Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Cbox |toekomst=ja |concessie=Noord-Holland Noord |overheid=Provincie Noord-Holland |vervoerder=Onbekend |duur=10 (+ ½) jaar |periode=22.07.2018 - 01.07.2028...')
 
Regel 11: Regel 11:
  
 
=== Aanbesteding ===
 
=== Aanbesteding ===
In september 2016 is de provincie gestart met de aanbesteding van de concessie Noord-Holland Noord voor een periode van 10 jaar. Voor de concessie is jaarlijks 19,1 miljoen euro beschikbaar. Op 2 maart 2017 werd bekend dat Arriva, Connexxion, EBS en Syntus een offerte hebben ingediend voor de concessie Noord-Holland Noord.
+
In september 2016 is de provincie gestart met de aanbesteding van de concessie Noord-Holland Noord voor een periode van 10 jaar. Voor de concessie is jaarlijks 19,1 miljoen euro beschikbaar. Op 2 maart 2017 werd bekend dat [[Arriva]], [[Connexxion]], [[EBS]] en [[Syntus]] een offerte hebben ingediend voor de concessie Noord-Holland Noord.
  
 
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)]]
 
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)]]
 
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]]
 
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]]

Versie van 19 mrt 2017 om 20:49

Noord-Holland Noord
OV-autoriteit Provincie Noord-Holland
Vervoerder(s) Onbekend
Duur 10 (+ ½) jaar
Periode 22.07.2018 - 01.07.2028
Voorganger(s) Noord-Holland Noord
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Noord-Holland Noord omvat al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvat ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn.

Aanbesteding

In september 2016 is de provincie gestart met de aanbesteding van de concessie Noord-Holland Noord voor een periode van 10 jaar. Voor de concessie is jaarlijks 19,1 miljoen euro beschikbaar. Op 2 maart 2017 werd bekend dat Arriva, Connexxion, EBS en Syntus een offerte hebben ingediend voor de concessie Noord-Holland Noord.