Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2003): verschil tussen versies
Regel 12: | Regel 12: | ||
|periode=1 januari 2003 t/m 28 februari 2004 | |periode=1 januari 2003 t/m 28 februari 2004 | ||
|voorganger=[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station|388]] | |voorganger=[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station|388]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)|388]] | + | |opvolger=[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)|388]], [[Lijn 387/388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)|387/388]] |
}} | }} | ||
'''Lijn 388''' was een [[Qliner]] van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, A27 en A2 naar Utrecht. | '''Lijn 388''' was een [[Qliner]] van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, A27 en A2 naar Utrecht. |
Versie van 6 sep 2015 om 18:09
Voormalige buslijn 388 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 1 januari 2003 t/m 28 februari 2004 |
Voorganger(s) | 388 |
Opvolger(s) | 388, 387/388 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 2x/uur (tot 20.30 uur uit Utrecht) |
Zaterdag | 1x/1-3 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 388 was een Qliner van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, A27 en A2 naar Utrecht.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Krispijn | ||
Dordrecht, Crabbehof Station NS | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Papendrecht, Tenniscentrum | ||
Sliedrecht, Station NS | ||
Vianen, Busstation Lekbrug | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Centraal Station |