Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum
Voormalige buslijn 176 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Avondbus |
Formule | Regiosprinter |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 75, 76, 82 |
Opvolger(s) | 372 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 176 reed van Roermond een grote lusroute via Horn, Buggenum, Haelen, Roggel, Heythuysen en Baexem.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 182.
- De lijnen 176 en 182 reden alleen in de avonduren en in het weekend.
- Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Wilhelminaplein | ||
Roermond, Wilhelminasingel | ||
Roermond, Hatenboer/De Weerd | ||
Horn, Rijksweg/Kanaal | ||
Buggenum, Zevenellen | ||
Buggenum, Haelenerweg/Heerweg | ||
Haelen, Burgemeester Aquariusstraat | ||
Haelen, Raadhuisplein | ||
Haelen, Roggelseweg | ||
Haelen, Sportpark | ||
Roggel, Huize Sint Elisabeth | ||
Roggel, Molenweg/Brugstraat | ||
Roggel, Heufke | ||
Heythuysen, Sint Janlaan | ||
Heythuysen, Centrum | ||
Heythuysen, Oude Trambaan | ||
Heythuysen, Garage Gielen | ||
Heythuysen, Huize Sint Charles | ||
Baexem, Stationsstraat | ||
Baexem, Kennedystraat | ||
Baexem, Dorpsstraat/Tramweg | ||
Baexem, Rijksweg AZC | ||
Roermond, Hatenboer/De Weerd | ||
Roermond, Wilhelminasingel | ||
Roermond, Wilhelminaplein | ||
Roermond, Station |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Onder het nieuwe lijnnummer 176 ging vanuit Roermond een buslijn dagelijks in de avonduren 1x per uur een grote lusroute tegen de klok in rijden onder de noemer "Regiosprinter" via o.a. Buggenum, Roggel, Heythuysen en Baexem. In combinatie met de eveneens nieuwe lijn 182 wordt dan een gecombineerde halfuursdienst gereden. Op een aantal overstaphaltes op de lusroute werd een gegarandeerde aansluiting geboden in de richting van Meijel, Panningen en Weert, hetzij als vaste lijndienst of hetzij als belbus.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied. Per 9 december 2012 vervielen de ritten in de vakantieperioden op maandag t/m vrijdag overdag weer en gingen de reguliere streeklijnen op die tijden weer doorrijden naar Roermond.
Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 ging lijn 176 in Roermond via de Roerkade rijden in verband met het in te stellen eenrichtingverkeer op de singelring.
Per 2 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 176 weer zijn oude route gaan rijden. Hierbij verviel de halte Roerkade.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de nieuwe snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen 82, 176 en 182 deels overgenomen.