Lijn 217 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=217 |vervoerder=Centraal Nederland |materieel=Den Oudsten MB200 |lijnsoort=Spitsbus |formule=Schiphol-Oostproject |periode=1 juni 1986 t/m …') |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amsterdam (Amstel - RAI - Buitenveldert) - Amstelveen - Schiphol-Oost | ||
|lijnnr=217 | |lijnnr=217 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
|periode=1 juni 1986 t/m ... | |periode=1 juni 1986 t/m ... | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
Regel 12: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Victorieplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Victorieplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gelderlandplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gelderlandplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Neijenrodeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Neijenrodeweg}} | ||
Regel 24: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gas en Water}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gas en Water}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, V&D}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, V&D}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Repa}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0}}↑| Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}↓| Schiphol-Oost, IERA}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. | + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''217''' ging een lijn rijden vanuit Amsterdam Amstel, RAI en Buitenveldert. |
Versie van 24 jan 2016 om 16:45
Voormalige buslijn 217 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Den Oudsten MB200 |
Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 217 reed van Amsterdam Amstel via Buitenveldert en Amstelveen naar Schiphol-Oost.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Victorieplein | ||
Amsterdam, Station RAI | ||
Amsterdam, Gelderlandplein | ||
Amsterdam, Van Neijenrodeweg | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan | ||
Amstelveen, Rembrandtweg | ||
Amstelveen, Zonnestein | ||
Amstelveen, Onderuit | ||
Amstelveen, Groen van Prinstererlaan/Oranjebaan | ||
Amstelveen, Gas en Water | ||
Amstelveen, V&D | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Schiphol-Oost, Stationsplein | ||
Schiphol-Oost, Repa | ||
Schiphol-Oost, Hanger 9 | ||
Schiphol-Oost, IERA | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | ||
↑ | Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | ||
↓ | Schiphol-Oost, IERA |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 217 ging een lijn rijden vanuit Amsterdam Amstel, RAI en Buitenveldert.