Lijn 101 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. | + | Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. '''Lijn 101''' nam het traject van [[Lijn 130 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation|lijn 130]] over. Op deze verbinding werd tevens de formule [[Regioliner]] ingevoerd, de bus ging daarnaast ook op meer haltes stoppen in Huizen en ging ook het P+R in Muiden aandoen. |
+ | |||
+ | Bij aanvang van de volgende concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2019)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2011|17 juli 2011]] werd het [[Randstadnet]]concept geïntroduceerd in deze concessie. Als gevolg hiervan werd lijn 101 ingekort tot het traject Bussum - Huizen met in de brede spits enkele ritten naar Blaricum en Hilversum. Randstadnet-lijn 320, die vanaf Amsterdam naar Hilversum rijdt, heeft de route van lijn 101 overgenomen tussen Huizen, Blaricum en Hilevrsum. Wel kwam een aantal haltes te vervallen om het snelle karakter van lijn 320 te benadrukken. |
Versie van 9 nov 2016 om 20:34
Voormalige buslijn 101 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Gooi- en Vechtstreek (2005-2011) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | MAN Lion's City T |
Periode | 11 december 2005 t/m 16 juli 2011 |
Voorganger(s) | 130 |
Opvolger(s) | 320 |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 101 reed van Blaricum via Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam.
Route
Halte | ||
Blaricum, Carpoolplaats | ||
Huizen, 't Merk | ||
Huizen, Drie in Een (v.a. 9 december 2007) | ||
Huizen, Busstation | ||
Huizen, Baanbergenweg | ||
Huizen, Karel Doormanlaan | ||
Blaricum, Tergooi Ziekenhuis | ||
Naarden, Gooimeer P&R | ||
Muiden, P+R Terrein | ||
Muiden, Maxisweg (v.a. 9 december 2007) | ||
Amsterdam, Brinkstraat | ||
Amsterdam, Amstelstation |
Geschiedenis
Bij aanvang van de eerste concessie Gooi- en Vechtstreek op 11 december 2005 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Lijn 101 nam het traject van lijn 130 over. Op deze verbinding werd tevens de formule Regioliner ingevoerd, de bus ging daarnaast ook op meer haltes stoppen in Huizen en ging ook het P+R in Muiden aandoen.
Bij aanvang van de volgende concessie Gooi- en Vechtstreek op 17 juli 2011 werd het Randstadnetconcept geïntroduceerd in deze concessie. Als gevolg hiervan werd lijn 101 ingekort tot het traject Bussum - Huizen met in de brede spits enkele ritten naar Blaricum en Hilversum. Randstadnet-lijn 320, die vanaf Amsterdam naar Hilversum rijdt, heeft de route van lijn 101 overgenomen tussen Huizen, Blaricum en Hilevrsum. Wel kwam een aantal haltes te vervallen om het snelle karakter van lijn 320 te benadrukken.
- Voormalige lijn 101
- Voormalige buslijnen
- Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005-2011) (voormalige lijnen)
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Plaats Blaricum
- Blaricum Carpoolplaats
- Plaats Huizen
- Huizen Busstation
- Blaricum Tergooi Ziekenhuis
- Plaats Muiden
- Muiden P en R Terrein
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Amstel