Lijn 50 Oostende Station - Gistel Stadhuis: verschil tussen versies
k (Nog meer opvolgers) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 5 januari 2024 | |periode=... t/m 5 januari 2024 | ||
− | |opvolger=[[Lijn 50 Oostende Station - Koekelare Dorp|50]] | + | |opvolger=[[Lijn 3 Oostende, Station - Baanhof|3]], [[Lijn 50 Oostende Station - Koekelare Dorp|50]], [[Lijn 305 Oostende Station - Gistel Stadhuis|305]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur |
Huidige versie van 8 mei 2024 om 22:25
Voormalige buslijn 50 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Oostende |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 50 |
Materieel | Scania Citywide, Jonckheere Transit, VDL Citea SLE-120 |
Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 3, 50, 305 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 21:00) |
Avond (weekend) | 1x/uur (tot 21:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 50 reed van Oostende via Conterdam en Zandvoorde naar Gistel.
Route
Halte | ||
Oostende, Station | ||
Oostende, Kapellestraat | ||
Oostende, Stadhuis | ||
Oostende, Sint-Jozefskerk | ||
Oostende, Petit Paris | ||
Oostende, Frère Orbanstraat | ||
Oostende, Vlaams Plein | ||
Oostende, Ooievaarslaan | ||
Oostende, Boterput | ||
Oostende, Meiboom | ||
Oostende, Dahlialaan | ||
Oostende, Oprit | ||
Oostende, Pauwenplein | ||
Oostende, Rietmusstraat | ||
Stene, Grintweg | ||
Zandvoorde, Groene 62 | ||
Zandvoorde, Kapittelstraat | ||
Snaaskerke, Gistelbrug | ||
Gistel, Waerevaartstraat | ||
Gistel, Sporthal | ||
Gistel, Markt | ||
Gistel, Stadhuis |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 juli 2012 de frequentie op zaterdag overdag en op zondagmiddag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. De bedieningstijden bleven vrijwel gelijk.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijnvoering geheel gewijzigd; de nieuwe lijn 50 ging voortaan tussen Oostende, Gistel en Koekelare rijden en verzorgt in combinatie met lijn 51 (Oostende - Torhout) een halfuurdienst over het grootste deel van het traject en daarbij kwam de bediening van Zandvoorde te vervallen. De dienstregeling werd vanwege deze combinatie echter verlaagd naar 1x per uur en in de avonduren kwamen enkele ritten te vervallen. De andere buslijn is dan het alternatief, die wel 's avonds blijft rijden.