Lijn 127 Utrecht Centraal Station - Breukelen Markt
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio | Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 15 december 2002 |
| Voorganger(s) | 47 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 127 reed van Utrecht via De Meern, Vleuten, Haarzuilens en Kockengen naar Breukelen.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
| |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
| |
De Meern, Oracle | |
| |
De Meern, KPMG | |
| |
De Meern, Damzigt | |
| |
De Meern, Meernbrug | |
| |
De Meern, Evenaar | |
| |
De Meern, Westerlengte | |
| |
De Meern, Zuiderbreedte | |
| |
De Meern, Noorderbreedte | |
| |
De Meern, Esdoornlaan | |
 |
Vleuten, Station/Bottensteinweg | |
  |
Vleuten, Alenveltpark | |
| |
Vleuten, De Reit | |
| |
Vleuten, Vrijthof | |
| |
Vleuten, Albert Schweitzerlaan | |
| |
Vleuten, Dorpsstraat | |
 |
Vleuten, Henri Dunantlaan | |
| |
Vleuten, Rubenslaan | |
| |
Haarzuilens, Thematerweg | |
| |
Haarzuilens, Joostenlaan | |
| |
Haarzuilens, Kasteel | |
| |
Haarzuilens, Brink | |
| |
Haarzuilens, Ockhuizerweg | |
| |
Haarzuilens, Polderweg | |
| |
Haarzuilens, De Bom | |
| |
Haarzuilens, Gieltjesdorp | |
| |
Kockengen, Overweg | |
| |
Kockengen, Portengen | |
| |
Kockengen, Kockengensebrug | |
| |
Kockengen, Kerkweg | |
| |
Kockengen, Wethouder van Doornweg | |
 |
Kockengen, Dreef | |
 |
Kockengen, Roerdomp | |
| |
Kockengen, Portengensebrug | |
 |
Breukelen, Station | |
| |
Breukelen, Engel de Ruijterstraat | |
| |
Breukelen, Markt | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 47 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 127. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m vrijdag de gehele dag een uurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd 1x/uur tussen Utrecht en Kockengen gereden en reed 1x per 2 uur een rit naar Breukelen. Op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Utrecht en Kockengen.
Vanaf 3 juni 1984 werd ook het dorp De Meern in de route opgenomen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
In de dienstregeling 1994/1995 werd inmiddels op maandag t/m zaterdagavond 1x per 2 uur tussen Utrecht en Vleuten gereden, terwijl op zondag inmiddels niet meer naar Breukelen werd gereden.
In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur gereden tussen Utrecht en Kockengen. Tussen Kockengen en Breukelen werd 2x/uur met kleinere busjes gereden. Op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen Utrecht en Vleuten gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Kockengen. Tussen Breukelen en Kockengen werd nog steeds 2x/uur met kleinere busjes gereden. 's Avonds en op zondag werd 1x/uur Utrecht - Vleuten gereden, op zondag overdag werd 1x per 2 uur met een kleiner busje tussen Kockengen en Vleuten gereden.
