Lijn 2 Haarlem, Sinnevelt - Winkelcentrum Schalkwijk: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Haarlem | |stad=Haarlem | ||
− | |periode=iig. 1966 t/m | + | |periode=iig. 1966 t/m 1983 |
+ | |voorganger=... | ||
+ | |opvolger=... | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur |
Versie van 28 mei 2024 om 22:49
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Haarlem |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1966 t/m 1983 |
Voorganger(s) | ... |
Opvolger(s) | ... |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 3-6x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Lijn 2 reed van Sinnevelt via station Haarlem en het Centrum naar Schalkwijk.
Route
Halte | ||
Haarlem, Meester Jan Gerritszlaan | ||
Haarlem, Plesmanplein | ||
Haarlem, Steenbokstraat | ||
Haarlem, Anthony Fokkerlaan | ||
Haarlem, Meteorenstraat | ||
Haarlem, Plataanstraat | ||
Haarlem, Stuyveseantplein | ||
Haarlem, Jan Haringstraat/Stuyvesantplein | ||
Haarlem, Jan Haringstraat | ||
Haarlem, Molijnstraat | ||
Haarlem, Santpoorterplein | ||
Haarlem, Kleverparkweg | ||
Haarlem, Verspronckweg | ||
Haarlem, Staten Bolwerk/Sint Joannes in Deo | ||
Haarlem, Kennemerplein | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Kruisstraat/Krocht | ||
Haarlem, Jansstraat | ||
Haarlem, Spaarne/Anegang | ||
Haarlem, Kampervest | ||
Haarlem, Gasthuisvest/Kleine Houtbrug | ||
Haarlem, Houtplein/Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Kampersingel | ||
Haarlem, Gasthuissingel/Kleine Houtbrug | ||
Haarlem, Gasthuissingel/Houtplein | ||
Haarlem, Kamperlaan | ||
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | ||
Haarlem, Europaweg/Boerhaavelaan | ||
Haarlem, Europaweg/Belgiëlaan | ||
Haarlem, Engelandlaan/Belgiëlaan | ||
Haarlem, Italiëlaan/Engelandlaan | ||
Haarlem, Italiëlaan/Europaweg | ||
Haarlem, Professor Donderslaan | ||
Haarlem, Louis Pasteurstraat | ||
Haarlem, Ramaerstraat | ||
Haarlem, Winkelcentrum Schalkwijk |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1966/1967 werd overdag 5x/uur gereden en 's avonds 4x/uur.
In de dienstregeling 1977/1978 was de frequentie op maandag t/m zaterdag overdag inmiddels verhoogd naar 6x/uur.