Concessie Regio Utrecht: verschil tussen versies
(Cbox concessieperiode) |
(update, huidige stand van zaken rond de gunning) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Regio Utrecht | |concessie=Regio Utrecht | ||
|overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]] (BRU) | |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]] (BRU) | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=nog niet bekend |
|duur=8 jaar | |duur=8 jaar | ||
|periode=13.12.2011 - 14.12.2019 | |periode=13.12.2011 - 14.12.2019 | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Regio Utrecht''' is een nieuwe concessie die per 11 december 2011 | + | De '''concessie Regio Utrecht''' is een nieuwe concessie die per 11 december 2011 in had moeten gaan. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van [[Bestuur Regio Utrecht]] vallen, te weten: [[concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]], [[concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]], [[concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]] en de [[concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]]. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf [[GVU]]. |
| + | |||
| + | Aanvankelijk was de concessie gegund aan [[Qbuzz]], maar nadat [[Connexxion]] naar de rechter was gestapt is dit besluit geschorst. Het is nu niet duidelijk welke van deze twee vervoerders de concessie mag gaan uitvoeren. Ook de geplande ingangsdatum van december 2011 zal waarschijnlijk niet meer gehaald worden. | ||
==Materieel== | ==Materieel== | ||
| − | + | De gele bussen van [[Connexxion]] die sinds 2008 in het gebied van BRU rijden zullen blijven. Ook de huidige sneltrams (die eigendom zijn van het BRU) zullen voorlopig blijven rijden. | |
| − | Voor de Utrechtse stadsdienst | + | Voor de Utrechtse stadsdienst moeten nieuwe hybride bussen worden aangeschaft ter vervanging van de huidige GVU-bussen. |
Versie van 6 mei 2011 om 12:00
| Regio Utrecht | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Bestuur Regio Utrecht (BRU) |
| Vervoerder(s) | nog niet bekend |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 13.12.2011 - 14.12.2019 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Regio Utrecht is een nieuwe concessie die per 11 december 2011 in had moeten gaan. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van Bestuur Regio Utrecht vallen, te weten: Stadsvervoer Utrecht, Regiovervoer Utrecht, Spitsvervoer Utrecht en de sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf GVU.
Aanvankelijk was de concessie gegund aan Qbuzz, maar nadat Connexxion naar de rechter was gestapt is dit besluit geschorst. Het is nu niet duidelijk welke van deze twee vervoerders de concessie mag gaan uitvoeren. Ook de geplande ingangsdatum van december 2011 zal waarschijnlijk niet meer gehaald worden.
Materieel
De gele bussen van Connexxion die sinds 2008 in het gebied van BRU rijden zullen blijven. Ook de huidige sneltrams (die eigendom zijn van het BRU) zullen voorlopig blijven rijden.
Voor de Utrechtse stadsdienst moeten nieuwe hybride bussen worden aangeschaft ter vervanging van de huidige GVU-bussen.
