Geldermalsen: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2015) |
(stukje over uitbreidingen van het station) |
||
Regel 10: | Regel 10: | ||
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries {{S|6000}} en {{S|16000}} gecombineerd en gesplitst. | In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries {{S|6000}} en {{S|16000}} gecombineerd en gesplitst. | ||
+ | |||
+ | == Stationsuitbreidingen == | ||
+ | Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven]] meer treinen gaan rijden moet station Geldermalsen en de omgeving daarvan aangepast worden. De treinen vanuit [[Dordrecht]] krijgen een vrijliggend spoor. Tevens worden de perrons uitgebreid en komt er een alternatief van de te klein geworden loopbrug. Bij de Nieuwsteeg en bij de Lingedijk komen onderdoorgangen voor voetgangers, fietsers en autoverkeer; een derde tunnel komt bij de nieuwe randweg die aangelegd gaat worden. De bouw start naar verwachting in 2019 en moet in 2020 of 2021 afgerond zijn <ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>. | ||
== Dienstregeling 2016 == | == Dienstregeling 2016 == |
Versie van 18 feb 2016 om 19:26
Station Geldermalsen | |
---|---|
Plaats | Geldermalsen |
Geopend | 1 november 1868 |
Verkorting | Gdm |
FE-code | 244 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, Arriva |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Geldermalsen is geopend in 1868 aan de lijn Utrecht-'s-Hertogenbosch.
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries 6000 en 16000 gecombineerd en gesplitst.
Inhoud
Stationsuitbreidingen
Doordat er tussen Amsterdam en Eindhoven meer treinen gaan rijden moet station Geldermalsen en de omgeving daarvan aangepast worden. De treinen vanuit Dordrecht krijgen een vrijliggend spoor. Tevens worden de perrons uitgebreid en komt er een alternatief van de te klein geworden loopbrug. Bij de Nieuwsteeg en bij de Lingedijk komen onderdoorgangen voor voetgangers, fietsers en autoverkeer; een derde tunnel komt bij de nieuwe randweg die aangelegd gaat worden. De bouw start naar verwachting in 2019 en moet in 2020 of 2021 afgerond zijn [1].
Dienstregeling 2016
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 6000 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.23 | 16000 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.37 | 6000 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 16000 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting 's-Hertogenbosch
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 16000 | 's-Hertogenbosch - Breda | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.40 | 16000 | 's-Hertogenbosch - Breda (tot 22:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Tiel
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.23 | 6000 | Tiel | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 6000 | Tiel | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Dordrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.09 | 36700 | Dordrecht | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.39 | 36700 | Dordrecht | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Geldermalsen door treinen in het verleden is te vinden onder Geldermalsen/Bediening.
Bus
Station Geldermalsen | |
---|---|
Plaats | Geldermalsen |
Concessie(s) | Achterhoek-Rivierenland |
Vervoerder(s) | Arriva |
Vorm | Stripbusstation |
Type | Statisch |
Naast het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.