WN Dienstregeling 1980/1981: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De ''dienstregeling 1980/1981'' van [[Westnederland]] liep van 1 juni 1980 | + | De ''dienstregeling 1980/1981'' van [[Westnederland]] liep van [[WN Dienstregeling 1979/1980|1 juni 1980]] tot en met [[WN Dienstregeling 1981/1982|30 mei 1981]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Versie van 6 apr 2024 om 21:10
De dienstregeling 1980/1981 van Westnederland liep van 1 juni 1980 tot en met 30 mei 1981.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 1 juni 1980
- Lijn 10 (Rotterdam - Berkel en Rodenrijs): In Rodenrijs rijdt deze lijn verder naar het Station, de frequentie in de spitsrichting wordt verhoogd naar 2x/uur.
- Lijn 11 (Rijswijk - Zoetermeer): De frequentie in beide richtingen is verhoogd naar 11x/dag.
- Lijn 16 (Rotterdam - Gouda): Van maandag t/m zaterdag wordt de frequentie tot Nieuwerkerk aan den IJssel verhoogd naar 4x/uur. Op zaterdag gaan extra ritten rijden tussen Gouda en Moordrecht.
- Lijn 17 (Rotterdam - Capelle aan den IJssel): In de avonduren is de frequentie verhoogd naar 4x/uur. De snelritten in de spitsuren rijden voortaan onder het nieuwe lijnnummer 67.
- Lijn 18 (Rotterdam - Capelle aan den IJssel): Het traject Capelle aan den IJssel - Krimpen aan den IJssel vervalt en wordt overgenomen door de nieuwe lijn 68.
- Lijn 28 (Utrecht - Vianen): Op zaterdag overdag wordt de frequentie tot Nieuwegen Zuid verhoogd naar 4x/uur.
- Lijn 31 (Utrecht - 't Goy): Van maandag t/m zaterdag rijden nu vier ritten naar 't Goy i.p.v. drie.
- Lijn 33 (Utrecht - Nieuwegein): Deze lijn is nieuw en versterkt van maandag t/m zaterdag lijn 32 tussen Utrecht en Nieuwegein Doorslag.
- Lijn 38 (Dordrecht - Alblasserdam): Van maandag t/m zaterdag gaan extra ritten rijden tussen Dordrecht en Papendrecht.
- Lijn 40 (Rotterdam - Rotterdam): Op zaterdag gaan extra ritten rijden tussen Rotterdam Centraal en Ridderkerk.
- Lijn 41 (Rotterdam - H.I. Ambacht): In de spitsrichting gaan extra ritten rijden.
- Lijn 42 (Rotterdam - Dordrecht): Van maandag t/m zaterdag is de frequentie tot aan Hendrik Ido Ambacht verhoogd naar 2x/uur.
- Lijn 44 (Rotterdam - Dordrecht): Op zondag is de frequentie tussen Rotterdam en Ridderkerk verhoogd naar 3x/uur.
- Lijn 45 (Rotterdam - Ridderkerk): In de spitsrichting gaan extra ritten rijden; in de ochtendspits 4x/uur en in de middagspits 2x/uur.
- Lijn 46 (Rotterdam - Sliedrecht): Op zondagavond gaan extra ritten rijden tussen Rotterdam en Papendrecht.
- Lijn 47 (Culemborg - Vianen): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 33.
- Lijn 49 (Rotterdam - Utrecht): Op zaterdag overdag gaan extra ritten rijden tussen Utrecht en Ameide zodat daar ook elk half uur gereden wordt.
- Lijn 50 (Den Haag - Delft): Van maandag t/m zaterdag overdag wordt nu een vaste 20-minutendienst gereden.
- Lijn 52 (Den Haag - Rotterdam): Dit is een nieuwe lijn ter versterking van lijn 53, voorts neemt deze lijn ook de sneldienstritten van lijn 50 over.
- Lijn 54 (Den Haag - Hoek van Holland): Alle ritten die tot de Verdilaan in Naaldwijk reden, zijn doorgetrokken naar de Linde.
- Lijn 66 (Rotterdam - Capelle aan den IJssel): Deze nieuwe lijn rijdt in de spitsrichting 4x per dag tussen Rotterdam en Capelle Schollevaar.
- Lijn 67 (Rotterdam - Capelle aan den IJssel): Deze nieuwe lijn rijdt in de spitsrichting 11 ritten tussen Rotterdam en Capelle aan den IJssel.
- Lijn 68 (Capelle aan den IJssel - Krimpen aan den IJssel): Dit is een nieuwe lijn tussen Capelle en Krimpen aan den IJssel die van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur rijdt.
- Lijn 69 (Capelle aan den IJssel - Nieuwerkerk aan den IJssel): Dit is een nieuwe lijn tussen Capelle en Nieuwerkerk aan den IJssel, deze lijn rijdt dagelijks 1x/uur.
Wijzigingen per 5 oktober 1980
- In Zoetermeer verhuist het busstation van Driemanspolder naar de rand van het toekomstige centrum. Dit nieuwe busstation krijgt de naam Centrum-West en ligt naast de spoorlijn zodat een goede overstap op de trein bestaat.
- Enkele routes wijzigen, opdat via de snelste route naar het nieuwe busstation gereden wordt.
- De aansluitingen tussen de diverse lijnen worden verbeterd.
- Alleen de lijnen 1, 14 en 57 blijven nog langs Driemanspolder rijden.
