Lijn 666 Remscheid, Lüttringhausen Rathaus - Großhülsberg

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 20 nov 2021 om 09:29
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 666 in Duitsland
Vervoerder(s) SR
Verkeersverbond VRR
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Remscheid
Materieel Mercedes-Benz Citaro
MAN Lion's City
Periode ... t/m 9 oktober 2021
Opvolger(s) 666, CE63
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal 1x/(2) uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/2 uur (tot 13:00)
Zondag reed niet

Lijn 666 reed van Remscheid Lüttringhausen naar Großhülsberg.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits en op zaterdag werd in beide richtingen via Luckhausen gereden.
  • In de daluren en middagspits werd via de halte Zur Grenze naar Großhülsberg gereden.
  • Doordeweeks werd na circa 12:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
  • In de middagspits reed een extra rit waardoor voor een korte periode 3x/uur wordt gereden.
  • Bijna alle ritten waren te Lüttringhausen Rathaus gekoppeld aan lijn 660.

Route

Halte
  Remscheid, Lüttringhausen Rathaus  
  Remscheid, Eisernstein  
   Remscheid, Lüttringhausen Bahnhof (Barmer Straße)  
   Remscheid, Zur Grenze  
   Remscheid, Lüttringhausen Bahnhof (Beyenburger Straße)  
   Remscheid, Lüttringhausen Bahnhof (Schleife)  
   Remscheid, Rosentalstraße  
   Remscheid, Luckhausen  
   Remscheid, Industriehof Lüttringhausen  
   Remscheid, Grünerplatz  
   Remscheid, Tannenbaumer Weg  
  Remscheid, Walter-Freitag-Straße  
   Remscheid, Schlosserstraße  
   Remscheid, Hülsberg  
   Remscheid, Dreherstraße  
   Remscheid, Großhülsberg  
   

Geschiedenis

Op 29 april 2019 werd in de middagspits een extra rit aan de dienstregeling toegevoegd.

Op 10 oktober 2021 werd de dienstregeling fors gewijzigd door de komst van lijn CE63. In Großhülsberg kwam een aantal haltes te vervallen die voortaan door lijn CE63 werden bediend. Het eindpunt werd verplaatst van Großhülsberg naar Ronsdorf en de dienstregeling werd tegelijkertijd gestroomlijnd waarbij in beide richtingen via de halte Zur Grenze werd gereden. In de ochtendspits werd 1x/uur richting Lüttringhausen gereden en in de middagspits 1x/uur in de omgekeerde richting. Tijdens de daluren werd de route in beide richting 1x/uur bediend. De ritten op zaterdag kwamen te vervallen. Tevens werd de dienstregeling geïntegreerd in lijn 620 en de exploitatie overgenomen door de WSW.