Lijn 270 Zoetermeer Centrum West - Berkel Station Westpolder: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20)) |
|||
Regel 29: | Regel 29: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Ten gevolgde van de verlenging van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|metrolijn E]] naar [[Rotterdam Centraal]] werd het lijnennet in Lansingerland op [[Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 2010|23 augustus 2010]] geherstructureerd. Tussen Zoetermeer en [[Berkel Westpolder]] werd een nieuwe snelbus ingesteld die op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 4x/uur rijdt en in de daluren 2x/uur. Daarbuiten maken reizigers gebruik van [[Lijn 170 Rotterdam Station Noord - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]]. | + | Ten gevolgde van de verlenging van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|metrolijn E]] naar [[Rotterdam Centraal]] werd het lijnennet in Lansingerland op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2010|23 augustus 2010]] geherstructureerd. Tussen Zoetermeer en [[Berkel Westpolder]] werd een nieuwe snelbus ingesteld die op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 4x/uur rijdt en in de daluren 2x/uur. Daarbuiten maken reizigers gebruik van [[Lijn 170 Rotterdam Station Noord - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]]. |
− | Vanaf [[Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 2011|12 december 2010]] ging de lijn in Zoetermeeer ook op de halte Driesprong stoppen, zodat inwoners uit de zuidelijke wijk Rokkeveen van deze lijn gebruik konden maken. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2011|12 december 2010]] ging de lijn in Zoetermeeer ook op de halte Driesprong stoppen, zodat inwoners uit de zuidelijke wijk Rokkeveen van deze lijn gebruik konden maken. |
Bij de opening van de Zoro-busbaan op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] tussen Berkel, Bergschenhoek en Lansinghage werd de lijn opgeheven omdat nu een snellere verbinding met Zoetermeer was ontstaan. Het alternatief was voortaan [[Lijn 170 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]] die tot wel 6x/uur in beide richtingen ging rijden. | Bij de opening van de Zoro-busbaan op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] tussen Berkel, Bergschenhoek en Lansinghage werd de lijn opgeheven omdat nu een snellere verbinding met Zoetermeer was ontstaan. Het alternatief was voortaan [[Lijn 170 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]] die tot wel 6x/uur in beide richtingen ging rijden. |
Versie van 2 nov 2020 om 14:07
Voormalige snelbuslijn 270 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | Rotterdam Bus Streek Overig |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ |
Periode | 23 augustus 2010 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 270 reed van Zoetermeer rechtstreeks naar Berkel en Rodenrijs.
Route
Halte | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Fonteinbos | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Zoetermeer, Houtsingel | ||
Zoetermeer, Station | ||
Zoetermeer, Driesprong (vanaf 12 december 2010) | ||
Berkel en Rodenrijs, Station Westpolder |
Geschiedenis
Ten gevolgde van de verlenging van metrolijn E naar Rotterdam Centraal werd het lijnennet in Lansingerland op 23 augustus 2010 geherstructureerd. Tussen Zoetermeer en Berkel Westpolder werd een nieuwe snelbus ingesteld die op maandag t/m vrijdag in de spitsuren 4x/uur rijdt en in de daluren 2x/uur. Daarbuiten maken reizigers gebruik van lijn 170.
Vanaf 12 december 2010 ging de lijn in Zoetermeeer ook op de halte Driesprong stoppen, zodat inwoners uit de zuidelijke wijk Rokkeveen van deze lijn gebruik konden maken.
Bij de opening van de Zoro-busbaan op 9 december 2012 tussen Berkel, Bergschenhoek en Lansinghage werd de lijn opgeheven omdat nu een snellere verbinding met Zoetermeer was ontstaan. Het alternatief was voortaan lijn 170 die tot wel 6x/uur in beide richtingen ging rijden.