Lijn 2 Haarlem, Station Spaarnwoude - Delftplein: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
(→Dienstregeling) |
||
Regel 26: | Regel 26: | ||
*Doordeweeks wordt tot 21:00 uur 4x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur. | *Doordeweeks wordt tot 21:00 uur 4x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur. | ||
*Op zaterdag wordt tot 9:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 4x/uur. | *Op zaterdag wordt tot 9:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 4x/uur. | ||
+ | {{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond}} | ||
== Route == | == Route == |
Versie van 22 dec 2018 om 14:11
Buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Haarlem |
Materieel | MAN Lion's City CNG, BYD K9 |
Frequenties
| |
Spits | 4-5x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Dal | 4x/uur |
Avond (werkdagen) | 2-4x/uur |
Avond (weekend) | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 2 rijdt van station Haarlem Spaarnwoude via Zuiderpolder, Potgieterbuurt, Haarlem-Centrum, station Haarlem, Bomenbuurt, Sinnevelt en Delftwijk naar het Delftplein.
Dienstregeling
- Bovenop de spitsfrequentie van 4x/uur rijdt er tijdens schooldagen in de ochtendspits één rit van station Haarlem naar het Delftplein en rijdt er in de middagspits één rit van het Delftplein naar station Haarlem.
- Doordeweeks wordt tot 21:00 uur 4x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur.
- Op zaterdag wordt tot 9:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 4x/uur.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Haarlem, Station Spaarnwoude | |
![]() |
Haarlem, Suzette Noiretstraat | |
![]() |
Haarlem, Jan Palachstraat | |
![]() |
Haarlem, Sowetostraat | |
![]() |
Haarlem, Vincent van Goghlaan | |
![]() |
Haarlem, Prinses Beatrixplein | |
![]() |
Haarlem, Van Zeggelenplein | |
![]() |
Haarlem, Teding van Berkhoutstraat | |
![]() |
Haarlem, Nagtzaamplein | |
![]() |
Haarlem, Zomervaart | |
![]() |
Haarlem, Slachthuisstraat | |
![]() |
Haarlem, Byzantiumstraat | |
![]() |
Haarlem, Turfmarkt | |
![]() |
Haarlem, Centrum/Verwulft | |
![]() |
Haarlem, Nassaulaan | |
![]() |
Haarlem, Station ingang | |
![]() ![]() |
Haarlem, Station | |
70px | Haarlem, Station ingang | |
![]() |
Haarlem, Schotersingel | |
![]() |
Haarlem, Velserstraat | |
![]() |
Haarlem, Duinoordstraat | |
![]() |
Haarlem, Stuyvesantplein | |
![]() |
Haarlem, Meteorenstraat | |
![]() |
Haarlem, Anthony Fokkerlaan | |
![]() |
Haarlem, Schoterhof | |
![]() |
Haarlem, Jan Hendrik Leopoldstraat | |
![]() |
Haarlem, Stayokay | |
![]() |
Haarlem, Victor van Vrieslandstraat | |
![]() |
Haarlem, Marianne Philipsplantsoen | |
![]() |
Haarlem, Johan Limpershof | |
![]() |
Haarlem, Reviusstraat | |
![]() |
Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 werd de frequentie op zaterdag verlaagd van een 10-minutendienst naar een kwartierdienst in verband met de lagere bezetting van de bussen.
Op 11 december 2016 werd de frequentie tussen 9:30 en 13:30 uur op werkdagen verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie doordeweeks overdag buiten de periode tussen 9:30 en 13:30 uur verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. In de spitsuren werd juist een rit toegevoegd in de drukste richting tussen station Haarlem en het Delftplein.
Op een onbekende datum verviel in Haarlem de halte Kleverlaan.