Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies
k |
(→Route) |
||
Regel 22: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Capelle Centrum|Capelle aan den IJssel, Centrum]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Capelle Centrum|Capelle aan den IJssel, Centrum]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Capelle Slotlaan|Capelle aan den IJssel, Slotlaan]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Capelle Slotlaan|Capelle aan den IJssel, Slotlaan]]}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug]] | [[Afbeelding:Metro A.png| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Voorschoterlaan|Rotterdam, Voorschoterlaan]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Voorschoterlaan|Rotterdam, Voorschoterlaan]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Gerdesiaweg|Rotterdam, Gerdesiaweg]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Gerdesiaweg|Rotterdam, Gerdesiaweg]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Blaak|Rotterdam, Blaak]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Blaak|Rotterdam, Blaak]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]] | [[Afbeelding:Metro A.png| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]][[Afbeelding:Metro D.png|13px]][[Afbeelding:Metro E.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Eendrachtsplein|Rotterdam, Eendrachtsplein]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Eendrachtsplein|Rotterdam, Eendrachtsplein]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Dijkzigt|Rotterdam, Dijkzigt]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Dijkzigt|Rotterdam, Dijkzigt]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Coolhaven|Rotterdam, Coolhaven]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Coolhaven|Rotterdam, Coolhaven]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Delfshaven|Rotterdam, Delfshaven]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Delfshaven|Rotterdam, Delfshaven]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiedam Centrum|Schiedam, Schiedam Centrum]] | [[Afbeelding:Metro A.png| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiedam Centrum|Schiedam, Schiedam Centrum]] | [[Afbeelding:Metro A.png|13px]][[Afbeelding:Metro B.png|13px]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Parkweg|Schiedam, Parkweg]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Parkweg|Schiedam, Parkweg]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Troelstralaan|Schiedam, Troelstralaan]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Troelstralaan|Schiedam, Troelstralaan]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Vijfsluizen|Schiedam, Vijfsluizen]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Schiedam Vijfsluizen|Schiedam, Vijfsluizen]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Pernis (metro)|Pernis]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Pernis (metro)|Pernis]]}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater]] | [[Afbeelding:Metro D.png| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater]] | [[Afbeelding:Metro D.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet]] }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat]] | [[Afbeelding:Metro D.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Spijkenisse Centrum]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Spijkenisse Centrum]] | [[Afbeelding:Metro D.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan]] | [[Afbeelding:Metro D.png|13px]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsM0}} | [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers]] | [[Afbeelding:Metro D.png| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsM0}} | [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers]] | [[Afbeelding:Metro D.png|13px]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 3 jul 2014 om 21:26
Metrolijn C | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam |
Lijnsoort | Metro |
Materieel | SG3, Bombardier SG2/1, MG2/1 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 6x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn C rijdt vanaf halte De Terp in Capelle aan den IJssel, via het centrum van Rotterdam door naar Spijkenisse De Akkers. Op station Rotterdam Blaak en Schiedam Centrum is een overstap op de trein mogelijk.
Route
Historie
Op 29 mei 1994 werd de toen nog Oost-Westlijn genoemde lijn uitgebreid met een aftakking naar Capelle aan den IJssel. Deze aftakking liep van station Capelsebrug naar station De Terp. De aftakking had 3 stations toe en is volledig op viaduct uitgevoerd. Er werd gereden tussen station Marconiplein en De Terp, deze verbinding werd aangeduid met de kleur paars. Op de lijnenkaart verviel deze kleur in 1997 toen de Oost-Westlijn werd omgedoopt tot de Calandlijn en alle 3 de takken de kleur rood kregen, op de bestemmingsborden bleef de kleur nog wel tot 2002 aanwezig.