Hoogvliet Zalmplaat: verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
Ongeveer 10 jaar later werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.<br> | Ongeveer 10 jaar later werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.<br> | ||
+ | |||
+ | In 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" <small>(vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen)<small> van de Calandlijn gebouwd. Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de Erasmuslijn, en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse. | ||
=== Lijnen === | === Lijnen === |
Versie van 19 mei 2015 om 00:58
Metrostation Zalmplaat | |
---|---|
Metronetwerk | Rotterdam |
Plaats | Hoogvliet |
Verkorting | Zpt |
Lijn(en) | C, D |
Metrostation Zalmplaat is een bovengronds station in de wijk Zalmplaat van de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van Metrolijn D. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer.
Ongeveer 10 jaar later werd de Erasmuslijn doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.
In 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" (vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen) van de Calandlijn gebouwd. Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de Erasmuslijn, en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
Lijnen
Tegenwoordig stoppen op de station de metro's van de volgende metrolijnen: