Lijn 314 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 13 jul 2016 om 15:40
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 314
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania Omnilink (G)
Rijdt sinds 11 december 2011
Voorganger(s) 114
Frequenties
Spits 4-8x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst en zomer)
Dal 4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 314 rijdt in Scharwoude.

Lijn 314 rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland, Katwoude, Edam en Scharwoude naar Hoorn.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits starten diverse ritten naar Amsterdam in Oosthuizen of Edam.
  • Dagelijks starten de eerste ritten naar Hoorn in Edam.

Omleiding

Let op: verstoring
Wegens afsluiting van de IJtunnel wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 16 juli 2016 t/m 29 augustus 2016, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Route

Halte
   Amsterdam, CS IJzijde    
   Amsterdam, Prins Hendrikkade  
   Schouw, Splitsing  
   Broek in Waterland, Kruisweg  
   Broek in Waterland, Dorp  
   Monnickendam, Bernhardbrug  
   Katwoude, Lagedijk  
   Katwoude, De Zedde  
    Edam, Busstation    
  Edam, Technische School  
   Zeevang, Riethoorneweg  
   Middelie, Klemweg (N247)  
   Warder, Verkavelingsweg  
    Oosthuizen, Dorp  
   Beets, N247  
   Oudendijk, N247  
   Scharwoude, Rijksweg  
   Scharwoude, Ooms  
   Scharwoude, Gemaal Westerkogge  
   Hoorn, Poldermolen  
   Hoorn, Verfmolen  
   Hoorn, Korenmolen  
   Hoorn, Houtzaagmolen  
   Hoorn, Poolster  
   Hoorn, Astronautenweg  
   Hoorn, Zuiderkruisstraat  
   Hoorn, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude lijn 114 kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer 314. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd.

Op 9 december 2012 werd de frequentie in de ochtendspits richting Hoorn en in de middagspits richting Amsterdam verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. De extra ritten van Edam naar Amsterdam in de ochtendspits werden echter geïntegreerd in lijn 317, die veel sneller naar Amsterdam reed dan deze buslijn.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn nam alle ritten van lijn 317 over, waardoor de frequentie in de spitsuren omhoog ging naar 6x à 8x/uur in de drukste richting, echter kwamen niet alle ritten meer vanuit Hoorn. Tegelijkertijd ging deze lijn niet meer via het Buikslotermeerplein rijden, daarvoor kon bij Het Schouw overgestapt worden.