Lijn 488 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Kralingse Zoom
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 16 okt 2018 om 17:44 (Robot: automatisch tekst vervangen (-het Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem gebied +de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gor...)
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Toekomstige buslijn 488 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Iveco Crossway LE |
Rijdt vanaf | 9 december 2018 |
Voorganger(s) | 88 |
Frequenties
| |
Spits | 4-6x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 488 rijdt van Dordrecht via Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht naar Rotterdam Kralingse Zoom.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 6x/uur naar Rotterdam gereden.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden | ||
Zwijndrecht, Station | ||
Zwijndrecht, Beneluxlaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Laan van Welhorst | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Winkelcentrum Hoog Ambacht | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Appelgaarde | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Cascade | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Hoge Bogerd | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Reeweg | ||
Rotterdam, HES | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 88 werd omgedoopt tot R-net lijn 488. De route bleef hierbij ongewijzigd, echter werd voortaan bij veel minder haltes langs deze route gestopt. In de ochtendspits werd de frequentie richting Rotterdam verhoogd van 4-5x/uur tot 6x/uur. Tijdens de daluren, 's avonds en op zondag werd deze verdubbeld tot 2x/uur en op zaterdag overdag werd voortaan zelfs 4x/uur in plaats van 1x/uur gereden. De eerste ritten gingen dagelijks tot een half uur eerder rijden en de laatste ritten tot een half uur later.