Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Zuid P30: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=169 | |lijnnr=169 | ||
| − | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] |
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
|regio2=Amstelland-Meerlanden | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|materieel=[[Berkhof Duvedec]] | |materieel=[[Berkhof Duvedec]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=24 mei 1998 t/m | + | |periode=24 mei 1998 t/m 25 maart 2000 |
|voorganger=[[Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 169]] | |voorganger=[[Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 169]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 199 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Zuid P30|lijn 199]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=2-4x/uur | |frequentie_dal=2-4x/uur | ||
| Regel 52: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] werd [[Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 169]] op Schiphol verlengd van het Plaza naar Parkeerterrein P30. Voorts werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar 4x/uur over het hele traject. | Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] werd [[Lijn 169 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Centrum Plaza/NS|lijn 169]] op Schiphol verlengd van het Plaza naar Parkeerterrein P30. Voorts werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar 4x/uur over het hele traject. | ||
| + | |||
| + | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|26 maart 2000]] ging het [[Schiphol Sternet]] officieel van start. Het lijnnummer werd daartoe gewijzigd naar [[Lijn 199 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Zuid P30|199]], opdat alle lijnnummers voortaan in de 19x-serie vielen. De route bleef ongewijzigd, de frequentie in de daluren en op zaterdag overdag werd toen teruggebracht naar 2x/uur. | ||
Versie van 14 aug 2014 om 19:01
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1998 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Berkhof Duvedec |
| Periode | 24 mei 1998 t/m 25 maart 2000 |
| Voorganger(s) | lijn 169 |
| Opvolger(s) | lijn 199 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 169 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Schiphol.
In de daluren (10:00 - 14:00) en op zaterdag overdag werd slechts tussen het Amstelstation en Amstelveen Westwijk 4x/uur gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Europaplein | |
 |
Amsterdam, Station RAI | |
|
Amsterdam, Gelderlandplein | |
|
Amsterdam, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg | |
 |
Amstelveen, Busstation | |
|
Amstelveen, Ziekenhuis | |
 |
Amstelveen, Middenhoven | |
 |
Amstelveen, Westwijkplein | |
|
Amstelveen, Startbaan/Noorddammerweg | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Noord, Bussluis | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Noord, Elzenhof | |
|
Schiphol-Noord, P40 | |
|
Schiphol-Noord, Sleepterrein | |
|
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
|
Schiphol-Centrum, RLD/Skyport | |
|
Schiphol-Centrum, Kokspassage | |
|
Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw 1 | |
|
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw | |
|
Schiphol-Centrum, Uiverweg | |
|
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
|
Schiphol-Zuid, Flamingoweg | |
 |
Schiphol-Zuid, P30 | |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd lijn 169 op Schiphol verlengd van het Plaza naar Parkeerterrein P30. Voorts werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar 4x/uur over het hele traject.
Op 26 maart 2000 ging het Schiphol Sternet officieel van start. Het lijnnummer werd daartoe gewijzigd naar 199, opdat alle lijnnummers voortaan in de 19x-serie vielen. De route bleef ongewijzigd, de frequentie in de daluren en op zaterdag overdag werd toen teruggebracht naar 2x/uur.
