Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-MAN Caetano +MAN Caetano VIAbus)) |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer | |concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer | ||
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019) | |concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019) | ||
− | |materieel=[[MAN Caetano]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[Van Hool A330]] | + | |materieel=[[MAN Caetano VIAbus]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[Van Hool A330]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Delft | |stad=Delft | ||
Regel 68: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Als onderdeel van de nieuwe opzet van de Delftse stadsdienst kwamen er in dienstregeling 2007 twee ringlijnen van de Tanthof naar de IKEA: lijn 80 voormalige [[Lijn 64 Delft, Aan 't Korft - Abtswoudsepark|lijn 64]] en [[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|lijn 82]]. Deze lijnen reden allebei dezelfde route, maar in tegengestelde richtingen. Connexxion reed deze lijnen met de MAN Caetano. | + | Als onderdeel van de nieuwe opzet van de Delftse stadsdienst kwamen er in dienstregeling 2007 twee ringlijnen van de Tanthof naar de IKEA: lijn 80 voormalige [[Lijn 64 Delft, Aan 't Korft - Abtswoudsepark|lijn 64]] en [[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|lijn 82]]. Deze lijnen reden allebei dezelfde route, maar in tegengestelde richtingen. Connexxion reed deze lijnen met de MAN Caetano VIAbus. |
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] het vervoer in de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van [[Connexxion]]. De lijnvoering van de lijnen 80 en 82 bleef ongewijzigd, maar er werd voortaan gereden met [[Van Hool A330]] dieselbussen. De [[MAN Lion's City|MAN aardgasbussen]] waarmee [[Veolia Transport]] in de rest van de concessie rijdt, zijn niet geschikt voor deze lijnen, omdat het viaduct onder de A13 bij de Bieslandsekade te laag is voor deze bussen. | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] het vervoer in de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van [[Connexxion]]. De lijnvoering van de lijnen 80 en 82 bleef ongewijzigd, maar er werd voortaan gereden met [[Van Hool A330]] dieselbussen. De [[MAN Lion's City|MAN aardgasbussen]] waarmee [[Veolia Transport]] in de rest van de concessie rijdt, zijn niet geschikt voor deze lijnen, omdat het viaduct onder de A13 bij de Bieslandsekade te laag is voor deze bussen. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd de opzet van de [[:Categorie:Stadsdienst Delft|Delftse stadsdienst]] opnieuw gewijzigd. De lijnvoering werd zodaning gewijzigd dat [[Lijn 80 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|lijn 80]] voortaan in beide richtingen de route Tanthof - IKEA berijdt, via Voorhof en Zuidpoort. De frequentie op zondag werd eveneens verhoogd naar 2x/uur en er worden weer normale [[MAN Lion's City|aardgasbussen]] ingezet. | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd de opzet van de [[:Categorie:Stadsdienst Delft|Delftse stadsdienst]] opnieuw gewijzigd. De lijnvoering werd zodaning gewijzigd dat [[Lijn 80 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|lijn 80]] voortaan in beide richtingen de route Tanthof - IKEA berijdt, via Voorhof en Zuidpoort. De frequentie op zondag werd eveneens verhoogd naar 2x/uur en er worden weer normale [[MAN Lion's City|aardgasbussen]] ingezet. |
Versie van 20 dec 2020 om 14:56
Voormalige buslijn 80 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2006 - 2009), Veolia Transport (2009 - 2010) |
Concessies | Vervoer Delft en Zoetermeer, Haaglanden Streek (2009-2019) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Delft |
Materieel | MAN Caetano VIAbus, Mercedes-Benz Citaro, Van Hool A330 |
Periode | 10 december 2006 t/m 11 december 2010 |
Voorganger(s) | 64 |
Opvolger(s) | 80 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 80 reed van Tanthof via Voorhouf of Buitenhof, station Delft en het Centrum of de Bomenbuurt naar de IKEA.
Dienstregeling
- In feite was de route een grote ronde door vrijwel geheel Delft. Lijn 82 reed dezelfde route in omgekeerde richting.
Route
Halte | ||
Delft, Abtswoudsepark | ||
Delft, Rietzangerstraat | ||
Delft, Fuutlaan | ||
Delft, Edelhertlaan | ||
Delft, Kalfjeslaan | ||
Delft, Voorhofdreef | ||
Delft, Stefanna | ||
Delft, Abtswoude | ||
Delft, Menno ter Braaklaan | ||
Delft, De Hoven-passage | ||
Delft, Latijns Amerikalaan | ||
Delft, Vrijheidslaan | ||
Delft, Buitenhofdreef | ||
Delft, Van der Slootsingel | ||
Delft, Chopinlaan | ||
Delft, Mozartlaan | ||
Delft, Brahmslaan | ||
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | ||
Delft, Revalidatiecentrum | ||
Delft, Westlandhof | ||
Delft, Marlotlaan | ||
Delft, Buitenwatersloot | ||
Delft, Jacoba van Beierenlaan | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Zuidpoort | ||
Delft, Michiel de Ruyterweg | ||
Delft, Botanische Tuinen | ||
Delft, Markt | ||
Delft, Burgwal | ||
Delft, Nieuwe Langendijk | ||
Delft, De Bieslandhof | ||
Delft, Bieslandsekade | ||
Delft, Delftse Hout | ||
Delft, Oostpoortweg | ||
Delft, IKEA |
Zie ook
Geschiedenis
Als onderdeel van de nieuwe opzet van de Delftse stadsdienst kwamen er in dienstregeling 2007 twee ringlijnen van de Tanthof naar de IKEA: lijn 80 voormalige lijn 64 en lijn 82. Deze lijnen reden allebei dezelfde route, maar in tegengestelde richtingen. Connexxion reed deze lijnen met de MAN Caetano VIAbus.
Op 30 augustus 2009 nam Veolia Transport het vervoer in de concessie Haaglanden Streek over van Connexxion. De lijnvoering van de lijnen 80 en 82 bleef ongewijzigd, maar er werd voortaan gereden met Van Hool A330 dieselbussen. De MAN aardgasbussen waarmee Veolia Transport in de rest van de concessie rijdt, zijn niet geschikt voor deze lijnen, omdat het viaduct onder de A13 bij de Bieslandsekade te laag is voor deze bussen.
Op 12 december 2010 werd de opzet van de Delftse stadsdienst opnieuw gewijzigd. De lijnvoering werd zodaning gewijzigd dat lijn 80 voortaan in beide richtingen de route Tanthof - IKEA berijdt, via Voorhof en Zuidpoort. De frequentie op zondag werd eveneens verhoogd naar 2x/uur en er worden weer normale aardgasbussen ingezet.