Concessie HOV Groningen-Drenthe
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 5 mei 2018 om 18:44
HOV Groningen-Drenthe | |
---|---|
OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
Vervoerder(s) | Arriva Touring |
Duur | 6 + 2 + 2 jaar |
Periode | 13.12.2009 - 07.12.2019 |
Opvolger(s) | GD |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie HOV Groningen-Drenthe bevat drie HOV-buslijnen. De buslijnen rijden via een snelle route tussen het begin- en eindpunt en bedienen alleen enkele (zeer) drukke haltes. Op deze verbindingen zou in de toekomst een treinverbinding mogelijk kunnen zijn, vandaar dat men ook wel spreekt over "treinvervangende buslijnen". De bussen in deze concessie rijden onder de Qliner-formule.
De concessie heeft dezelfde looptijd als de concessie GD en wordt uitgevoerd door Arriva Touring.
Lijnennet
Lijn | Route | Opmerking |
---|---|---|
Qliners | ||
304 | Groningen - Hoogkerk - Marum - Drachten | |
314 | Groningen - Drachten | |
324 | Groningen - Drachten - Heerenveen - Joure - Lemmer - Bant - Emmeloord |
Voormalige lijnen
Route | Periode | ||
---|---|---|---|
305 | Groningen - Gieten - Borger - Emmen | Streekbus (Qliner)
|
... t/m 10 december 2016 |
327 | Emmen - Hoogeveen | Streekbus (Qliner)
|
... t/m 7 januari 2012 |
Materieel
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Intouro
- Volvo 8900 (sinds 4 januari 2016)