Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Buitenpost Station (1989-1991)
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 1 juni 1991 |
| Voorganger(s) | 31 |
| Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/uur |
| Dal | 1x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 4x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 31 reed van Drachten via Drachtstercompagnie, Opende, Surhuisterveen en Blauwverlaat naar Buitenpost.
Route
| Halte | ||
 |
Surhuisterveen, Torenplein | |
 |
Surhuisterveen, Nije Jirden | |
| |
Surhuisterveen, De Wielewaal | |
| |
Surhuisterveen, Zwitserlaan | |
| |
Surhuisterveen, Kortwoude | |
| |
Surhuizum, It Sud | |
| |
Surhuizum, Bartemerwei | |
| |
Surhuizum, It Noard | |
| |
Augustinusga, WB van der Kooiwei | |
| |
Augustinusga, Driesprong | |
| |
Blauwverlaat, Blauwverlaat | |
| |
Buitenpost, Lutkepost | |
| |
Buitenpost, Zwembad | |
| |
Buitenpost, Molenerf | |
| |
Buitenpost, Achtkant | |
| |
Buitenpost, Haersma Hiem | |
| |
Buitenpost, Roskam | |
 |
Buitenpost, Station | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 kwam het traject Buitenpost - Kootstermolen - Kootstertille van lijn 31 te vervallen. Doorgaande reizigers tussen beide plaatsen moesten voortaan omreizen via Surhuisterveen of Leeuwarden. Op het overgebleven traject bleef de lijn van maandag t/m vrijdag vijf ritten rijden en op zaterdag drie à vier ritten.
Op 2 juni 1991 werd de dienstregeling weer uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag ging de bus in de spitsuren 1x/uur rijden en in de daluren 1x per 2 uur. Ook werd de lijn uitgebreid met het traject Surhuisterveen - Drachten en Marum - Drachtstercompagnie en ook op zaterdag werd in hoofdzaak weer een 2-uursdienst over het hele traject gereden. Wel ging de lijn voortaan met 8-persoonsbusje rijden. Bij het ingaan van de Dienstregeling 1991/1992 van de FRAM werden er ook enkele ritten uitgevoerd die naar Noordwijk en Marum reden.
