Overleg gebruiker:Milco: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Re; Lijn 400 Arnhem Centraal Station - Zwolle Busstation/NS)
 
(816 tussenliggende versies door 62 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Hoi, mag ik jou iets (misschien raars) vragen over jouw gebruikerspagina? (De pagina waar jij je voorstelt.)
+
==Metrolijn 1 Parijs==
Hierop vind ik namelijk de volgende tekst:
+
Hoi Milco,  
'''Ik woon nu in de dichtbevolkste provincie van ons land: Zuid-Holland; om precies te zijn Alphen aan den Rijn. Ik sta hier regelmatig bij de bushalte in mijn wijk om bussen te bekijken en om te kijken of er nog iets is veranderd aan het wagenpark.'''
+
 +
Ik ben deze pagina opgestart. Mijn vraag is: Is het waard om deze pagina op te starten? Ik wilde je laten weten dat ik misschien het hele metronetwerk ga maken.
  
Op mijn gebruikerspagina staat de volgende tekst, die ik er overigens al een hele tijd terug op heb gezet:
+
Gegroet,
'''Ik woon nu in de jongste Hollandse provincie; Flevoland, om precies te zijn in Almere. Ik sta hier regelmatig bij de bushalte in mijn wijk om bussen te fotograferen en om te kijken of er nog iets is veranderd aan het wagenpark.'''
+
[[Gebruiker:Julius|Julius]]
  
Ik vind deze twee teksten erg op elkaar lijken.
+
== Amsterdam, Johan Huizingalaan ==
Heb je jouw tekst toevallig zelf getypt, en heel toevallig precies met veel dezelfde woorden en dezelfde zinsbouw getypt, of gewoon ctrl C en ctrl V gedaan en enkele woorden veranderd?
+
Hallo Milco,
Ikzelf vind het, eerlijk gezegd, niet zo leuk dat er iets van mij (in dit geval tekst) bijna op dezelfde manier is overgenomen. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 27 jan 2011 20:21 (CET)
 
: Nou, nee. Maar nu je het zo zegt lijken deze teksten wel erg veel op elkaar. Misschien heb ik het onbewust gedaan, maar zeker niet met opzet. Ik verontschudig mij hierbij indien je je er niet fijn bij voelt. [[Gebruiker:Aliesperet|Aliesperet]] 27 jan 2011 21:22 (CET)
 
  
==Vraagje==
+
Ik ben een nieuwe pagina gestart, namelijk de [[Amsterdam Johan Huizingalaan]]. Ik vond dit wel een toevoeging, omdat er veel op- en overstapmogelijkheden zijn. Alleen moeten de desbetreffende lijnen nog een linkje krijgen bij deze halte. Het gaat om de volgende lijnen: [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|2]], [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|18]], [[Lijn 62 Amsterdam, Station Lelylaan - Amstelstation|62]], [[Lijn 195 Schiphol P30 - Amsterdam Station Lelylaan|195]], [[Lijn 247 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol Toekanweg|247]], [[Lijn 288 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|288]], [[Lijn 302 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|302]] en [[Lijn 398 Zaandam Zaans Medisch Centrum - Amsterdam IBM|398]]. Ik vroeg me af of jij ze er in kon zetten.
Hoe kom jij eigenlijk steeds aan die nieuwe lijnen van Connexxion zonder dat ze in nieuws zijn aangekondigd. Heb jij een script dat de website afzoekt naar nieuwe lijnen in de dienstregelingsinfo? Ik ben gewoon nieuwsgierig, nadat jij lijn 199 in Nijmegen gevonden hebt.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 4 mrt 2011 22:48 (CET)
 
  
:Ik wilde informatie opzoeken over de dienstregeling van lijn 199 Amsterdam Zuid - Schiphol. Aangezien ik op www.connexxion.nl de 'pagina' op Flevoland heb staan, klikte ik het knopje 'Zoek in heel Nederland in', toen stond de 199 van Nijmegen erbij. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 4 mrt 2011 23:14 (CET)
+
Mvg,
 +
[[Xander zwiers]] (25-09-2019)
  
::Ah juist. Was gewoon nieuwsgierig :) Ik had er namelijk nog niets over gehoord en dacht misschien dat die lijn ergens al aangekondigd was.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 5 mrt 2011 11:27 (CET)
+
==Lijn 572==
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Ik zou niet omleidingen toevoegen om het toevoegen, zeker als er geen omleidingsbericht is. Lijn 572 heb ik dit weekend nog zien rijden in Vathorst en rijdt sowieso NIET dezelfde omleiding als lijn 101. Aannemelijk kan deze omdat 't een buurtbus is makkelijker omrijden via straten in de directe omgeving van de normale route--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 21 jul 2019 22:57 (CEST)
 +
:Daarom had ik het ook niet toegevoegd, wel puur omdat ik de omleiding bij lijn 101 zag. Weet jij wellicht wat wel de omleidingsroute van lijn 572 is? Dan kan het aangepast worden. Als die route onduidelijk is haal ik het gewoon weer weg.. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 22 jul 2019 07:46 (CEST)
 +
::Hoi, Ik weet ook niet wat de omleiding exact is. Hij reed zaterdag in elk geval gewoon de Heideweg op, maar als ik de fasering van de werkzaamheden in Hooglanderveen op de site van de gemeente Amersfoort bekijk zou 'ie net niet het smalle paadje naar station Vathorst op kunnen vanaf de Heideweg. Oftewel: heb geen idee hoe die rijdt, maar in elk geval niet over de ringweg zoals de 101 doet.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 jul 2019 21:50 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 199 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, hoezo klopt de bewering dat reizigers naar Airport en P30 op Knooppunt Noord moeten overstappen niet? Op de [https://www.connexxion.nl/nl/onze-routes/vervoersgebieden/amstelland-meerlanden/reisinformatie/nieuwe-dienstregeling wijzigingspagina] staat toch echt: "In de andere richting eindigt lijn 199 met vrijwel alle ritten op Knooppunt Noord. Hier kun je zeer hoogfrequent overstappen richting Airport/Plaza en verder." Ook op OVinfo zie ik geen koppelingen met andere lijnen. Dat lijkt mij toch duidelijk? Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 16 aug 2019 23:02 (CEST)
 +
:Ik stel dan voor om jouw wijziging toch terug te draaien, omdat ook in het [https://www.rover.nl/images/pdf/1._Bijlage_-_Definitief_concept_vervoerplan_2020_Connexxion_Amstelland-Meerlanden.pdf vervoerplan] vanaf pagina 19 een paragraaf is gewijd aan het Terugtredend Schipholnet. Bij lijn 199 (pagina 24/25) staat vervolgens: "De verlenging naar Praam is alleen mogelijk door de combinatie met het terugtredende Schipholnet. Het traject Knooppunt Noord – Airport/Plaza is in die filosofie niet meer noodzakelijk, en dat creëert extra kansen voor een betere ontsluiting van de Amstelveense wijken Middenhoven en Westwijk." Toegegeven, het geciteerde stuk tekst geeft de suggestie dat de lijn in beide richtingen tot Knooppunt Noord ingekort wordt en zegt niets over een eventuele koppeling met andere lijnen, desondanks wordt de toekomstige situatie bij lijn 194 en 195 (pagina 23/24) wél toegelicht waarbij de overstap op Knooppunt Noord expliciet wordt genoemd, en al met al lijkt mij de situatie voor lijn 199 met de informatie op de website vrij aannemelijk. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 16 aug 2019 23:32 (CEST)
 +
 
 +
== Hoekse Hopper ==
 +
 
 +
Hoi Milco, er moet nog een pagina voor de [https://hoeksehopper.nl/ Hoekse Hopper] aangemaakt worden die vanaf morgen in Hoek van Holland gaat rijden. De bus krijgt het lijnnummer 435 maar heeft verder alle kenmerken van een flexnet (zie bijvoorbeeld de spelregels op de [https://www.facebook.com/hoeksehopper/ Facebookpagina van Hoekse Hopper] en [https://www.youtube.com/watch?v=hi9RQpz0EI8 dit YouTubefilmpje]. Hoe kan de informatie over de Hoekse Hopper het best weergegeven worden?
 +
*Als flexnet, waarbij de Hoekse Hopper één pagina krijgt en op de pagina genoemd wordt dat de bus (administratief) onder lijnnummer 435 rijdt.
 +
*Als lijn 435, waarbij wordt aangegeven dat de bus alleen via gereserveerde haltes op afroep rijdt. Tevens een aparte pagina voor de formule Hoekse Hopper (vervoerder zal [https://regionalevervoerregisseur.nl/ Regionale Vervoer Regisseur] zijn).
 +
Groet [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 aug 2019 15:11 (CEST)
 +
:Fijn dat we het daar in ieder geval over eens zijn. Dat de bus als het goed is niet onder een concessie valt was mij ook al opgevallen. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 aug 2019 15:54 (CEST)
 +
 
 +
== Inkorting buurtbus 701 ==
 +
 
 +
De verhuizing van het ziekenhuis heeft plaatsgevonden op 22 juli 2019, op die dag is ook de eindhalte verplaatst. --[[Gebruiker:Bezeh|Bezeh]] ([[Overleg gebruiker:Bezeh|overleg]]) 3 sep 2019 21:39 (CEST)
 +
 
 +
== Terminologie Hoekse Lijn/Hofpleinlijn ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ruim een maand geleden heb ik [[Overleg:Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|hier]] een discussie geprobeerd op te starten met de vraag of we de Hoekse Lijn en de Hofpleinlijn een metro, lightrail of sneltram moeten noemen, vooral omdat alle drie de termen op dit moment door elkaar worden gebruikt, en daar is de gisteren aangemaakte pagina van lijn B geen uitzondering op. Graag zou ik op de discussiepagina jouw mening willen hoe hierin het best consistentie gebracht kan worden. Alvast bedankt! Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 18 sep 2019 17:21 (CEST)
 +
 
 +
== RE: Hulp ==
 +
 
 +
Graag gedaan, excuses voor het geval ik wat vanzelfsprekend overkwam. Ik weet dat je slechtziend bent maar kreeg tot nu toe het idee dat dit vooral met verzien problemen hebt, aangezien ik je vaak genoeg spel- en interpunctiefouten heb zien verbeteren. Hoe dan ook, hopelijk heb je nu wat handvatten voor probleemoplossing in dit soort gevallen :). [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 sep 2019 23:04 (CEST)
 +
 
 +
==Omleiding lijn 641/642==
 +
Hoi,
 +
De omleiding blijkt verlengd, maar eindigt eind deze week... ik verwijder 'm dus maar vast--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 6 okt 2019 22:21 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 574 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik was eigenlijk van plan om de omleiding bij lijn 174 dit weekend te verwerken en bovendien zag ik vandaag pas de officiële omleidingsmelding op de [https://www.connexxion.nl/nl/resultaten/dienstregeling?date=25-10-2019&time=18%3A23&directionId=0&route=%7B%22route_id%22%3A38877%2C%22route_long_name%22%3A%22Uithoorn+-+Amstelveen+KLM+Hoofdkantoor%22%2C%22route_short_name%22%3A%22174%22%2C%22agency_id%22%3A%22CXX%22%7D lijnpagina van lijn 174]. Maar omdat het ook wel fijn is om eerder op de omleiding geattendeerd te worden heb ik hem zojuist al verwerkt. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 okt 2019 19:03 (CEST)
 +
 
 +
== HugoHopper lijndiensten Heerhugowaard ==
 +
 
 +
Hoi Milco, vanmiddag heb ik me verdiept in de naam HugoHopper en kwam ik erachter dat onder deze formule alle diensten van de Vervoersvereniging Heerhugowaard vallen, naast [[Lijn 407 Heerhugowaard Station - Zuid-Scharwoude Boomgaard|buurtbuslijn 407]] gaat het hierbij onder andere om de [https://www.hugohopper.nl/vervoer/lijn-dienst/ lijndiensten], in feite een buurtbusnetwerk binnen Heerhugowaard. Zouden deze lijndiensten bestaansrecht hebben op de wiki? Het verschil met andere OV-verbindingen is dat de OV-chipkaart niet geldig is en dat een lidmaatschap bij de vereniging verplicht is om er gebruik van te maken (vergelijkbaar met [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Woonoord Duivenvoorde|lijn 47 in Leidschendam]]). Nu weet ik dat een aantal andere [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden lijnen]] op de wiki een pagina hebben, wel viel het me op dat de meeste van die diensten een voorganger hebben binnen het reguliere OV, dat is bij deze lijndiensten volgens mij niet het geval. Vandaar vraag ik naar jouw mening. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 29 okt 2019 17:56 (CET)
 +
 
 +
== Hoekse Hopper ==
 +
Hoi, met een link naar Hoek van Holland Strand en station=ja in de parameter komt de Hoekse Hopper nu ook op Strand voor in de parameter. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 30 okt 2019 20:22 (CET)
 +
 
 +
==Muntbergweg==
 +
Hoi,
 +
Ik had 'm gezien, maar jij had mijn opmerking in het wiki-beheerders-hoekje op het forum blijkbaar nog niet gezien ;-) Om de reden van de vraag in dat topic staat er nog niks over in het wijzigingslijstje.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 okt 2019 21:50 (CET)
 +
 
 +
== Station Heerhugowaard ==
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Waarom heb je bij lijn 162 en 409 ook de link naar station Heerhugowaard aangepast? <br>
 +
Dat je dat bij lijn 407 doet, dat snap ik, aangezien die bij een halte op een andere locatie stopt, maar de lijnen 162 en 409 stoppen op het Stationsplein, dus lijkt het me logischer om daar de oude verwijzingen te gebruiken.<br>
 +
Daarnaast, als je nieuwe verwijzingen gebruikt, moet je niet vergeten om die ook aan te maken en te laten doorverwijzen naar het station. Alle drie de lijnen hebben nu namelijk rode links.<br>
 +
Mijn voorstel is daarom om de wijzigingen op lijn 162 en 409 terug te draaien en voor lijn 407 een doorverwijspagina aan te maken.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 4 nov 2019 21:32 (CET)
 +
:Daaraan wilde ik nog toevoegen dat ik denk dat de doorverwijspagina naar mijn idee het best Heerhugowaard Station Westzijde kan heten, gelijk aan de haltenaam van lijn 407. Daar kun je vervolgens de gelijknamige categorie voor maken. De categorieën Heerhugowaard Station en Heerhugowaard Station (west) kunnen dan verwijderd worden. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 4 nov 2019 21:58 (CET)
 +
::Ik wilde een aparte tabel maken voor lijn 407, maar ik ben niet heel handig met zulke dingen en dacht dat ik het goed had opgelost. Ik zal er nog eens naar kijken. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 4 nov 2019 22:00 (CET)
 +
:::Op zich heb je nu wel wat je wilde, maar je had de lijnen 162 en 409 er niet voor hoeven aanpassen. En je was dus vergeten de doorverwijspagina('s) aan te maken. De exacte naam van de categorie is volgens mij niet zo belangrijk, zolang het maar de lading dekt. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 4 nov 2019 22:03 (CET)
 +
::::Bij lijn 407 gaat nog iets mis, wellicht zie jij wat er misgaat? Ik niet helaas... [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 4 nov 2019 22:03 (CET)
 +
:::::Inmiddels heb ik 'm geloof ik... [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 4 nov 2019 22:05 (CET)
 +
::::::Sorry, ik geloof dat we een beetje door elkaar heen aan het werken waren... Maar alles lijkt het nu te doen. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 4 nov 2019 22:09 (CET)
 +
 
 +
== Berichten op het forum ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik vroeg me af of de berichtenfunctie op het forum waarbij je een bericht naar een beheerdersgroep verstuurt wel werkt? Ik heb gisteren een bericht naar de groep Wikibeheerders verstuurd maar nog geen reactie ontvangen. Een tijdje geleden heb ik een bericht naar alle beheerders gestuurd (behalve de Ex-beheerders) en daar heb ik ook nooit een reactie ontvangen. Vandaar dat ik mij afvraag of de functie werkt. Heb je gisteren in ieder geval een bericht van mij op het forum ontvangen? Groet [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 9 nov 2019 17:57 (CET)
 +
:Prima, ik zie je antwoord wel tegemoet. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 9 nov 2019 22:10 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 662 ==
 +
Hoi Milco, is het lijnnummer 662 voor de bus tussen Groningen en Leer nog wel actueel? Als ik de [https://www.arriva.nl/consumenten/reisinformatie-1/reisplanner.htm?from=Groningen&to=Leer&via=&date=10-11-2019&date_submit=10-11-2019&time=Nu&routeoperator=vertrek&fromGeo=53.210824,6.565674&toGeo=53.231691,7.465221&viaGeo=&traveltype=&selecteddate=10-11-2019&selectedtime=16%3A30&hash=-1031558529 reisplanner van Arriva] bekijk komt uit het advies een Snelbus i.p.v. trein, deze staat ook als zodanig in OVinfo. Ook rijdt volgens Arriva en OVinfo tussen Weener en Leer een rechtstreekse Stopbus i.p.v. trein. Het lijnnummer 662 zie ik nergens voorkomen. Moet de informatie op de wiki aangepsst worden? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 10 nov 2019 14:52 (CET)
 +
:Ik heb de vraag doorgezet aan Regenmaker. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 10 nov 2019 15:31 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 62 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, mag ik vragen waarom je de halte Amstelstation (beneden) bij lijn 62 hebt toegevoegd? Ik dacht dat tegenwoordig het beleid was dat uitstaphaltes niet vermeld worden op lijnpagina's. Als je de buslijnen op Amsterdam Amstel wilt splitsen is het een ander verhaal, maar dan moet in de eerste plaats een nieuwe pagina voor het andere busstation gemaakt worden. Nu verwijs je op lijn 62 twee keer naar dezelfde pagina. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 24 nov 2019 22:22 (CET)
 +
 
 +
== Pagina's/lijnen splitsen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik dacht er al aan om dat te vragen maar ik wilde één ding tegelijk doen. Prima, ik ga er deze week voor zorgen dat de pagina's/lijnen op het Amstelstation gesplitst worden.<br>
 +
Over splitsen gesproken: zou ik dat ook bij station [[Nijmegen Lent]] mogen doen? Ik vind het nogal een vreemd gezicht dat bij lijnen [[Lijn 14 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Brakkenstein|14]] en [[Lijn 331 Velp Zuid - Nijmegen Weezenhof|331]] een treinicoon staat zonder een link naar het station. Daarbij vind ik de manier waarop de info op dit moment wordt weergegeven, met de afwijkende haltesituatie lijn 14 en 331 alleen onderaan de pagina vermeld, nogal onoverzichtelijk. Of moet ik dat aan Frank/Regenmaker vragen? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 nov 2019 20:00 (CET)
 +
:Ik vind het prima, zolang het duidelijk wordt/blijft voor de kijker. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 25 nov 2019 21:02 (CET)
 +
::Over Amstelstation gesproken, ik dacht dat het gebruikelijk was om tussen haakjes de straatnaam aan te geven wanneer een station meerdere (los van elkaar gelegen) haltes heeft, maar het kan ook zijn dat ik in de war ben met lijnen die tweemaal op een gelijknamige halte stoppen. Ik moet sowieso ong even een keer alles nalopen, want ik zie dat ik niet helemaal consequent ben geweest. Moet ik de toevoeging Julianaplein weghalen? Voor lijn 62 lijkt deze mij sowieso handig, voor de andere lijnen ook als je consequent wil zijn. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 nov 2019 21:53 (CET)
 +
:::Dat is gebeurd. Zoals je al zal zijn opgevallen heb ik de stopplaats aan het Julianaplein 'gedegradeerd' tot halte: er zijn in elke richting wel twee positiemarkeringen, maar elke richting heeft één perronnummer. Bovendien is er niet echt ruimte om te bufferen of lang te halteren, dat lijkt me wel essentieel bij een busstation. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 25 nov 2019 22:09 (CET)
 +
 
 +
==Lijn 120==
 +
Hoi, Ik kijk hier nog wel even naar als ik weer met de provincie-concessie verder ga. Nu eerst Regio Utrecht af.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 26 nov 2019 21:16 (CET)
 +
 
 +
== Zaanstreek ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik zou even kijken naar de colorboxen op de inschrijflijst voor Zaanstreek. Nu staan drie van de vier op groen maar zoals je op de site van Connexxion hebt kunnen zien wijzigt er op 5 januari wel wat meer dan alleen de vertrektijden. Ik ben gisteren zo brutaal geweest om de colorboxen alvast aan te passen en vervolgens mijn wijzigingen ongedaan gemaakt te zien worden (waarvoor excuses) maar ik zou je desondanks wel willen aanraden het aan te passen om mogelijke verwarring voor te zijn. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 27 nov 2019 16:38 (CET)
 +
==U link en Galgenwaard==
 +
Hoi Milco,
 +
Er is geen afvinkboxje voor haltepagina's, maar die zijn inderdaad nog niet klaar. Net als de overzichtspagina voor U-link. En flex-Mijdrecht moet ook nog, maar daar is nog geen info over gepubliceerd behalve een gebied op de lijnennetkaart.
 +
 
 +
De plattegronden lopen nog wel wat meer achter, maar die volgen als allerlaatste want gezien de gedeeltelijke overlap met DMG die ik nog moet nalopen.
 +
 
 +
OVinstad gaat verder volledig automatisch, die parameters had ik al meegenomen in de pagina's.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 nov 2019 08:34 (CET)
 +
:Lijn 6 stopt totaal aan de andere kant van het stadion op het Herculesplein, da's nog een behoorlijk eindje lopen naar de tram. Vanuit de Sterrenwijk kan je beter direct met lijn 29 reizen (of met 41 en dan overstappen)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 nov 2019 10:41 (CET)
 +
 
 +
==Tarieven==
 +
Hoi,
 +
Het tarievenblokje is voor al mijn concessies ook nog rood he ;-)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 1 dec 2019 22:01 (CET)
 +
:Ik heb letterlijk nog helemaal niks met de tarieven gedaan, er staan bv. al wel tarievenblokjes op de nieuwe pagina's maar of die kloppen met de nieuwe tariefstructuur die er komt weet ik nog niet (want die is nog niet gepubliceerd). Die zijn letterlijk gekopieerd van de voormalige lijnen waar ze van afstammen, maar gezien een lijn als 73 een combi van een oude streek en stadslijn is er nog weinig over het juiste tarief te zeggen --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 2 dec 2019 17:27 (CET)
 +
::Nou, omdat ik dus nog helemaal niets met de tarieven gedaan heb, ook het weghalen niet. Dat gaat gewoon mee met de deadline voor de tarieven--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 2 dec 2019 19:08 (CET)
 +
 
 +
== Waterland ==
 +
 
 +
Hoi Milco, als je naar aanleiding van de PB die ik zojuist naar jou heb gecc'd nog een zwiep door de concessie Waterland wil doen om onvermelde/achterstallige wijzigingen op te sporen, dan vind ik dat prima. Ik denk niet dat het een enorme berg is, maar toch. Ik kan het ook zelf doen, alleen kan ik het niet garanderen dat het vandaag nog lukt. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 14 dec 2019 01:11 (CET)
 +
 
 +
Het gaat wel lukken, want ik ben met de andere twee concessies nu klaar. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 14 dec 2019 21:48 (CET)
 +
 
 +
== Amstelveenseweg ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik zag dat je de omleiding van de Amstelveenseweg had weggehaald, maar de weg is t/m april [https://www.amsterdam.nl/projecten/werkzaamheden/amstelveenseweg/amstelveenseweg-omleiding-0/ nog dicht]. Ook al zegt Connexxion dat de omleiding morgen klaar is, verwacht daar maar niet zo veel van. Toen destijds de De Lairessestraat langer dicht bleef had men bij het weghalen van de omleiding in de reisinformatiesystemen daags na de nieuwe dienstregeling alweer een handmatige omleiding geplaatst. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 14 dec 2019 21:48 (CET)
 +
 
 +
== Treinseries ==
 +
 
 +
Hoi Milco, bij een snelle check bij de treinseries zag ik dat diverse (zo niet alle) treinseries van 2019 nog op huidig staan. Daarnaast vroeg ik me af waarom je mijn toevoegingen van de materieelinzet in de 3300 van 2019 uit de infobox hebt weggehaald. Het waren en zijn namelijk allemaal geplande/structurele materieelinzetten ook al gaat het om slechts enkele treinen per dag. Bij de serie 3500 van 2019 heb je een soortgelijke toevoeging laten staan (maar dan voor 2020 weer weggehaald terwijl de situatie gelijk is gebleven). Tegelijkertijd heb je bij beide series in beide jaren de begeleidende tekst die ik had toegevoegd wel laten staan. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 16 dec 2019 01:04 (CET)
 +
 
 +
== Dienstregeling 2018 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Ik zie dat er ook nog een aantal treinseries uit 2018 als huidig in de boeken staan. Zie [[:Categorie:Treinserie]]. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 21 dec 2019 16:32 (CET)
 +
 
 +
== Wilhemlinasluis ==
 +
Hoi Milco, het woord in bovenstaande kop gebruik je nu in de geschiedenis van alle Zaanse lijnpagina's en dat lijkt me niet helemaal de bedoeling... ;-) [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 24 dec 2019 20:17 (CET)
 +
 
 +
== Station Arriva ==
 +
Hoi Milco, Ik dacht dat we geen Station NS/Arriva meer gebruikten? Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 dec 2019 16:26 (CET)
 +
:Op de haltepaal staat het woordje Arriva dacht ik niet eens. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 dec 2019 16:43 (CET)
 +
 
 +
== Doorverwijzingen ==
 +
Hoi Milco, Ik zag dat je eind december een aantal pagina's in GD had hernoemd. Zou je deze ook op mijn overlegpagina kunnen zetten, zodat ik de doorverwijzingen kan aanpassen? Bedankt! Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 1 jan 2020 12:14 (CET)
 +
:Nee, die heb ik al. :) Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 1 jan 2020 12:16 (CET)
 +
 
 +
==Surinamestraat==
 +
Hoi,
 +
Ik zag dat je de halte tijdelijk vervallen halte Surinamestraat in Zwijndrecht als omleiding had toegevoegd. Vraag me af of dat nu de handigste optie is: de bus komt er gewoon langs namelijk en rijdt helemaal niet om.
 +
Ironisch genoeg heeft Qbuzz er trouwens braaf twee haltepalen in het grasveld neergezet, met oranje zak ;)
 +
Zelfde trouwens met de Koninginneweg, daar rijdt de 392 gewoon langs alleen zonder te stoppen. --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 8 jan 2020 17:50 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 136/139 Hoorn ==
 +
 
 +
Hoi Milco, de omleiding van deze twee lijnen heb ik zojuist aangepast. Bedankt voor de herinnering. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 19 jan 2020 13:38 (CET)
 +
 
 +
==Sportpark Elinkwijk==
 +
Staat gewoon in de dienstregeling hoor, zie pagina 4: https://uov-prod.cdn.prismic.io/uov-prod/8b0127a7-b517-4a58-92fd-dd1590c20389_u012-u013-u920-122019-web.pdf
 +
Ik herinner me overigens meldingen van haltes waar lijn 120 nog op de borden stond langs de Amsterdamsestraatweg, dus allicht heeft Syntus hun bord weggehaald en heeft U-OV er nooit een bord opgehangen. 920 is immers een voorloper van U-Flex.
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 2 feb 2020 21:17 (CET)
 +
 
 +
==Eykenstein==
 +
Alle bronnen die je noemt hebben dezelfde bron, namelijk de NDOV-data ;-)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 2 feb 2020 21:24 (CET)
 +
 
 +
==Materieel IJsselmond==
 +
Hoi Milco,
 +
Ik zag dat je mijn bewerking van de Citaro's had gewijzigd. Ik had ze juist alle 4 apart gezet omdat ze uit een andere serie komen, en er 3 verschillende kleuren zijn. Op deze manier kon ik ook van alle 4 een foto plaatsen.
 +
Groet [[Gebruiker:Petert87|Petert87]] 2 feb 2020 22:06 (CET)
 +
:Beste Peter, dat klopt en heb ik gedaan om te voorkomen dat de lijst te lang wordt terwijl een deel hetzelfde materieel betreft. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 22 feb 2020 22:51 (CET)
 +
::Hoi Milco, ik zal dan even kijken naar recente foto's om dit toe te voegen. Dan zal ik het verder niet meer veranderen.
 +
[[Gebruiker:Petert87|Petert87]] 2 feb 2020 23:37 (CET)
 +
 
 +
==Ambassadors U-OV==
 +
Hoi,
 +
Ik had de Ambassadors zoveel mogelijk van de lijnpagina's verwijderd in gevallen waar de pagina toch aangepast (of nieuw gemaakt) moest worden. Maar kan best dat er nog wat vergeten waren als er weinig op een lijn veranderde bijvoorbeeld. En de Ambassador op de pagina van lijn 4 heb jij notabene zelf toegevoegd ;-)
 +
 
 +
In elk geval: bij de materieelinzet ben ik uitgegaan van de definitieve materieelinzet. Daarom staan bijvoorbeeld bij lijn 50 en 34 de Ebusco's er al op (ookal rijden die nog niet) en juist niet de Ambassadors (aangezien die zeker niet op U-link zullen blijven rijden, maar dat nu nog wel doen). Citaro's komen er sowieso vrij van de stadsdienst gezien die deels rijden op de lijnen waar de nieuwe Heuliez'en gaan rijden, vandaar dat die bij de meeste streeklijnen vermeld zijn. En voor de Ambassadors moeten we denk ik maar afwachten waar die uiteindelijk ingezet gaan worden, dat is nu nog niet goed vooraf te voorspellen.
 +
Maar ik wilde dus vooral voorkomen dat we nog maanden tijdelijk materieel op de pagina's gaan hebben als het nieuwe spul inmiddels ingestroomd is.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 15 apr 2020 21:02 (CEST)
 +
 
 +
==Tramvervangende buslijnen==
 +
Hoi,
 +
Ik weet niet meer dan dat er op de U-OV site staat, maar het lijkt haast wel een vergissing ja. Zou niet weten waarom er op die eerste zaterdag geen bussen naar het ziekenhuis en IJsselstein Zuid rijden. Maar aan de andere kant staan de 163 en 164 echt overal pas per 19 april ingeladen, OVinfo geeft dat bijvoorbeeld ook aan.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 16 apr 2020 19:33 (CEST)
 +
 
 +
==Lijn 44==
 +
Hoi, Lijn 44 heeft nooit via Nieuwegein Stadscentrum gereden. Dat is waarschijnlijk een typo geweest (verwarring met de 46 die als versterking van de 44 op de ontsluiting van Het Klooster dient).
 +
Via Het Klooster rijdt hij wel, de bediening daarvan is juist toegevoegd met de laatste routewijziging want eerder reed hij over de A27 en dus helemaal niet door Nieuwegein.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 18 apr 2020 19:52 (CEST)
 +
==Zeist Belcour==
 +
Hoi, Wel opletten dat je haltenaamswijzigingen ook allemaal in de geschiedenis verwerkt he. De halte Zeist, Slotlaan van 56 ri. Amersfoort is namelijk exact dezelfde halte als de oude halte Belcour (kan je mooi op Google Streetview zien).
 +
Ik vermoed daarom dat de naamswijziging bij Syntus vertraagd verwerkt is, dat gebeurt wel vaker.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 19 apr 2020 20:38 (CEST)
 +
 
 +
== Doorverwijzingen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Als je dit soort doorverwijzingen op mijn overlegpagina zet dan laat ik ze het wikibotje afhandelen. ;) [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 24 apr 2020 19:53 (CEST)
 +
 
 +
== Amsterdam Beach Tour ==
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Vergeet je niet om bij alle andere lijnen in die concessies het TariefInfo-sjabloon aan te passen, zodat dit vervoerbewijs niet getoond wordt?<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 2 mei 2020 17:08 (CEST)
 +
:Ik kan dat ook wel doen. Het [https://www.connexxion.nl/nl/shop/e-tickets/flowers-of-amsterdam-tour-ticket Flowers of Amsterdam Tour ticket] is ook nieuw, ik heb wel tijd om dat door te voeren. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 2 mei 2020 17:15 (CEST)
 +
::Meltrain, daarover had ik op het forum al een vraag gesteld en ik wacht liever antwoord af dan dat ik aanpassingen doe die achteraf niet zouden hoeven of incompleet zijn. TLP, bedankt voor de hulp! [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 2 mei 2020 18:41 (CEST)
 +
== Vervallen haltes==
 +
Hoi,
 +
Die lijn N07 is typisch zo'n geval geweest waar Syntus pas in een laatste update van de data de haltes ook voor de nachtbus heeft laten vervallen. Ik kan duidelijk zien dat ik de routestrip toen wel helemaal heb nagelopen, want de twee naamswijzigingen per dezelfde datum (gelijk aan 107) staan er juist wel in. Maargoed, is bij deze aangepast.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 24 mei 2020 20:22 (CEST)
 +
 
 +
== Lijnen 341/342/358 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, zojuist heb ik ook de wijzigingen voor lijnen 341, 342 en 358 verwerkt. Voor de extra haltes op lijn 341 en lijn 342 heb ik nog niets in de geschiedenis toegevoegd, omdat ik niet zeker weet welke datum(s) ik in de tekst moet gebruiken.<br>Het is namelijk zo dat de veranderde haltesituatie al per 19 maart het geval is, maar pas vanaf 31 mei (morgen) is deze haltesituatie voor lijn 341 en 342 (semi-)permanent, en staan de extra haltes ook in de systemen verwerkt. Voor lijn 300 en lijn 397 vervalt halte P40 vanaf morgen namelijk weer. Kortom, wat moet ik dan in de geschiedenis zetten? Bijvoorbeeld:
 +
*Op 19 maart werden vanwege de uitbraak van het coronavirus de haltes Schiphol P30 en Schiphol P40 toegevoegd, om reizigers van/naar deze parkeerplaatsen extra reismogelijkheden te bieden. Vanaf 31 mei duurt deze situatie tot nader order, zodat de zitplaatskans naar deze parkeerplaatsen vergroot worden.
 +
*Op 31 mei werden vanwege de uitbraak van het coronavirus de haltes Schiphol P30 en Schiphol P40 tot nader order toegevoegd, om de zitplaatskans naar deze parkeerplaatsen te vergroten. In de praktijk werden deze haltes al vanaf 19 maart bediend om reizigers naar deze parkeerplaatsen beter te bedienen.
 +
*In hoeverre moet ik ook bij lijn 300 en lijn 397 deze informatie toevoegen, aangezien daar de gewijzigde haltesituatie expliciet als tijdelijk is gecommuniceerd, nooit in de systemen is verwerkt en vanaf morgen weer opgeheven wordt?
 +
 
 +
Ik hoor graag je ideeën. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 30 mei 2020 16:37 (CEST)
 +
 
 +
:Ik heb een stukje tekst op de lijnpagina toegevoegd. Mocht de situatie langdurig of permanent worden kunnen we alsnog iets aan de geschiedenis toevoegen. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 30 mei 2020 17:31 (CEST)
 +
 
 +
==Lijn 8/908 Utrecht==
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Als ik bij U-OV lijn 908 invoer krijg ik die lijn wel te zien, echter met de vermelding "tot 30-5-2020". Kennelijk is er dus per 1 juni iets gewijzigd, maar of dat nu een coronamaatregel is of een definitieve routewijziging weet ik ook niet.
 +
Het lastige is ook wel dat deze wijziging nooit als omleiding gecommuniceerd is geweest, maar alleen als routewijziging i.v.m. de lange duur. Er is dus eigenlijk niet te zien of de taxibusjes van lijn 908 nu alleen wegens corona niet rijden, maar da's wel aannemelijk.
 +
 
 +
Overigens is de route op de U-OV site ook zeer merkwaardig, want eindigen op Oorsprongpark (perron C) kan helemaal niet als de normale halte Oorsprongpark daarvoor komt, komend vanaf de Maliebaan passeert de bus beide haltes precies in omgekeerde volgorde ;-) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 5 jun 2020 22:15 (CEST)
 +
 
 +
== [[Lijn 34 Den Haag De Savornin Lohmanplein - Zoetermeer Station Lansingerland-Zoetermeer]] ==
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Ik heb de tekst uitgebreid door te schrijven dat buiten de zomervakantie lijn 3 en 4 zelf spitsritten hebben. Misschien is het handig om bij lijn 3 en 4 ook te verwijzen naar lijn 34?<br>
 +
Verder lijkt het me handig om lijn 34 buiten de zomermaanden op "Voormalig" te zetten. Zo wordt voorkomen dat er bij alle haltes een link staat naar een lijn die 10 maanden per jaar niet rijdt.<br>
 +
Ik hoor graag wat je ervan vindt.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 22 jul 2020 12:25 (CEST)
 +
 
 +
== Treinserie 37500 ==
 +
Hoi Milco,<br>
 +
Op de pagina van [[Treinserie 37500 (2020)]] en [[Treinserie 37500 (2021)]] (en ook eerdere jaren), staat het volgende: "Op zondag wordt eenmaal per twee uur tussen Groningen en Winschoten gereden.".<br>
 +
Als ik via de NS Reisplanner op zondag een reis van Groningen naar Winschoten plan, zie ik alleen de [[Serie 20100]] (1x/uur). Pas na 22:00 uur wordt die vervangen door de 37500.<br>
 +
Kun jij nagaan of die zin dan nog wel klopt?<br>
 +
Alvast bedankt.<br>
 +
Groeten, <br>
 +
[[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 10 okt 2020 13:36 (CEST)
 +
:Hoi Melvin, dat lijkt inderdaad niet te kloppen en ik zal het sowieso aanpassen voor de jaren 2020 en 2021; van eerdere jaren ben ik niet bekend met de toen geldende dienstregeling. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 okt 2020 13:37 (CEST)
 +
::Hoi Milco, als ik oude pagina's bekijk, lijkt het erop dat de 20100 tot en met Drgl 2015 op zondag 1x per 2 uur reed. Dan reed de 37500 waarschijnlijk met dezelfde frequentie, zodat een uurdienst ontstond op het grootste deel van het traject.
 +
::Maar precies weet ik het ook niet. Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 10 okt 2020 13:41 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 55 Utrecht ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Ik heb geen idee, U-OV heeft namelijk nooit een echte lijst met aanpassingen gepubliceerd maar gaf alleen aan dat alle lijnen in september weer de normale dienstregeling gingen rijden. Daarom heb ik verder ook niet heel die concessie nagelopen toen (anders dan bij Syntus waar ik de historie van corona-maatregelen door de heldere overzichten goed kon reconstrueren).
 +
Op lijn 77 bleek er echter ook al iets aangepast te zijn wat niet klopte met hun nieuwsbericht, daar staat ook nog een opzoek-vraag voor regenmaker voor open.
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 15 okt 2020 20:54 (CEST)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 15 okt 2020 20:54 (CEST)
 +
 
 +
==Concessie Haaglanden Streek==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Ik heb toestemming van Meltrain ontvangen om Haaglanden Streek aan te passen. Vandaar dat ik die wijzigingen doe. Bedankt dat je het vraagt.
 +
Groeten, [[Gebruiker:OVspotter070|OVspotter070]] ([[Overleg gebruiker:OVspotter070|overleg]]) 15 dec 2020 14:03 (CEST)
 +
:Hoi Milco, ook van mijn kant de bevestiging dat OVspotter070 (minstens een deel) van de lijnpagina's van Haaglanden Streek zal aanpassen. Dit hebben we vanochtend pas afgesproken. Wel goed dat je hierop let!
 +
:Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 15 dec 2020 14:19 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 22 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Dank voor de reminder. Qbuzz is wat lui en publiceert bij de niet gewijzigde lijnen geen routekaartje, dus deze had ik even over het hoofd gezien.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 21 dec 2020 22:37 (CET)
 +
 
 +
== Meerkerk A27 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Nee dat klopt niet... ik dacht al dat ik wat vergat maar nu weet ik ook wat ik vergat: de twee haltes met naamswijziging ook hernoemen in de sjablonen van de haltepagina ;-)
 +
Inmiddels gefixt, ook voor Noordeloos N214 --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 dec 2020 22:34 (CET)
 +
: Hij heet Meerkerk, Meerkerk A27. Maar kan zijn dat ik ergens een foutje heb gemaakt door het verschil tussen paginatitel (zonder dubbele plaatsnaam) en routestrip (met benaming vervoerder).
 +
: Sowieso waren opmerkelijk genoeg U-OV en Qbuzz niet helemaal consistent met de benaming. --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 25 dec 2020 23:24 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 5 ==
 +
 
 +
De lijnpagina's staan niet voor niks nog op geel he voor de provincie Utrecht... Moet ze sowieso nog een keer allemaal langslopen, maar dat wacht op Syntus die nog geen volledige dienstregeling gepubliceerd heeft, dus kan her en der nog een foutje in staan --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 27 dec 2020 10:13 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 609 ==
 +
Hoi Milco, <BR>
 +
Bedankt voor je oplettendheid. Ik had de pagina van lijn 609 grotendeels gekopieerd van lijn 601, maar was de periode vergeten aan te passen.<br>
 +
Bij het aanmaken van lijn 608 zag ik dat er een xtra halte in Rijsoord was toegevoegd en oen heb ik dat deel gekopieerd en din de routestrip van lijn 609 geplakt. Ik was alleen even vergeten dat er bij lijn 608 een extra kolom is (vanwege de lusroute) en die was ik bij lijn 609 vergeten te verwijderen...<br>
 +
Inmiddels is het aangepast.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 27 dec 2020 21:00 (CET)
 +
 
 +
== Tram Nieuwegein ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Eens, het is nu een normale tram. Ik had in eerste instantie daarom ook analoog aan lijn 25 in Amstelveen (en RandstadRail in Den Haag) alle sneltramicoontjes weggehaald en sowieso ook overal "sneltram" in "tram" veranderd op de haltepagina's.
 +
Dat kwam bij nader inzien echter weer vreemd over omdat we op de buslijnpagina's nog wel de tramicoontjes zijn blijven gebruiken. Zo ben ik op het huidige compromis terecht gekomen: alleen een tramicoontje bij de haltes waar bus- en tram samenkomen. Dat zou eventueel nog beperkter kunnen (alleen op de haltes die echt een knooppunt zijn, dus bv. wel op Kanaleneiland Zuid maar niet op Vasco da Gamalaan waar toevallig een bus naast de tramhalte stopt).
 +
 
 +
Ik zat trouwens ook al te twijfelen of ik de haltepagina wel moest behouden bij sommige haltes, er zijn bijvoorbeeld haltes met alleen een infobox en een tabel met de tramlijnen op die pagina. Sowieso zouden we die infobox moeten aanpassen naar "Tramhalte" denk ik zo, bij gebrek aan sneltrams in Nederland sinds dit jaar.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 29 dec 2020 16:06 (CET)
 +
 
 +
:Hoi Milco,
 +
 
 +
: Daar ben ik het dan weer niet helemaal mee eens. Hoewel er officieel niks in Nederland meer sneltram heet is er natuurlijk nog altijd het verschil tussen een normale stadstram en de tramlijnen die volledig op een afgeschermde baan rijden en daarbij ook met hogere snelheden mogen rijden. Dat is een relatief beperkt lijstje: lijn 60 en 61 in Utrecht (en gedeeltelijk ook de 22), lijn 25 in Amstelveen en de RandstadRail-trams op het traject tussen de Haagse tramtunnel en Zoetermeer (en wellicht de 26 in Amsterdam ook, maar daar ken ik de situatie niet goed genoeg).
 +
: Ik maak eerst de check van de routestrips voor de provincie Utrecht nog even af, daarna zal ik lijn 60 even aanpakken met een drastische reductie van de sneltramsymbooltjes: wat mij betreft komen die alleen nog bij de tramhaltes waar echt een duidelijke overstapfunctie is. Op de SUNIJ beperkt zich dat dus tot Graadt van Roggenweg en Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven kan ondertussen wel een busstation worden met al z'n perrons waar in de toekomst ook lijn 7 nog bij gaat komen. De overige tramhaltepagina's ga ik verwijderen als er geen ander OV komt, komt dat er wel dan wordt het een normale HalteInfo-pagina. Daarbij heb ik in overweging om ook UMC Utrecht van busstation naar sneltramhalte te wijzigen qua infobox, want echt een busstation is het daar ook niet meer sinds de verbouwing (maar een knooppunt nog wel).
 +
: Het lijkt me dat dit systeem ook goed te implementeren is op de andere snelle tramlijnen. Op de RandstadRail in Zoetermeer heeft bv. nu elke halte nog een sneltramsymbool, dat zou ik dan beperken tot de echte knooppunthaltes (dat beperkt zich volgens mij zo'n beetje tot Voorburg 't Loo, Leidschendam-Voorburg en Leidschenveen; alle andere knooppunten hebben al een ander soort symbooltje)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 dec 2020 12:22 (CET)
 +
 
 +
== OV Vrij ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Ik zag dat je bij OV Vrij het tariefjaar had aangepast naar 2021. De tarieven op de pagina zijn echter niet veranderd en op de pagina staat expliciet dat het de tarieven voor 2020 zijn.<br>
 +
Weet je toevallig wat de nieuwe tarieven zijn en zo ja, wil je die dan ook op de pagina zetten?<br>
 +
Alvast bedankt.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 jan 2021 14:59 (CET)
 +
 
 +
== Dordrecht Laan der Verenigde Naties ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Qbuzz heeft last-minute allemaal haltenaamwijzigingen doorgevoerd, daar kwam ik achter na de bewerkingen door trainboy. Kan goed dat die nog niet op Google Maps staan, want ik had juist enkele hernoemingen die op de routekaartjes stonden (ervaring bij Qbuzz Utrecht leert dat daar weleens nog een oude of foute haltenaam op staat) nog niet doorgevoerd omdat die toen ik deze concessie aan het bijwerken was nog niet in de dienstregelingen terug te vinden waren.
 +
De situatie met haltes Laan der VN en Dokweg is er daar ook eentje van. Oorspronkelijk stond die in de dienstregelingen zoals jij het ook aangaf: halte Dokweg richting wijken aan de Weeskinderendijk Beneden, halte Dokweg richting Station aan de Laan der VN. En daarbij dan nog een halte ''Laan der VN'' in één richting aan de Weeskinderendijk (tegenover de bestaande halte Dokweg). Daarom waren de routestrips daar eerst ook nogal complex, want lijnen die op de stalling keerden hadden dus een verschillende halte als eind- en beginpunt.
 +
Bij de doorvoering van alle halte-hernoemingen zijn alle haltes Dokweg ook Laan der Verenigde Naties gaan heten, dat zie je ook als je bij Qbuzz kijkt https://www.qbuzz.nl/dmg/halte/dordrecht-laan-der-verenigde-naties (even op weergeven op kaart klikken, zijn dus drie haltes Laan der VN). Vandaar dus ook de aanpassingen die ik nu heb doorgevoerd. Moest daarbij ook zelf goed kijken of de dubbelzijdige en eenzijdige haltes in de juiste volgorde stonden, zeker met lijn 7 die op de ritten naar Dordtse Kil wel langs de ene maar niet langs de andere halte komt. --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 3 jan 2021 22:59 (CET)
 +
 
 +
:Hoi,
 +
:Ik wacht even tot Qbuzz eruit is hoe die halte nu echt heet. De online dienstregeling op de website klopt nu met de routekaartjes, maar wijkt af van de bus boekjes. En in OVinfo zie ik nu juist 2x achter elkaar een halte Dokweg staan, dus het is lekker consistent allemaal. --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 7 jan 2021 17:41 (CET)
 +
 
 +
== Lijn (2)85 ==
 +
Hoi,
 +
 
 +
Je heb gelijk ja, daar zit een copy/paste foutje in: 285 staat keurig op de kaartjes als lusroute maar rijdt idd nooit de lus volledig.
 +
Bij lijn 85 klopt de lus, maar daar zou voor de netheid eventueel nog wel een aftakkinkje voor de spitsritten in mogen.
 +
 
 +
Zal vanavond eens kijken of ik er wat fatsoenlijks van kan maken. Want uiteraard heeft Qbuzz de koppeling precies halverwege de lus gelegd i.p.v. op het station --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 6 jan 2021 12:48 (CET)
 +
:Zoals je nu ziet denk ik soms gewoon veel te complex als ik in m'n hoofd zit te visualiseren hoe de routestrip eruit moet zien. Zo'n kort lusje als dit heeft eigenlijk helemaal geen U-bochten nodig... --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 6 jan 2021 21:09 (CET)
 +
 
 +
== Nieuwe haltenamen ==
 +
Ik heb net een bericht daarover op de overlegpagina van Regenmaker geplaatst. Soms moet informatie van insiders komen als OV-bedrijven de neiging hebben nalatig daarmee te zijn. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 6 jan 2021 17:18 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 168 HWGO ==
 +
 
 +
Hoi, ik zag vandaag pas je bericht en heb de wijziging maar doorgevoerd. Wel heb ik voor de zekerheid aan Regenmaker gevraagd of hij de ingangsdatum wil controleren. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 13 feb 2021 22:38 (CET)
 +
 
 +
== Sommelsdijk, Campus ==
 +
 
 +
Hoi Milco, kan ik voor de lijnen die bij de nieuwe halte Sommelsdijk, Campus komen beter wel een nieuwe pagina aanmaken omdat ze 's ochtends bij deze halte eindigen, of niet omdat ze 's middags nog bij de halte Middelharnis, Gemeentehuis beginnen? Ik weet het even niet. Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 2 mrt 2021 14:52 (CET)
 +
:Oké. Ik ga er uiterlijk donderdag mee aan de slag. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 2 mrt 2021 14:58 (CET)
 +
::Ligt aan mij. Ik zit toch met een vraagstuk over de routeweergave waar ik niet uitkom waardoor ik nog niet alles heb doorgevoerd, ik ga daar nu een vraag op het forum over stellen. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 11 mrt 2021 14:09 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 7 Utrecht ==
 +
 
 +
Dank voor de tip. Ik houd de websites van de vervoerders wel regelmatig in de gaten momenteel, maar deze had ik nog geen aankondiging van langs zien komen. Lijn 2 zal wel te maken hebben met het einde van een in de dienstregeling verwerkte omleiding. [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
 +
 
 +
== Lijn 6 in Zeeland ==
 +
 
 +
Kijk aan, ik zie net het officiële bericht dus ga ermee aan de slag! [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 23 mrt 2021 12:51 (CET)
 +
 
 +
== Prins Hendrikkade Amsterdam ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik had bedacht om er een omleiding van te maken, aangezien EBS expliciet heeft vermeld: "Deze wijzigingen gelden vanaf 3 mei aanstaande tot en met 22 oktober 2021. Na 22 oktober gaat dan de huidige dienstregeling weer in." Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 22 apr 2021 14:19 (CEST)
 +
:Ik ben van plan om de materieelinzet te gaan wijzigen, dat pas ik wel vaker meerdere keren per jaar aan. Of lijn 307 en 312 volledig of grotendeels elektrisch worden kan ik ook wel begin mei bekijken. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 22 apr 2021 21:46 (CEST)
 +
::Prima, dankjewel! [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 2 mei 2021 16:16 (CEST)
 +
 
 +
== Plattegrond P+R Westraven ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Lijn 7 stopt tot eind mei nog niet bij de bestaande haltes P+R Westraven (zie omleidingen bij U-OV), maar heeft in plaats daarvan hier een noodhalte die net links buiten de plattegrond staat ;-)
 +
Had wel getracht uit te zoeken waar 'ie zou moeten stoppen, maar kon daar dus nog niet achter komen --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 mei 2021 18:01 (CEST)
 +
 
 +
== Scherpenzeel, De Molen ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Ja ik weet wel hoe dat zit, kom er namelijk dagelijks langs ;-) De halte schijnt door Syntus Utrecht op verzoek van de gemeente Scherpenzeel opgeheven te zijn, maar is fysiek nog altijd aanwezig en er stopt geregeld nog een bus (gisteren er nog gestopt met 80). In de provincie Utrecht is 'ie vrij geruisloos uit de reisinformatie verdwenen (en na wat aandringen van mij via Rover is lijn 80 er ook van het haltebord af, daar heeft 'ie na het technisch opheffen nog maanden op gestaan), maar de chauffeurs lijken van niks te weten.
 +
 
 +
Voor lijn 110 is de situatie aparter: die staat nog gewoon op het haltebord (de paal is dus ook in beide richtingen nog aanwezig), maar om een of andere reden staat de halte t/m 16 oktober niet in de dienstregeling. Als je de dienstregeling vanaf 17 oktober bekijkt op rrreis.nl dan staat 'ie er weer gewoon in. Had er al een hele PB-wisseling met regenmaker over gehad.
 +
Ik zou dat bij lijn 110 trouwens ook niet als omleiding vermelden want de nogal komische situatie is dat lijn 110 helemaal niet bij halte Scherpenzeel, Pluimenweg kan eindigen. Die halte ligt in namelijk aan de verkeerde kant van de rotonde Stationsweg/Industrielaan om er te kunnen keren. De 110 rijdt dus nog gewoon in twee richtingen langs De Molen en keert op de rotonde Stationsweg/Stationsweg Oost/De Dreef.
 +
 
 +
Ik houdt het in elk geval dagelijks in de gaten en zodra de halte echt fysiek weg is zal ik 'm van de pagina's af halen.
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 4 jun 2021 21:04 (CEST)
 +
 
 +
== Middelburg, Het Groene Woud ==
 +
 
 +
Oké, ik heb inmiddels via OVinfo gevonden dat dit inderdaad een tijdelijke halte was op een omleidingsroute die tussen 1 april en 1 december geldt, maar die ik vreemd genoeg niet op de website van Connexxion heb kunnen vinden. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 28 jun 2021 22:03 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 24 Amsterdam ==
 +
 
 +
De frequentieverlaging naar 4x/uur gold aldus het [https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=vervoerregio&id=e54e00ad-d21a-4f93-9caf-ec1be66a2a90 addendum van GVB] tot het moment dat lijn 24 weer naar het Centraal Station ging rijden, maar ik weet niet wanneer dat uiteindelijk was. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 28 jun 2021 22:03 (CEST)
 +
 
 +
== Gooi en Vechtstreek Voordeel ==
 +
 
 +
Hoi Milco, in navolging van Zeeland Voordeel bestaat er nu ook [https://www.transdev.nl/nl/onze-routes/vervoersgebieden/gooi-en-vechtstreek/campagnes/gooi-en-vechtstreek-voordeel Gooi en Vechtstreek Voordeel], dat op een soortgelijke manier werkt. Ga jij daarover een pagina op de wiki maken? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 21 jul 2021 21:43 (CEST)
 +
:Oké, ik heb het abonnement inmiddels aangemaakt. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 22 jul 2021 18:39 (CEST)
 +
 
 +
== Schoonhovenseveer ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Volgens de kop van de pagina bij de dienstregeling van Qbuzz gaat lijn 90 nog altijd van Utrecht naar Gelkenes, dat staat ook in het [https://prod-dmg.cdn.prismic.io/prod-dmg/0c7d994b-1c4a-472d-999e-8bbad5bec74f_202+-+DMG+02-2021+-+Streekbus.pdf busboekje] trouwens. En op Google Maps staat hier toch echt nog "Gelkenes, Schoonhovenseveer" en "Gelkenes, Industrieterrein" als haltenaam.
 +
In Groot-Ammers ligt de halte in elk geval '''niet''', dat dorp ligt notabene liefst 3 km verderop. Het buurtschap met wat lintbebouwing aan de Lekdijk heet nog altijd Gelkenes (zie wikipedia), alleen het industrieterrein waar lijn 90 doorheen rijdt wordt gezien als het industriegebied van Groot-Ammers. Maar dat ligt pas ergens aan de voet van de dijk en niet bij het veer.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 31 jul 2021 12:29 (CEST)
 +
* Zowel Gelkenes als Nieuwpoort was gemeente Groot-Ammers, daar herinnert nog veel naamgeving aan. Nu zijn beide plaatsen opgenomen in de gemeente Molenlanden. Verwarrend, maar doet zich helaas veel voor in de Alblasserwaard: Gijbeland bijvoorbeeld was gemeente Brandwijk is nu Molenlanden, dus staan er drie plaatsaanduidingen op de bebouwdekomborden...--[[Gebruiker:Bezeh|Bezeh]] ([[Overleg gebruiker:Bezeh|overleg]]) 1 aug 2021 22:11 (CEST)
 +
 
 +
== Omleiding Science Park ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Heb 'm toegevoegd bij lijn 200, maar je moet zelf wel even in de gaten houden of 'ie ook werkelijk dezelfde omleiding als de U-OV en Syntus-lijnen volgt (een eenrichtingslijn als deze zou namelijk eventueel nog wel via Botanische Tuinen kunnen rijden)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 aug 2021 15:41 (CEST)
 +
:Hoi, Heb je nog gezien hoe lijn 200 werkelijk rijdt? Transdev meldt nu namelijk een omleiding via de Leuvenlaan op hun site zonder vervangende haltes (maar de vervallen haltes staan er ook niet, dus ergens klopt wat niet)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 29 aug 2021 11:44 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 31 Monster ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Zag dat je de gewijzigde route in Monster als een normale routewijziging verwerkt hebt op de pagina van lijn 31. EBS meldt het echter nog gewoon expliciet als een omleiding: https://www.ebs-ov.nl/haaglanden/reizen/stremmingen-en-omleidingen/omleiding-lijn-31-in-monster (al is 't wel een langdurige)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 29 aug 2021 16:54 (CEST)
 +
 
 +
== Zeeland ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik was inderdaad nog niet klaar met Zeeland voor wat betreft de wijzigingen per 5 september. Ik was wel al van plan om lijn 650 weer op huidig te zetten omdat het achteraf gezien een tijdelijke opheffing betrof (vergelijkbaar met de inkorting van lijn 6 tot Sas van Gent in plaats van Zelzate). [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 1 sep 2021 18:14 (CEST)
 +
 
 +
== Testdagen woensdag ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Denk jij dat het nuttig/handig is om op de Wiki informatie op te nemen over de testdagen vooruitlopend op Drgl 2022?<br>
 +
Het aanpassen van de vertrektijden op stationspagina's lijkt me een beetje omslachtig en verwarrend worden, maar op de treinseriepagina's kunnen we misschien wel iets opnemen. We kunnen in elk geval pagina's aanmaken voor de 3200 en 15100.<br>
 +
Ik hoor het graag van je.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 8 sep 2021 10:33 (CEST)
 +
 
 +
== Haltenamen U-OV ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Eén woord: zucht... Ik wordt zo gillend gek van die haltenamen bij U-OV (of eigenlijk heel Qbuzz). Halte N229-Zeisterweg is al eind 2019 hernoemd naar Odijk-Zuid, maar duikt blijkbaar nu opeens weer met oude namen op op de site. In de lijnfolder van lijn 41 op diezelfde site (per 29 augustus 2021) staat echter zowel op het kaartje als in de dienstregeling weer wel "Odijk-Zuid".
 +
 
 +
Ina Boudier Bakkerlaan blijkt een hele nieuwe halte te zijn die al in het vervoerplan 2020 werd voorgesteld, waarvoor in de zomer 2020 een verkeersbesluit is genomen. Maar ik kom 'm pas per 6 september 2021 in dienstregelingen tegen dus dat ga ik eerst nog even verder uitzoeken.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 okt 2021 15:26 (CEST)
 +
:Inmiddels vastgesteld: Ina Boudier-Bakkerlaan was een nieuwe halte ter vervanging van de Rubenslaan per zomerdienst 2021 (maar nooit vermeld in wijzigingsoverzichten geweest). Halte ''Odijk-Zuid'' heet in de KV1 data van oktober 2021 nog gewoon ''Odijk-Zuid'', dus daar is ergens een technisch foutje gemaakt. (Net zoals dat er een KV1-bestand was per 30 augustus waarin lijn 41 weer een halte Rubenslaan had, die in de versie van een paar dagen later weer weg was ;-) )
 +
 
 +
== Lijn 63 Zaandam Station - Assendelft Station ==
 +
 
 +
Hoi Milco, kun je niet beter een nieuwe pagina aanmaken? De titel dekt de lading nu immers niet meer. <br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 20 nov 2021 16:27 (CET)
 +
 
 +
== Bestand Route rskUlr ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Bedankt voor het toevoegen van Route rskUlr op de pagina van [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Kickersbloem|lijn 106]].<br>
 +
Ik was al 11 maanden op zoek naar dit symbool en heb zelfs aan Regenmaker gevraagd om hem aan te maken, maar wist niet dat hij al bestond.<br>
 +
Kun je hem wel toevoegen aan [[Help:Routestrips]]? Ik vrees namelijk dat ik de opmaak van die pagina verpest als ik het doe.<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 21 nov 2021 11:13 (CET)
 +
 
 +
== Graadt van Roggenweg ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
De omleiding waardoor halte Graadt van Roggenweg vervalt is van Utrecht naar Gorinchem. In die richting staat de halte gewoon in de dienstregeling.
 +
De richting waarin hij in de nieuwe dienstregeling verdwenen is, is van Gorinchem naar Utrecht. En die blijkt ook in de huidige dienstregeling al verdwenen.
 +
 
 +
Al zie ik nu wel dat de omleiding bij U-OV de andere kant op is, dus blijkbaar weet de ene helft van Qbuzz niet wat de andere helft doet ;-)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 21 nov 2021 22:21 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 74 Gorinchem ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Zelfde reden als dat lijn 5 daar 's middags niet langs rijdt in de huidige dienstregeling. Schijnt daar in de middagspits nogal eens vast te staan.
 +
[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
 +
:Dan heb je te snel gekeken: staat er nu wel ;-) Het was me nooit opgevallen (gezien de dienstregeling 2022 vrijwel identiek is aan 2021), maar blijkt sinds begin dit jaar te gebeuren. In het busboekje 2020 reden die ritten nog via het ziekenhuis. Logisch want de wijziging op lijn 5 was ook per 3-1-2021. [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
 +
 
 +
== Kopje toevoegen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Het valt me op dat jij op overlegpagina's vaak een nieuw onderwerp toevoegt door een bestaand onderwerp te bewerken.<br>
 +
Dat is echter niet nodig, want je kunt ook de knop "Kopje toevoegen" gebruiken. :-) <br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 23 nov 2021 17:26 (CET)
 +
 
 +
== [[Lijn 342 Schiphol Knooppunt Noord - Uithoorn Busstation]] ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik heb onlangs over alle "tijdelijk" opgeheven lijnen op het forum [https://ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=756537#p756537 een vraag gesteld], omdat ik zelf even niet weet wat de beste oplossing is. Nu is lijn 342 natuurlijk een ander geval omdat deze (in principe) niet met hetzelfde begin- en eindpunt terugkeert, al kan één en ander wel veranderen. Dan blijft toch de vraag wat ik dan met de lijnen 244, 255 en 287 moet doen aangezien alle lijnen er straks voor minimaal één dienstregelingsjaar eruit hebben gelegen (en lijn 255 de enige is die straks weer gaat rijden). Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 5 dec 2021 22:48 (CET)
 +
 
 +
== Essen (B) ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik weet niet wat precies je bedoeling was met het weghalen van het achtervoegsel (B) in de code '''Essen (B)|Essen|Essen, Station''', maar er waren geen gebroken links en een [[:Categorie:Essen (B)]] bestaat al. Die categorie is zeker handig aangezien er ook een plaats Essen in Duitsland bestaat, welke de bijbehorende [[:Categorie:Essen (D)]] heeft. Ik heb daarom je wijzigingen ongedaan gemaakt. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 7 dec 2021 12:33 (CET)
 +
:Ja, probleem opgelost! ;-) [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 7 dec 2021 13:10 (CET)
 +
 
 +
== Overleg met Frank ==
 +
 
 +
Hoi Milco, kun jij mij in contact brengen met Frank zodat we even kunnen overleggen hoe ver hij is aangezien ik een aantal wijzigingen nog niet zie doorgevoerd. --[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] ([[Overleg gebruiker:Gkw1969|overleg]]) 8 dec 2021 12:30 (CET)
 +
 
 +
Inmiddels de pagina van Frank al gevonden --[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] ([[Overleg gebruiker:Gkw1969|overleg]]) 8 dec 2021 15:45 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 27 ==
 +
 
 +
Oh, niet zo over nagedacht eigenlijk. Ik dacht dat deze kant logischer zou zijn omdat de meest logische spitsrichting naar het Surinameplein lijkt. Ik zal het straks aanpassen. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 10 dec 2021 13:56 (CET)
 +
 
 +
== Nieuwe dienstregeling ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Ik zie bij Gooi- en Vechtstreek de lijnpagina's nog op oranje staan. Zijn die klaar? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 13 dec 2021 08:00 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 565 ==
 +
 
 +
Ben je me net te snel af, zie net de video: https://www.rtvutrecht.nl/video/4498064/vreeswijkers-opgelucht-van-de-zotte-dat-er-geen-bus-reed-naar-nieuwegein ;-)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 13 dec 2021 22:21 (CET)
 +
 
 +
== Opgeheven lijnen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik had deze lijnen tijdens het bijwerken over het hoofd gezien. Zojuist heb ik ze alsnog op voormalig gezet. Dankjewel voor de herinnering. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 18 dec 2021 01:01 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 388 ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Het gaat bij lijn 388 in alle gevallen om uitlopende ritten rond de tijden dat de frequentie wisselt van 4x/uur naar 2x/uur en van 2x/uur naar 1x/uur, daarom heb ik ze niet voorzien van een aftakking. Het zijn immers geen korttrajectritten.
 +
Als je die ritten wel een aftakking zou geven dan zou er ook eentje bij Meerkerk moeten komen (daar eindigt ook een rit halverwege de avond). Maar ik heb de aftakkingen dus juist volgens de standaard beperkt tot de daadwerkelijke korttrajectritten, zoals de ene rit die als 387 naar Meerkerk komt en als 388 verder gaat en dus wel een aftakking heeft gekregen.
 +
Analoog aan de 416 trouwens, waar alle uitlopers op de Hoogendijk aan de spitsranden ook niet allemaal in de routestrip gepropt zijn.
 +
 
 +
En owja, halte Kooihaven moeten we maar even houden zoals 'ie op de meeste kaarten staat (had de aanpassing wel gezien, maar expres niet verwerkt). Het water waar hij naar verwijst heet immers Kooihaven. Al schoot ik wel even in de lach toen ik het ontwerp voor de ver-R-netting van deze halte vond... daar schrijft de gemeente Papendrecht "halte Kooyhaven" op de tekening zelf, terwijl er in de legenda op hetzelfde blad "halte Kooihaven" staat ;-)
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 24 dec 2021 12:42 (CET)
 +
 
 +
== Bizzliners ==
 +
 
 +
Hoi Milco, bedankt voor het melden. Weet jij toevallig wanneer de haltes in Zuidoost oorspronkelijk hernoemd zijn? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 31 dec 2021 17:43 (CET)
 +
:De "nieuwe" haltenamen staan al in de dienstregeling van dit jaar dus 9 januari 2022 lijkt me onwaarschijnlijk. Ik zal ze op het lijstje van Regenmaker zetten. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 31 dec 2021 19:27 (CET)
 +
 
 +
== Tarieven Zeeland ==
 +
 
 +
Hoi Milco, dat komt goed. Ik ga nu aan het werk beginnen dat ik voor Zeeland (en de andere concessies moet doen). Groet, [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 8 jan 2022 18:53 (CET)
 +
 
 +
== Halte Thialfweg ==
 +
 
 +
Hoi Milco, deze nieuwe halte in Heerenveen moet wel blijven staan. Deze was men binnen Arriva vergeten in te voeren in de nieuwe systemen/reisplanners. Gaat zo snel mogelijk gebeuren. Hij moet al wel aangedaan worden door de lijnen 28, 95 en 199. Daarom heb ik hem opnieuw ingevoegd aldaar.
 +
[[Gebruiker:Ehh|Eelke-Hendrik]] ([[Overleg gebruiker:Ehh|overleg]]) 9 jan 2022 10:34 (CET)
 +
 
 +
== Halte Tienvoet ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Ik lees het volgende: Let op: halte per 9-1 vervallen voor lijnen 160, 170 , 171 en 172 ivm werkzaamheden. Geldt op 7 jan. – 1 okt. 2022 Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jan 2022 12:11 (CET)
 +
 
 +
== Lijn N84 Amsterdam ==
 +
 
 +
Hoi Milco, dat van de halte Zonnestein kan kloppen. Ik heb de informatie op de pagina alvast verwijderd, wat ik met mijn aanvraag op de overlegpagina van Regenmaker doe weet ik nog niet. De routewijziging had ik gisteren al op de GVB-site gezien en nu staat deze ook in OVinfo, dus ik heb hem maar alvast doorgevoerd (het is in feite een terugdraaiing van de wijziging in december, de route is namelijk hetzelfde als voorheen). [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 24 jan 2022 15:26 (CET)
 +
 
 +
== Sjabloon:CoronaMinder ==
 +
 
 +
Hoi Milco, heb jij dit sjabloon bij [[Lijn 322 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Amstelstation|lijn 322]] gebruikt zonder daarbij de daadwerkelijke wijzigingen te verwerken? Is het beter als ik dat voor de gewijzigde lijnen in Amsterdam ook doe? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 26 jan 2022 15:53 (CET)
 +
:Ik vind het zelf wel erg prettig dat ik kan zien wat er precies wijzigt. Met dat sjabloon zie je niets. [[Gebruiker:Philip|Philip]] ([[Overleg gebruiker:Philip|overleg]]) 26 jan 2022 16:00 (CET)
 +
::Ik weet het niet. Er wordt op de wiki al lange tijd gezocht naar een balans tussen volledigheid en onderhoudbaarheid van pagina's, mede vanwege het feit dat gebruikers (zeker een paar jaar geleden) regelmatig herinnerd moesten worden om omleidingen bij te houden. Ook in het geval van wijzigingen als gevolg van corona heeft het merendeel van de gebruikers er openlijk voor gekozen daar voorzichtig mee te zijn als het veel weg heeft van een tijdelijke wijziging. In het geval van Amsterdam heeft Milco er bijvoorbeeld eerder voor gekozen om tijdelijke frequentieverlagingen bij onder andere lijn 24 en 38 weg te halen zodra deze niet meer golden. Vraag is of de oproep om op de website van de vervoerder te gaan kijken die zojuist aan het Sjabloon:CoronaMinder is toegevoegd, voldoende is. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 26 jan 2022 16:23 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 80 ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
We zetten toch alleen de gebruikelijke materieelinzet op de wiki? En niet een bustype waarvan er welgeteld één per week wordt ingezet? (En dan ook nog alleen buiten de vakantiedienstregeling.
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 29 jan 2022 18:43 (CET)
 +
:Zie dat je 'm alweer weggehaald hebt. Ben zelf ook niet zo van de extreme details in de materieelinzet nee, wat dat betreft zijn er gelukkig genoeg anderen op de wiki die dat wel weer bijhouden--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 29 jan 2022 19:00 (CET)
 +
 
 +
== [[Lijn 461 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Gustav Mahlerplein]] ==
 +
 
 +
Hoi Milco, wat was je gedachte achter de opmerking [https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_461_Amsterdam%2C_Groot_Gelderlandplein_-_Gustav_Mahlerplein&type=revision&diff=639028&oldid=612122 Zolang ik niet weer wat de toekomst is van de Gelderlandplein-lijnen ga ik ze bewerken tot de huidige vorm]? En hoe komt het dat je die opmerking alleen bij lijn 461 hebt geplaatst, daarbij ook de weekendfrequenties hebt weggehaald, en bij lijn 463 vrijwel niets hebt veranderd? Wat ik bij [https://reisinfo.gvb.nl/nl/lijnen GVB] kan vinden is dat lijn 461 in ieder geval sinds januari (weer) dagelijks rijdt en dat beide lijnen per 28 februari wijzigingen in zowel de route/haltevoering als frequenties krijgen (bij lijn 461 meer dan bij lijn 463). Echter lijkt er nu bij lijn 461 duidelijk iets in het wijzigingsoverzicht te ontbreken. Zou jij daarnaar kunnen kijken? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 22 feb 2022 17:17 (CET)
 +
 
 +
== Omleiding Bilthoven ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
Wel kritiek hebben dat de omleiding al een jaar voorbij zou zijn, maar niet opmerken dat er al sinds 10 januari het verkeerde jaartal bij stond? Da's wat selectief he ;-)
 +
Maar de omleiding blijkt inderdaad vervroegd afgelopen dus hij kon er sowieso af inderdaad.
 +
 
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 12 mrt 2022 21:40 (CET)
 +
 
 +
== Niteliner ticket Noord-Holland ==
 +
 
 +
Hoi Milco. Excuses voor de late reactie. Heb nooit een notificatie gekregen of op een andere manier door gehad dat je had gevraagd om de pagina over het Niteliner ticket Noord-Holland aan te passen. Zag deze net pas en heb inmiddels de pagina ook aangepast met de nieuwe tarieven. Ga misschien alleen nog even kijken of ik het tarief per concessie er beter op kan laten tonen. In alle Noord-Hollandse concessies is het tarief namelijk €5,25, maar in Amstelland-Meerlanden nog steeds €5,00 (volgens de website althans).
 +
 
 +
--[[Gebruiker:Frank93|Frank93]] ([[Overleg gebruiker:Frank93|overleg]]) 12 mrt 2022 21:40 (CET)
 +
 
 +
== Logo Texelhopper ==
 +
 
 +
Gedaan Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 3 apr 2022 15:03 (CEST)
 +
 
 +
== U-OV lijn 31 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Dank voor de reminder. Had het wel in het nieuwsbericht gelezen, maar helemaal over het hoofd gezien bij het nalopen van de lijnen zelf omdat 31 als enige geen gewijzigde lijnfolder heeft gekregen.
 +
 
 +
Gelijk de blunder die niemand was opgevallen uit die pagina gehaald, hoe iedereen over ''"In de daluren wordt tot 10.00 uur 4x/uur van Bilthoven naar Rijnsweerd Noord gereden. De laatste van verdichtingsrit rijdt tot Rijnsweerd Noord."'' heen heeft kunnen lezen is toch apart, die zin klopte overduidelijk niet ;-) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 16 mei 2022 20:48 (CEST)
 +
 
 +
== Nieuwegein Stadscentrum ==
 +
 
 +
Milco,
 +
 
 +
Dit is weer een heel typische wijziging van Qbuzz. Het staat op de website en ik zie het in OV-info, maar in de meest recente KV1 van Qbuzz komt de haltenaam "Nieuwegein City" nog helemaal niet voor.
 +
Bij Syntus lijn 106 zag ik 'm wel in OV-info staan, maar verder weer nergens.
 +
Opmerkelijk genoeg is 'ie bij Qbuzz zelfs nog niet verwerkt in de lijnfolders die vorige week ingegaan zijn.
 +
 
 +
Ik had me voorgenomen om hier iets mee te doen zodra de tramlijnpagina's aangepast moeten worden i.v.m. het gereed komen van de nieuwe tramhalte, want aannemelijk is de wijziging daaraan gerelateerd.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 30 mei 2022 20:05 (CEST)
 +
 
 +
== Lijnen 120 en 820 ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Dat was weer een typisch gevalletje communicatie op z'n Syntus'... Beide pagina's kwamen exact overeen met wat er in het nieuwsbericht over deze werkzaamheden staat en ook met de vervallen haltes die bij "werkzaamheden" vermeld orden. Maar in de dienstregeling staat inderdaad iets heel anders. (Die was er alleen nog niet toen ik de pagina's aanmaakte)
 +
 
 +
Om dezelfde reden net lijn 881 aangepast, want die bleek volgens het nieuwsbericht en bijbehorende PDF-dienstregeling te eindigen bij een halte die helemaal niet bereikbaar is (en volgens OV-info eindigt die lijn dus ook een halte eerder)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 9 jul 2022 22:00 (CEST)
 +
:Was dus een foutje in Loenen aldus Syntus: https://www.syntusutrecht.nl/nl-nl/nieuws/werkzaamheden-tussen-breukelen-en-loenen-ad-vecht ;-) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 20 jul 2022 20:15 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 61 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Dat klopt zeker, echter in Duitsland maak ik zover nog beperkt onderscheid tussen Hybrid, Electric, H2, CNG en Diesel aangezien meerdere types door elkaar kunnen rijden en de lijst met materieeltypen voor lijnen snel verouderd raken. Ik maak dus liever gebruik van MAN Lion's City in het algemeen, maar als je het graag anders ziet hoor ik het graag. Wat betreft onderaannemers gebruik ik de i.o.v. beperkt maar het sjabloon:DOnderaannemers aangezien er wel tot 10 onderaannemers op 1 lijn kunnen rijden. Voor het Westfalen Tarif (WT) wil ik de onderaannemers nog een keer compleet maken. Maar daar ben ik nu nog niet aan toegekomen. Ook in Münster rijden bijvoorbeeld Schäpers uit Nordwalde, Bils uit Sendenhorst, Weilke uit Greven en Theo Reisen uit Münster allen door elkaar op de stadslijnen, dat wordt erg onoverzichtelijk om in de LijnInfo sjabloon te proppen. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 aug 2022 16:19 (CEST)
 +
 
 +
== Extra rit 489 - 92 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Van 489 af? Dan moet ik toch eens gaan kijken hoe Qbuzz twee bussen combineert tot een gelede op Oostendam hoor ;-) Ik kwam die extra rit op 92 namelijk tegen nadat ik in de dienstregeling van 491 bij een extra rit een voetnoot zag "rijdt vanaf Oostendam door als lijn 92 naar Rotterdam". En aangezien de pagina over lijn 92 nog geen korte rit vermeldde ben ik toen maar eens bij de dienstregeling van die lijn gaan kijken.
 +
 
 +
Edit:Ow Qbuzz heeft het lekker verwarrend gemaakt. De extra rit in de dienstregeling van lijn 92 is inderdaad degene die van 489 af komt. Maar de rit die van 491 af komt op Oostendam staat dan weer niet in de dienstregeling van 92?!
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 17 aug 2022 10:42 (CEST)
 +
:Voor die rit vanaf 491: [https://www.qbuzz.nl/dmg/lijn/QBUZZ/m491/1 zie hier] (wel even op volgende week zetten) de rit van 7.05 uur uit Sliedrecht met voetnoten a en b. Onderaan de dienstregeling staat dit: a: Rijdt niet op vrijdagen en niet tijdens de schoolvakanties. '''b: Extra bus. Rijdt vanaf Oostendam verder als streekBuzz 92 naar Lombardijen en Zuidplein.'''
 +
:Ergens klopt echter iets niet want die rit is in 16 minuten vanaf Oostendam op Zuidplein volgens de dienstregeling terwijl 92 daar 23 minuten over doet.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 17 aug 2022 10:53 (CEST)
 +
::Ik denk dat opmerking b een foutje is en de bus gewoon als 491 naar Zuidplein rijdt. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 17 aug 2022 12:04 (CEST)
 +
:::Het gaat er niet om wat jij denkt, maar om wat de werkelijkheid is. Het is namelijk wel logisch om zo'n extra bus als 92 via Lombardijen te laten rijden, daar zit de Guido de Brès immers dus zo'n rit ontlast de voorgaande rit die anders massale hoeveelheden overstappers heeft. Die extra ritten zitten immers precies op schooltijden. Ik heb inmiddels dan ook al navraag gedaan.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 17 aug 2022 14:24 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn M1 ==
 +
 
 +
Sorry voor de cryptische bewerkingssamenvatting, ik meende toch echt meer ingetikt te hebben voor ik de pagina opsloeg ;-)--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 19 aug 2022 22:33 (CEST)
 +
 
 +
== RE: Wijzigingen RET ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Ik denk niet dat het me gaat lukken om de wijzigingen te verwerken. <br>
 +
Als iemand anders het doet, wil ik alles best nalopen, maar zelf invoeren gaat qua tijd niet lukken. <br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 20 aug 2022 19:45 (CEST)
 +
 
 +
== Dutch Grand Prix ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik had jouw bericht over het vervoersbewijs van de Dutch Grand Prix niet gezien tot vandaag. Ik heb de informatie inmiddels bijgewerkt. Kan de informatie over het jaar 2022 beter op een nieuwe pagina omdat het ticket een iets andere naam heeft en de voorwaarden gewijzigd zijn? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 26 aug 2022 13:41 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 10 Dordrecht ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Dat was nog eens een goed verstopte afwijking. Je schreef in het centrum en daar zag ik al niks afwijkends, maar het gaat dus om de halte bij het Energiehuis.
 +
Daar is tijden een omleiding geweest (maar die was de hele week dacht ik), blijkbaar is dat nu in de route verwerkt. Kan echter nergens terugvinden wanneer dat dan gewijzigd is.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 17 sep 2022 19:35 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 322 ==
 +
 
 +
Hallo Milco, <br>
 +
Volgens OVInfo gaat/blijft lijn 322 (helaas) maar 1x/uur rijden op zondag. <br>
 +
Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 20 nov 2022 10:08 (CET)
 +
: Hoi Melvin, bedankt. Ik ga de lijnen nog nalopen dus dan kom ik het vanzelf wel tegen. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 20 nov 2022 10:23 (CET)
 +
 
 +
== Lijn M8 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
 
 +
Is het wel zo handig om witte tekst op die limegroene lijnkleur te gebruiken bij de M8? Denk dat zwart op die achtergrondkleur beter leesbaar is--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 20 nov 2022 10:12 (CET)
 +
:Ja, daar dacht ik ook al aan. Ik heb gisteravond echt het meest belangrijke verwerkt en zal de details later nog nalopen. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 20 nov 2022 10:24 (CET)
 +
 
 +
== Eerste/Laatste rit ==
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Je hebt bij lijn 104 dat stukje over de eerste en laatste rit weggehaald. Maar ik zie bij veel andere lijnen (in andere delen van het land) dat daar ook dat soort afwijkingen worden vermeld. Is dat dan inderdaad “niet noemenswaardig” en moet dat op andere pagina's ook worden verwijderd?
 +
 
 +
Met vriendelijke groet,
 +
[[Gebruiker:Vistaus|Vistaus]] ([[Overleg gebruiker:Vistaus|overleg]]) 20 nov 2022 14:14 (CET)
 +
 
 +
== Nieuwe dienstregeling ==
 +
Hoi Milco. Nee hoor de kleine aanpassingen zijn geen probleem. Lijn 239 heeft wel al een lijnkleur maar die moest ik nog even toevoegen aan de pagina inderdaad. Komt denk ik omdat ik de pagina van de oude 239 heb gebruikt, die reed toen er nog geen lijnkleuren waren.
 +
 
 +
[[Gebruiker:Frank93|Frank93]] ([[Overleg gebruiker:Frank93|overleg]]) 22 nov 2022 19:07 (CET)
 +
 
 +
== Treinseries 7100 en 7200 ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Had ik op zich al gedaan toen ik ze in de wijzigingspagina voor DMG opnam. Ik zat 'n beetje met de details, want er zit nogal een verschil per richting wanneer ze gaan rijden.
 +
De treinseriepagina's zijn jouw ding, dus zet maar op die pagina wat jij denkt dat het best is op basis van de wijzigingspagina.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 nov 2022 19:50 (CET)
 +
 
 +
== Lijn N30 ==
 +
 
 +
Prima, die ga ik oppakken. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 24 nov 2022 22:45 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 5 - Mediapark ==
 +
 
 +
De reden dat ik “op de terugweg” toevoegde was omdat lijn 107 alleen op de terugweg over het Mediapark reed en bij daardoor bij Mediapark Zuid stopte. Op de heenweg reed lijn 107 er altijd al langs.
 +
Met vriendelijke groet,
 +
-[[Gebruiker:Vistaus|Vistaus]] ([[Overleg gebruiker:Vistaus|overleg]])
 +
 
 +
== Lijn 96 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Ik neem hem mee tijdens het bewerken van Twente. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 26 nov 2022 10:38 (CET)
 +
 
 +
== Treinserie 6800 ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Waarom heb je de 6800 verwijderd van [[Openbaar vervoer in Zoetermeer]]?<br>
 +
Deze treinserie rijdt immers ook in [[Treinserie 6800 (2023)|2023]], maar dan alleen tijdens de spitsuren van maandag t/m donderdag.<br>
 +
Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 3 dec 2022 11:28 (CET)
 +
 
 +
== Zaanstreek ==
 +
 
 +
Hoi Milco, de dienstregeling voor deze concessie is eigenlijk al op [https://www.connexxion.nl/nl/onze-routes/vervoersgebieden/zaanstreek/nieuws/dienstregeling-2023-start-op-28-augustus 28 augustus] ingegaan. Wil jij naar de wijzigingspagina kijken? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 4 dec 2022 18:05 (CET)
 +
 
 +
== Routestrip lijn 30/157 ==
 +
 
 +
Hoi Milco. Ik heb even naar de haltenamen gekeken waar je het over had. Bij lijn 30 lijkt het bij Connexxion ook niet echt consistent. Als voorbeeld even de halte Middenvliet. De website geeft aan Den Helder, terwijl op de vertrekstaat wel Julianadorp vermeld staat. Ik heb even op Google Maps gekeken en deze geeft ook Julianadorp aan bij de betreffende haltes, dus ik denk dat dat gewoon klopt.
 +
 
 +
Wat lijn 157 betreft doel je denk ik op de haltes nabij/langs de N9. De halte Koedijkervlotbrug ligt in Alkmaar dus die heb ik wel alvast aangepast in de routestrip. Bij de haltes Kanaaldijk N9 en Teugelaan wordt op de website inderdaad Bergen genoemd als plaatsnaam. Ik denk dat de plaatsnamen zoals ze nu op de wiki aangegeven worden bij lijn 151 en 157 de juiste zijn. Bij de omroep in de bus heten deze haltes ook ''Koedijk, Kanaaldijk N9'' en ''Schoorldam, Teugelaan''.
 +
 
 +
[[Gebruiker:Frank93|Frank93]] ([[Overleg gebruiker:Frank93|overleg]]) 4 dec 2022 20:28 (CET)
 +
 
 +
== RE: Lijn 98 (Fryslân) ==
 +
 
 +
[[Lijn 98 Heerenveen Station - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk|Deze]] kan inderdaad verwijderd worden. Ik heb voor de herkenbaarheid de categorie ''Verwijderen'' toegevoegd. [[Gebruiker:Iamthedutchdude|Iamthedutchdude]] ([[Overleg gebruiker:Iamthedutchdude|overleg]]) 11 dec 2022 22:35 (CET)
 +
 
 +
== Haltenamen Dordrecht ==
 +
 
 +
Ow, het is weer zover... Qbuzz had in het wijzigingsoverzicht wel aangekondigd dat er wat haltenamen gewijzigd zouden zijn maar toen ik DMG naliep waren alle haltenamen op de site nog identiek aan de wiki. (Sterker nog: volgens de busboekjes die je kunt downloaden is er ook niks gewijzigd...) Lijn 13 komt overigens niet in Crabbehof.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 22 dec 2022 21:23 (CET)
 +
 
 +
== Reactie op je bericht over de RET ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
De wijzigingspagina van de RET maak ik ergens in de komende week wel aan.<br>
 +
De tarieven had ik bijna allemaal al bijgewerkt, behalve de STOPenGO van de RET en de Delfthopper van EBS. Daarvan heb ik nog geen informatie en die staan nu (nog) op oranje.<br>
 +
Iedereen die het wel weet, mag het uiteraard aanpassen.<br>
 +
Verder begint mijn motivatie in het bijwerken van dit soort pagina's steeds verder af te nemen. Ik zit er heel erg over te twijfelen of ik het volgend jaar überhaupt nog doe. <br>
 +
Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 22 jan 2023 14:44 (CET)
 +
 
 +
== Agaatvlinder ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Die nieuwe halte Agaatvlinder waar je op Regenmaker's overlegpagina een vraag over stelde ligt er sinds het begin van de nieuwe dienstregeling. Alleen de haltepaal is er later neergezet, maar denk dat je wel van 11 december uit kunt gaan hiervoor--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 27 jan 2023 20:48 (CET)
 +
 
 +
== Pagina’s proberen om niet aan categorieën toe te voegen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, Weet jij hoe je een LijnInfo gebruikt zonder aan categorieën toe te voegen?
 +
 
 +
Groeten, [[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 22 februari 2023 06:30 (CET)
 +
 
 +
== LijnInfo en RER Parijs ==
 +
 
 +
Hoi Milco, weet jij hoe je regionale treinen een optie maakt bij de LijnInfo? Ik heb het vanochtend het geprobeerd maar de Lijnnummer werkte niet (Ik heb het aan Regenmaker gevraagd maar hij/zij negeerde mij) Kan je me helpen?
 +
Groeten, [[Gebruiker: Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 1 maart 2023 11:24 (CET)
 +
 
 +
== Burg. Padmosweg in Wilnis ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
In de dienstregelingen is deze halte inderdaad spoorloos verdwenen (en daardoor ook op Google Maps), maar fysiek is 'ie er nog wel. Net voor de nieuwe dienstregeling inging maakte ik er nog [https://drive.google.com/file/d/1xkQxRsmMf8QO7MaN2IsPDcgxD7TRT3uP/view?usp=sharing deze foto] waarop de halte volledig omgestickerd is naar de lijnen die er vanaf 11 december zouden gaan stoppen (wat ook op het oranje briefje te lezen is). Die waarneming was ook de reden dat ik 'm op de wiki heb laten staan, ondanks dat hij op dat moment ook al niet in de online dienstregelingen stond.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 26 mrt 2023 16:42 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn B Hoek van Holland Strand ==
 +
 
 +
Hoi Milco, de eindpunt van lijn B wordt veranderd maar je hebt gewoon de pagina hernoemd, moet er eigenlijk niet een nieuwe pagina komen of wou je niet dezelfde pagina maken met ietsjes meer informatie of iets anders?
 +
Groeten, [[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 30 mrt 2023 07:11 (CEST)
 +
 
 +
== [[Lijn 20 Amsterdam, Dam - Artis]] & [[Lijn 30 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Bovenkerk Station]] ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Ik vind het een goed idee dat je deze pagina's hebt aangemaakt en de routes hebt beschreven, maar ik vraag me vooral bij lijn 20 wel af of het handig is om RouteRijPlaats te gebruiken. <br>
 +
Nu komt die lijn immers op alle pagina's in de overzichten te staan, terwijl je alleen op de Dam kunt in- en uitstappen. Dat is verwarrend.<br>
 +
Wil je daarnaast nog de niet-bestaande categorieën onderaan de pagina van lijn 30 aanmaken? Het had mij overigens handiger geleken om bij de voormalige stations RouteRijStation te gebruiken.<br>
 +
Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 8 apr 2023 11:30 (CEST)
 +
:Hoi Melvin, ik ben inderdaad nog wat aan het zoeken qua juiste vormgeving. Ik had gisteren geen zin meer om verder te gaan, maar zal dit later dit weekend (als het lukt) oppakken. Sowieso bij lijn 20 wil ik de lijn bij de Dam wel in de tabel laten aangezien dat een in- en uitstaphalte is. Bij de andere haltes ga ik nog even nadenken, in principe wordt op de pagina zelf wel duidelijk beschreven dat enkel de Dam een opstapplaats is. Het verschil tussen RouteRijPlaats of -Station is mij om het even; het gaat mij erom dat lijn 30 getoond wordt. Feitelijk zijn het bovendien ook geen gebruikte stations meer, maar ligt er tegenwoordig meestal enkel nog een vrij sobere tramhalte met een ouderwets bord met daarop de dienstregeling. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 8 apr 2023 12:11 (CEST)
 +
::Hoi Milco, Kan je de museumtram- en buslijnen uit de reguliere tabellen halen. Voor overzichtelijkheid zou ik ze in aparte tabellen opnemen. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 12 apr 2023 20:04 (CEST)
 +
 
 +
== U-link 28 ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
 
 +
Ik twijfel een beetje of dat soort versterking wel op de wiki thuishoort eigenlijk, wellicht hooguit een losse vermelding onder het dienstregelingkopje. Het is ook niet echt een consequent hogere frequentie maar zijn wat onregelmatige ritten tussendoor.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 12 apr 2023 21:48 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 21 Rotterdam ==
 +
 
 +
Hoi Milco, volgens mij was het dan vroeger dat lijn 21 ‘s avonds richting Avenue Concordia ging. Nu staat er 4 ritten naar Rotterdam Centraal
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 15 mei 2023 14:56 (CEST)
 +
:Maar is het de moeite waard om dat expliciet op de Wiki te vermelden? Ik vind zelf van niet. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 15 mei 2023 20:21 (CEST)
 +
 
 +
== [[Lijn 166 Maarheeze Station - Budel Airpark]] ==
 +
Hoi Huibf, zojuist heb ik deze lijn aangemaakt en toegevoegd aan de tabel van de concessiepagina. Ik weet echter niet of het nog onder dienstregeling 2022 of 2023 valt, dus heb daar nog niets mee gedaan. Zou jij wellicht de wijziging kunnen doorvoeren op de juiste jaarpagina? Alvast bedankt! [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 2 aug 2023 14:11 (CEST)
 +
: Ik zit in dubio. Officeel zou op 27 augustus de nieuwe dienstregeling aangaan voor 2023. Maar ook deze is op de lange baan geschoven. Dus in 2023 zal er niet veel veranderen. Ik overweeg dan ook om (ook voor oost en west) die dienstregeling voor 2023 toch in te laten gaan in febrauri 2023.  Zowel Arriva als Hermes hebben toen wel een busboekje uitgebracjt, als was er geen explotatieplan iod wat is goedgekeurd door de provincie.  Maar dat maakt voor de wiki niet veel uit. Ook wordt het voor bezitters van busboekjes ook logischer.  De wijzingen van augustus kunnen dan mee in de tussentijdse wijziging.  Ook kunnen diverse lijnen in ZOB dan ook ófficeel worden teruggeschroeft naar lagere frequneties die ze rijden volgens het busboekje van februari 2023. --[[Gebruiker:Huibf|Huibf]] ([[Overleg gebruiker:Huibf|overleg]]) 5 aug 2023 12:16 (CEST)
 +
 
 +
== Nachtlijnen Syntus  ==
 +
 
 +
Hoi,
 +
Ja dat ga ik oppakken, misschien vanavond al maar komende week kom ik er sowieso wel aan toe.
 +
 
 +
Ik loop ze dan sowieso even na want de dagen waarop ze rijden zijn sowieso ook anders. [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
 +
: Dat je 'm met de huidige niet kunt rijmen klopt, 428 nam de voormalige route van N02, N07 en N20 via de Vleutenseweg Leidsche Rijn in over destijds (zie in de spoiler). Ik heb "opvolger" nu vervangen door "Afgesplitst naar" wat de situatie beter weergeeft.--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 19 aug 2023 22:28 (CEST)
 +
 
 +
== RET wijzigingen terugdraaien ==
 +
 
 +
Hoi Milco, dat is prima, ik doe het zo snel mogelijk.
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 20 sep 2023 12:51 (CEST)
 +
 
 +
== Zaanstreek-Waterland ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik vind het prima om Zaanstreek-Waterland samen te doen. Wil jij dan het Zaanse deel doen (incl. lijn 67) en dat ik het Waterlandse deel doe (incl. lijnen 111, 211 en N19)? [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 2 okt 2023 11:26 (CEST)
 +
:Vind ik ook goed. We kunnen dan de haltepagina's wel verdelen per concessie en elkaar helpen waar nodig. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 5 okt 2023 08:26 (CEST)
 +
::Hoi Milco, wat betreft lijn 110 zou ik eigenlijk willen voorstellen om het wikibotje dat te laten doen. Zolang de nieuwe lijn nog niet is aangemaakt moet dat geen probleem zijn. Voor wat betreft de andere punten: laten we even afwachten tot de dienstregeling bekend is, dan verwacht ik ook meer overzicht te hebben van mijn andere werk tot aan de kerst. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 10 nov 2023 19:21 (CET)
 +
 
 +
== Wijzigingen concessies ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik moet bekennen dat het niet zo goed gaat met me. Omdat ik niet weet of ik snel weer beter word, vraag ik me af of het verstandig is dat ik mijn inschrijvingen intrek. Ik begrijp dat het vervelend is, omdat ik weet dat jij en anderen op me rekenen. Ik hoor graag of je denkt dat andere gebruikers kunnen meehelpen of dat je alsnog mijn hulp nodig hebt. Ik zal gebruiker een ov fan alvast persoonlijk vragen. Groet [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 9 nov 2023 15:56 (CET)
 +
 
 +
== België ==
 +
 
 +
Heb je bericht gelezen en beantwoord via FB Messenger. [[Gebruiker:Etienne|Etienne]] ([[Overleg gebruiker:Etienne|overleg]]) 15 nov 2023 09:04 (CET)
 +
 
 +
== Nieuwe Lijnen De Lijn ==
 +
 
 +
Dag Milco, ik ben onlangs al aan enkele lijnen begonnen (vooral regio Vlaams Brabant), maar dit is nog maar een van de eerste keren dat ik dat doe. Zou je het zien zitten om af en toe eens te kijken naar de dingen die ik gemaakt heb en indien nodig dingen aan te passen, en zou jet mij dan ook willen laten weten zodat ik dit in de toekomst wel juist kan doen? Alvast bedankt! Mvg, [[Gebruiker:Delijn821|Delijn821]]
 +
 
 +
== RE: Delft ==
 +
 
 +
Hoi Milco, <br>
 +
Bedankt voor je opmerking. Alles klopte, behalve de eindbestemming. ;-)<br>
 +
Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 19 nov 2023 16:47 (CET)
 +
 
 +
== RET dienstregeling 2024 ==
 +
 
 +
Hoi, ik ga proberen om morgen te beginnen.
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 22 jan 2024 18:43 (CET)
 +
 
 +
== RE: Maasvlaktehopper ==
 +
Ik heb op [[Overleg gebruiker:Meltrain|mijn eigen overlegpagina]] gereageerd op je opmerking over de Maasvlaktehopper. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 9 feb 2024 23:29 (CET)
 +
 
 +
== Lijn 295 ==
 +
Hoi,
 +
 
 +
Het gaat echt om de eerste drie ritten uit IJsselstein die via Benschop rijden. De derde rit uit Utrecht rijdt namelijk niet via Benschop (en jouw bewerking suggereerde van wel) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 26 feb 2024 16:22 (CET)
 +
:Ja, en dat laat zich dus prima samenvatten met "de eerste drie ritten uit IJsselstein" (onafhankelijk waar ze daarvoor vandaan komen). Stuk korter en duidelijker dan "De eerste rit uit IJsselstein en de eerste twee ritten uit Utrecht". Ik heb hier gewoon naar een kort en bondig te formuleren samenvatting gezocht, want het zijn ook weer niet de eerste drie ritten richting Rotterdam ;-) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 26 feb 2024 20:35 (CET)
 +
 
 +
== RE: Lijn 166 Friesland ==
 +
 
 +
Daar was ik inmiddels ook achter, maar ben via de data nog aan het terugzoeken wanneer de laatste rit (en dus de opheffingsdatum) geweest is. [[Gebruiker:Iamthedutchdude|Iamthedutchdude]] ([[Overleg gebruiker:Iamthedutchdude|overleg]]) 28 feb 2024 14:23 (CET)
 +
 
 +
== RE: Jaartallen ==
 +
 
 +
Ok, ik meende te zien dat jaartallen soms alleen bij gelijke titels, maar soms ook in andere gevallen waren toegevoegd (weer als voorbeeld GVB tram 2). Mij geeft het meer overzicht als de jaartallen er steeds bij staan bij voormalige lijnen. Maar als de regel is dat dat alleen bij gelijke titels gebeurt, zal ik dan mijn wijzigingen terugdraaien? En daar waar jaartallen bij unieke titels staan deze verwijderen? [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 6 mrt 2024 10:17 (CET)
 +
 
 +
Mijn wijzigingen heb ik inmiddels teruggedraaid. We hadden het er al eerder over dat het eigenlijk niet handig is dat er soms bij kleine wijzigingen een nieuwe lijnpagina is aangemaakt. Bij GVB zie ik een flink aantal gevallen waarin het voor de hand ligt om pagina's samen te voegen. Ik weet niet of ik me daaraan moet wagen. Het vervolgens aanpassen van verwijzingen kan ik wel prima doen. Kan ik ergens verzoeken om pagina's samen te voegen? Ik heb nu een verzoek op de overlegpagina van regenmaker achtergelaten (ik kreeg de indruk dat hij voor dat soort verzoeken openstond), maar mss weet jij een betere/snellere oplossing. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 7 mrt 2024 09:04 (CET)
 +
 
 +
== Vraag ==
 +
Hallo Milco.
 +
Ik zou graag lijnen toevoegen in de tabellen/overzichten, zoals bij alle lijnen met de letter A bijvoorbeeld, enz., maar ik heb nergens gevonden hoe je daar lijnen kunt toevoegen. Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 12 mrt 2024 13:41 (CET) . 
 +
 
 +
Ik heb het bekeken, maar dat is niet wat ik zoek volgens mij. Allicht was ik niet duidelijk genoeg, want ik weet weinig van al die "bewerkingsmachines".  Daarom dit voorbeeld: vanmorgen maakte ik een artikel aan over een Buslijn A die/dat nog ontbrak.  Hoe krijg ik die in het overzicht van alle voormalige lijnen A ?
 +
 
 +
Het komt doordat die pagina geen infobox heeft.
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 12 mrt 2024 15:17 (CET)
 +
 
 +
Ok, bedankt. Ga ik dat proberen. Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 12 mrt 2024 17:49 (CET) .
 +
 
 +
❓️Ik heb wel infobox gemaakt, maar hij verschijnt niet, dus ik doe iets niet goed, maar ik zie niet wat. Wat doe ik fout??[[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 13 mrt 2024 08:08 (CET)
 +
 
 +
Je had een klein typfoutje gemaakt: het is Sjabloon Lijn'''I'''nfo niet Lijn'''i'''nfo. Als je nog wat vragen heb, kan je aan andere wikigebruikers vragen, of aan mij. :) [[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 13 mrt 2024 13:33 (CET)
 +
Ok, dank je wel.
 +
 
 +
En Milco, bedankt voor je bewerking van zojuist.  Ik heb nog een vraag: ik zag dat bij voormalige tramlijnen Haaglanden er één staat, terwijl er een hele waslijst is. Er staat "hieronder staan alle"[....], maar er staat er maar 1. Maar ook nu is de vraag : hoe kom ik daar in? Als ik op bewerken klik komt er niet wat ik zoek. Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 14 mrt 2024 10:33 (CET).
 +
:Ik begrijp de vraag niet helemaal. Daarnaast ontbreken nog altijd de routestrips op de door jou aangemaakte pagina's. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 14 mrt 2024 11:50 (CET)
 +
 
 +
Op de pagina Voormalige tramlijnen in de regio Haaglanden is alleen lijn 3 te zien. Dan verwacht ik die ook in bewerkingmodus te zien, en dat ik dan andere lijnen kan toevoegen.  Maar als ik op bewerken klik komen er alleen maar Categorieën en navigatie.  ### Ik denk niet dat ik kan begrijpen hoe je routestrips maakt, ook op Wikipedia waag ik me daar niet aan, en ik ben niet de enige. Ik weet weinig van internet e. d. af.  Ook is onbekend waar lijn A en B haltes hadden, en hoe weinig. ### Maar nog eens wat: op diezelfde pagina staat "voor de voormalige tramlijnen in de gehele provincie Zuid-Holland klik hier". Maar waar je dan komt, staat er wel Regio Haaglanden (tram), maar als je daar op klikt kom je weer terug op hierboven genoemde pagina. Kortom, er is geen lijst van die provincie qua voormalige tramlijnen. En nu ik het eens verder bekijk kan ik niets vinden over de legendarische Blauwe tram en Gele tram, die op Wikipedia zeer relevant zijn volgens mij.  Ook bij Amsterdam en Rotterdam zie ik uitsluitend stadstramlijnen. Geen RTM of NZH-tram, legendarische voormalige tram bedrijven.
 +
 
 +
Blijkbaar zijn al die artikelen nog niet aangemaakt. Dat is vermoedelijk (❓) de reden dat ik niet kan toevoegen. Op Wikipedia kan je wel toevoegen in lijst als er geen artikel is, alleen blijft de titel dan rood totdat er wel een artikel is.
 +
(ik ben sinds 2019 actief op WP, 16.982 bewerkingen, vooral op tram&busgebied, maar er zijn er daar die alle buslijn-artikelen weg🗑️willen hebben, en sommigen ook trams, en dat "moet" dan maar overgezet worden naar hier, vinden diegenen))
 +
 
 +
Is mijn veronderstelling juist ??? Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 14 mrt 2024 19:53 (CET)
 +
:Het zou inderdaad goed kunnen dat dergelijke artikelen nog niet zijn aangemaakt en dat ze daardoor logischerwijs nog ontbreken. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 14 mrt 2024 20:14 (CET)
 +
 
 +
Juist, nu komen we ergens. Omdat ik de bestaande onjuiste tekst niet kan vervangen/wissen daar ik niet weet hoe, heb ik de correcte tekst er nu boven gezet, want dat bleek wel te kunnen. Nu kunnen lezers tenminste lezen dat er helemaal geen lijst/overzicht is. Als nu nog iemand even die onjuiste tekst verwijderd, dan zijn we er voorlopig. En op termijn wil ik best al die lijnen gaan aanmaken, maar het moge duidelijk zijn dat dat een mega-klus is. Alleen al de HTM-lijnen zijn er circa 30, waarvan vele diverse keren, dus ik zal het beknopt moeten houden, anders komt het nooit af, zeker als ik het alleen moet doen, en natuurlijk alleen bij leven en welzijn. Ik heb div. boeken over  boeken over tram en bus.  Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 15 mrt 2024 08:42 (CET)
 +
 
 +
== Stadsdienst Lelystad ==
 +
Hoi Milco, ik zie dat we samen bezig zijn met de Stadsdienst Lelystad. Even afstemmen? [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 16 mrt 2024 10:11 (CET)
 +
 
 +
Prima, ik heb met recent verworven busboekjes ontdekt dat op de pagina's over lijnen van/naar/in Lelystad niet altijd duidelijk onderscheid gemaakt wordt tussen de voormalige busstations Gordiaan (later Centrum) en Noorderwagenplein. Dat probeer ik nu op te lossen. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 16 mrt 2024 10:23 (CET)
 +
 
 +
== RE: Wijzigingen Friesland 31-03(-2024) ==
 +
 
 +
Ik was al van plan daar komend weekend even voor te gaan zitten. [[Gebruiker:Iamthedutchdude|Iamthedutchdude]] ([[Overleg gebruiker:Iamthedutchdude|overleg]]) 21 mrt 2024 16:18 (CET)
 +
:Als het goed is zijn ook de punten waar je me op hebt geattendeerd nu bijgewerkt. [[Gebruiker:Iamthedutchdude|Iamthedutchdude]] ([[Overleg gebruiker:Iamthedutchdude|overleg]]) 27 mrt 2024 09:16 (CET)
 +
 
 +
== RE: Lijn 58 Zaandam, Station - Sluispolderweg ==
 +
Done! Ik hoop dat mijn inspanningen om een aantal lacunes in de Zaanstreek weg te werken op prijs worden gesteld. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 22 mrt 2024 09:42 (CET)
 +
 
 +
== géén voormalige concessies toevoegen aan huidige lijnen ==
 +
Ik zie net je ingreep bij de concessies in de infobox van lijn 300. Prima om dat niet meer te doen, maar dan krijg je bij voormalige concessies nooit een totaaloverzicht van alle lijnen, zolang er nog huidige lijnen rondrijden. En dan moet een ieder die van een huidige lijnpagina een voormalige lijnpagina maakt er aan denken om de concessies na te lopen en zo nodig aan te vullen. Is daar niet een andere oplossing voor te bedenken? [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 22 mrt 2024 14:04 (CET)
 +
PS Kun je me in het vervolg over zulke kwesties informeren op mijn overlegpagina? Dan zie ik het eerder. Dank! 
 +
 
 +
==Vraag van straatspoor ==
 +
Hoi Milco. Ik ben begonnen met de voormalige tramlijnen, maar de eerste verschijnt niet in de "lijst". Moet ik de titel daarom veranderen in Voormalige tramlijn 0 Haaglanden?? Ook staat er nog steeds "klik hier", terwijl je daar niets mee bereikt. Mvg, [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 2 apr 2024 19:01 (CEST)
  
== Stadsdienst Alphen aan den Rijn ==
+
== Reactie van straatspoor ==
 +
Inderdaad bedoelde ik dat. O zit dat zo. Dat zal ik dan uit moeten zoeken, misschien begrijp ik het dan. Ik ben deels een digibeet, die dus lang niet alles weet . Snelheid is dus zeker niet te verwachten van mij, ook omdat ik ook elders druk ben.
  
Hoi, <br />Zojuist heb je op de pagina van lijn [[Lijn 77 Ringlijn Alphen aan den Rijn, Station NS - Ridderveld|Lijn 77 (alphen)]] gezet dat de lijn een streekbus is. Maar dat is toech niet zo? De bus rijdt alleen door de plaats Alphen aan den Rijn, en wordt sinds kort toch echt met stadsbussen gereden. Daarom wil ik 'm eigenlijk terugzetten. Ajuus! [[Gebruiker:Aliesperet|Aliesperet]] 1 apr 2011 20:05 (CEST)
+
Ik heb het geprobeerd, maar er zijn geen codes voor tramlijnen, alleen voor sneltrams. En deze bochtige lijn in slechte omstandigheden kon/kan je toch echt geen sneltram noemen !  [[Gebruiker:Straatspoor|Straatspoor]] ([[Overleg gebruiker:Straatspoor|overleg]]) 3 apr 2024 18:29 (CEST)
  
== Stoptrein Vlissingen - Roosendaal ==
+
== Lijn 567 Rotterdam ==
  
Hoi, op de pagina van deze trein heb je gezet dat er tot 3 april 2011 met VIRM werd gereden. Ik reis iedere dag 2x met deze trein, en het zijn altijd Mat '64. Vanaf alle lokalen van mijn school heb je zicht op de spoorlijn, en ik hoor het ook altijd wat voor trein er aankomt. Dit is echt vrijwel nooit een VIRM! [[Gebruiker:larsico|larsico]] 9 apr 2011 20:22 (CEST)
+
Hoi, ik zag jouw bewerking dat de Connexxion website andere namen hanteert dan de RET. Op de kaart van de RET (bij haltes) staat er iets anders. Ik vraag me af welke we moeten gebruiken.
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 12 apr 2024 14:42 (CEST)
  
: Dit stond er al, dat er met VIRM werd gereden, misschien werd er in de vorige dienstregeling (2010) met VIRM gereden en is dat nooit aangepast bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling? En ja, Mat'64 hoor je altijd hé :) Zelfs van een kilometer afstand. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 9 apr 2011 21:51 (CEST)
+
== Voormalige lijnen: informatie bij begin of bij einde? ==
  
==5401==
+
Hoi Milco, begrijp ik uit jouw aanpassing bij lijn 157N dat het de bedoeling is dat bij voormalige lijnen de informatie in de infobox de stand aan het einde van de periode weergeeft? Ik heb het idee dat dat vaak anders gedaan is. En ik zie er ook een zekere logica in: startpunt is informatie over de stand aan het begin van de lijn, de geschiedenis geeft dan de wijzigingen (in zaken als frequentie en haltes) die daarna zijn doorgevoerd. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 9 jun 2024 08:43 (CEST)
Deze foto lijkt nu juist niet geschikt voor bij deze pagina omdat door de reclame de huisstijl niet zichtbaar is, daarom had ik er voorlopig geen plaatje bij gezet. (Dat jouw plaatje daardoor verdween kwam overigens door een bewerkingsconflict, we waren tegelijk met die pagina bezig om de layout te fixen) --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] 24 mei 2011 22:01 (CEST)
 
  
:Oké, ik begrijp 'm ;). De overige hybridebussen voor Dordrecht krijgen dus geen recalme? Dat wist ik niet. Ik dacht dat de anderen er ook zo uit zouden zien als de 5401. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 25 mei 2011 17:17 (CEST)
+
== Vakantiediensten U-OV  ==
  
::Nee de rest krijgt geen reclame. Ze gaan er zo uit zien:[http://www.ovinnederland.nl/upload/hybride.jpg] --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] 25 mei 2011 21:48 (CEST)
+
Hoi,
 +
Die vakantiediensten zijn ook werkelijk verschillend per lijn, maar er is zoveel geschoven rondom de corona-afschalingen dat ik soms de vakantie-regel weggehaald heb bij gebrek aan verschillen.
 +
Ik wacht nog even met bijwerken tot er echt een vakantiedienst gecommuniceerd is, want er is vaak zat last minute iets gewijzigd. Waar de vakantiedienst al in de jaardienst staat zal het doorgaans al wel juist op de wiki staan [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
 +
: Ja, dat zag ik ook nadat ik bovenstaande reacties typte [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]])
  
:::Oké, dan weet ik dat ook. Bedankt! [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 26 mei 2011 14:33 (CEST)
+
== Lijn 612 ==
 +
Hai Milco. De opheffing van lijn 612 staat niet bij de wijzigingen per 21 juli op de website van Connexxion, dus bedankt voor de tip.
 +
[[Gebruiker:Rooddolfijn|Rooddolfijn]] ([[Overleg gebruiker:Rooddolfijn|overleg]])
  
== Pijltjes in de routestrip ==
+
== Meerjarige omleidingen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, bij de Amsterdamse tramlijnen 3 en 5 krijg ik de indruk dat jij de huidige tijdelijke lijnvoering (die inmiddels al 4 jaar gereden wordt) niet op een andere manier dan als tijdelijke situatie (met bijbehorende box) op de lijnpagina's opgenomen wilt zien. Ik wil je verzoeken daar toch anders mee om te gaan. We hebben hier in Amsterdam wel vaker gevallen van een tijdelijke lijnvoering die meerdere jaren aanhoudt (met als recordhouder de omleidingen voor de bouw van de NZL van 2003 tot 2017), en mijn beleving is dat zulke wijzigingen echt wel tot aanpassingen in het reisgedrag leiden die bij kortdurende omleidingen niet plaatsvinden. Bovendien is er nu zo veel onzekerheid rond het toekomstige tramnet dat het lang niet vaststaat dat de lijnen 3 en 5 naar hun oude routes zullen terugkeren (zoals ook met lijn 25 destijds niet gebeurd is). Logisch gevolg van de huidige benadering is ook dat de routes van de betreffende lijnen op de dienstregelingpagina's per jaar niet worden aangepast, en ook dat geeft in mijn ogen een vertekend beeld. Ik zie graag de genoemde langdurige wijzigingen op dezelfde wijze als reguliere wijzigingen verwerkt en ben bereid dat ook zelf voor mijn rekening te nemen. Ik verneem graag je reactie! Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 4 jul 2024 08:24 (CEST)
 +
 
 +
== Lijn 28 en 33 ==
 +
 
 +
Hoi Milco,<br>
 +
Ik heb even een blik geworpen op de dienstregeling van lijn 28 en 33. Zover ik kon zien wordt er alleen de zomervakantie dagelijks 2x/uur gereden. De rest van het jaar alleen in het weekend. Ook in de herfstvakantie is de frequentie doordeweeks 1x/uur, dus het geldt echt alleen voor de zomervakantie denk ik.
 +
Groetjes, [[Frank93|Frank93]]
 +
 
 +
== Werkzaamheden Nieuw-Loosdrecht ==
  
 
Hoi Milco,
 
Hoi Milco,
Ik zag dat je ook aan de slag was gegaan met de pijltjes. Misschien is onderstaande (dus het pijltje direct na het icoontje) nog net iets duidelijker? Wat denk jij?
 
  
{{ RouteTop |
+
Met [https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_104_Hilversum_Station_-_Nieuw-Loosdrecht_Schakel&oldid=746276 deze wijziging] haalde je de werkzaamheden in Nieuw-Loosdrecht weg. Opmerkelijk, want zoals je op OVInfo en de dienstregeling op de Transdev-site kunt zien, zijn de werkzaamheden verlengd tot 14 december. Het was beter geweest als je de einddatum had aangepast, want nu leek het net alsof de halte weer in gebruik was, wat uiteraard niet klopt.
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] ↓ | [[Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger]]}}
+
 
}}
+
Groet, [[Gebruiker:Vistaus|Vistaus]] ([[Overleg gebruiker:Vistaus|overleg]]) 20 jul 2024 16:11 (CEST)
--[[Gebruiker:Chauf21|Chauf21]]
+
 
 +
== Ingekorte GVB-lijn ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik kom de door jou aangemaakte pagina [[Lijn 65 Amsterdam, Amstelstation - KNSM-eiland (2012)]] tegen. Dat is een aparte pagina voor een inkorting die zo‘n 7 weken geduurd heeft. Daarnaast bestaat ook de pagina van deze lijn met zijn normale route. Mij lijkt een inkorting van een bestaande lijn van een zo beperkte duur eigenlijk geen aparte pagina waard. Als we dit voor alle vergelijkbare gevallen zouden doen, wordt het er in mijn ogen niet overzichtelijker op. Heb je er bezwaar tegen als ik deze pagina voordraag voor verwijderen? Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 28 jul 2024 22:11 (CEST)
 +
== Rotterdam Kruisplein en Ridderkerk Sporthal Drievliet==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik wil deze haltepagina’s aanmaken, omdat er veel lijnen bij die haltes komen en het een overstappunt is. Ik vraag wel eerst aan jou voor toestemming, omdat ik niet zeker weet of die haltepagina’s een nut hebben als ze worden aangemaakt.
 +
 
 +
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 5 aug 2024 09:40 (CEST)
 +
 
 +
== Afkortingen ==
 +
 
 +
Hoi Milco, ik zie je opmerking over afkortingen, en het streven naar consistentie op de wiki dat daar vast een van de onderliggende redenen van is, steun ik. Alleen weegt in mijn ogen het lokale gebruik ook zwaar, niet alleen bij afkortingen, maar bijv. ook bij voornamen. Op gvb.nl worden consequent Burg., Dr., Adm., Mr. gebruikt, en ik meen dat dat in de halve eeuw dat ik het Amsterdamse OV inmiddels volg niet anders geweest is. Het voluit schrijven komt mij in de Amsterdamse context vreemd over. Vandaar mijn voorstel om in dit geval het lokale gebruik de doorslag te laten geven. Ik hoor graag je reactie. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 12 aug 2024 19:29 (CEST)
  
:Ik ben dan wel niet Milco, maar ik gebruik de pijltjes ook soms en ik moet zeggen dat ik het een prima idee vind. Zo zie je snel in een oogopslag dat de betreffende halte maar in 1 richting is. Als het achter de haltenaam staat dan kun je dat nog wel eens makkelijk missen.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 27 mei 2011 16:39 (CEST)
+
== Routeparameter lijn 202 ==
  
:::Ik vind het goed hoor. Is wel duidelijker, een pijltje voor de haltenaam/link. En van wie komt het bericht direct onder de titel? Iemand is vergeten z'n naam erbij te zetten. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 27 mei 2011 18:59 (CEST)
+
Hoi,
 +
 
 +
We hebben toch juist de regel om in de routeparameter bij streeklijnen alleen de belangrijkste plaatsen te noemen? Daarom zat er bij lijn 202 wat minder detail in de route van de ritten naar Nieuwland.
 +
Heb verder niks tegen de inhoud zoals 'ie nu is hoor, maar het leek me alleen wat tegenstrijdig ;-)
 +
 
 +
--[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 27 aug 2024 20:38 (CEST)
 +
:Ja, normaal wel inderdaad, maar lijn 202 rijdt dusdanig veel parallel aan stadslijn 2 dat ik het in dit geval wel gelijk zou houden. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 27 aug 2024 20:46 (CEST)
 +
 
 +
== Routestrips ==
 +
 
 +
Ik heb het nu zo ingevuld dat de routestrip gesplitst is als de lijn over een langere afstand door verschillende straten rijdt en niet gesplitst bij het in beide richtingen volgen van dezelfde route (dus als sommige haltes maar in één richting worden aangedaan of als een halte niet in beide richtingen dezelfde naam heeft). Dat biedt in mijn ogen meer inzicht in de mate in hoeverre heen- en terugrichting over een langere afstand van elkaar verschillen (dat speelt vaak bij de Amsterdamse nachtlijnen). Juist zo wordt m.i. duidelijk of haltes in een richting wel of niet overgeslagen kunnen worden. Zou je met die bril nog eens naar N87 en N88 willen kijken? Groet, David [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 28 aug 2024 22:55 (CEST)
 +
:Ok, als dat jullie werkwijze is. Ik zie zelf bij de verschillende heen- en terugroutes van de Amsterdamse nachtlijnen meer overeenkomsten met een ringlijn of een lus aan het einde van de lijn dan met een lijn die in beide richtingen dezelfde route volgt. De te volgen werkwijze geeft mij niet het extra inzicht dat ik verwacht van de routestrip en daarom vind ik het lastig om die werkwijze te volgen. Dan is het beter dat ik de routestrips maar helemaal laat voor wat ze zijn bij dit soort lijnen. Ik heb trouwens de indruk dat er na jouw herstelactie hier en daar een verschil zit met hoe er nu gereden wordt, misschien kun je daar nog even naar kijken. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 29 aug 2024 09:47 (CEST)
 +
 
 +
== Nachtlijnen ==
 +
 
 +
Hoi Milco,
 +
Dat van die nachtlijnnummers valt al jaren op, ze zijn ook deels door elkaar gebruikt (met nul voor het vrijmarktnet en in het reguliere net zonder bijvoorbeeld). Heb het eerlijk gezegd nooit de moeite gevonden ze voor alleen die voorloopnul speciaal te gaan hernoemen.
 +
Levert trouwens ook weer gedoe op, want we hadden bijvoorbeeld in 2017 een lijn N3 in Amersfoort wat in 2018 N03 werd en nu weer N3 genoemd wordt. Vandaar dus ook dat ik het maar zo laat in plaats van elk jaar weer tig doorverwijzigingen te gaan repareren en pagina's met jaartallen te maken. In de nieuwe concessie zal het waarschijnlijk weer allemaal anders worden, dus ik bewaar de nieuwe pagina's maken wel tot dan hoor. --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 11 sep 2024 22:30 (CEST)
  
== Lijn 400 Arnhem Centraal Station - Zwolle Busstation/NS ==
+
== Bus 300 Rotterdam ==
  
Dag Milco1995,
+
Hoi, ik zag dat je lijn 300 op voormalig had gezet, ook al is 20 september een weekje verder. Op de RET website is die verdwenen en op OVInfo ook. Weet je misschien meer? En waarom die is verdwenen? Ik vermoed personeelstekort.
  
Voor mezelf houd ik altijd aan dat de lijn richting Zwolle (eindpunt onderaan pagina) gaat. In dit geval was het dus dat er ritten van Hdw naar Zwolle gingen (allerlinks na mijn aanpassing) en doorgaande ritten (middelste). Ook gaan er ritten van Zwolle naar Harderwijk, waarvoor de iets rechtste was. Als laatste gingen er ook nog ritten van Hdw. naar Arnhem, daarvoor had ik dus allerrechtse, met een ietwat kromme constructie, gedaan.
+
[[Gebruiker:Julius|Julius]] ([[Overleg gebruiker:Julius|overleg]]) 12 sep 2024 07:54 (CEST)
  
Wat jij nu dan doet is de allerlinkse voor beide richtingen gebruiken. An sich kan dit wel, maar qua duidelijkheid vind ik het aan de ene kant duidelijker. Dat aangezien je gewoon links en rechtsom zo leest. Qua "voor het oog" is jouw oplossing inderdaad netter. Het kan dus op beide manieren en mij hoor je ook verder niet zeiken. :P Ben allang blij dat lijn 400 nu goed staat, want dat is wel één van de langste van de Veluwse concessie.
+
== EBS-lijnen weer naar CS ==
  
Gelukkig heb ik nu het grote deel klaar, moet alleen nog even de scholierenlijnen checken, wat ook nog wel een pokkewerkje zal worden. :P
+
Hoi Milco, ik zie dat je druk bezig bent de Zawa-pagina's te actualiseren. Ligt het bij de lijnen die binnenkort weer naar Amsterdam CS gaan rijden niet voor de hand om dat als een voortzetting van de situatie tot december 2023 te zien? En dus niet een nieuwe lijnpagina per oktober aan te maken en de pagina's voor de periode dat het eindpunt in Noord lag te verwijderen? Het was immers altijd de bedoeling om terug te keren op het CS en de tijdelijke situatie heeft ook maar 10 maanden geduurd. Is het verder niet logischer om voor lijn 291 als begindatum toch maandag 2 september te hanteren? De lijn reed immers niet in het weekend en er was geen groter pakket aan wijzigingen dat wel op zondag inging. Hoor graag van je. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 2 okt 2024 22:54 (CEST)
 +
:Ik heb bewust voor nieuwe pagina’s gekozen omdat er ook intussen het een en ander is gewijzigd aan materieel en concessie (en bij lijn 391 ook de vervoerder). Over lijn 291: wij laten een wijziging altijd ingaan op een zondag tenzij een vervoerder nadrukkelijk anders vermeldt. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 3 okt 2024 07:27 (CEST)
 +
::Dank voor je reactie. Dat helpt mij bij een vraag waar ik mee zit: ik zie Interliners die bij een overgang van vervoerder (maar zonder wijziging in de route) Qliner o.i.d. werden en waarbij geen nieuwe lijnpagina gemaakt is. Daardoor komt de lijn soms niet als Interliner in de automatische tabellen naar boven. Dan lijkt me dat ook voldoende reden om toch een nieuwe lijnpagina aan te maken. Over lijn 291: ik zie op meerplus.nl zowel in de dienstregelingtabel als in het nieuwsbericht als datum 2 september. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 3 okt 2024 08:37 (CEST)
 +
:::Het wel of niet aanmaken van een nieuwe pagina hangt ook altijd af van het aantal wijzigingen. Bij enkel een wijziging van formule maar als dat alles is vind ik een nieuwe pagina niet per se nodig. Verandert daarbij ook bijvoorbeeld een deel van de route en frequenties dan zou ik het aanmaken van een nieuwe pagina wel doen. Het is niet zo zeer een keiharde regel maar meer een gevoel wat je erbij moet hebben. Bij de EBS-lijnen heb ik ook bewust voor nieuwe pagina's gekozen gezien de wijziging in concessie (en materieel etc.) en aangezien EBS eerst nog twijfelde of lijn 110 of 316 uiteindelijk zou doorrijden naar CS. Over lijn 291: ik houd toch de zondag aan, aangezien de einddatum op zaterdag ligt aangezien de verlenging naar CS ook weer op een zondag plaatsvindt. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 3 okt 2024 08:41 (CEST)
  
In ieder geval, aanpassen mag altijd en ik vind het ook netjes dat je het even vermeld in de sv van hoe en wat. ;)
+
== Hoofddorp (boven) ==
  
 +
Hoi Milco, ik heb geen probleem met het onderscheid tussen 'beneden' en 'boven'. Ik zie wel dat nu onderaan de pagina naar een niet bestaande categorie wordt verwezen (dat was de reden waarom ik dacht dat 'boven' hier niet thuishoorde). [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 11 okt 2024 22:58 (CEST)
  
Groet,
+
Duidelijk, maar ik richt me op dit moment liever op andere zaken. Overigens komt er binnenkort een op Hoofddorp Station eindigende lijn met de uitstaphalte boven en de instaphalte beneden! [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 12 okt 2024 12:56 (CEST)
Xander.
 
  
P.S.: Over lijn 510; mierenneuker. :D
+
== Brusselse lijnen ==
  
=== Re: Lijn 400 Arnhem Centraal Station - Zwolle Busstation/NS ===
+
Hallo Milco, <br>
:Van lijn 510 zie ik hem nu ook ja. :P
+
Ik zag dat je zojuist wat wijzigingen hebt doorgevoerd bij enkele Brusselse lijnen. Je hebt echter niet het jaartal bijgewerkt.<br>
 +
Zou je dat alsnog kunnen doen?<br>
 +
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 21 okt 2024 22:27 (CEST)
  
:In ieder geval, heb vandaag dus de routestrip van Lijn 400 voor me neus gehad. Daar ben ik verder gewoon van uitgegaan, ook bij de andere lijnen die ik heb bewerkt. Er stond in ieder geval weer CS in, dus die ik heb ik dus verder ook maar toegevoegd.
+
== Aanpassing van nieuwe lijn 385 in ZHN ==
  
:--[[Gebruiker:Xanland|Xanland]] 31 jul 2011 17:42 (CEST)
+
Hi Milco,<br/>
 +
Ik zag dat je recent de nieuwe pagina van lijn 385 had aangepast en '|toekomst=ja' had toegevoegd. Ik dacht dat dat niet nodig was, zolang je '|eigen=naamruimte' er ook in had zitten? Of zit het nu anders omdat ik de oorspronkelijke 385 had aangepast naar "Lijn 385 Noordwijk Picképlein - Den Haag Centraal Station (2012 - 2016)? Vziw zijn er namelijk geen andere nieuwe lijnpagina's die ik heb aangemaakt in de afgelopen dagen in enige tabellen terecht gekomen...<br/>
 +
Groet, [[Gebruiker:Thatpcdude|Thatpcdude]] ([[Overleg gebruiker:Thatpcdude|overleg]]) 30 okt 2024 20:58 (CET)

Huidige versie van 30 okt 2024 om 20:58

Inhoud

Metrolijn 1 Parijs

Hoi Milco,

Ik ben deze pagina opgestart. Mijn vraag is: Is het waard om deze pagina op te starten? Ik wilde je laten weten dat ik misschien het hele metronetwerk ga maken.

Gegroet, Julius

Amsterdam, Johan Huizingalaan

Hallo Milco,

Ik ben een nieuwe pagina gestart, namelijk de Amsterdam Johan Huizingalaan. Ik vond dit wel een toevoeging, omdat er veel op- en overstapmogelijkheden zijn. Alleen moeten de desbetreffende lijnen nog een linkje krijgen bij deze halte. Het gaat om de volgende lijnen: 2, 18, 62, 195, 247, 288, 302 en 398. Ik vroeg me af of jij ze er in kon zetten.

Mvg, Xander zwiers (25-09-2019)

Lijn 572

Hoi Milco,

Ik zou niet omleidingen toevoegen om het toevoegen, zeker als er geen omleidingsbericht is. Lijn 572 heb ik dit weekend nog zien rijden in Vathorst en rijdt sowieso NIET dezelfde omleiding als lijn 101. Aannemelijk kan deze omdat 't een buurtbus is makkelijker omrijden via straten in de directe omgeving van de normale route--Daniel (overleg) 21 jul 2019 22:57 (CEST)

Daarom had ik het ook niet toegevoegd, wel puur omdat ik de omleiding bij lijn 101 zag. Weet jij wellicht wat wel de omleidingsroute van lijn 572 is? Dan kan het aangepast worden. Als die route onduidelijk is haal ik het gewoon weer weg.. Milco (wikibeheer) (overleg) 22 jul 2019 07:46 (CEST)
Hoi, Ik weet ook niet wat de omleiding exact is. Hij reed zaterdag in elk geval gewoon de Heideweg op, maar als ik de fasering van de werkzaamheden in Hooglanderveen op de site van de gemeente Amersfoort bekijk zou 'ie net niet het smalle paadje naar station Vathorst op kunnen vanaf de Heideweg. Oftewel: heb geen idee hoe die rijdt, maar in elk geval niet over de ringweg zoals de 101 doet.--Daniel (overleg) 22 jul 2019 21:50 (CEST)

Lijn 199

Hoi Milco, hoezo klopt de bewering dat reizigers naar Airport en P30 op Knooppunt Noord moeten overstappen niet? Op de wijzigingspagina staat toch echt: "In de andere richting eindigt lijn 199 met vrijwel alle ritten op Knooppunt Noord. Hier kun je zeer hoogfrequent overstappen richting Airport/Plaza en verder." Ook op OVinfo zie ik geen koppelingen met andere lijnen. Dat lijkt mij toch duidelijk? Groet, Tlp (overleg) 16 aug 2019 23:02 (CEST)

Ik stel dan voor om jouw wijziging toch terug te draaien, omdat ook in het vervoerplan vanaf pagina 19 een paragraaf is gewijd aan het Terugtredend Schipholnet. Bij lijn 199 (pagina 24/25) staat vervolgens: "De verlenging naar Praam is alleen mogelijk door de combinatie met het terugtredende Schipholnet. Het traject Knooppunt Noord – Airport/Plaza is in die filosofie niet meer noodzakelijk, en dat creëert extra kansen voor een betere ontsluiting van de Amstelveense wijken Middenhoven en Westwijk." Toegegeven, het geciteerde stuk tekst geeft de suggestie dat de lijn in beide richtingen tot Knooppunt Noord ingekort wordt en zegt niets over een eventuele koppeling met andere lijnen, desondanks wordt de toekomstige situatie bij lijn 194 en 195 (pagina 23/24) wél toegelicht waarbij de overstap op Knooppunt Noord expliciet wordt genoemd, en al met al lijkt mij de situatie voor lijn 199 met de informatie op de website vrij aannemelijk. Tlp (overleg) 16 aug 2019 23:32 (CEST)

Hoekse Hopper

Hoi Milco, er moet nog een pagina voor de Hoekse Hopper aangemaakt worden die vanaf morgen in Hoek van Holland gaat rijden. De bus krijgt het lijnnummer 435 maar heeft verder alle kenmerken van een flexnet (zie bijvoorbeeld de spelregels op de Facebookpagina van Hoekse Hopper en dit YouTubefilmpje. Hoe kan de informatie over de Hoekse Hopper het best weergegeven worden?

  • Als flexnet, waarbij de Hoekse Hopper één pagina krijgt en op de pagina genoemd wordt dat de bus (administratief) onder lijnnummer 435 rijdt.
  • Als lijn 435, waarbij wordt aangegeven dat de bus alleen via gereserveerde haltes op afroep rijdt. Tevens een aparte pagina voor de formule Hoekse Hopper (vervoerder zal Regionale Vervoer Regisseur zijn).

Groet Tlp (overleg) 25 aug 2019 15:11 (CEST)

Fijn dat we het daar in ieder geval over eens zijn. Dat de bus als het goed is niet onder een concessie valt was mij ook al opgevallen. Tlp (overleg) 25 aug 2019 15:54 (CEST)

Inkorting buurtbus 701

De verhuizing van het ziekenhuis heeft plaatsgevonden op 22 juli 2019, op die dag is ook de eindhalte verplaatst. --Bezeh (overleg) 3 sep 2019 21:39 (CEST)

Terminologie Hoekse Lijn/Hofpleinlijn

Hoi Milco, ruim een maand geleden heb ik hier een discussie geprobeerd op te starten met de vraag of we de Hoekse Lijn en de Hofpleinlijn een metro, lightrail of sneltram moeten noemen, vooral omdat alle drie de termen op dit moment door elkaar worden gebruikt, en daar is de gisteren aangemaakte pagina van lijn B geen uitzondering op. Graag zou ik op de discussiepagina jouw mening willen hoe hierin het best consistentie gebracht kan worden. Alvast bedankt! Groet, Tlp (overleg) 18 sep 2019 17:21 (CEST)

RE: Hulp

Graag gedaan, excuses voor het geval ik wat vanzelfsprekend overkwam. Ik weet dat je slechtziend bent maar kreeg tot nu toe het idee dat dit vooral met verzien problemen hebt, aangezien ik je vaak genoeg spel- en interpunctiefouten heb zien verbeteren. Hoe dan ook, hopelijk heb je nu wat handvatten voor probleemoplossing in dit soort gevallen :). Tlp (overleg) 25 sep 2019 23:04 (CEST)

Omleiding lijn 641/642

Hoi, De omleiding blijkt verlengd, maar eindigt eind deze week... ik verwijder 'm dus maar vast--Daniel (overleg) 6 okt 2019 22:21 (CEST)

Lijn 574

Hoi Milco, ik was eigenlijk van plan om de omleiding bij lijn 174 dit weekend te verwerken en bovendien zag ik vandaag pas de officiële omleidingsmelding op de lijnpagina van lijn 174. Maar omdat het ook wel fijn is om eerder op de omleiding geattendeerd te worden heb ik hem zojuist al verwerkt. Tlp (overleg) 25 okt 2019 19:03 (CEST)

HugoHopper lijndiensten Heerhugowaard

Hoi Milco, vanmiddag heb ik me verdiept in de naam HugoHopper en kwam ik erachter dat onder deze formule alle diensten van de Vervoersvereniging Heerhugowaard vallen, naast buurtbuslijn 407 gaat het hierbij onder andere om de lijndiensten, in feite een buurtbusnetwerk binnen Heerhugowaard. Zouden deze lijndiensten bestaansrecht hebben op de wiki? Het verschil met andere OV-verbindingen is dat de OV-chipkaart niet geldig is en dat een lidmaatschap bij de vereniging verplicht is om er gebruik van te maken (vergelijkbaar met lijn 47 in Leidschendam). Nu weet ik dat een aantal andere niet-concessiegebonden lijnen op de wiki een pagina hebben, wel viel het me op dat de meeste van die diensten een voorganger hebben binnen het reguliere OV, dat is bij deze lijndiensten volgens mij niet het geval. Vandaar vraag ik naar jouw mening. Tlp (overleg) 29 okt 2019 17:56 (CET)

Hoekse Hopper

Hoi, met een link naar Hoek van Holland Strand en station=ja in de parameter komt de Hoekse Hopper nu ook op Strand voor in de parameter. Tlp (overleg) 30 okt 2019 20:22 (CET)

Muntbergweg

Hoi, Ik had 'm gezien, maar jij had mijn opmerking in het wiki-beheerders-hoekje op het forum blijkbaar nog niet gezien ;-) Om de reden van de vraag in dat topic staat er nog niks over in het wijzigingslijstje.--Daniel (overleg) 30 okt 2019 21:50 (CET)

Station Heerhugowaard

Hoi Milco,
Waarom heb je bij lijn 162 en 409 ook de link naar station Heerhugowaard aangepast?
Dat je dat bij lijn 407 doet, dat snap ik, aangezien die bij een halte op een andere locatie stopt, maar de lijnen 162 en 409 stoppen op het Stationsplein, dus lijkt het me logischer om daar de oude verwijzingen te gebruiken.
Daarnaast, als je nieuwe verwijzingen gebruikt, moet je niet vergeten om die ook aan te maken en te laten doorverwijzen naar het station. Alle drie de lijnen hebben nu namelijk rode links.
Mijn voorstel is daarom om de wijzigingen op lijn 162 en 409 terug te draaien en voor lijn 407 een doorverwijspagina aan te maken.
Groeten, Meltrain (overleg) 4 nov 2019 21:32 (CET)

Daaraan wilde ik nog toevoegen dat ik denk dat de doorverwijspagina naar mijn idee het best Heerhugowaard Station Westzijde kan heten, gelijk aan de haltenaam van lijn 407. Daar kun je vervolgens de gelijknamige categorie voor maken. De categorieën Heerhugowaard Station en Heerhugowaard Station (west) kunnen dan verwijderd worden. Tlp (overleg) 4 nov 2019 21:58 (CET)
Ik wilde een aparte tabel maken voor lijn 407, maar ik ben niet heel handig met zulke dingen en dacht dat ik het goed had opgelost. Ik zal er nog eens naar kijken. Milco (wikibeheer) (overleg) 4 nov 2019 22:00 (CET)
Op zich heb je nu wel wat je wilde, maar je had de lijnen 162 en 409 er niet voor hoeven aanpassen. En je was dus vergeten de doorverwijspagina('s) aan te maken. De exacte naam van de categorie is volgens mij niet zo belangrijk, zolang het maar de lading dekt. Meltrain (overleg) 4 nov 2019 22:03 (CET)
Bij lijn 407 gaat nog iets mis, wellicht zie jij wat er misgaat? Ik niet helaas... Milco (wikibeheer) (overleg) 4 nov 2019 22:03 (CET)
Inmiddels heb ik 'm geloof ik... Milco (wikibeheer) (overleg) 4 nov 2019 22:05 (CET)
Sorry, ik geloof dat we een beetje door elkaar heen aan het werken waren... Maar alles lijkt het nu te doen. Meltrain (overleg) 4 nov 2019 22:09 (CET)

Berichten op het forum

Hoi Milco, ik vroeg me af of de berichtenfunctie op het forum waarbij je een bericht naar een beheerdersgroep verstuurt wel werkt? Ik heb gisteren een bericht naar de groep Wikibeheerders verstuurd maar nog geen reactie ontvangen. Een tijdje geleden heb ik een bericht naar alle beheerders gestuurd (behalve de Ex-beheerders) en daar heb ik ook nooit een reactie ontvangen. Vandaar dat ik mij afvraag of de functie werkt. Heb je gisteren in ieder geval een bericht van mij op het forum ontvangen? Groet Tlp (overleg) 9 nov 2019 17:57 (CET)

Prima, ik zie je antwoord wel tegemoet. Tlp (overleg) 9 nov 2019 22:10 (CET)

Lijn 662

Hoi Milco, is het lijnnummer 662 voor de bus tussen Groningen en Leer nog wel actueel? Als ik de reisplanner van Arriva bekijk komt uit het advies een Snelbus i.p.v. trein, deze staat ook als zodanig in OVinfo. Ook rijdt volgens Arriva en OVinfo tussen Weener en Leer een rechtstreekse Stopbus i.p.v. trein. Het lijnnummer 662 zie ik nergens voorkomen. Moet de informatie op de wiki aangepsst worden? Tlp (overleg) 10 nov 2019 14:52 (CET)

Ik heb de vraag doorgezet aan Regenmaker. Tlp (overleg) 10 nov 2019 15:31 (CET)

Lijn 62

Hoi Milco, mag ik vragen waarom je de halte Amstelstation (beneden) bij lijn 62 hebt toegevoegd? Ik dacht dat tegenwoordig het beleid was dat uitstaphaltes niet vermeld worden op lijnpagina's. Als je de buslijnen op Amsterdam Amstel wilt splitsen is het een ander verhaal, maar dan moet in de eerste plaats een nieuwe pagina voor het andere busstation gemaakt worden. Nu verwijs je op lijn 62 twee keer naar dezelfde pagina. Tlp (overleg) 24 nov 2019 22:22 (CET)

Pagina's/lijnen splitsen

Hoi Milco, ik dacht er al aan om dat te vragen maar ik wilde één ding tegelijk doen. Prima, ik ga er deze week voor zorgen dat de pagina's/lijnen op het Amstelstation gesplitst worden.
Over splitsen gesproken: zou ik dat ook bij station Nijmegen Lent mogen doen? Ik vind het nogal een vreemd gezicht dat bij lijnen 14 en 331 een treinicoon staat zonder een link naar het station. Daarbij vind ik de manier waarop de info op dit moment wordt weergegeven, met de afwijkende haltesituatie lijn 14 en 331 alleen onderaan de pagina vermeld, nogal onoverzichtelijk. Of moet ik dat aan Frank/Regenmaker vragen? Tlp (overleg) 25 nov 2019 20:00 (CET)

Ik vind het prima, zolang het duidelijk wordt/blijft voor de kijker. Milco (wikibeheer) (overleg) 25 nov 2019 21:02 (CET)
Over Amstelstation gesproken, ik dacht dat het gebruikelijk was om tussen haakjes de straatnaam aan te geven wanneer een station meerdere (los van elkaar gelegen) haltes heeft, maar het kan ook zijn dat ik in de war ben met lijnen die tweemaal op een gelijknamige halte stoppen. Ik moet sowieso ong even een keer alles nalopen, want ik zie dat ik niet helemaal consequent ben geweest. Moet ik de toevoeging Julianaplein weghalen? Voor lijn 62 lijkt deze mij sowieso handig, voor de andere lijnen ook als je consequent wil zijn. Tlp (overleg) 25 nov 2019 21:53 (CET)
Dat is gebeurd. Zoals je al zal zijn opgevallen heb ik de stopplaats aan het Julianaplein 'gedegradeerd' tot halte: er zijn in elke richting wel twee positiemarkeringen, maar elke richting heeft één perronnummer. Bovendien is er niet echt ruimte om te bufferen of lang te halteren, dat lijkt me wel essentieel bij een busstation. Tlp (overleg) 25 nov 2019 22:09 (CET)

Lijn 120

Hoi, Ik kijk hier nog wel even naar als ik weer met de provincie-concessie verder ga. Nu eerst Regio Utrecht af.--Daniel (overleg) 26 nov 2019 21:16 (CET)

Zaanstreek

Hoi Milco, ik zou even kijken naar de colorboxen op de inschrijflijst voor Zaanstreek. Nu staan drie van de vier op groen maar zoals je op de site van Connexxion hebt kunnen zien wijzigt er op 5 januari wel wat meer dan alleen de vertrektijden. Ik ben gisteren zo brutaal geweest om de colorboxen alvast aan te passen en vervolgens mijn wijzigingen ongedaan gemaakt te zien worden (waarvoor excuses) maar ik zou je desondanks wel willen aanraden het aan te passen om mogelijke verwarring voor te zijn. Groet, Tlp (overleg) 27 nov 2019 16:38 (CET)

U link en Galgenwaard

Hoi Milco, Er is geen afvinkboxje voor haltepagina's, maar die zijn inderdaad nog niet klaar. Net als de overzichtspagina voor U-link. En flex-Mijdrecht moet ook nog, maar daar is nog geen info over gepubliceerd behalve een gebied op de lijnennetkaart.

De plattegronden lopen nog wel wat meer achter, maar die volgen als allerlaatste want gezien de gedeeltelijke overlap met DMG die ik nog moet nalopen.

OVinstad gaat verder volledig automatisch, die parameters had ik al meegenomen in de pagina's.--Daniel (overleg) 30 nov 2019 08:34 (CET)

Lijn 6 stopt totaal aan de andere kant van het stadion op het Herculesplein, da's nog een behoorlijk eindje lopen naar de tram. Vanuit de Sterrenwijk kan je beter direct met lijn 29 reizen (of met 41 en dan overstappen)--Daniel (overleg) 30 nov 2019 10:41 (CET)

Tarieven

Hoi, Het tarievenblokje is voor al mijn concessies ook nog rood he ;-)--Daniel (overleg) 1 dec 2019 22:01 (CET)

Ik heb letterlijk nog helemaal niks met de tarieven gedaan, er staan bv. al wel tarievenblokjes op de nieuwe pagina's maar of die kloppen met de nieuwe tariefstructuur die er komt weet ik nog niet (want die is nog niet gepubliceerd). Die zijn letterlijk gekopieerd van de voormalige lijnen waar ze van afstammen, maar gezien een lijn als 73 een combi van een oude streek en stadslijn is er nog weinig over het juiste tarief te zeggen --Daniel (overleg) 2 dec 2019 17:27 (CET)
Nou, omdat ik dus nog helemaal niets met de tarieven gedaan heb, ook het weghalen niet. Dat gaat gewoon mee met de deadline voor de tarieven--Daniel (overleg) 2 dec 2019 19:08 (CET)

Waterland

Hoi Milco, als je naar aanleiding van de PB die ik zojuist naar jou heb gecc'd nog een zwiep door de concessie Waterland wil doen om onvermelde/achterstallige wijzigingen op te sporen, dan vind ik dat prima. Ik denk niet dat het een enorme berg is, maar toch. Ik kan het ook zelf doen, alleen kan ik het niet garanderen dat het vandaag nog lukt. Tlp (overleg) 14 dec 2019 01:11 (CET)

Het gaat wel lukken, want ik ben met de andere twee concessies nu klaar. Tlp (overleg) 14 dec 2019 21:48 (CET)

Amstelveenseweg

Hoi Milco, ik zag dat je de omleiding van de Amstelveenseweg had weggehaald, maar de weg is t/m april nog dicht. Ook al zegt Connexxion dat de omleiding morgen klaar is, verwacht daar maar niet zo veel van. Toen destijds de De Lairessestraat langer dicht bleef had men bij het weghalen van de omleiding in de reisinformatiesystemen daags na de nieuwe dienstregeling alweer een handmatige omleiding geplaatst. Tlp (overleg) 14 dec 2019 21:48 (CET)

Treinseries

Hoi Milco, bij een snelle check bij de treinseries zag ik dat diverse (zo niet alle) treinseries van 2019 nog op huidig staan. Daarnaast vroeg ik me af waarom je mijn toevoegingen van de materieelinzet in de 3300 van 2019 uit de infobox hebt weggehaald. Het waren en zijn namelijk allemaal geplande/structurele materieelinzetten ook al gaat het om slechts enkele treinen per dag. Bij de serie 3500 van 2019 heb je een soortgelijke toevoeging laten staan (maar dan voor 2020 weer weggehaald terwijl de situatie gelijk is gebleven). Tegelijkertijd heb je bij beide series in beide jaren de begeleidende tekst die ik had toegevoegd wel laten staan. Groet, Tlp (overleg) 16 dec 2019 01:04 (CET)

Dienstregeling 2018

Hoi Milco, Ik zie dat er ook nog een aantal treinseries uit 2018 als huidig in de boeken staan. Zie Categorie:Treinserie. Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 21 dec 2019 16:32 (CET)

Wilhemlinasluis

Hoi Milco, het woord in bovenstaande kop gebruik je nu in de geschiedenis van alle Zaanse lijnpagina's en dat lijkt me niet helemaal de bedoeling... ;-) Tlp (overleg) 24 dec 2019 20:17 (CET)

Station Arriva

Hoi Milco, Ik dacht dat we geen Station NS/Arriva meer gebruikten? Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 31 dec 2019 16:26 (CET)

Op de haltepaal staat het woordje Arriva dacht ik niet eens. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 31 dec 2019 16:43 (CET)

Doorverwijzingen

Hoi Milco, Ik zag dat je eind december een aantal pagina's in GD had hernoemd. Zou je deze ook op mijn overlegpagina kunnen zetten, zodat ik de doorverwijzingen kan aanpassen? Bedankt! Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 jan 2020 12:14 (CET)

Nee, die heb ik al. :) Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 jan 2020 12:16 (CET)

Surinamestraat

Hoi, Ik zag dat je de halte tijdelijk vervallen halte Surinamestraat in Zwijndrecht als omleiding had toegevoegd. Vraag me af of dat nu de handigste optie is: de bus komt er gewoon langs namelijk en rijdt helemaal niet om. Ironisch genoeg heeft Qbuzz er trouwens braaf twee haltepalen in het grasveld neergezet, met oranje zak ;) Zelfde trouwens met de Koninginneweg, daar rijdt de 392 gewoon langs alleen zonder te stoppen. --Daniel (overleg) 8 jan 2020 17:50 (CET)

Lijn 136/139 Hoorn

Hoi Milco, de omleiding van deze twee lijnen heb ik zojuist aangepast. Bedankt voor de herinnering. Groet, Tlp (overleg) 19 jan 2020 13:38 (CET)

Sportpark Elinkwijk

Staat gewoon in de dienstregeling hoor, zie pagina 4: https://uov-prod.cdn.prismic.io/uov-prod/8b0127a7-b517-4a58-92fd-dd1590c20389_u012-u013-u920-122019-web.pdf Ik herinner me overigens meldingen van haltes waar lijn 120 nog op de borden stond langs de Amsterdamsestraatweg, dus allicht heeft Syntus hun bord weggehaald en heeft U-OV er nooit een bord opgehangen. 920 is immers een voorloper van U-Flex. --Daniel (overleg) 2 feb 2020 21:17 (CET)

Eykenstein

Alle bronnen die je noemt hebben dezelfde bron, namelijk de NDOV-data ;-)--Daniel (overleg) 2 feb 2020 21:24 (CET)

Materieel IJsselmond

Hoi Milco, Ik zag dat je mijn bewerking van de Citaro's had gewijzigd. Ik had ze juist alle 4 apart gezet omdat ze uit een andere serie komen, en er 3 verschillende kleuren zijn. Op deze manier kon ik ook van alle 4 een foto plaatsen. Groet Petert87 2 feb 2020 22:06 (CET)

Beste Peter, dat klopt en heb ik gedaan om te voorkomen dat de lijst te lang wordt terwijl een deel hetzelfde materieel betreft. Milco (wikibeheer) (overleg) 22 feb 2020 22:51 (CET)
Hoi Milco, ik zal dan even kijken naar recente foto's om dit toe te voegen. Dan zal ik het verder niet meer veranderen.

Petert87 2 feb 2020 23:37 (CET)

Ambassadors U-OV

Hoi, Ik had de Ambassadors zoveel mogelijk van de lijnpagina's verwijderd in gevallen waar de pagina toch aangepast (of nieuw gemaakt) moest worden. Maar kan best dat er nog wat vergeten waren als er weinig op een lijn veranderde bijvoorbeeld. En de Ambassador op de pagina van lijn 4 heb jij notabene zelf toegevoegd ;-)

In elk geval: bij de materieelinzet ben ik uitgegaan van de definitieve materieelinzet. Daarom staan bijvoorbeeld bij lijn 50 en 34 de Ebusco's er al op (ookal rijden die nog niet) en juist niet de Ambassadors (aangezien die zeker niet op U-link zullen blijven rijden, maar dat nu nog wel doen). Citaro's komen er sowieso vrij van de stadsdienst gezien die deels rijden op de lijnen waar de nieuwe Heuliez'en gaan rijden, vandaar dat die bij de meeste streeklijnen vermeld zijn. En voor de Ambassadors moeten we denk ik maar afwachten waar die uiteindelijk ingezet gaan worden, dat is nu nog niet goed vooraf te voorspellen. Maar ik wilde dus vooral voorkomen dat we nog maanden tijdelijk materieel op de pagina's gaan hebben als het nieuwe spul inmiddels ingestroomd is.--Daniel (overleg) 15 apr 2020 21:02 (CEST)

Tramvervangende buslijnen

Hoi, Ik weet niet meer dan dat er op de U-OV site staat, maar het lijkt haast wel een vergissing ja. Zou niet weten waarom er op die eerste zaterdag geen bussen naar het ziekenhuis en IJsselstein Zuid rijden. Maar aan de andere kant staan de 163 en 164 echt overal pas per 19 april ingeladen, OVinfo geeft dat bijvoorbeeld ook aan.--Daniel (overleg) 16 apr 2020 19:33 (CEST)

Lijn 44

Hoi, Lijn 44 heeft nooit via Nieuwegein Stadscentrum gereden. Dat is waarschijnlijk een typo geweest (verwarring met de 46 die als versterking van de 44 op de ontsluiting van Het Klooster dient). Via Het Klooster rijdt hij wel, de bediening daarvan is juist toegevoegd met de laatste routewijziging want eerder reed hij over de A27 en dus helemaal niet door Nieuwegein.--Daniel (overleg) 18 apr 2020 19:52 (CEST)

Zeist Belcour

Hoi, Wel opletten dat je haltenaamswijzigingen ook allemaal in de geschiedenis verwerkt he. De halte Zeist, Slotlaan van 56 ri. Amersfoort is namelijk exact dezelfde halte als de oude halte Belcour (kan je mooi op Google Streetview zien). Ik vermoed daarom dat de naamswijziging bij Syntus vertraagd verwerkt is, dat gebeurt wel vaker.--Daniel (overleg) 19 apr 2020 20:38 (CEST)

Doorverwijzingen

Hoi Milco, Als je dit soort doorverwijzingen op mijn overlegpagina zet dan laat ik ze het wikibotje afhandelen. ;) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 24 apr 2020 19:53 (CEST)

Amsterdam Beach Tour

Hoi Milco,
Vergeet je niet om bij alle andere lijnen in die concessies het TariefInfo-sjabloon aan te passen, zodat dit vervoerbewijs niet getoond wordt?
Groeten, Meltrain (overleg) 2 mei 2020 17:08 (CEST)

Ik kan dat ook wel doen. Het Flowers of Amsterdam Tour ticket is ook nieuw, ik heb wel tijd om dat door te voeren. Tlp (overleg) 2 mei 2020 17:15 (CEST)
Meltrain, daarover had ik op het forum al een vraag gesteld en ik wacht liever antwoord af dan dat ik aanpassingen doe die achteraf niet zouden hoeven of incompleet zijn. TLP, bedankt voor de hulp! Milco (wikibeheer) (overleg) 2 mei 2020 18:41 (CEST)

Vervallen haltes

Hoi, Die lijn N07 is typisch zo'n geval geweest waar Syntus pas in een laatste update van de data de haltes ook voor de nachtbus heeft laten vervallen. Ik kan duidelijk zien dat ik de routestrip toen wel helemaal heb nagelopen, want de twee naamswijzigingen per dezelfde datum (gelijk aan 107) staan er juist wel in. Maargoed, is bij deze aangepast.--Daniel (overleg) 24 mei 2020 20:22 (CEST)

Lijnen 341/342/358

Hoi Milco, zojuist heb ik ook de wijzigingen voor lijnen 341, 342 en 358 verwerkt. Voor de extra haltes op lijn 341 en lijn 342 heb ik nog niets in de geschiedenis toegevoegd, omdat ik niet zeker weet welke datum(s) ik in de tekst moet gebruiken.
Het is namelijk zo dat de veranderde haltesituatie al per 19 maart het geval is, maar pas vanaf 31 mei (morgen) is deze haltesituatie voor lijn 341 en 342 (semi-)permanent, en staan de extra haltes ook in de systemen verwerkt. Voor lijn 300 en lijn 397 vervalt halte P40 vanaf morgen namelijk weer. Kortom, wat moet ik dan in de geschiedenis zetten? Bijvoorbeeld:

  • Op 19 maart werden vanwege de uitbraak van het coronavirus de haltes Schiphol P30 en Schiphol P40 toegevoegd, om reizigers van/naar deze parkeerplaatsen extra reismogelijkheden te bieden. Vanaf 31 mei duurt deze situatie tot nader order, zodat de zitplaatskans naar deze parkeerplaatsen vergroot worden.
  • Op 31 mei werden vanwege de uitbraak van het coronavirus de haltes Schiphol P30 en Schiphol P40 tot nader order toegevoegd, om de zitplaatskans naar deze parkeerplaatsen te vergroten. In de praktijk werden deze haltes al vanaf 19 maart bediend om reizigers naar deze parkeerplaatsen beter te bedienen.
  • In hoeverre moet ik ook bij lijn 300 en lijn 397 deze informatie toevoegen, aangezien daar de gewijzigde haltesituatie expliciet als tijdelijk is gecommuniceerd, nooit in de systemen is verwerkt en vanaf morgen weer opgeheven wordt?

Ik hoor graag je ideeën. Groet, Tlp (overleg) 30 mei 2020 16:37 (CEST)

Ik heb een stukje tekst op de lijnpagina toegevoegd. Mocht de situatie langdurig of permanent worden kunnen we alsnog iets aan de geschiedenis toevoegen. Groet, Tlp (overleg) 30 mei 2020 17:31 (CEST)

Lijn 8/908 Utrecht

Hoi Milco,

Als ik bij U-OV lijn 908 invoer krijg ik die lijn wel te zien, echter met de vermelding "tot 30-5-2020". Kennelijk is er dus per 1 juni iets gewijzigd, maar of dat nu een coronamaatregel is of een definitieve routewijziging weet ik ook niet. Het lastige is ook wel dat deze wijziging nooit als omleiding gecommuniceerd is geweest, maar alleen als routewijziging i.v.m. de lange duur. Er is dus eigenlijk niet te zien of de taxibusjes van lijn 908 nu alleen wegens corona niet rijden, maar da's wel aannemelijk.

Overigens is de route op de U-OV site ook zeer merkwaardig, want eindigen op Oorsprongpark (perron C) kan helemaal niet als de normale halte Oorsprongpark daarvoor komt, komend vanaf de Maliebaan passeert de bus beide haltes precies in omgekeerde volgorde ;-) --Daniel (overleg) 5 jun 2020 22:15 (CEST)

Lijn 34 Den Haag De Savornin Lohmanplein - Zoetermeer Station Lansingerland-Zoetermeer

Hoi Milco,
Ik heb de tekst uitgebreid door te schrijven dat buiten de zomervakantie lijn 3 en 4 zelf spitsritten hebben. Misschien is het handig om bij lijn 3 en 4 ook te verwijzen naar lijn 34?
Verder lijkt het me handig om lijn 34 buiten de zomermaanden op "Voormalig" te zetten. Zo wordt voorkomen dat er bij alle haltes een link staat naar een lijn die 10 maanden per jaar niet rijdt.
Ik hoor graag wat je ervan vindt.
Groeten, Meltrain (overleg) 22 jul 2020 12:25 (CEST)

Treinserie 37500

Hoi Milco,
Op de pagina van Treinserie 37500 (2020) en Treinserie 37500 (2021) (en ook eerdere jaren), staat het volgende: "Op zondag wordt eenmaal per twee uur tussen Groningen en Winschoten gereden.".
Als ik via de NS Reisplanner op zondag een reis van Groningen naar Winschoten plan, zie ik alleen de Serie 20100 (1x/uur). Pas na 22:00 uur wordt die vervangen door de 37500.
Kun jij nagaan of die zin dan nog wel klopt?
Alvast bedankt.
Groeten,
Meltrain (overleg) 10 okt 2020 13:36 (CEST)

Hoi Melvin, dat lijkt inderdaad niet te kloppen en ik zal het sowieso aanpassen voor de jaren 2020 en 2021; van eerdere jaren ben ik niet bekend met de toen geldende dienstregeling. Milco (wikibeheer) (overleg) 10 okt 2020 13:37 (CEST)
Hoi Milco, als ik oude pagina's bekijk, lijkt het erop dat de 20100 tot en met Drgl 2015 op zondag 1x per 2 uur reed. Dan reed de 37500 waarschijnlijk met dezelfde frequentie, zodat een uurdienst ontstond op het grootste deel van het traject.
Maar precies weet ik het ook niet. Groeten, Meltrain (overleg) 10 okt 2020 13:41 (CEST)

Lijn 55 Utrecht

Hoi Milco,

Ik heb geen idee, U-OV heeft namelijk nooit een echte lijst met aanpassingen gepubliceerd maar gaf alleen aan dat alle lijnen in september weer de normale dienstregeling gingen rijden. Daarom heb ik verder ook niet heel die concessie nagelopen toen (anders dan bij Syntus waar ik de historie van corona-maatregelen door de heldere overzichten goed kon reconstrueren). Op lijn 77 bleek er echter ook al iets aangepast te zijn wat niet klopte met hun nieuwsbericht, daar staat ook nog een opzoek-vraag voor regenmaker voor open. --Daniel (overleg) 15 okt 2020 20:54 (CEST)--Daniel (overleg) 15 okt 2020 20:54 (CEST)

Concessie Haaglanden Streek

Hoi Milco,

Ik heb toestemming van Meltrain ontvangen om Haaglanden Streek aan te passen. Vandaar dat ik die wijzigingen doe. Bedankt dat je het vraagt. Groeten, OVspotter070 (overleg) 15 dec 2020 14:03 (CEST)

Hoi Milco, ook van mijn kant de bevestiging dat OVspotter070 (minstens een deel) van de lijnpagina's van Haaglanden Streek zal aanpassen. Dit hebben we vanochtend pas afgesproken. Wel goed dat je hierop let!
Groeten, Meltrain (overleg) 15 dec 2020 14:19 (CET)

Lijn 22

Hoi, Dank voor de reminder. Qbuzz is wat lui en publiceert bij de niet gewijzigde lijnen geen routekaartje, dus deze had ik even over het hoofd gezien.--Daniel (overleg) 21 dec 2020 22:37 (CET)

Meerkerk A27

Hoi, Nee dat klopt niet... ik dacht al dat ik wat vergat maar nu weet ik ook wat ik vergat: de twee haltes met naamswijziging ook hernoemen in de sjablonen van de haltepagina ;-) Inmiddels gefixt, ook voor Noordeloos N214 --Daniel (overleg) 22 dec 2020 22:34 (CET)

Hij heet Meerkerk, Meerkerk A27. Maar kan zijn dat ik ergens een foutje heb gemaakt door het verschil tussen paginatitel (zonder dubbele plaatsnaam) en routestrip (met benaming vervoerder).
Sowieso waren opmerkelijk genoeg U-OV en Qbuzz niet helemaal consistent met de benaming. --Daniel (overleg) 25 dec 2020 23:24 (CET)

Lijn 5

De lijnpagina's staan niet voor niks nog op geel he voor de provincie Utrecht... Moet ze sowieso nog een keer allemaal langslopen, maar dat wacht op Syntus die nog geen volledige dienstregeling gepubliceerd heeft, dus kan her en der nog een foutje in staan --Daniel (overleg) 27 dec 2020 10:13 (CET)

Lijn 609

Hoi Milco,
Bedankt voor je oplettendheid. Ik had de pagina van lijn 609 grotendeels gekopieerd van lijn 601, maar was de periode vergeten aan te passen.
Bij het aanmaken van lijn 608 zag ik dat er een xtra halte in Rijsoord was toegevoegd en oen heb ik dat deel gekopieerd en din de routestrip van lijn 609 geplakt. Ik was alleen even vergeten dat er bij lijn 608 een extra kolom is (vanwege de lusroute) en die was ik bij lijn 609 vergeten te verwijderen...
Inmiddels is het aangepast.
Groeten, Meltrain (overleg) 27 dec 2020 21:00 (CET)

Tram Nieuwegein

Hoi Milco,

Eens, het is nu een normale tram. Ik had in eerste instantie daarom ook analoog aan lijn 25 in Amstelveen (en RandstadRail in Den Haag) alle sneltramicoontjes weggehaald en sowieso ook overal "sneltram" in "tram" veranderd op de haltepagina's. Dat kwam bij nader inzien echter weer vreemd over omdat we op de buslijnpagina's nog wel de tramicoontjes zijn blijven gebruiken. Zo ben ik op het huidige compromis terecht gekomen: alleen een tramicoontje bij de haltes waar bus- en tram samenkomen. Dat zou eventueel nog beperkter kunnen (alleen op de haltes die echt een knooppunt zijn, dus bv. wel op Kanaleneiland Zuid maar niet op Vasco da Gamalaan waar toevallig een bus naast de tramhalte stopt).

Ik zat trouwens ook al te twijfelen of ik de haltepagina wel moest behouden bij sommige haltes, er zijn bijvoorbeeld haltes met alleen een infobox en een tabel met de tramlijnen op die pagina. Sowieso zouden we die infobox moeten aanpassen naar "Tramhalte" denk ik zo, bij gebrek aan sneltrams in Nederland sinds dit jaar.--Daniel (overleg) 29 dec 2020 16:06 (CET)

Hoi Milco,
Daar ben ik het dan weer niet helemaal mee eens. Hoewel er officieel niks in Nederland meer sneltram heet is er natuurlijk nog altijd het verschil tussen een normale stadstram en de tramlijnen die volledig op een afgeschermde baan rijden en daarbij ook met hogere snelheden mogen rijden. Dat is een relatief beperkt lijstje: lijn 60 en 61 in Utrecht (en gedeeltelijk ook de 22), lijn 25 in Amstelveen en de RandstadRail-trams op het traject tussen de Haagse tramtunnel en Zoetermeer (en wellicht de 26 in Amsterdam ook, maar daar ken ik de situatie niet goed genoeg).
Ik maak eerst de check van de routestrips voor de provincie Utrecht nog even af, daarna zal ik lijn 60 even aanpakken met een drastische reductie van de sneltramsymbooltjes: wat mij betreft komen die alleen nog bij de tramhaltes waar echt een duidelijke overstapfunctie is. Op de SUNIJ beperkt zich dat dus tot Graadt van Roggenweg en Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven kan ondertussen wel een busstation worden met al z'n perrons waar in de toekomst ook lijn 7 nog bij gaat komen. De overige tramhaltepagina's ga ik verwijderen als er geen ander OV komt, komt dat er wel dan wordt het een normale HalteInfo-pagina. Daarbij heb ik in overweging om ook UMC Utrecht van busstation naar sneltramhalte te wijzigen qua infobox, want echt een busstation is het daar ook niet meer sinds de verbouwing (maar een knooppunt nog wel).
Het lijkt me dat dit systeem ook goed te implementeren is op de andere snelle tramlijnen. Op de RandstadRail in Zoetermeer heeft bv. nu elke halte nog een sneltramsymbool, dat zou ik dan beperken tot de echte knooppunthaltes (dat beperkt zich volgens mij zo'n beetje tot Voorburg 't Loo, Leidschendam-Voorburg en Leidschenveen; alle andere knooppunten hebben al een ander soort symbooltje)--Daniel (overleg) 30 dec 2020 12:22 (CET)

OV Vrij

Hoi Milco,
Ik zag dat je bij OV Vrij het tariefjaar had aangepast naar 2021. De tarieven op de pagina zijn echter niet veranderd en op de pagina staat expliciet dat het de tarieven voor 2020 zijn.
Weet je toevallig wat de nieuwe tarieven zijn en zo ja, wil je die dan ook op de pagina zetten?
Alvast bedankt.
Groeten, Meltrain (overleg) 1 jan 2021 14:59 (CET)

Dordrecht Laan der Verenigde Naties

Hoi Milco,

Qbuzz heeft last-minute allemaal haltenaamwijzigingen doorgevoerd, daar kwam ik achter na de bewerkingen door trainboy. Kan goed dat die nog niet op Google Maps staan, want ik had juist enkele hernoemingen die op de routekaartjes stonden (ervaring bij Qbuzz Utrecht leert dat daar weleens nog een oude of foute haltenaam op staat) nog niet doorgevoerd omdat die toen ik deze concessie aan het bijwerken was nog niet in de dienstregelingen terug te vinden waren. De situatie met haltes Laan der VN en Dokweg is er daar ook eentje van. Oorspronkelijk stond die in de dienstregelingen zoals jij het ook aangaf: halte Dokweg richting wijken aan de Weeskinderendijk Beneden, halte Dokweg richting Station aan de Laan der VN. En daarbij dan nog een halte Laan der VN in één richting aan de Weeskinderendijk (tegenover de bestaande halte Dokweg). Daarom waren de routestrips daar eerst ook nogal complex, want lijnen die op de stalling keerden hadden dus een verschillende halte als eind- en beginpunt. Bij de doorvoering van alle halte-hernoemingen zijn alle haltes Dokweg ook Laan der Verenigde Naties gaan heten, dat zie je ook als je bij Qbuzz kijkt https://www.qbuzz.nl/dmg/halte/dordrecht-laan-der-verenigde-naties (even op weergeven op kaart klikken, zijn dus drie haltes Laan der VN). Vandaar dus ook de aanpassingen die ik nu heb doorgevoerd. Moest daarbij ook zelf goed kijken of de dubbelzijdige en eenzijdige haltes in de juiste volgorde stonden, zeker met lijn 7 die op de ritten naar Dordtse Kil wel langs de ene maar niet langs de andere halte komt. --Daniel (overleg) 3 jan 2021 22:59 (CET)

Hoi,
Ik wacht even tot Qbuzz eruit is hoe die halte nu echt heet. De online dienstregeling op de website klopt nu met de routekaartjes, maar wijkt af van de bus boekjes. En in OVinfo zie ik nu juist 2x achter elkaar een halte Dokweg staan, dus het is lekker consistent allemaal. --Daniel (overleg) 7 jan 2021 17:41 (CET)

Lijn (2)85

Hoi,

Je heb gelijk ja, daar zit een copy/paste foutje in: 285 staat keurig op de kaartjes als lusroute maar rijdt idd nooit de lus volledig. Bij lijn 85 klopt de lus, maar daar zou voor de netheid eventueel nog wel een aftakkinkje voor de spitsritten in mogen.

Zal vanavond eens kijken of ik er wat fatsoenlijks van kan maken. Want uiteraard heeft Qbuzz de koppeling precies halverwege de lus gelegd i.p.v. op het station --Daniel (overleg) 6 jan 2021 12:48 (CET)

Zoals je nu ziet denk ik soms gewoon veel te complex als ik in m'n hoofd zit te visualiseren hoe de routestrip eruit moet zien. Zo'n kort lusje als dit heeft eigenlijk helemaal geen U-bochten nodig... --Daniel (overleg) 6 jan 2021 21:09 (CET)

Nieuwe haltenamen

Ik heb net een bericht daarover op de overlegpagina van Regenmaker geplaatst. Soms moet informatie van insiders komen als OV-bedrijven de neiging hebben nalatig daarmee te zijn. Tlp (overleg) 6 jan 2021 17:18 (CET)

Lijn 168 HWGO

Hoi, ik zag vandaag pas je bericht en heb de wijziging maar doorgevoerd. Wel heb ik voor de zekerheid aan Regenmaker gevraagd of hij de ingangsdatum wil controleren. Tlp (overleg) 13 feb 2021 22:38 (CET)

Sommelsdijk, Campus

Hoi Milco, kan ik voor de lijnen die bij de nieuwe halte Sommelsdijk, Campus komen beter wel een nieuwe pagina aanmaken omdat ze 's ochtends bij deze halte eindigen, of niet omdat ze 's middags nog bij de halte Middelharnis, Gemeentehuis beginnen? Ik weet het even niet. Groet, Tlp (overleg) 2 mrt 2021 14:52 (CET)

Oké. Ik ga er uiterlijk donderdag mee aan de slag. Tlp (overleg) 2 mrt 2021 14:58 (CET)
Ligt aan mij. Ik zit toch met een vraagstuk over de routeweergave waar ik niet uitkom waardoor ik nog niet alles heb doorgevoerd, ik ga daar nu een vraag op het forum over stellen. Tlp (overleg) 11 mrt 2021 14:09 (CET)

Lijn 7 Utrecht

Dank voor de tip. Ik houd de websites van de vervoerders wel regelmatig in de gaten momenteel, maar deze had ik nog geen aankondiging van langs zien komen. Lijn 2 zal wel te maken hebben met het einde van een in de dienstregeling verwerkte omleiding. Daniel (overleg)

Lijn 6 in Zeeland

Kijk aan, ik zie net het officiële bericht dus ga ermee aan de slag! Tlp (overleg) 23 mrt 2021 12:51 (CET)

Prins Hendrikkade Amsterdam

Hoi Milco, ik had bedacht om er een omleiding van te maken, aangezien EBS expliciet heeft vermeld: "Deze wijzigingen gelden vanaf 3 mei aanstaande tot en met 22 oktober 2021. Na 22 oktober gaat dan de huidige dienstregeling weer in." Groet, Tlp (overleg) 22 apr 2021 14:19 (CEST)

Ik ben van plan om de materieelinzet te gaan wijzigen, dat pas ik wel vaker meerdere keren per jaar aan. Of lijn 307 en 312 volledig of grotendeels elektrisch worden kan ik ook wel begin mei bekijken. Tlp (overleg) 22 apr 2021 21:46 (CEST)
Prima, dankjewel! Tlp (overleg) 2 mei 2021 16:16 (CEST)

Plattegrond P+R Westraven

Hoi Milco,

Lijn 7 stopt tot eind mei nog niet bij de bestaande haltes P+R Westraven (zie omleidingen bij U-OV), maar heeft in plaats daarvan hier een noodhalte die net links buiten de plattegrond staat ;-) Had wel getracht uit te zoeken waar 'ie zou moeten stoppen, maar kon daar dus nog niet achter komen --Daniel (overleg) 22 mei 2021 18:01 (CEST)

Scherpenzeel, De Molen

Hoi Milco,

Ja ik weet wel hoe dat zit, kom er namelijk dagelijks langs ;-) De halte schijnt door Syntus Utrecht op verzoek van de gemeente Scherpenzeel opgeheven te zijn, maar is fysiek nog altijd aanwezig en er stopt geregeld nog een bus (gisteren er nog gestopt met 80). In de provincie Utrecht is 'ie vrij geruisloos uit de reisinformatie verdwenen (en na wat aandringen van mij via Rover is lijn 80 er ook van het haltebord af, daar heeft 'ie na het technisch opheffen nog maanden op gestaan), maar de chauffeurs lijken van niks te weten.

Voor lijn 110 is de situatie aparter: die staat nog gewoon op het haltebord (de paal is dus ook in beide richtingen nog aanwezig), maar om een of andere reden staat de halte t/m 16 oktober niet in de dienstregeling. Als je de dienstregeling vanaf 17 oktober bekijkt op rrreis.nl dan staat 'ie er weer gewoon in. Had er al een hele PB-wisseling met regenmaker over gehad. Ik zou dat bij lijn 110 trouwens ook niet als omleiding vermelden want de nogal komische situatie is dat lijn 110 helemaal niet bij halte Scherpenzeel, Pluimenweg kan eindigen. Die halte ligt in namelijk aan de verkeerde kant van de rotonde Stationsweg/Industrielaan om er te kunnen keren. De 110 rijdt dus nog gewoon in twee richtingen langs De Molen en keert op de rotonde Stationsweg/Stationsweg Oost/De Dreef.

Ik houdt het in elk geval dagelijks in de gaten en zodra de halte echt fysiek weg is zal ik 'm van de pagina's af halen. --Daniel (overleg) 4 jun 2021 21:04 (CEST)

Middelburg, Het Groene Woud

Oké, ik heb inmiddels via OVinfo gevonden dat dit inderdaad een tijdelijke halte was op een omleidingsroute die tussen 1 april en 1 december geldt, maar die ik vreemd genoeg niet op de website van Connexxion heb kunnen vinden. Tlp (overleg) 28 jun 2021 22:03 (CEST)

Lijn 24 Amsterdam

De frequentieverlaging naar 4x/uur gold aldus het addendum van GVB tot het moment dat lijn 24 weer naar het Centraal Station ging rijden, maar ik weet niet wanneer dat uiteindelijk was. Tlp (overleg) 28 jun 2021 22:03 (CEST)

Gooi en Vechtstreek Voordeel

Hoi Milco, in navolging van Zeeland Voordeel bestaat er nu ook Gooi en Vechtstreek Voordeel, dat op een soortgelijke manier werkt. Ga jij daarover een pagina op de wiki maken? Tlp (overleg) 21 jul 2021 21:43 (CEST)

Oké, ik heb het abonnement inmiddels aangemaakt. Tlp (overleg) 22 jul 2021 18:39 (CEST)

Schoonhovenseveer

Hoi,

Volgens de kop van de pagina bij de dienstregeling van Qbuzz gaat lijn 90 nog altijd van Utrecht naar Gelkenes, dat staat ook in het busboekje trouwens. En op Google Maps staat hier toch echt nog "Gelkenes, Schoonhovenseveer" en "Gelkenes, Industrieterrein" als haltenaam. In Groot-Ammers ligt de halte in elk geval niet, dat dorp ligt notabene liefst 3 km verderop. Het buurtschap met wat lintbebouwing aan de Lekdijk heet nog altijd Gelkenes (zie wikipedia), alleen het industrieterrein waar lijn 90 doorheen rijdt wordt gezien als het industriegebied van Groot-Ammers. Maar dat ligt pas ergens aan de voet van de dijk en niet bij het veer.--Daniel (overleg) 31 jul 2021 12:29 (CEST)

  • Zowel Gelkenes als Nieuwpoort was gemeente Groot-Ammers, daar herinnert nog veel naamgeving aan. Nu zijn beide plaatsen opgenomen in de gemeente Molenlanden. Verwarrend, maar doet zich helaas veel voor in de Alblasserwaard: Gijbeland bijvoorbeeld was gemeente Brandwijk is nu Molenlanden, dus staan er drie plaatsaanduidingen op de bebouwdekomborden...--Bezeh (overleg) 1 aug 2021 22:11 (CEST)

Omleiding Science Park

Hoi, Heb 'm toegevoegd bij lijn 200, maar je moet zelf wel even in de gaten houden of 'ie ook werkelijk dezelfde omleiding als de U-OV en Syntus-lijnen volgt (een eenrichtingslijn als deze zou namelijk eventueel nog wel via Botanische Tuinen kunnen rijden)--Daniel (overleg) 22 aug 2021 15:41 (CEST)

Hoi, Heb je nog gezien hoe lijn 200 werkelijk rijdt? Transdev meldt nu namelijk een omleiding via de Leuvenlaan op hun site zonder vervangende haltes (maar de vervallen haltes staan er ook niet, dus ergens klopt wat niet)--Daniel (overleg) 29 aug 2021 11:44 (CEST)

Lijn 31 Monster

Hoi,

Zag dat je de gewijzigde route in Monster als een normale routewijziging verwerkt hebt op de pagina van lijn 31. EBS meldt het echter nog gewoon expliciet als een omleiding: https://www.ebs-ov.nl/haaglanden/reizen/stremmingen-en-omleidingen/omleiding-lijn-31-in-monster (al is 't wel een langdurige)--Daniel (overleg) 29 aug 2021 16:54 (CEST)

Zeeland

Hoi Milco, ik was inderdaad nog niet klaar met Zeeland voor wat betreft de wijzigingen per 5 september. Ik was wel al van plan om lijn 650 weer op huidig te zetten omdat het achteraf gezien een tijdelijke opheffing betrof (vergelijkbaar met de inkorting van lijn 6 tot Sas van Gent in plaats van Zelzate). Tlp (overleg) 1 sep 2021 18:14 (CEST)

Testdagen woensdag

Hoi Milco,
Denk jij dat het nuttig/handig is om op de Wiki informatie op te nemen over de testdagen vooruitlopend op Drgl 2022?
Het aanpassen van de vertrektijden op stationspagina's lijkt me een beetje omslachtig en verwarrend worden, maar op de treinseriepagina's kunnen we misschien wel iets opnemen. We kunnen in elk geval pagina's aanmaken voor de 3200 en 15100.
Ik hoor het graag van je.
Groeten, Meltrain (overleg) 8 sep 2021 10:33 (CEST)

Haltenamen U-OV

Hoi Milco,

Eén woord: zucht... Ik wordt zo gillend gek van die haltenamen bij U-OV (of eigenlijk heel Qbuzz). Halte N229-Zeisterweg is al eind 2019 hernoemd naar Odijk-Zuid, maar duikt blijkbaar nu opeens weer met oude namen op op de site. In de lijnfolder van lijn 41 op diezelfde site (per 29 augustus 2021) staat echter zowel op het kaartje als in de dienstregeling weer wel "Odijk-Zuid".

Ina Boudier Bakkerlaan blijkt een hele nieuwe halte te zijn die al in het vervoerplan 2020 werd voorgesteld, waarvoor in de zomer 2020 een verkeersbesluit is genomen. Maar ik kom 'm pas per 6 september 2021 in dienstregelingen tegen dus dat ga ik eerst nog even verder uitzoeken.--Daniel (overleg) 30 okt 2021 15:26 (CEST)

Inmiddels vastgesteld: Ina Boudier-Bakkerlaan was een nieuwe halte ter vervanging van de Rubenslaan per zomerdienst 2021 (maar nooit vermeld in wijzigingsoverzichten geweest). Halte Odijk-Zuid heet in de KV1 data van oktober 2021 nog gewoon Odijk-Zuid, dus daar is ergens een technisch foutje gemaakt. (Net zoals dat er een KV1-bestand was per 30 augustus waarin lijn 41 weer een halte Rubenslaan had, die in de versie van een paar dagen later weer weg was ;-) )

Lijn 63 Zaandam Station - Assendelft Station

Hoi Milco, kun je niet beter een nieuwe pagina aanmaken? De titel dekt de lading nu immers niet meer.
Groeten, Meltrain (overleg) 20 nov 2021 16:27 (CET)

Bestand Route rskUlr

Hoi Milco,
Bedankt voor het toevoegen van Route rskUlr op de pagina van lijn 106.
Ik was al 11 maanden op zoek naar dit symbool en heb zelfs aan Regenmaker gevraagd om hem aan te maken, maar wist niet dat hij al bestond.
Kun je hem wel toevoegen aan Help:Routestrips? Ik vrees namelijk dat ik de opmaak van die pagina verpest als ik het doe.
Groeten, Meltrain (overleg) 21 nov 2021 11:13 (CET)

Graadt van Roggenweg

Hoi Milco,

De omleiding waardoor halte Graadt van Roggenweg vervalt is van Utrecht naar Gorinchem. In die richting staat de halte gewoon in de dienstregeling. De richting waarin hij in de nieuwe dienstregeling verdwenen is, is van Gorinchem naar Utrecht. En die blijkt ook in de huidige dienstregeling al verdwenen.

Al zie ik nu wel dat de omleiding bij U-OV de andere kant op is, dus blijkbaar weet de ene helft van Qbuzz niet wat de andere helft doet ;-)--Daniel (overleg) 21 nov 2021 22:21 (CET)

Lijn 74 Gorinchem

Hoi, Zelfde reden als dat lijn 5 daar 's middags niet langs rijdt in de huidige dienstregeling. Schijnt daar in de middagspits nogal eens vast te staan. Daniel (overleg)

Dan heb je te snel gekeken: staat er nu wel ;-) Het was me nooit opgevallen (gezien de dienstregeling 2022 vrijwel identiek is aan 2021), maar blijkt sinds begin dit jaar te gebeuren. In het busboekje 2020 reden die ritten nog via het ziekenhuis. Logisch want de wijziging op lijn 5 was ook per 3-1-2021. Daniel (overleg)

Kopje toevoegen

Hoi Milco,
Het valt me op dat jij op overlegpagina's vaak een nieuw onderwerp toevoegt door een bestaand onderwerp te bewerken.
Dat is echter niet nodig, want je kunt ook de knop "Kopje toevoegen" gebruiken. :-)
Groeten, Meltrain (overleg) 23 nov 2021 17:26 (CET)

Lijn 342 Schiphol Knooppunt Noord - Uithoorn Busstation

Hoi Milco, ik heb onlangs over alle "tijdelijk" opgeheven lijnen op het forum een vraag gesteld, omdat ik zelf even niet weet wat de beste oplossing is. Nu is lijn 342 natuurlijk een ander geval omdat deze (in principe) niet met hetzelfde begin- en eindpunt terugkeert, al kan één en ander wel veranderen. Dan blijft toch de vraag wat ik dan met de lijnen 244, 255 en 287 moet doen aangezien alle lijnen er straks voor minimaal één dienstregelingsjaar eruit hebben gelegen (en lijn 255 de enige is die straks weer gaat rijden). Groet, Tlp (overleg) 5 dec 2021 22:48 (CET)

Essen (B)

Hoi Milco, ik weet niet wat precies je bedoeling was met het weghalen van het achtervoegsel (B) in de code Essen (B)|Essen|Essen, Station, maar er waren geen gebroken links en een Categorie:Essen (B) bestaat al. Die categorie is zeker handig aangezien er ook een plaats Essen in Duitsland bestaat, welke de bijbehorende Categorie:Essen (D) heeft. Ik heb daarom je wijzigingen ongedaan gemaakt. Tlp (overleg) 7 dec 2021 12:33 (CET)

Ja, probleem opgelost! ;-) Tlp (overleg) 7 dec 2021 13:10 (CET)

Overleg met Frank

Hoi Milco, kun jij mij in contact brengen met Frank zodat we even kunnen overleggen hoe ver hij is aangezien ik een aantal wijzigingen nog niet zie doorgevoerd. --Gkw1969 (overleg) 8 dec 2021 12:30 (CET)

Inmiddels de pagina van Frank al gevonden --Gkw1969 (overleg) 8 dec 2021 15:45 (CET)

Lijn 27

Oh, niet zo over nagedacht eigenlijk. Ik dacht dat deze kant logischer zou zijn omdat de meest logische spitsrichting naar het Surinameplein lijkt. Ik zal het straks aanpassen. Tlp (overleg) 10 dec 2021 13:56 (CET)

Nieuwe dienstregeling

Hoi Milco, Ik zie bij Gooi- en Vechtstreek de lijnpagina's nog op oranje staan. Zijn die klaar? Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 13 dec 2021 08:00 (CET)

Lijn 565

Ben je me net te snel af, zie net de video: https://www.rtvutrecht.nl/video/4498064/vreeswijkers-opgelucht-van-de-zotte-dat-er-geen-bus-reed-naar-nieuwegein ;-)--Daniel (overleg) 13 dec 2021 22:21 (CET)

Opgeheven lijnen

Hoi Milco, ik had deze lijnen tijdens het bijwerken over het hoofd gezien. Zojuist heb ik ze alsnog op voormalig gezet. Dankjewel voor de herinnering. Tlp (overleg) 18 dec 2021 01:01 (CET)

Lijn 388

Hoi Milco,

Het gaat bij lijn 388 in alle gevallen om uitlopende ritten rond de tijden dat de frequentie wisselt van 4x/uur naar 2x/uur en van 2x/uur naar 1x/uur, daarom heb ik ze niet voorzien van een aftakking. Het zijn immers geen korttrajectritten. Als je die ritten wel een aftakking zou geven dan zou er ook eentje bij Meerkerk moeten komen (daar eindigt ook een rit halverwege de avond). Maar ik heb de aftakkingen dus juist volgens de standaard beperkt tot de daadwerkelijke korttrajectritten, zoals de ene rit die als 387 naar Meerkerk komt en als 388 verder gaat en dus wel een aftakking heeft gekregen. Analoog aan de 416 trouwens, waar alle uitlopers op de Hoogendijk aan de spitsranden ook niet allemaal in de routestrip gepropt zijn.

En owja, halte Kooihaven moeten we maar even houden zoals 'ie op de meeste kaarten staat (had de aanpassing wel gezien, maar expres niet verwerkt). Het water waar hij naar verwijst heet immers Kooihaven. Al schoot ik wel even in de lach toen ik het ontwerp voor de ver-R-netting van deze halte vond... daar schrijft de gemeente Papendrecht "halte Kooyhaven" op de tekening zelf, terwijl er in de legenda op hetzelfde blad "halte Kooihaven" staat ;-) --Daniel (overleg) 24 dec 2021 12:42 (CET)

Bizzliners

Hoi Milco, bedankt voor het melden. Weet jij toevallig wanneer de haltes in Zuidoost oorspronkelijk hernoemd zijn? Tlp (overleg) 31 dec 2021 17:43 (CET)

De "nieuwe" haltenamen staan al in de dienstregeling van dit jaar dus 9 januari 2022 lijkt me onwaarschijnlijk. Ik zal ze op het lijstje van Regenmaker zetten. Tlp (overleg) 31 dec 2021 19:27 (CET)

Tarieven Zeeland

Hoi Milco, dat komt goed. Ik ga nu aan het werk beginnen dat ik voor Zeeland (en de andere concessies moet doen). Groet, Tlp (overleg) 8 jan 2022 18:53 (CET)

Halte Thialfweg

Hoi Milco, deze nieuwe halte in Heerenveen moet wel blijven staan. Deze was men binnen Arriva vergeten in te voeren in de nieuwe systemen/reisplanners. Gaat zo snel mogelijk gebeuren. Hij moet al wel aangedaan worden door de lijnen 28, 95 en 199. Daarom heb ik hem opnieuw ingevoegd aldaar. Eelke-Hendrik (overleg) 9 jan 2022 10:34 (CET)

Halte Tienvoet

Hoi Milco, Ik lees het volgende: Let op: halte per 9-1 vervallen voor lijnen 160, 170 , 171 en 172 ivm werkzaamheden. Geldt op 7 jan. – 1 okt. 2022 Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 9 jan 2022 12:11 (CET)

Lijn N84 Amsterdam

Hoi Milco, dat van de halte Zonnestein kan kloppen. Ik heb de informatie op de pagina alvast verwijderd, wat ik met mijn aanvraag op de overlegpagina van Regenmaker doe weet ik nog niet. De routewijziging had ik gisteren al op de GVB-site gezien en nu staat deze ook in OVinfo, dus ik heb hem maar alvast doorgevoerd (het is in feite een terugdraaiing van de wijziging in december, de route is namelijk hetzelfde als voorheen). Tlp (overleg) 24 jan 2022 15:26 (CET)

Sjabloon:CoronaMinder

Hoi Milco, heb jij dit sjabloon bij lijn 322 gebruikt zonder daarbij de daadwerkelijke wijzigingen te verwerken? Is het beter als ik dat voor de gewijzigde lijnen in Amsterdam ook doe? Tlp (overleg) 26 jan 2022 15:53 (CET)

Ik vind het zelf wel erg prettig dat ik kan zien wat er precies wijzigt. Met dat sjabloon zie je niets. Philip (overleg) 26 jan 2022 16:00 (CET)
Ik weet het niet. Er wordt op de wiki al lange tijd gezocht naar een balans tussen volledigheid en onderhoudbaarheid van pagina's, mede vanwege het feit dat gebruikers (zeker een paar jaar geleden) regelmatig herinnerd moesten worden om omleidingen bij te houden. Ook in het geval van wijzigingen als gevolg van corona heeft het merendeel van de gebruikers er openlijk voor gekozen daar voorzichtig mee te zijn als het veel weg heeft van een tijdelijke wijziging. In het geval van Amsterdam heeft Milco er bijvoorbeeld eerder voor gekozen om tijdelijke frequentieverlagingen bij onder andere lijn 24 en 38 weg te halen zodra deze niet meer golden. Vraag is of de oproep om op de website van de vervoerder te gaan kijken die zojuist aan het Sjabloon:CoronaMinder is toegevoegd, voldoende is. Tlp (overleg) 26 jan 2022 16:23 (CET)

Lijn 80

Hoi Milco,

We zetten toch alleen de gebruikelijke materieelinzet op de wiki? En niet een bustype waarvan er welgeteld één per week wordt ingezet? (En dan ook nog alleen buiten de vakantiedienstregeling. --Daniel (overleg) 29 jan 2022 18:43 (CET)

Zie dat je 'm alweer weggehaald hebt. Ben zelf ook niet zo van de extreme details in de materieelinzet nee, wat dat betreft zijn er gelukkig genoeg anderen op de wiki die dat wel weer bijhouden--Daniel (overleg) 29 jan 2022 19:00 (CET)

Lijn 461 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Gustav Mahlerplein

Hoi Milco, wat was je gedachte achter de opmerking Zolang ik niet weer wat de toekomst is van de Gelderlandplein-lijnen ga ik ze bewerken tot de huidige vorm? En hoe komt het dat je die opmerking alleen bij lijn 461 hebt geplaatst, daarbij ook de weekendfrequenties hebt weggehaald, en bij lijn 463 vrijwel niets hebt veranderd? Wat ik bij GVB kan vinden is dat lijn 461 in ieder geval sinds januari (weer) dagelijks rijdt en dat beide lijnen per 28 februari wijzigingen in zowel de route/haltevoering als frequenties krijgen (bij lijn 461 meer dan bij lijn 463). Echter lijkt er nu bij lijn 461 duidelijk iets in het wijzigingsoverzicht te ontbreken. Zou jij daarnaar kunnen kijken? Tlp (overleg) 22 feb 2022 17:17 (CET)

Omleiding Bilthoven

Hoi Milco, Wel kritiek hebben dat de omleiding al een jaar voorbij zou zijn, maar niet opmerken dat er al sinds 10 januari het verkeerde jaartal bij stond? Da's wat selectief he ;-) Maar de omleiding blijkt inderdaad vervroegd afgelopen dus hij kon er sowieso af inderdaad.

--Daniel (overleg) 12 mrt 2022 21:40 (CET)

Niteliner ticket Noord-Holland

Hoi Milco. Excuses voor de late reactie. Heb nooit een notificatie gekregen of op een andere manier door gehad dat je had gevraagd om de pagina over het Niteliner ticket Noord-Holland aan te passen. Zag deze net pas en heb inmiddels de pagina ook aangepast met de nieuwe tarieven. Ga misschien alleen nog even kijken of ik het tarief per concessie er beter op kan laten tonen. In alle Noord-Hollandse concessies is het tarief namelijk €5,25, maar in Amstelland-Meerlanden nog steeds €5,00 (volgens de website althans).

--Frank93 (overleg) 12 mrt 2022 21:40 (CET)

Logo Texelhopper

Gedaan Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 3 apr 2022 15:03 (CEST)

U-OV lijn 31

Hoi,

Dank voor de reminder. Had het wel in het nieuwsbericht gelezen, maar helemaal over het hoofd gezien bij het nalopen van de lijnen zelf omdat 31 als enige geen gewijzigde lijnfolder heeft gekregen.

Gelijk de blunder die niemand was opgevallen uit die pagina gehaald, hoe iedereen over "In de daluren wordt tot 10.00 uur 4x/uur van Bilthoven naar Rijnsweerd Noord gereden. De laatste van verdichtingsrit rijdt tot Rijnsweerd Noord." heen heeft kunnen lezen is toch apart, die zin klopte overduidelijk niet ;-) --Daniel (overleg) 16 mei 2022 20:48 (CEST)

Nieuwegein Stadscentrum

Milco,

Dit is weer een heel typische wijziging van Qbuzz. Het staat op de website en ik zie het in OV-info, maar in de meest recente KV1 van Qbuzz komt de haltenaam "Nieuwegein City" nog helemaal niet voor. Bij Syntus lijn 106 zag ik 'm wel in OV-info staan, maar verder weer nergens. Opmerkelijk genoeg is 'ie bij Qbuzz zelfs nog niet verwerkt in de lijnfolders die vorige week ingegaan zijn.

Ik had me voorgenomen om hier iets mee te doen zodra de tramlijnpagina's aangepast moeten worden i.v.m. het gereed komen van de nieuwe tramhalte, want aannemelijk is de wijziging daaraan gerelateerd.--Daniel (overleg) 30 mei 2022 20:05 (CEST)

Lijnen 120 en 820

Hoi Milco,

Dat was weer een typisch gevalletje communicatie op z'n Syntus'... Beide pagina's kwamen exact overeen met wat er in het nieuwsbericht over deze werkzaamheden staat en ook met de vervallen haltes die bij "werkzaamheden" vermeld orden. Maar in de dienstregeling staat inderdaad iets heel anders. (Die was er alleen nog niet toen ik de pagina's aanmaakte)

Om dezelfde reden net lijn 881 aangepast, want die bleek volgens het nieuwsbericht en bijbehorende PDF-dienstregeling te eindigen bij een halte die helemaal niet bereikbaar is (en volgens OV-info eindigt die lijn dus ook een halte eerder)--Daniel (overleg) 9 jul 2022 22:00 (CEST)

Was dus een foutje in Loenen aldus Syntus: https://www.syntusutrecht.nl/nl-nl/nieuws/werkzaamheden-tussen-breukelen-en-loenen-ad-vecht ;-) --Daniel (overleg) 20 jul 2022 20:15 (CEST)

Lijn 61

Hoi Milco, Dat klopt zeker, echter in Duitsland maak ik zover nog beperkt onderscheid tussen Hybrid, Electric, H2, CNG en Diesel aangezien meerdere types door elkaar kunnen rijden en de lijst met materieeltypen voor lijnen snel verouderd raken. Ik maak dus liever gebruik van MAN Lion's City in het algemeen, maar als je het graag anders ziet hoor ik het graag. Wat betreft onderaannemers gebruik ik de i.o.v. beperkt maar het sjabloon:DOnderaannemers aangezien er wel tot 10 onderaannemers op 1 lijn kunnen rijden. Voor het Westfalen Tarif (WT) wil ik de onderaannemers nog een keer compleet maken. Maar daar ben ik nu nog niet aan toegekomen. Ook in Münster rijden bijvoorbeeld Schäpers uit Nordwalde, Bils uit Sendenhorst, Weilke uit Greven en Theo Reisen uit Münster allen door elkaar op de stadslijnen, dat wordt erg onoverzichtelijk om in de LijnInfo sjabloon te proppen. Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 9 aug 2022 16:19 (CEST)

Extra rit 489 - 92

Hoi,

Van 489 af? Dan moet ik toch eens gaan kijken hoe Qbuzz twee bussen combineert tot een gelede op Oostendam hoor ;-) Ik kwam die extra rit op 92 namelijk tegen nadat ik in de dienstregeling van 491 bij een extra rit een voetnoot zag "rijdt vanaf Oostendam door als lijn 92 naar Rotterdam". En aangezien de pagina over lijn 92 nog geen korte rit vermeldde ben ik toen maar eens bij de dienstregeling van die lijn gaan kijken.

Edit:Ow Qbuzz heeft het lekker verwarrend gemaakt. De extra rit in de dienstregeling van lijn 92 is inderdaad degene die van 489 af komt. Maar de rit die van 491 af komt op Oostendam staat dan weer niet in de dienstregeling van 92?! --Daniel (overleg) 17 aug 2022 10:42 (CEST)

Voor die rit vanaf 491: zie hier (wel even op volgende week zetten) de rit van 7.05 uur uit Sliedrecht met voetnoten a en b. Onderaan de dienstregeling staat dit: a: Rijdt niet op vrijdagen en niet tijdens de schoolvakanties. b: Extra bus. Rijdt vanaf Oostendam verder als streekBuzz 92 naar Lombardijen en Zuidplein.
Ergens klopt echter iets niet want die rit is in 16 minuten vanaf Oostendam op Zuidplein volgens de dienstregeling terwijl 92 daar 23 minuten over doet.--Daniel (overleg) 17 aug 2022 10:53 (CEST)
Ik denk dat opmerking b een foutje is en de bus gewoon als 491 naar Zuidplein rijdt. Meltrain (overleg) 17 aug 2022 12:04 (CEST)
Het gaat er niet om wat jij denkt, maar om wat de werkelijkheid is. Het is namelijk wel logisch om zo'n extra bus als 92 via Lombardijen te laten rijden, daar zit de Guido de Brès immers dus zo'n rit ontlast de voorgaande rit die anders massale hoeveelheden overstappers heeft. Die extra ritten zitten immers precies op schooltijden. Ik heb inmiddels dan ook al navraag gedaan.--Daniel (overleg) 17 aug 2022 14:24 (CEST)

Lijn M1

Sorry voor de cryptische bewerkingssamenvatting, ik meende toch echt meer ingetikt te hebben voor ik de pagina opsloeg ;-)--Daniel (overleg) 19 aug 2022 22:33 (CEST)

RE: Wijzigingen RET

Hoi Milco,
Ik denk niet dat het me gaat lukken om de wijzigingen te verwerken.
Als iemand anders het doet, wil ik alles best nalopen, maar zelf invoeren gaat qua tijd niet lukken.
Groeten, Meltrain (overleg) 20 aug 2022 19:45 (CEST)

Dutch Grand Prix

Hoi Milco, ik had jouw bericht over het vervoersbewijs van de Dutch Grand Prix niet gezien tot vandaag. Ik heb de informatie inmiddels bijgewerkt. Kan de informatie over het jaar 2022 beter op een nieuwe pagina omdat het ticket een iets andere naam heeft en de voorwaarden gewijzigd zijn? Tlp (overleg) 26 aug 2022 13:41 (CEST)

Lijn 10 Dordrecht

Hoi,

Dat was nog eens een goed verstopte afwijking. Je schreef in het centrum en daar zag ik al niks afwijkends, maar het gaat dus om de halte bij het Energiehuis. Daar is tijden een omleiding geweest (maar die was de hele week dacht ik), blijkbaar is dat nu in de route verwerkt. Kan echter nergens terugvinden wanneer dat dan gewijzigd is.--Daniel (overleg) 17 sep 2022 19:35 (CEST)

Lijn 322

Hallo Milco,
Volgens OVInfo gaat/blijft lijn 322 (helaas) maar 1x/uur rijden op zondag.
Groeten van Meltrain (overleg) 20 nov 2022 10:08 (CET)

Hoi Melvin, bedankt. Ik ga de lijnen nog nalopen dus dan kom ik het vanzelf wel tegen. Milco (wikibeheer) (overleg) 20 nov 2022 10:23 (CET)

Lijn M8

Hoi,

Is het wel zo handig om witte tekst op die limegroene lijnkleur te gebruiken bij de M8? Denk dat zwart op die achtergrondkleur beter leesbaar is--Daniel (overleg) 20 nov 2022 10:12 (CET)

Ja, daar dacht ik ook al aan. Ik heb gisteravond echt het meest belangrijke verwerkt en zal de details later nog nalopen. Milco (wikibeheer) (overleg) 20 nov 2022 10:24 (CET)

Eerste/Laatste rit

Hoi Milco,

Je hebt bij lijn 104 dat stukje over de eerste en laatste rit weggehaald. Maar ik zie bij veel andere lijnen (in andere delen van het land) dat daar ook dat soort afwijkingen worden vermeld. Is dat dan inderdaad “niet noemenswaardig” en moet dat op andere pagina's ook worden verwijderd?

Met vriendelijke groet, Vistaus (overleg) 20 nov 2022 14:14 (CET)

Nieuwe dienstregeling

Hoi Milco. Nee hoor de kleine aanpassingen zijn geen probleem. Lijn 239 heeft wel al een lijnkleur maar die moest ik nog even toevoegen aan de pagina inderdaad. Komt denk ik omdat ik de pagina van de oude 239 heb gebruikt, die reed toen er nog geen lijnkleuren waren.

Frank93 (overleg) 22 nov 2022 19:07 (CET)

Treinseries 7100 en 7200

Hoi, Had ik op zich al gedaan toen ik ze in de wijzigingspagina voor DMG opnam. Ik zat 'n beetje met de details, want er zit nogal een verschil per richting wanneer ze gaan rijden. De treinseriepagina's zijn jouw ding, dus zet maar op die pagina wat jij denkt dat het best is op basis van de wijzigingspagina.--Daniel (overleg) 22 nov 2022 19:50 (CET)

Lijn N30

Prima, die ga ik oppakken. Tlp (overleg) 24 nov 2022 22:45 (CET)

Lijn 5 - Mediapark

De reden dat ik “op de terugweg” toevoegde was omdat lijn 107 alleen op de terugweg over het Mediapark reed en bij daardoor bij Mediapark Zuid stopte. Op de heenweg reed lijn 107 er altijd al langs. Met vriendelijke groet, -Vistaus (overleg)

Lijn 96

Hoi Milco, Ik neem hem mee tijdens het bewerken van Twente. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 26 nov 2022 10:38 (CET)

Treinserie 6800

Hoi Milco,
Waarom heb je de 6800 verwijderd van Openbaar vervoer in Zoetermeer?
Deze treinserie rijdt immers ook in 2023, maar dan alleen tijdens de spitsuren van maandag t/m donderdag.
Groeten van Meltrain (overleg) 3 dec 2022 11:28 (CET)

Zaanstreek

Hoi Milco, de dienstregeling voor deze concessie is eigenlijk al op 28 augustus ingegaan. Wil jij naar de wijzigingspagina kijken? Tlp (overleg) 4 dec 2022 18:05 (CET)

Routestrip lijn 30/157

Hoi Milco. Ik heb even naar de haltenamen gekeken waar je het over had. Bij lijn 30 lijkt het bij Connexxion ook niet echt consistent. Als voorbeeld even de halte Middenvliet. De website geeft aan Den Helder, terwijl op de vertrekstaat wel Julianadorp vermeld staat. Ik heb even op Google Maps gekeken en deze geeft ook Julianadorp aan bij de betreffende haltes, dus ik denk dat dat gewoon klopt.

Wat lijn 157 betreft doel je denk ik op de haltes nabij/langs de N9. De halte Koedijkervlotbrug ligt in Alkmaar dus die heb ik wel alvast aangepast in de routestrip. Bij de haltes Kanaaldijk N9 en Teugelaan wordt op de website inderdaad Bergen genoemd als plaatsnaam. Ik denk dat de plaatsnamen zoals ze nu op de wiki aangegeven worden bij lijn 151 en 157 de juiste zijn. Bij de omroep in de bus heten deze haltes ook Koedijk, Kanaaldijk N9 en Schoorldam, Teugelaan.

Frank93 (overleg) 4 dec 2022 20:28 (CET)

RE: Lijn 98 (Fryslân)

Deze kan inderdaad verwijderd worden. Ik heb voor de herkenbaarheid de categorie Verwijderen toegevoegd. Iamthedutchdude (overleg) 11 dec 2022 22:35 (CET)

Haltenamen Dordrecht

Ow, het is weer zover... Qbuzz had in het wijzigingsoverzicht wel aangekondigd dat er wat haltenamen gewijzigd zouden zijn maar toen ik DMG naliep waren alle haltenamen op de site nog identiek aan de wiki. (Sterker nog: volgens de busboekjes die je kunt downloaden is er ook niks gewijzigd...) Lijn 13 komt overigens niet in Crabbehof.--Daniel (overleg) 22 dec 2022 21:23 (CET)

Reactie op je bericht over de RET

Hoi Milco,
De wijzigingspagina van de RET maak ik ergens in de komende week wel aan.
De tarieven had ik bijna allemaal al bijgewerkt, behalve de STOPenGO van de RET en de Delfthopper van EBS. Daarvan heb ik nog geen informatie en die staan nu (nog) op oranje.
Iedereen die het wel weet, mag het uiteraard aanpassen.
Verder begint mijn motivatie in het bijwerken van dit soort pagina's steeds verder af te nemen. Ik zit er heel erg over te twijfelen of ik het volgend jaar überhaupt nog doe.
Groeten van Meltrain (overleg) 22 jan 2023 14:44 (CET)

Agaatvlinder

Hoi Milco,

Die nieuwe halte Agaatvlinder waar je op Regenmaker's overlegpagina een vraag over stelde ligt er sinds het begin van de nieuwe dienstregeling. Alleen de haltepaal is er later neergezet, maar denk dat je wel van 11 december uit kunt gaan hiervoor--Daniel (overleg) 27 jan 2023 20:48 (CET)

Pagina’s proberen om niet aan categorieën toe te voegen

Hoi Milco, Weet jij hoe je een LijnInfo gebruikt zonder aan categorieën toe te voegen?

Groeten, Julius (overleg) 22 februari 2023 06:30 (CET)

LijnInfo en RER Parijs

Hoi Milco, weet jij hoe je regionale treinen een optie maakt bij de LijnInfo? Ik heb het vanochtend het geprobeerd maar de Lijnnummer werkte niet (Ik heb het aan Regenmaker gevraagd maar hij/zij negeerde mij) Kan je me helpen? Groeten, Julius (overleg) 1 maart 2023 11:24 (CET)

Burg. Padmosweg in Wilnis

Hoi Milco,

In de dienstregelingen is deze halte inderdaad spoorloos verdwenen (en daardoor ook op Google Maps), maar fysiek is 'ie er nog wel. Net voor de nieuwe dienstregeling inging maakte ik er nog deze foto waarop de halte volledig omgestickerd is naar de lijnen die er vanaf 11 december zouden gaan stoppen (wat ook op het oranje briefje te lezen is). Die waarneming was ook de reden dat ik 'm op de wiki heb laten staan, ondanks dat hij op dat moment ook al niet in de online dienstregelingen stond.--Daniel (overleg) 26 mrt 2023 16:42 (CEST)

Lijn B Hoek van Holland Strand

Hoi Milco, de eindpunt van lijn B wordt veranderd maar je hebt gewoon de pagina hernoemd, moet er eigenlijk niet een nieuwe pagina komen of wou je niet dezelfde pagina maken met ietsjes meer informatie of iets anders? Groeten, Julius (overleg) 30 mrt 2023 07:11 (CEST)

Lijn 20 Amsterdam, Dam - Artis & Lijn 30 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Bovenkerk Station

Hoi Milco,
Ik vind het een goed idee dat je deze pagina's hebt aangemaakt en de routes hebt beschreven, maar ik vraag me vooral bij lijn 20 wel af of het handig is om RouteRijPlaats te gebruiken.
Nu komt die lijn immers op alle pagina's in de overzichten te staan, terwijl je alleen op de Dam kunt in- en uitstappen. Dat is verwarrend.
Wil je daarnaast nog de niet-bestaande categorieën onderaan de pagina van lijn 30 aanmaken? Het had mij overigens handiger geleken om bij de voormalige stations RouteRijStation te gebruiken.
Groeten van Meltrain (overleg) 8 apr 2023 11:30 (CEST)

Hoi Melvin, ik ben inderdaad nog wat aan het zoeken qua juiste vormgeving. Ik had gisteren geen zin meer om verder te gaan, maar zal dit later dit weekend (als het lukt) oppakken. Sowieso bij lijn 20 wil ik de lijn bij de Dam wel in de tabel laten aangezien dat een in- en uitstaphalte is. Bij de andere haltes ga ik nog even nadenken, in principe wordt op de pagina zelf wel duidelijk beschreven dat enkel de Dam een opstapplaats is. Het verschil tussen RouteRijPlaats of -Station is mij om het even; het gaat mij erom dat lijn 30 getoond wordt. Feitelijk zijn het bovendien ook geen gebruikte stations meer, maar ligt er tegenwoordig meestal enkel nog een vrij sobere tramhalte met een ouderwets bord met daarop de dienstregeling. Milco (wikibeheer) (overleg) 8 apr 2023 12:11 (CEST)
Hoi Milco, Kan je de museumtram- en buslijnen uit de reguliere tabellen halen. Voor overzichtelijkheid zou ik ze in aparte tabellen opnemen. Groet Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 12 apr 2023 20:04 (CEST)

U-link 28

Hoi Milco,

Ik twijfel een beetje of dat soort versterking wel op de wiki thuishoort eigenlijk, wellicht hooguit een losse vermelding onder het dienstregelingkopje. Het is ook niet echt een consequent hogere frequentie maar zijn wat onregelmatige ritten tussendoor.--Daniel (overleg) 12 apr 2023 21:48 (CEST)

Lijn 21 Rotterdam

Hoi Milco, volgens mij was het dan vroeger dat lijn 21 ‘s avonds richting Avenue Concordia ging. Nu staat er 4 ritten naar Rotterdam Centraal Julius (overleg) 15 mei 2023 14:56 (CEST)

Maar is het de moeite waard om dat expliciet op de Wiki te vermelden? Ik vind zelf van niet. Meltrain (overleg) 15 mei 2023 20:21 (CEST)

Lijn 166 Maarheeze Station - Budel Airpark

Hoi Huibf, zojuist heb ik deze lijn aangemaakt en toegevoegd aan de tabel van de concessiepagina. Ik weet echter niet of het nog onder dienstregeling 2022 of 2023 valt, dus heb daar nog niets mee gedaan. Zou jij wellicht de wijziging kunnen doorvoeren op de juiste jaarpagina? Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 2 aug 2023 14:11 (CEST)

Ik zit in dubio. Officeel zou op 27 augustus de nieuwe dienstregeling aangaan voor 2023. Maar ook deze is op de lange baan geschoven. Dus in 2023 zal er niet veel veranderen. Ik overweeg dan ook om (ook voor oost en west) die dienstregeling voor 2023 toch in te laten gaan in febrauri 2023. Zowel Arriva als Hermes hebben toen wel een busboekje uitgebracjt, als was er geen explotatieplan iod wat is goedgekeurd door de provincie. Maar dat maakt voor de wiki niet veel uit. Ook wordt het voor bezitters van busboekjes ook logischer. De wijzingen van augustus kunnen dan mee in de tussentijdse wijziging. Ook kunnen diverse lijnen in ZOB dan ook ófficeel worden teruggeschroeft naar lagere frequneties die ze rijden volgens het busboekje van februari 2023. --Huibf (overleg) 5 aug 2023 12:16 (CEST)

Nachtlijnen Syntus

Hoi, Ja dat ga ik oppakken, misschien vanavond al maar komende week kom ik er sowieso wel aan toe.

Ik loop ze dan sowieso even na want de dagen waarop ze rijden zijn sowieso ook anders. Daniel (overleg)

Dat je 'm met de huidige niet kunt rijmen klopt, 428 nam de voormalige route van N02, N07 en N20 via de Vleutenseweg Leidsche Rijn in over destijds (zie in de spoiler). Ik heb "opvolger" nu vervangen door "Afgesplitst naar" wat de situatie beter weergeeft.--Daniel (overleg) 19 aug 2023 22:28 (CEST)

RET wijzigingen terugdraaien

Hoi Milco, dat is prima, ik doe het zo snel mogelijk. Julius (overleg) 20 sep 2023 12:51 (CEST)

Zaanstreek-Waterland

Hoi Milco, ik vind het prima om Zaanstreek-Waterland samen te doen. Wil jij dan het Zaanse deel doen (incl. lijn 67) en dat ik het Waterlandse deel doe (incl. lijnen 111, 211 en N19)? Tlp (overleg) 2 okt 2023 11:26 (CEST)

Vind ik ook goed. We kunnen dan de haltepagina's wel verdelen per concessie en elkaar helpen waar nodig. Tlp (overleg) 5 okt 2023 08:26 (CEST)
Hoi Milco, wat betreft lijn 110 zou ik eigenlijk willen voorstellen om het wikibotje dat te laten doen. Zolang de nieuwe lijn nog niet is aangemaakt moet dat geen probleem zijn. Voor wat betreft de andere punten: laten we even afwachten tot de dienstregeling bekend is, dan verwacht ik ook meer overzicht te hebben van mijn andere werk tot aan de kerst. Tlp (overleg) 10 nov 2023 19:21 (CET)

Wijzigingen concessies

Hoi Milco, ik moet bekennen dat het niet zo goed gaat met me. Omdat ik niet weet of ik snel weer beter word, vraag ik me af of het verstandig is dat ik mijn inschrijvingen intrek. Ik begrijp dat het vervelend is, omdat ik weet dat jij en anderen op me rekenen. Ik hoor graag of je denkt dat andere gebruikers kunnen meehelpen of dat je alsnog mijn hulp nodig hebt. Ik zal gebruiker een ov fan alvast persoonlijk vragen. Groet Tlp (overleg) 9 nov 2023 15:56 (CET)

België

Heb je bericht gelezen en beantwoord via FB Messenger. Etienne (overleg) 15 nov 2023 09:04 (CET)

Nieuwe Lijnen De Lijn

Dag Milco, ik ben onlangs al aan enkele lijnen begonnen (vooral regio Vlaams Brabant), maar dit is nog maar een van de eerste keren dat ik dat doe. Zou je het zien zitten om af en toe eens te kijken naar de dingen die ik gemaakt heb en indien nodig dingen aan te passen, en zou jet mij dan ook willen laten weten zodat ik dit in de toekomst wel juist kan doen? Alvast bedankt! Mvg, Delijn821

RE: Delft

Hoi Milco,
Bedankt voor je opmerking. Alles klopte, behalve de eindbestemming. ;-)
Groeten van Meltrain (overleg) 19 nov 2023 16:47 (CET)

RET dienstregeling 2024

Hoi, ik ga proberen om morgen te beginnen. Julius (overleg) 22 jan 2024 18:43 (CET)

RE: Maasvlaktehopper

Ik heb op mijn eigen overlegpagina gereageerd op je opmerking over de Maasvlaktehopper. Meltrain (overleg) 9 feb 2024 23:29 (CET)

Lijn 295

Hoi,

Het gaat echt om de eerste drie ritten uit IJsselstein die via Benschop rijden. De derde rit uit Utrecht rijdt namelijk niet via Benschop (en jouw bewerking suggereerde van wel) --Daniel (overleg) 26 feb 2024 16:22 (CET)

Ja, en dat laat zich dus prima samenvatten met "de eerste drie ritten uit IJsselstein" (onafhankelijk waar ze daarvoor vandaan komen). Stuk korter en duidelijker dan "De eerste rit uit IJsselstein en de eerste twee ritten uit Utrecht". Ik heb hier gewoon naar een kort en bondig te formuleren samenvatting gezocht, want het zijn ook weer niet de eerste drie ritten richting Rotterdam ;-) --Daniel (overleg) 26 feb 2024 20:35 (CET)

RE: Lijn 166 Friesland

Daar was ik inmiddels ook achter, maar ben via de data nog aan het terugzoeken wanneer de laatste rit (en dus de opheffingsdatum) geweest is. Iamthedutchdude (overleg) 28 feb 2024 14:23 (CET)

RE: Jaartallen

Ok, ik meende te zien dat jaartallen soms alleen bij gelijke titels, maar soms ook in andere gevallen waren toegevoegd (weer als voorbeeld GVB tram 2). Mij geeft het meer overzicht als de jaartallen er steeds bij staan bij voormalige lijnen. Maar als de regel is dat dat alleen bij gelijke titels gebeurt, zal ik dan mijn wijzigingen terugdraaien? En daar waar jaartallen bij unieke titels staan deze verwijderen? David (overleg) 6 mrt 2024 10:17 (CET)

Mijn wijzigingen heb ik inmiddels teruggedraaid. We hadden het er al eerder over dat het eigenlijk niet handig is dat er soms bij kleine wijzigingen een nieuwe lijnpagina is aangemaakt. Bij GVB zie ik een flink aantal gevallen waarin het voor de hand ligt om pagina's samen te voegen. Ik weet niet of ik me daaraan moet wagen. Het vervolgens aanpassen van verwijzingen kan ik wel prima doen. Kan ik ergens verzoeken om pagina's samen te voegen? Ik heb nu een verzoek op de overlegpagina van regenmaker achtergelaten (ik kreeg de indruk dat hij voor dat soort verzoeken openstond), maar mss weet jij een betere/snellere oplossing. David (overleg) 7 mrt 2024 09:04 (CET)

Vraag

Hallo Milco. Ik zou graag lijnen toevoegen in de tabellen/overzichten, zoals bij alle lijnen met de letter A bijvoorbeeld, enz., maar ik heb nergens gevonden hoe je daar lijnen kunt toevoegen. Mvg, Straatspoor (overleg) 12 mrt 2024 13:41 (CET) .

Ik heb het bekeken, maar dat is niet wat ik zoek volgens mij. Allicht was ik niet duidelijk genoeg, want ik weet weinig van al die "bewerkingsmachines". Daarom dit voorbeeld: vanmorgen maakte ik een artikel aan over een Buslijn A die/dat nog ontbrak. Hoe krijg ik die in het overzicht van alle voormalige lijnen A ?

Het komt doordat die pagina geen infobox heeft. Julius (overleg) 12 mrt 2024 15:17 (CET)

Ok, bedankt. Ga ik dat proberen. Mvg, Straatspoor (overleg) 12 mrt 2024 17:49 (CET) .

❓️Ik heb wel infobox gemaakt, maar hij verschijnt niet, dus ik doe iets niet goed, maar ik zie niet wat. Wat doe ik fout??Straatspoor (overleg) 13 mrt 2024 08:08 (CET)

Je had een klein typfoutje gemaakt: het is Sjabloon LijnInfo niet Lijninfo. Als je nog wat vragen heb, kan je aan andere wikigebruikers vragen, of aan mij. :) Julius (overleg) 13 mrt 2024 13:33 (CET) Ok, dank je wel.

En Milco, bedankt voor je bewerking van zojuist. Ik heb nog een vraag: ik zag dat bij voormalige tramlijnen Haaglanden er één staat, terwijl er een hele waslijst is. Er staat "hieronder staan alle"[....], maar er staat er maar 1. Maar ook nu is de vraag : hoe kom ik daar in? Als ik op bewerken klik komt er niet wat ik zoek. Mvg, Straatspoor (overleg) 14 mrt 2024 10:33 (CET).

Ik begrijp de vraag niet helemaal. Daarnaast ontbreken nog altijd de routestrips op de door jou aangemaakte pagina's. Milco (wikibeheer) (overleg) 14 mrt 2024 11:50 (CET)

Op de pagina Voormalige tramlijnen in de regio Haaglanden is alleen lijn 3 te zien. Dan verwacht ik die ook in bewerkingmodus te zien, en dat ik dan andere lijnen kan toevoegen. Maar als ik op bewerken klik komen er alleen maar Categorieën en navigatie. ### Ik denk niet dat ik kan begrijpen hoe je routestrips maakt, ook op Wikipedia waag ik me daar niet aan, en ik ben niet de enige. Ik weet weinig van internet e. d. af. Ook is onbekend waar lijn A en B haltes hadden, en hoe weinig. ### Maar nog eens wat: op diezelfde pagina staat "voor de voormalige tramlijnen in de gehele provincie Zuid-Holland klik hier". Maar waar je dan komt, staat er wel Regio Haaglanden (tram), maar als je daar op klikt kom je weer terug op hierboven genoemde pagina. Kortom, er is geen lijst van die provincie qua voormalige tramlijnen. En nu ik het eens verder bekijk kan ik niets vinden over de legendarische Blauwe tram en Gele tram, die op Wikipedia zeer relevant zijn volgens mij. Ook bij Amsterdam en Rotterdam zie ik uitsluitend stadstramlijnen. Geen RTM of NZH-tram, legendarische voormalige tram bedrijven.

Blijkbaar zijn al die artikelen nog niet aangemaakt. Dat is vermoedelijk (❓) de reden dat ik niet kan toevoegen. Op Wikipedia kan je wel toevoegen in lijst als er geen artikel is, alleen blijft de titel dan rood totdat er wel een artikel is. (ik ben sinds 2019 actief op WP, 16.982 bewerkingen, vooral op tram&busgebied, maar er zijn er daar die alle buslijn-artikelen weg🗑️willen hebben, en sommigen ook trams, en dat "moet" dan maar overgezet worden naar hier, vinden diegenen))

Is mijn veronderstelling juist ??? Mvg, Straatspoor (overleg) 14 mrt 2024 19:53 (CET)

Het zou inderdaad goed kunnen dat dergelijke artikelen nog niet zijn aangemaakt en dat ze daardoor logischerwijs nog ontbreken. Milco (wikibeheer) (overleg) 14 mrt 2024 20:14 (CET)

Juist, nu komen we ergens. Omdat ik de bestaande onjuiste tekst niet kan vervangen/wissen daar ik niet weet hoe, heb ik de correcte tekst er nu boven gezet, want dat bleek wel te kunnen. Nu kunnen lezers tenminste lezen dat er helemaal geen lijst/overzicht is. Als nu nog iemand even die onjuiste tekst verwijderd, dan zijn we er voorlopig. En op termijn wil ik best al die lijnen gaan aanmaken, maar het moge duidelijk zijn dat dat een mega-klus is. Alleen al de HTM-lijnen zijn er circa 30, waarvan vele diverse keren, dus ik zal het beknopt moeten houden, anders komt het nooit af, zeker als ik het alleen moet doen, en natuurlijk alleen bij leven en welzijn. Ik heb div. boeken over boeken over tram en bus. Mvg, Straatspoor (overleg) 15 mrt 2024 08:42 (CET)

Stadsdienst Lelystad

Hoi Milco, ik zie dat we samen bezig zijn met de Stadsdienst Lelystad. Even afstemmen? David (overleg) 16 mrt 2024 10:11 (CET)

Prima, ik heb met recent verworven busboekjes ontdekt dat op de pagina's over lijnen van/naar/in Lelystad niet altijd duidelijk onderscheid gemaakt wordt tussen de voormalige busstations Gordiaan (later Centrum) en Noorderwagenplein. Dat probeer ik nu op te lossen. David (overleg) 16 mrt 2024 10:23 (CET)

RE: Wijzigingen Friesland 31-03(-2024)

Ik was al van plan daar komend weekend even voor te gaan zitten. Iamthedutchdude (overleg) 21 mrt 2024 16:18 (CET)

Als het goed is zijn ook de punten waar je me op hebt geattendeerd nu bijgewerkt. Iamthedutchdude (overleg) 27 mrt 2024 09:16 (CET)

RE: Lijn 58 Zaandam, Station - Sluispolderweg

Done! Ik hoop dat mijn inspanningen om een aantal lacunes in de Zaanstreek weg te werken op prijs worden gesteld. David (overleg) 22 mrt 2024 09:42 (CET)

géén voormalige concessies toevoegen aan huidige lijnen

Ik zie net je ingreep bij de concessies in de infobox van lijn 300. Prima om dat niet meer te doen, maar dan krijg je bij voormalige concessies nooit een totaaloverzicht van alle lijnen, zolang er nog huidige lijnen rondrijden. En dan moet een ieder die van een huidige lijnpagina een voormalige lijnpagina maakt er aan denken om de concessies na te lopen en zo nodig aan te vullen. Is daar niet een andere oplossing voor te bedenken? David (overleg) 22 mrt 2024 14:04 (CET) PS Kun je me in het vervolg over zulke kwesties informeren op mijn overlegpagina? Dan zie ik het eerder. Dank!

Vraag van straatspoor

Hoi Milco. Ik ben begonnen met de voormalige tramlijnen, maar de eerste verschijnt niet in de "lijst". Moet ik de titel daarom veranderen in Voormalige tramlijn 0 Haaglanden?? Ook staat er nog steeds "klik hier", terwijl je daar niets mee bereikt. Mvg, Straatspoor (overleg) 2 apr 2024 19:01 (CEST)

Reactie van straatspoor

Inderdaad bedoelde ik dat. O zit dat zo. Dat zal ik dan uit moeten zoeken, misschien begrijp ik het dan. Ik ben deels een digibeet, die dus lang niet alles weet . Snelheid is dus zeker niet te verwachten van mij, ook omdat ik ook elders druk ben.

Ik heb het geprobeerd, maar er zijn geen codes voor tramlijnen, alleen voor sneltrams. En deze bochtige lijn in slechte omstandigheden kon/kan je toch echt geen sneltram noemen ! Straatspoor (overleg) 3 apr 2024 18:29 (CEST)

Lijn 567 Rotterdam

Hoi, ik zag jouw bewerking dat de Connexxion website andere namen hanteert dan de RET. Op de kaart van de RET (bij haltes) staat er iets anders. Ik vraag me af welke we moeten gebruiken. Julius (overleg) 12 apr 2024 14:42 (CEST)

Voormalige lijnen: informatie bij begin of bij einde?

Hoi Milco, begrijp ik uit jouw aanpassing bij lijn 157N dat het de bedoeling is dat bij voormalige lijnen de informatie in de infobox de stand aan het einde van de periode weergeeft? Ik heb het idee dat dat vaak anders gedaan is. En ik zie er ook een zekere logica in: startpunt is informatie over de stand aan het begin van de lijn, de geschiedenis geeft dan de wijzigingen (in zaken als frequentie en haltes) die daarna zijn doorgevoerd. David (overleg) 9 jun 2024 08:43 (CEST)

Vakantiediensten U-OV

Hoi, Die vakantiediensten zijn ook werkelijk verschillend per lijn, maar er is zoveel geschoven rondom de corona-afschalingen dat ik soms de vakantie-regel weggehaald heb bij gebrek aan verschillen. Ik wacht nog even met bijwerken tot er echt een vakantiedienst gecommuniceerd is, want er is vaak zat last minute iets gewijzigd. Waar de vakantiedienst al in de jaardienst staat zal het doorgaans al wel juist op de wiki staan Daniel (overleg)

Ja, dat zag ik ook nadat ik bovenstaande reacties typte Daniel (overleg)

Lijn 612

Hai Milco. De opheffing van lijn 612 staat niet bij de wijzigingen per 21 juli op de website van Connexxion, dus bedankt voor de tip. Rooddolfijn (overleg)

Meerjarige omleidingen

Hoi Milco, bij de Amsterdamse tramlijnen 3 en 5 krijg ik de indruk dat jij de huidige tijdelijke lijnvoering (die inmiddels al 4 jaar gereden wordt) niet op een andere manier dan als tijdelijke situatie (met bijbehorende box) op de lijnpagina's opgenomen wilt zien. Ik wil je verzoeken daar toch anders mee om te gaan. We hebben hier in Amsterdam wel vaker gevallen van een tijdelijke lijnvoering die meerdere jaren aanhoudt (met als recordhouder de omleidingen voor de bouw van de NZL van 2003 tot 2017), en mijn beleving is dat zulke wijzigingen echt wel tot aanpassingen in het reisgedrag leiden die bij kortdurende omleidingen niet plaatsvinden. Bovendien is er nu zo veel onzekerheid rond het toekomstige tramnet dat het lang niet vaststaat dat de lijnen 3 en 5 naar hun oude routes zullen terugkeren (zoals ook met lijn 25 destijds niet gebeurd is). Logisch gevolg van de huidige benadering is ook dat de routes van de betreffende lijnen op de dienstregelingpagina's per jaar niet worden aangepast, en ook dat geeft in mijn ogen een vertekend beeld. Ik zie graag de genoemde langdurige wijzigingen op dezelfde wijze als reguliere wijzigingen verwerkt en ben bereid dat ook zelf voor mijn rekening te nemen. Ik verneem graag je reactie! Groet David (overleg) 4 jul 2024 08:24 (CEST)

Lijn 28 en 33

Hoi Milco,
Ik heb even een blik geworpen op de dienstregeling van lijn 28 en 33. Zover ik kon zien wordt er alleen de zomervakantie dagelijks 2x/uur gereden. De rest van het jaar alleen in het weekend. Ook in de herfstvakantie is de frequentie doordeweeks 1x/uur, dus het geldt echt alleen voor de zomervakantie denk ik. Groetjes, Frank93

Werkzaamheden Nieuw-Loosdrecht

Hoi Milco,

Met deze wijziging haalde je de werkzaamheden in Nieuw-Loosdrecht weg. Opmerkelijk, want zoals je op OVInfo en de dienstregeling op de Transdev-site kunt zien, zijn de werkzaamheden verlengd tot 14 december. Het was beter geweest als je de einddatum had aangepast, want nu leek het net alsof de halte weer in gebruik was, wat uiteraard niet klopt.

Groet, Vistaus (overleg) 20 jul 2024 16:11 (CEST)

Ingekorte GVB-lijn

Hoi Milco, ik kom de door jou aangemaakte pagina Lijn 65 Amsterdam, Amstelstation - KNSM-eiland (2012) tegen. Dat is een aparte pagina voor een inkorting die zo‘n 7 weken geduurd heeft. Daarnaast bestaat ook de pagina van deze lijn met zijn normale route. Mij lijkt een inkorting van een bestaande lijn van een zo beperkte duur eigenlijk geen aparte pagina waard. Als we dit voor alle vergelijkbare gevallen zouden doen, wordt het er in mijn ogen niet overzichtelijker op. Heb je er bezwaar tegen als ik deze pagina voordraag voor verwijderen? Groet David (overleg) 28 jul 2024 22:11 (CEST)

Rotterdam Kruisplein en Ridderkerk Sporthal Drievliet

Hoi Milco, ik wil deze haltepagina’s aanmaken, omdat er veel lijnen bij die haltes komen en het een overstappunt is. Ik vraag wel eerst aan jou voor toestemming, omdat ik niet zeker weet of die haltepagina’s een nut hebben als ze worden aangemaakt.

Julius (overleg) 5 aug 2024 09:40 (CEST)

Afkortingen

Hoi Milco, ik zie je opmerking over afkortingen, en het streven naar consistentie op de wiki dat daar vast een van de onderliggende redenen van is, steun ik. Alleen weegt in mijn ogen het lokale gebruik ook zwaar, niet alleen bij afkortingen, maar bijv. ook bij voornamen. Op gvb.nl worden consequent Burg., Dr., Adm., Mr. gebruikt, en ik meen dat dat in de halve eeuw dat ik het Amsterdamse OV inmiddels volg niet anders geweest is. Het voluit schrijven komt mij in de Amsterdamse context vreemd over. Vandaar mijn voorstel om in dit geval het lokale gebruik de doorslag te laten geven. Ik hoor graag je reactie. David (overleg) 12 aug 2024 19:29 (CEST)

Routeparameter lijn 202

Hoi,

We hebben toch juist de regel om in de routeparameter bij streeklijnen alleen de belangrijkste plaatsen te noemen? Daarom zat er bij lijn 202 wat minder detail in de route van de ritten naar Nieuwland. Heb verder niks tegen de inhoud zoals 'ie nu is hoor, maar het leek me alleen wat tegenstrijdig ;-)

--Daniel (overleg) 27 aug 2024 20:38 (CEST)

Ja, normaal wel inderdaad, maar lijn 202 rijdt dusdanig veel parallel aan stadslijn 2 dat ik het in dit geval wel gelijk zou houden. Milco (wikibeheer) (overleg) 27 aug 2024 20:46 (CEST)

Routestrips

Ik heb het nu zo ingevuld dat de routestrip gesplitst is als de lijn over een langere afstand door verschillende straten rijdt en niet gesplitst bij het in beide richtingen volgen van dezelfde route (dus als sommige haltes maar in één richting worden aangedaan of als een halte niet in beide richtingen dezelfde naam heeft). Dat biedt in mijn ogen meer inzicht in de mate in hoeverre heen- en terugrichting over een langere afstand van elkaar verschillen (dat speelt vaak bij de Amsterdamse nachtlijnen). Juist zo wordt m.i. duidelijk of haltes in een richting wel of niet overgeslagen kunnen worden. Zou je met die bril nog eens naar N87 en N88 willen kijken? Groet, David David (overleg) 28 aug 2024 22:55 (CEST)

Ok, als dat jullie werkwijze is. Ik zie zelf bij de verschillende heen- en terugroutes van de Amsterdamse nachtlijnen meer overeenkomsten met een ringlijn of een lus aan het einde van de lijn dan met een lijn die in beide richtingen dezelfde route volgt. De te volgen werkwijze geeft mij niet het extra inzicht dat ik verwacht van de routestrip en daarom vind ik het lastig om die werkwijze te volgen. Dan is het beter dat ik de routestrips maar helemaal laat voor wat ze zijn bij dit soort lijnen. Ik heb trouwens de indruk dat er na jouw herstelactie hier en daar een verschil zit met hoe er nu gereden wordt, misschien kun je daar nog even naar kijken. David (overleg) 29 aug 2024 09:47 (CEST)

Nachtlijnen

Hoi Milco, Dat van die nachtlijnnummers valt al jaren op, ze zijn ook deels door elkaar gebruikt (met nul voor het vrijmarktnet en in het reguliere net zonder bijvoorbeeld). Heb het eerlijk gezegd nooit de moeite gevonden ze voor alleen die voorloopnul speciaal te gaan hernoemen. Levert trouwens ook weer gedoe op, want we hadden bijvoorbeeld in 2017 een lijn N3 in Amersfoort wat in 2018 N03 werd en nu weer N3 genoemd wordt. Vandaar dus ook dat ik het maar zo laat in plaats van elk jaar weer tig doorverwijzigingen te gaan repareren en pagina's met jaartallen te maken. In de nieuwe concessie zal het waarschijnlijk weer allemaal anders worden, dus ik bewaar de nieuwe pagina's maken wel tot dan hoor. --Daniel (overleg) 11 sep 2024 22:30 (CEST)

Bus 300 Rotterdam

Hoi, ik zag dat je lijn 300 op voormalig had gezet, ook al is 20 september een weekje verder. Op de RET website is die verdwenen en op OVInfo ook. Weet je misschien meer? En waarom die is verdwenen? Ik vermoed personeelstekort.

Julius (overleg) 12 sep 2024 07:54 (CEST)

EBS-lijnen weer naar CS

Hoi Milco, ik zie dat je druk bezig bent de Zawa-pagina's te actualiseren. Ligt het bij de lijnen die binnenkort weer naar Amsterdam CS gaan rijden niet voor de hand om dat als een voortzetting van de situatie tot december 2023 te zien? En dus niet een nieuwe lijnpagina per oktober aan te maken en de pagina's voor de periode dat het eindpunt in Noord lag te verwijderen? Het was immers altijd de bedoeling om terug te keren op het CS en de tijdelijke situatie heeft ook maar 10 maanden geduurd. Is het verder niet logischer om voor lijn 291 als begindatum toch maandag 2 september te hanteren? De lijn reed immers niet in het weekend en er was geen groter pakket aan wijzigingen dat wel op zondag inging. Hoor graag van je. Groet David (overleg) 2 okt 2024 22:54 (CEST)

Ik heb bewust voor nieuwe pagina’s gekozen omdat er ook intussen het een en ander is gewijzigd aan materieel en concessie (en bij lijn 391 ook de vervoerder). Over lijn 291: wij laten een wijziging altijd ingaan op een zondag tenzij een vervoerder nadrukkelijk anders vermeldt. Milco (wikibeheer) (overleg) 3 okt 2024 07:27 (CEST)
Dank voor je reactie. Dat helpt mij bij een vraag waar ik mee zit: ik zie Interliners die bij een overgang van vervoerder (maar zonder wijziging in de route) Qliner o.i.d. werden en waarbij geen nieuwe lijnpagina gemaakt is. Daardoor komt de lijn soms niet als Interliner in de automatische tabellen naar boven. Dan lijkt me dat ook voldoende reden om toch een nieuwe lijnpagina aan te maken. Over lijn 291: ik zie op meerplus.nl zowel in de dienstregelingtabel als in het nieuwsbericht als datum 2 september. David (overleg) 3 okt 2024 08:37 (CEST)
Het wel of niet aanmaken van een nieuwe pagina hangt ook altijd af van het aantal wijzigingen. Bij enkel een wijziging van formule maar als dat alles is vind ik een nieuwe pagina niet per se nodig. Verandert daarbij ook bijvoorbeeld een deel van de route en frequenties dan zou ik het aanmaken van een nieuwe pagina wel doen. Het is niet zo zeer een keiharde regel maar meer een gevoel wat je erbij moet hebben. Bij de EBS-lijnen heb ik ook bewust voor nieuwe pagina's gekozen gezien de wijziging in concessie (en materieel etc.) en aangezien EBS eerst nog twijfelde of lijn 110 of 316 uiteindelijk zou doorrijden naar CS. Over lijn 291: ik houd toch de zondag aan, aangezien de einddatum op zaterdag ligt aangezien de verlenging naar CS ook weer op een zondag plaatsvindt. Milco (wikibeheer) (overleg) 3 okt 2024 08:41 (CEST)

Hoofddorp (boven)

Hoi Milco, ik heb geen probleem met het onderscheid tussen 'beneden' en 'boven'. Ik zie wel dat nu onderaan de pagina naar een niet bestaande categorie wordt verwezen (dat was de reden waarom ik dacht dat 'boven' hier niet thuishoorde). David (overleg) 11 okt 2024 22:58 (CEST)

Duidelijk, maar ik richt me op dit moment liever op andere zaken. Overigens komt er binnenkort een op Hoofddorp Station eindigende lijn met de uitstaphalte boven en de instaphalte beneden! David (overleg) 12 okt 2024 12:56 (CEST)

Brusselse lijnen

Hallo Milco,
Ik zag dat je zojuist wat wijzigingen hebt doorgevoerd bij enkele Brusselse lijnen. Je hebt echter niet het jaartal bijgewerkt.
Zou je dat alsnog kunnen doen?
Groeten, Meltrain (overleg) 21 okt 2024 22:27 (CEST)

Aanpassing van nieuwe lijn 385 in ZHN

Hi Milco,
Ik zag dat je recent de nieuwe pagina van lijn 385 had aangepast en '|toekomst=ja' had toegevoegd. Ik dacht dat dat niet nodig was, zolang je '|eigen=naamruimte' er ook in had zitten? Of zit het nu anders omdat ik de oorspronkelijke 385 had aangepast naar "Lijn 385 Noordwijk Picképlein - Den Haag Centraal Station (2012 - 2016)? Vziw zijn er namelijk geen andere nieuwe lijnpagina's die ik heb aangemaakt in de afgelopen dagen in enige tabellen terecht gekomen...
Groet, Thatpcdude (overleg) 30 okt 2024 20:58 (CET)