Lijn 109 Purmerend Tramplein - Oosthuizen Café Kaan: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
|frequentie_spits=2x/dag | |frequentie_spits=2x/dag | ||
|frequentie_dal=2x/dag | |frequentie_dal=2x/dag | ||
Regel 27: | Regel 28: | ||
Vanaf [[NZH Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werd de dienstregeling nog verder beperkt, voortaan werd nog slechts in zowel de ochtend- als middagspits 2x heen-en-weer gereden en in het dal werd rond 09.30 en 13.30 ook 1x heen-en-weer gereden en vervolgens een late rit omstreeks 20.00. Deze ritten reden alle dagen, behalve de ochtendspitsritten. | Vanaf [[NZH Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werd de dienstregeling nog verder beperkt, voortaan werd nog slechts in zowel de ochtend- als middagspits 2x heen-en-weer gereden en in het dal werd rond 09.30 en 13.30 ook 1x heen-en-weer gereden en vervolgens een late rit omstreeks 20.00. Deze ritten reden alle dagen, behalve de ochtendspitsritten. | ||
+ | |||
+ | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] vernummerd naar [[Lijn 129 Purmerend Tramplein - Oosthuizen Café Kaan|129]]. |
Versie van 23 aug 2013 om 15:09
Voormalige buslijn 109 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag |
Dal | 2x/dag |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | 4x/dag |
Zondag | 4x/dag |
Lijn 109 reed van Purmerend via Zuidoostbeemster naar Oosthuizen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Zuidoostbeemster, Noorderpad | ||
Zuidoostbeemster, Kwadijkerlaan | ||
Zuidoostbeemster, Hobrederlaan | ||
Oosthuizen, Stenebrug | ||
Oosthuizen, Kerkeweg | ||
Oosthuizen, Café Kaan |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1978/1979 werd niet meer 's avonds gereden.
Vanaf 27 mei 1979 werd de dienstregeling nog verder beperkt, voortaan werd nog slechts in zowel de ochtend- als middagspits 2x heen-en-weer gereden en in het dal werd rond 09.30 en 13.30 ook 1x heen-en-weer gereden en vervolgens een late rit omstreeks 20.00. Deze ritten reden alle dagen, behalve de ochtendspitsritten.
Op 31 mei 1981 vernummerd naar 129.