Lijn 100 Emlichheim Bahnhof - Bad Bentheim Zentrum: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|dienstregeling=2019 | |dienstregeling=2019 | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |periode=... t/m 6 juli 2019 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 10 Emlichheim Bahnhof - Neuenhaus Bahnhof|10]], [[Lijn 30 Neuenhaus Bahnhof - Nordhorn Bahnhof Blanke|30]], [[Lijn 40 Nordhorn Bahnhof - Bad Bentheim Zentrum|40]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 15: | Regel 17: | ||
|route=Emlichheim - Wilsum - Uelsen - Hilten - Neuenhaus - Nordhorn - Brandlecht - Hestrup - Wengsel - Bad Bentheim | |route=Emlichheim - Wilsum - Uelsen - Hilten - Neuenhaus - Nordhorn - Brandlecht - Hestrup - Wengsel - Bad Bentheim | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 100''' | + | '''Lijn 100''' reed van Emlichheim via Wilsum, Uelsen, Hilten, Neuenhaus, Nordhorn, Brandlecht, Hestrup en Wengsel naar Bad Bentheim. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de spitsuren | + | *In de spitsuren reden enkele extra ritten ten behoeve van de scholieren. Deze waren niet opgenomen omwille van de duidelijkheid. |
− | *Te Bad Bentheim Zentrum | + | *Te Bad Bentheim Zentrum bestond meestal een overstap op [[Lijn 400 Schüttorf Industriestraße - Gronau Bahnhof|lijn 400]] richting Gildehaus of Schüttorf. |
− | *Te Wengsel Abzweig Schüttorf | + | *Te Wengsel Abzweig Schüttorf bestond doordeweeks een overstap op [[Lijn 500 Wengsel Isterberg - Schüttorf Bahnhof|lijn 500]] van en naar Schüttorf. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 78: | Regel 80: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Bad Bentheim, Zentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Bad Bentheim, Zentrum}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VGB 2019|7 juli 2019]] werd het busnet in de Grafschaft Bentheim geheel opnieuw opgezet door de komst van de treinverbinding tussen Neuenhaus en Bad Bentheim. Lijn 100 werd zowel in Neuenhaus als Nordhorn geknipt. Tussen Emlichheim en Neuenhaus ging [[Lijn 10 Emlichheim Bahnhof - Neuenhaus Bahnhof|lijn 10]] rijden. Nieuw hierbij was dat voortaan ook Itterbeck in de route werd opgenomen. Tussen Neuenhaus en Nordhorn werd voortaan door [[Lijn 30 Neuenhaus Bahnhof - Nordhorn Bahnhof Blanke|lijn 30]] die in Nordhorn in de stadsdienst werd geïntegreerd. Als laatste ging tussen Nordhorn en Bad Bentheim [[Lijn 40 Nordhorn Bahnhof - Bad Bentheim Zentrum|lijn 40]] rijden. |
Versie van 30 jun 2019 om 19:25
Voormalige buslijn 100 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | BE |
Verkeersverbond | VGB |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | ... t/m 6 juli 2019 |
Opvolger(s) | 10, 30, 40 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 100 reed van Emlichheim via Wilsum, Uelsen, Hilten, Neuenhaus, Nordhorn, Brandlecht, Hestrup en Wengsel naar Bad Bentheim.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden enkele extra ritten ten behoeve van de scholieren. Deze waren niet opgenomen omwille van de duidelijkheid.
- Te Bad Bentheim Zentrum bestond meestal een overstap op lijn 400 richting Gildehaus of Schüttorf.
- Te Wengsel Abzweig Schüttorf bestond doordeweeks een overstap op lijn 500 van en naar Schüttorf.
Route
Halte | ||
Emlichheim, Bahnhof | ||
Emlichheim, Wilsumer Straße | ||
Oeveringen, Abzweig Echteler | ||
Oeveringerfeld, Grenzweg | ||
Wilsum, Molkerei | ||
Wilsum, Gewerbegebiet | ||
Wilsum, Ridder | ||
Wilsum, Goldberg | ||
Wilsum, Schensken | ||
Wilsum, Wilsumer Berge | ||
Uelsen, Ziegelei | ||
Uelsen, Waterfall | ||
Uelsen, Iland | ||
Uelsen, Markt | ||
Uelsen, Brink | ||
Uelsen, Siedlung | ||
Lemke, Ziegelei | ||
Hilten, Hilger Hoff | ||
Hilten, Schürmannsweg | ||
Neuenhaus, Uelser Tor | ||
Neuenhaus, Marktstraße | ||
Neuenhaus, Teich | ||
Neuenhaus, Thesingfeld | ||
Neuenhaus, Brömmelskamp | ||
Grasdorf, Abzweig Lage | ||
Nordhorn, Kloster Frenswegen | ||
Nordhorn, Pestalozzistraße | ||
Nordhorn, Euregio Klinik | ||
Nordhorn, Kriegerstraße | ||
Nordhorn, Schweinemarkt | ||
Nordhorn, ZOB | ||
Nordhorn, Firnhaberstraße | ||
Nordhorn, Europaplatz | ||
Nordhorn, Rathaus | ||
Nordhorn, Bahnhof | ||
Nordhorn, Frensdorfer Ring | ||
Nordhorn, Kanalbrücke | ||
Nordhorn, Ebbinkstraße | ||
Nordhorn, Schützenstraße | ||
Nordhorn, Vennweg | ||
Nordhorn, Otto Hahn Straße | ||
Brandlecht, Twentenfeldweg | ||
Brandlecht, Engdener Straße | ||
Brandlecht, Bahnübergang | ||
Hestrup, Am Nolland | ||
Hestrup, Raiffeisenstraße | ||
Neerlage, Neerlager Weg | ||
Wengsel, Isterberg | ||
Wengsel, Abzweig Schüttorf | ||
Bad Bentheim, Kurzentrum | ||
Bad Bentheim, Bahnhof | ||
Bad Bentheim, Bahnhofstraße | ||
Bad Bentheim, Zentrum |
Geschiedenis
Op 7 juli 2019 werd het busnet in de Grafschaft Bentheim geheel opnieuw opgezet door de komst van de treinverbinding tussen Neuenhaus en Bad Bentheim. Lijn 100 werd zowel in Neuenhaus als Nordhorn geknipt. Tussen Emlichheim en Neuenhaus ging lijn 10 rijden. Nieuw hierbij was dat voortaan ook Itterbeck in de route werd opgenomen. Tussen Neuenhaus en Nordhorn werd voortaan door lijn 30 die in Nordhorn in de stadsdienst werd geïntegreerd. Als laatste ging tussen Nordhorn en Bad Bentheim lijn 40 rijden.