Lijn 13 Sittard, Station - Kemperkoul: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=13 | |lijnnr=13 | ||
+ | |route='''Sittard:''' Station - Centrum - Vrangendael - Kemperkoul | ||
|vervoerder=[[Hermes]] | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006) | |concessie=Zuid-Limburg (2002-2006) | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] | + | |materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Sittard | |stad=Sittard | ||
− | |periode=9 januari 2005 t/m | + | |periode=9 januari 2005 t/m 9 december 2006 |
|voorganger=[[Lijn 12 Ringlijn Sittard, Station - Kemperkoul|12]] | |voorganger=[[Lijn 12 Ringlijn Sittard, Station - Kemperkoul|12]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 6 Sittard, Busstation/NS - Lange Voer|6]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 14: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 13''' reed van station [[Sittard]] via het Centrum naar Kemperkoul. | + | '''Lijn 13''' reed van station [[Sittard]] via het Centrum en Vrangendael naar Kemperkoul. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}} | ||
Regel 31: | Regel 33: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd [[Lijn 12 Ringlijn Sittard, Station - Kemperkoul|lijn 12]] gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 12 Sittard, Station - Kemperkoul|12]] en '''13'''. De oude route via het Sportcentrum bleef onder het lijnnummer 12 rijden en de route via het Centrum werd overgenomen door '''lijn 13'''. In de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringe bezetting. | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd [[Lijn 12 Ringlijn Sittard, Station - Kemperkoul|lijn 12]] gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 12 Sittard, Station - Kemperkoul|12]] en '''13'''. De oude route via het Sportcentrum bleef onder het lijnnummer 12 rijden en de route via het Centrum werd overgenomen door '''lijn 13'''. In de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringe bezetting. | ||
+ | |||
+ | Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 6 Sittard, Busstation/NS - Lange Voer|lijn 6]] met een geljkblijvende route en daarnaast werd de frequentie op zondag overdag weer verhoogd naar 2x per uur. |
Versie van 18 sep 2022 om 15:45
Voormalige buslijn 13 | |
Vervoerder(s) | Hermes |
Concessie | Zuid-Limburg (2002-2006) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Sittard |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 9 januari 2005 t/m 9 december 2006 |
Voorganger(s) | 12 |
Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 13 reed van station Sittard via het Centrum en Vrangendael naar Kemperkoul.
Route
Halte | ||
Sittard, Station | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Stadhuis | ||
Sittard, Kollenberg | ||
Sittard, Keulse Baan | ||
Sittard, Winston Churchilllaan | ||
Sittard, Romeinenstraat | ||
Sittard, Wehrerweg | ||
Sittard, Lange Voer |
Geschiedenis
Op 9 januari 2005 werd lijn 12 gesplitst in de nieuwe lijnen 12 en 13. De oude route via het Sportcentrum bleef onder het lijnnummer 12 rijden en de route via het Centrum werd overgenomen door lijn 13. In de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringe bezetting.
Per 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 6 met een geljkblijvende route en daarnaast werd de frequentie op zondag overdag weer verhoogd naar 2x per uur.