhem | NS | Op de uren waarop deze treinserie niet reed, reed de treinserie 1700 tussen Amsterdam CS en Arnhem. |
| 7100 | Stoptrein | 1x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | |
| 7200 | Stoptrein | 1x/uur | Apeldoorn - Enschede | NS | Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek. |
| 7300 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten | NS | |
| 7400 | Stoptrein | 1x/uur | Alkmaar - Hoorn | NS | |
| 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Valkenburg | NS | |
| 7600 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Stopte incidenteel te Hembrug. |
| 7700 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | |
| 7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Apeldoorn | NS | Stopte alleen richting Winterswijk te Klarenbeek |
| 7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Enschede | NS | |
| 8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | Stopte beperkt te Bergentheim. |
| 800 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Maastricht | NS | |
| 8100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis | NS | |
| 8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
| 8300 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | |
| 8400 | Stoptrein | 0-1x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Enkele malen per dag richting Apeldoorn; stopte niet te Klarenbeek. |
| 8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
| 8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk, Visvliet en Zwaagwesteinde |
| 8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | |
| 8800 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | Stopte beperkt te Sauwerd. |
| 8900 | Stoptrein | 1x/uur | Leeuwarden - Staveren | NS | |
| 9000 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Arnhem | NS | |
| 900 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Heerlen | NS | |
| 9100 | Stoptrein | 1-3x/dag | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
| 9200 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - IJmuiden | NS | |
| 9500 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag SS / Rotterdam CS - Nijmegen | NS | Stopte niet te Vleuten; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer. |
| 9600 | Stoptrein | 1x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | |
| 9900 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Venlo | NS | |
| 1500 | Internationale trein | 7x/dag | Hengelo - Hannover Hbf | NS | Reed onregelmatig |
| 1900 | Stoptrein | 3x/dag | Enschede - Münster (Westf.) Hbf | NS | |
| 2100 | Stoptrein | 1x/2 uur | Maastricht - Aachen Hbf | NS | Stopte beperkt te Schin op Geul |
| 1500 | Internationale sneltrein | 2-3x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | Stopte richting Groningen niet te Hoogezand-Sappemeer |
