Lijn 138 Amsterdam Weesperplein - Baarn Station: verschil tussen versies
Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 138 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|lijn 138]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als [[Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS|lijn 136]] rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 138 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|lijn 138]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als [[Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS|lijn 136]] rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werden in de spitsrichting een tweetal [[sneldienst]]ritten toegevoegd. Tussen Naarden en Amsterdam reden deze ritten rechtstreeks via de A1 en stopte maar bij een beperkt aantal haltes. Hiermee waren deze twee ritten bijna een half uur sneller dan de reguliere rit een kwartier later. |
Versie van 1 feb 2016 om 12:08
Voormalige buslijn 138 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek, Utrecht-Noordoost |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m ... |
Voorganger(s) | 138 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 138 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Bussum, Crailo, Laren en Eemnes naar Baarn.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Weesperplein | |
![]() |
Amsterdam, Amstelstation | |
![]() |
Diemen, Burg. Bickerstraat | |
![]() |
Diemen, Rijksweg | |
![]() |
Muiden, Amsterdamse Poortbrug | |
![]() |
Muiden, Hakkelaarsbrug | |
![]() |
Muiderberg, P. de Hooghlaan | |
![]() |
Naarden, Industrieterrein | |
![]() |
Naarden, Marktstraat | |
![]() |
Naarden, Motel | |
![]() |
Bussum, Station | |
![]() |
Bussum, Ceintuurbaan | |
![]() |
Bussum, Goudenregenstraat | |
![]() |
Crailoo, Crailoo | |
![]() |
Laren, Hertenkamp | |
![]() |
Laren, Melkweg/Jordaan | |
![]() |
Eemnes, Eemnes-Buiten | |
![]() |
Eemnes, 't Zwaantje | |
![]() |
Baarn, Van Heemstralaan | |
![]() |
Baarn, Station |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd de route van lijn 138 doorgetrokken naar het Weesperplein, zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als lijn 136 rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 31 mei 1987 werden in de spitsrichting een tweetal sneldienstritten toegevoegd. Tussen Naarden en Amsterdam reden deze ritten rechtstreeks via de A1 en stopte maar bij een beperkt aantal haltes. Hiermee waren deze twee ritten bijna een half uur sneller dan de reguliere rit een kwartier later.