Lijn 611 Oud Gastel Busstation - Breda Sint Ignatiusstraat (2018-2021): verschil tussen versies
k |
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=611 | |lijnnr=611 |
Versie van 8 feb 2021 om 20:36
Voormalige buslijn 611 | |
Vervoerder(s) | Bravo (BusiNext i.o.v. Arriva) |
Concessie | West-Brabant (2015-2022) |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 9 december 2018 t/m 6 februari 2021 |
Voorganger(s) | 611 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 2x/ochtendspits (ri. Breda) |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 611 reed van Oud Gastel via Oudenbosch, Hoeven en Etten-Leur naar Breda.
Route
Halte | ||
Oud Gastel, Busstation | ||
Oud Gastel, Kruidenlaan | ||
Oud Gastel, Moleneind | ||
Oud Gastel, Kralen | ||
Oud Gastel, Kuivezand | ||
Oudenbosch, Zellebergen | ||
Oudenbosch, Markt | ||
Oudenbosch, Station | ||
Oudenbosch, Bosschendijk | ||
Oudenbosch, Velletriweg | ||
Oudenbosch, Kruisstraat | ||
Hoeven, Hofstraat | ||
Hoeven, Sprangweg | ||
Etten-Leur, Lage Donk | ||
Etten-Leur, Bankenstraat | ||
Etten-Leur, Hoevenseweg | ||
Etten-Leur, Konijnenberg | ||
Etten-Leur, Station | ||
Etten-Leur, Anna van Berchemlaan | ||
Etten-Leur, Centrum | ||
Etten-Leur, Parklaan | ||
Etten-Leur, Bredaseweg | ||
Liesbos, Liesbos | ||
Breda, Princeville | ||
Breda, Woonboulevard | ||
Breda, Tuinzigtlaan | ||
Breda, Vincent van Goghstraat | ||
Breda, Fellenoordstraat | ||
Breda, Centrum | ||
Breda, Claudius Prinsenlaan | ||
Breda, Lovensdijkstraat | ||
Breda, Hogeschoollaan | ||
Breda, Amphia Ziekenhuis Molengracht | ||
Breda, Bijster | ||
Breda, Sint Ignatiusstraat |
Geschiedenis
Op 9 december 2018 werd het eindpunt Loevesteinstraat in Breda omgeruild met Sint Ignatiusstraat. Reizigers naar de Loevesteinstraat kunnen gebruik maken van lijn 9.
Op 7 februari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de tijdelijk opheffing omgezet in een definitieve opheffing van de extra schoolbussen richting Breda. De ritten van Bravo Direct of onderliggende streeklijnen boden nog voldoende capaciteit op de drukste tijdstippen.