Lijn 150 Alkmaar Station NS - Den Helder Station NS
Voormalige buslijn 150 | |
Vervoerder(s) | NZH, Connexxion |
Regio | Noord-Holland Noord |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 150 reed van Alkmaar via Schoorl, Groet, Camperduin, Petten, Sint Maartenszee, 't Zand en Julianadorp naar Den Helder.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Voltastraat | ||
Koedijk, Vlotbrug/N9 | ||
Schoorldam, Steenfabriek | ||
Burgervlotbrug, Burgervlotbrug | ||
Schoorldam, Damweg | ||
Schoorl, Bovenweg | ||
Schoorl, Idenslaan | ||
Groet, De Bokkesprong | ||
Camperduin, Munnikenweg | ||
Petten, Plein 1945 | ||
Sint Maartenszee, Goudvis | ||
Sint Maartensvlotbrug, Vlotbrug | ||
Stolpervlotbrug, De Stolpen | ||
't Zand, Vlotbrug | ||
Julianadorp, Noorderhaven/Lange Vliet | ||
Julianadorp, Van Foreestweg/Veul | ||
Den Helder, Station Zuid (westzijde) | ||
Den Helder, Pastoor Koopmanweg | ||
Den Helder, NZH-garage | ||
Den Helder, Stadhuis | ||
Den Helder, Scheldestraat | ||
Den Helder, Tuinstraat | ||
Den Helder, Station |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1984/1985 werd inmiddels buitenom Schoorl gereden i.p.v. door Schoorl.
In de dienstregeling 1990/1991 was de route door Schoorl inmiddels overgenomen door lijn 151, in combinatie met laatstgenoemde lijn werd dagelijks een halfuurdienst gereden tussen Alkmaar en Sint-Maartensvlotbrug. In de avonduren en op de vroege zaterdag- en zondagochtend werd via station Den Helder Zuid gereden.
Vanaf een onbekend moment ging deze lijn in de avonduren en op zondag de gehele dag via Schoorl en Camperduin rijden.
In de dienstregeling 1999/2000 werd nog steeds de gehele week door een basisuurdienst gereden. In de zomermaanden werd overdag ook via Camperduin Strand gereden (behalve de ochtendspits), in de avonduren reed de bus ook via station Den Helder Zuid. Op maandag t/m zaterdag overdag werd in combinatie met lijn 151 een halfuurdienst gereden.
Vanaf 31 mei 1992 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag over het hele traject verhoogd naar 2x/uur, maar vermoedelijk in de dienstregeling 1993/1994 verscheen een vakantiedienstregeling waarbij de frequentie tussen Alkmaar en Julianadorp tijdens de zomervakantie verlaagd werd naar 1x/uur (en vanaf 28 mei 1995 over het hele traject).
Op een onbekend moment werd als tegenhanger lijn 151 geïntroduceerd. Deze lijn ging echter een meer rechtstreekse route via Sint Maartenszee rijden i.p.v. Sint Maartensvlotbrug. Op maandag t/m zaterdag bleef een half uurdienst over het hele traject bestaan.
Op 1 juni 1997 verviel de bediening van de Molenbuurt in Alkmaar.
Voormalige routes
Voormalige route tussen Alkmaar en Petten in 1983
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Voltastraat | ||
Schoorl, Frederikslaan | ||
Groet, Kerkpad/Centrum | ||
Camperduin, Munnikenweg | ||
Petten, Plein 1945 |
Voormalige route via de Molenbuurt
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Molenbuurt | ||
Koedijk, Vlotbrug/N9 |