Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Schoonhoven Veer: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=195 | |lijnnr=195 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Rotterdam | ||
+ | |regio2=Midden-Holland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=31 januari 1993 t/m ... |
|frequentie_spits=2-6x/uur | |frequentie_spits=2-6x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 12: | Regel 14: | ||
'''Lijn 195''' reed van Rotterdam via Krimpen a/d IJssel en Bergambacht naar Schoonhoven. | '''Lijn 195''' reed van Rotterdam via Krimpen a/d IJssel en Bergambacht naar Schoonhoven. | ||
− | In de spitsrichting werd | + | In de spitsrichting werd 4x tot 6x per uur gereden en enkele ritten begonnen/eindigden bij het Stationsplein. De halte Veer werd in de spits- en daluren slechts eenmaal per uur bediend. |
== Route == | == Route == | ||
− | ''Route is niet compleet | + | ''Route is niet compleet'' |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Busstation]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Busstation]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergambacht, Provincialeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergambacht, Provincialeweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ammerstol, Provincialeweg / Capellelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ammerstol, Provincialeweg/Capellelaan}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schoonhoven, Albert Plesmanstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schoonhoven, Albert Plesmanstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Schoonhoven, Stationsplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Schoonhoven, Stationsplein}} | ||
Regel 28: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1993/1994|31 januari 1993]] verviel het [[Lijn 195 Rotterdam Centraal Station - Schoonhoven Veer|stadstraject]] naar het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of de metro. | |
In de [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd de frequentie op maandag t/m vrijdag in de daluren verhoogd naar een halfuurdienst. De overige frequenties en route bleven ongewijzigd. Deze extra ritten reden in Schoonhoven niet verder dan de halte Stationsplein. | In de [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd de frequentie op maandag t/m vrijdag in de daluren verhoogd naar een halfuurdienst. De overige frequenties en route bleven ongewijzigd. Deze extra ritten reden in Schoonhoven niet verder dan de halte Stationsplein. |
Versie van 23 okt 2014 om 19:10
Voormalige buslijn 195 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 januari 1993 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 195 reed van Rotterdam via Krimpen a/d IJssel en Bergambacht naar Schoonhoven.
In de spitsrichting werd 4x tot 6x per uur gereden en enkele ritten begonnen/eindigden bij het Stationsplein. De halte Veer werd in de spits- en daluren slechts eenmaal per uur bediend.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Metrostation Capelsebrug | ||
Krimpen a/d IJssel, Busstation | ||
Bergambacht, Provincialeweg | ||
Ammerstol, Provincialeweg/Capellelaan | ||
Schoonhoven, Albert Plesmanstraat | ||
Schoonhoven, Stationsplein | ||
Schoonhoven, Vlierstraat | ||
Schoonhoven, Veer |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 verviel het stadstraject naar het Centraal Station helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation Capelsebrug voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of de metro.
In de dienstregeling 1994/1995 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag in de daluren verhoogd naar een halfuurdienst. De overige frequenties en route bleven ongewijzigd. Deze extra ritten reden in Schoonhoven niet verder dan de halte Stationsplein.