Lijn 37 Antwerpen, Rooseveltplaats - Van Cauwelaertsluis: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|route=Antwerpen - Antwerpse Haven | |route=Antwerpen - Antwerpse Haven | ||
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
+ | |periode=...t/m 17 april 2015 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 764 Antwerpen, Rooseveltplaats - Van Cauwelaertsluis|764]] | ||
|vervoerder=[[Autocars de Polder]] i.o.v. [[De Lijn]] | |vervoerder=[[Autocars de Polder]] i.o.v. [[De Lijn]] | ||
|concessie=Antwerpen | |concessie=Antwerpen | ||
Regel 13: | Regel 15: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:De Polder 112292 A'pen Royersbrug.png|290px|thumb|right|'''Lijn 37''' in het havengebied bij de Royersbrug.]] | [[Afbeelding:De Polder 112292 A'pen Royersbrug.png|290px|thumb|right|'''Lijn 37''' in het havengebied bij de Royersbrug.]] | ||
− | '''Lijn 37''' | + | '''Lijn 37''' reed van de Rooseveltplaats naar de Van Cauwelaertsluis in het havengebied. |
− | In de spitsrichting | + | In de spitsrichting reden alle ritten ook via Kaai 403. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 47: | Regel 49: | ||
In de [[MIVA Dienstregeling 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] werd dagelijks nog 1x/uur gereden en werd ook 's avonds 1x/uur gereden. Er was echter geen strakke uurdienst, de vertrektijden verschilden bijna elk uur weer. De route was nog steeds hetzelfde, uitgezonderd enkele haltenamen die anders waren. | In de [[MIVA Dienstregeling 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] werd dagelijks nog 1x/uur gereden en werd ook 's avonds 1x/uur gereden. Er was echter geen strakke uurdienst, de vertrektijden verschilden bijna elk uur weer. De route was nog steeds hetzelfde, uitgezonderd enkele haltenamen die anders waren. | ||
+ | |||
+ | Op [[Wijzigingen entiteit Antwerpen 2015#Wijzigingen per 18 april 2015|18 april 2015]] werd deze lijn vernummerd in [[Lijn 764 Antwerpen, Rooseveltplaats - Van Cauwelaertsluis|764]]. |
Versie van 5 apr 2015 om 21:14
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Buslijn 37 in België | |
Vervoerder(s) | Autocars de Polder i.o.v. De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro LE |
Rijdt sinds | ...t/m 17 april 2015 |
Opvolger(s) | 764 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur (vanaf 12.20) |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 37 reed van de Rooseveltplaats naar de Van Cauwelaertsluis in het havengebied.
In de spitsrichting reden alle ritten ook via Kaai 403.
Route
Halte | ||
Antwerpen, Rooseveltplaats | ||
Antwerpen, Sint Jansplein | ||
Antwerpen, Tunnelplaats | ||
Antwerpen, Noorderplaats | ||
Antwerpen, Kempenstraat | ||
Antwerpen, Binnenvaartstraat | ||
Antwerpen, Indiëstraat | ||
Antwerpen, Ferdinanduspolder | ||
Antwerpen, Royerssluis | ||
Antwerpen, Oosterweel Kerk | ||
Antwerpen, Katoennatie | ||
Antwerpen, Kastelweg | ||
Antwerpen, Zwarte Weg | ||
Antwerpen, Polderdijkweg | ||
Antwerpen, Industrieweg | ||
Antwerpen, Kaai 403/Spek & Eieren | ||
Antwerpen, Industrieweg | ||
Antwerpen, Polderdijkweg | ||
Antwerpen, Fina/Haven 447 | ||
Antwerpen, Fina/Vulcentrum | ||
Antwerpen, Fina/Poort 1 | ||
Antwerpen, Wijtvliet |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd door de MIVA.
In de dienstregeling 1985/1986 werd dagelijks nog 1x/uur gereden en werd ook 's avonds 1x/uur gereden. Er was echter geen strakke uurdienst, de vertrektijden verschilden bijna elk uur weer. De route was nog steeds hetzelfde, uitgezonderd enkele haltenamen die anders waren.
Op 18 april 2015 werd deze lijn vernummerd in 764.