Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Chauf21 (overleg | bijdragen) op 28 nov 2010 om 18:07 (Lijn 82 Wijzigingen per lijn)
Ga naar: navigatie, zoeken

Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. De wijzigingen per lijn zijn te vinden op deze pagina.

Wijzigingen per lijn

Deze lijn wordt overgenomen van de HTM en zal worden gereden met kleinere busjes waarbij ook de avondritten na 21.00 (vrijdag: 22.00) vervallen.

Beide lijnen zullen worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 30 met betere frequenties, betere overstapmogelijkheden en betere onsluitingen van wijken. Het gedeelte tussen de stations van Rijswijk en Den Haag CS vervalt en wordt deels overgenomen door de gewijzigde lijn 28. De route tussen Maassluis en Rijswijk NS blijft hetzelfde. Vanaf station Rijswijk wordt er voortaan volgens de route van lijn 33 naar Leidschenveen Zuid (Rotonde Houtkade) gaan rijden.

Lijn 31 wordt uitgebreid met een extra rit (vertrek 18.21 uit Den Haag), hierbij is het tijdsgat aan het einde van de middagspits opgevuld.

Zodra de infrastructuur gereed is, zal lijn 37 gaat via een nieuwe busbaan langs de Harnaschpolder en het Reinier de Graaf Ziekenhuis rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.

De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal vertrekken vanaf Voorschoten Centrum. Deze rit komt om 06.59 aan in Den Haag.

Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven.

Lijn 47 blijft vooralsnog rijden en neemt daarbij het traject van lijn 46 tussen MCH Antoniushove en de Dillenburgsingel / Prinsenhof over.

Deze lijn wordt wegens gebrek aan passagiers opgeheven. Reizigers voor industrieterrein Brinkhage kunnen reizen met de Interliners 380 t/m 383 van Connexxion.

Lijn 60 zal worden ingekort tot Nootdorp Centrum en zal daar keren op lijn 62. De frequentie en route blijven gehandhaafd. Lijn 62 kent geen verdere wijzigingen maar zal voortaan in Nootdorp keren op lijn 60.
Lijn 131 wordt vernummerd naar 61 en gaat voortaan met een midibusje rijden van Pijnacker naar Nootdorp en vanaf daar verder naar Leidschenveen Centrum. Er wordt alleen gereden op maandag t/m zaterdag van 07.00 t/m 19.00.
Als de nieuwe route door de wijk Brassershout gereed is zal tevens de route van lijn 60 daar naartoe verlegd worden, mogelijk wordt dit met ingang van de zomerdienstregeling

De route wordt uitgebreid naar het Buytenpark, waarmee Snowworld wordt ontsloten. De dienstregeling wordt verder uitgebreid met twee extra ritten op maandag t/m vrijdag om 18.35 en 19.05.

Deze lijn gaat voortaan rijden met aardgasbussen. Bij het eindpunt Tanthof gaat lijn 80 verder als lijn 82. De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x per uur.

Lijn 81 rijdt voortaan van de Kuyperwijk via het Westerkwartier, station en Centrum naar IKEA. Op lijn 81 rijden dieselbussen in verband met het lage viaduct op de Bieslandse Kade.

Voortaan rijdt lijn 82 van Tanthof via Zuidpoort naar Delfgauw en vervangt op laatstgenoemd traject lijn 81. Deze lijn gaat voortaan rijden met aardgasbussen. Bij het eindpunt Tanthof gaat lijn 82 verder als lijn 80. De frequentie op zondag wordt verhoogd naar 2x/uur.

Het traject tussen Station Delft en Tanthof wordt voortaan ook van maandag t/m zaterdag overdag 2x per uur bereden.

Lijn 421 zal voortaan ook in de vakanties gaan rijden.