Lijn 8 Maastricht, Brusselseweg / RHS - Vijverdalseweg

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 11 nov 2015 om 21:34
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 8
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Volvo 7700, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 1 februari 2009 t/m 30 oktober 2009
Voorganger(s) 53
Opvolger(s) 8, 10
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 8 reed van de Brusselse Poort via de Via Regia, het Centrum, station Maastricht, Randwijck en Heer naar Vijverdal.

In de avonduren en op zondagochtend tot 11:00 werd uitsluitend tussen het Station en Vijverdal met een kleiner busje gereden.

Route

Halte
  Maastricht, Brusselseweg/RHS  
  Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
  Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
  Maastricht, Frans v.d. Laarplein  
  Maastricht, Fort Willemweg  
  Maastricht, Via Regia/Dr. van Kleefstraat  
  Maastricht, Kon Emmaplein  
  Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
  Maastricht, Boschstraat/Markt  
  Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
  Maastricht, Capucijnenstraat  
  Maastricht, Mosae Forum  
  Maastricht, Sint Maartenslaan  
  Maastricht, Station  
  Maastricht, Wilhelminasingel  
  Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet  
  Maastricht, Bonnefantenmuseum  
  Maastricht, Randwycksingel/GGD  
  Maastricht, Randwycksingel/VGZ  
  Maastricht, Forum MECC  
  Maastricht, Station Randwijck  
  Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat  
  Maastricht, Burght/Demertstraat  
  Maastricht, Veldstraat  
  Maastricht, Burg. Kessensingel Zuid  
  Maastricht, Burg. Kessensingel Noord  
  Maastricht, Vijverdalseweg  

Geschiedenis

Vanaf 1 februari 2009 werd de route van lijn 53 aangepast. Voortaan ging deze lijn rechtstreeks via de Bergerweg rijden. Om het traject via Randwijck te vervangen, werd een nieuwe lijn 8 geïntroduceerd die dagelijks 1x/uur ging rijden tussen Vijverdal, het Station en de Brusselse Poort.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route flink gewijzigd. Voortaan ging de bus beginnen op de Markt om vervolgens via de oude route van lijn 10 naar Eijsden te gaan rijden. Ook ging de lijn in de avonduren en op zondag 'door' Heugem rijden i.p.v. erlangs, om daarmee de route van lijn 3 over te nemen.