Lijn 80 Zutphen Station - Warnsveld GGNet: verschil tussen versies
Regel 18: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * | + | *Op weekdagen overdag wordt 1x/uur verder gereden naar Vorden. |
− | * | + | *Op zondagochtend wordt tot 12:00 uur 1x/uur gereden. |
*Na 21:00 uur kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 880 Zutphen Station - Warnsveld GGNet|lijn 880]]. | *Na 21:00 uur kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 880 Zutphen Station - Warnsveld GGNet|lijn 880]]. | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de | + | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], dat aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio werden in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werden de ritten van/naar De Mars afgesplitst en ondergebracht bij [[Lijn 84 Zutphen, Station - Industrieweg|lijn 84]]. De halfuursfrequentie werd verlengd tot 21:00 uur en de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar een halfuursdienst. |
− | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route van/naar De Mars (en Warnsveld) (''... - 12-2010'')| | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | [[Zutphen|Zutphen, Station]]}} | {{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | [[Zutphen|Zutphen, Station]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, De Mars/Pollaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, De Mars/Pollaan}} | ||
Regel 69: | Regel 64: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Warnsveld, GGnet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Warnsveld, GGnet}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] ging op weekdagen overdag 1x/uur een rit vanaf het GGnet verder rijden naar Hackfort en station [[Vorden]], om hiermee het vervallen traject van [[Lijn 51 Doetinchem Station - Zutphen Busstation/NS|lijn 51]] te compenseren.<br>Eveneens vervielen alle ritten na 21:00 uur vanwege de magere bezetting. Daarvoor in de plaats ging onder het [[Lijn 880 Zutphen Station - Warnsveld GGNet|lijnnummer 880]] gedeeltelijk een [[belbus]] rijden onder het concept ''[[Nachtvlinder]]''. |
Versie van 29 okt 2017 om 16:59
Buslijn 80 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Zutphen |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea, Scania OmniLink, Optare Solo |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-2x/uur (tot 21:00) |
Zaterdag | 0-2x/uur |
Zondag | 0-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 80 rijdt van Zutphen Station via het Centrum, Zuidwijken, De Stoven en de Gelre ziekenhuizen naar Warnsveld.
Dienstregeling
- Op weekdagen overdag wordt 1x/uur verder gereden naar Vorden.
- Op zondagochtend wordt tot 12:00 uur 1x/uur gereden.
- Na 21:00 uur kan gebruik gemaakt worden van lijn 880.
Route
Halte | ||
Zutphen, Busstation | ||
Zutphen, Rijkenhage | ||
Zutphen, Berkelsingel | ||
Zutphen, Polsbroek | ||
Zutphen, Graaf Ottosingel | ||
Zutphen, Bornhof | ||
Zutphen, Van Heemstrastraat | ||
Zutphen, Doctor Bosstraat | ||
Zutphen, Thorbeckesingel | ||
Zutphen, IJsselflat | ||
Zutphen, De Waarden | ||
Zutphen, Weerdslag 100-193 | ||
Zutphen, De Brink | ||
Zutphen, Braamkamp | ||
Zutphen, Tichelkuilen | ||
Zutphen, Gelre Ziekenhuizen | ||
Warnsveld, Ooyerhoekseweg | ||
Warnsveld, Leesten | ||
Warnsveld, ’t Horseler | ||
Warnsveld, Overkamp | ||
Warnsveld, Leesten Oost | ||
Warnsveld, GGNet | ||
Hackfort, De Boggelaar | ||
Vorden, Villa Nuova | ||
Vorden, Centrum | ||
Vorden, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 12 december 2010 werden de concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, dat aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio werden in 2013 overgenomen.
Op 12 december 2010 werden de ritten van/naar De Mars afgesplitst en ondergebracht bij lijn 84. De halfuursfrequentie werd verlengd tot 21:00 uur en de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar een halfuursdienst.
Halte | ||
Zutphen, Station | ||
Zutphen, De Mars/Pollaan | ||
Warnsveld, Scheperkamp/Winkelcentrum | ||
Warnsveld, Leesten Oost | ||
Warnsveld, AZC | ||
Warnsveld, GGnet |
Vanaf 14 december 2014 ging op weekdagen overdag 1x/uur een rit vanaf het GGnet verder rijden naar Hackfort en station Vorden, om hiermee het vervallen traject van lijn 51 te compenseren.
Eveneens vervielen alle ritten na 21:00 uur vanwege de magere bezetting. Daarvoor in de plaats ging onder het lijnnummer 880 gedeeltelijk een belbus rijden onder het concept Nachtvlinder.