Lijn 160 Groningen Centraal Station - Eemshaven Datacenter: verschil tussen versies
(→Route) |
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
||
| (16 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=160 | |lijnnr=160 | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|route=Groningen - Eemshaven | |route=Groningen - Eemshaven | ||
| − | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2020-2029) |
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE/G]]<br>[[Ebusco 2.2]],<br>[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]] |
| − | |periode=15 december 2019 | + | |periode=15 december 2019 t/m 10 december 2022 |
| − | |frequentie_spits= | + | |voorganger=''geen'' |
| + | |opvolger=''geen'' | ||
| + | |frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 160''' | + | '''Lijn 160''' reed van Groningen naar de Eemshaven. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *'s Ochtends | + | *'s Ochtends reden drie ritten naar de Eemshaven en 's middags reden drie ritten naar Groningen. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} |Groningen|Groningen | Groningen, Hoofdstation}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} |Groningen|Groningen Zuiderdiep | Groningen, Zuiderdiep}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Schuitendiep}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Schuitendiep}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, UMCG Hoofdingang}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, UMCG Hoofdingang}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Professor Rankestraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Linnaeusplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Linnaeusplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Klaprooslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Klaprooslaan}} | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Pop Dijkemaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Pop Dijkemaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Beneluxweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Beneluxweg}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} |Groningen|Groningen Kardinge | Groningen, P+R Kardinge}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Kardinge|Groningen, P+R Kardinge}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemshaven, Emmahaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemshaven, Emmahaven}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemshaven, Energiecentrale}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemshaven, Energiecentrale}} | ||
| Regel 38: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] werd er een nieuwe snelbuslijn geïntroduceerd om een busverbinding met de Eemshaven te realiseren. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] werd er een nieuwe snelbuslijn geïntroduceerd om een busverbinding met de Eemshaven te realiseren. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. De frequentie werd teruggebracht tot drie ritten in de ochtendspits richting de Eemshaven en drie ritten in de middagspits richting Groningen. Alle andere ritten kwamen te vervallen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2023|11 december 2022]] werd deze buslijn opgeheven. Een directe verbinding tussen Groningen en de Eemshaven keerde niet meer terug. De weinige reizigers konden voortaan met de trein via Uithuizen of Appingedam reizen om alsnog in de Eemshaven te geraken, maar die zijn daarbij wel flink langer onderweg. | ||
Huidige versie van 10 dec 2022 om 09:08
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2020-2029) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE/G Ebusco 2.2, Van Hool A330 Fuel Cell |
| Periode | 15 december 2019 t/m 10 december 2022 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 160 reed van Groningen naar de Eemshaven.
Dienstregeling
- 's Ochtends reden drie ritten naar de Eemshaven en 's middags reden drie ritten naar Groningen.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Hereplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Schuitendiep | |
|
Groningen, UMCG Hoofdingang | |
|
Groningen, Professor Rankestraat | |
|
Groningen, Linnaeusplein | |
|
Groningen, Klaprooslaan | |
|
Groningen, Wielewaalplein | |
|
Groningen, Oliemuldersbrug | |
|
Groningen, Pop Dijkemaweg | |
|
Groningen, Beneluxweg | |
 |
Groningen, P+R Kardinge | |
|
Eemshaven, Emmahaven | |
|
Eemshaven, Energiecentrale | |
 |
Eemshaven, Datacenter (gekoppeld aan lijn 45) | |
Geschiedenis
Op 15 december 2019 werd er een nieuwe snelbuslijn geïntroduceerd om een busverbinding met de Eemshaven te realiseren.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. De frequentie werd teruggebracht tot drie ritten in de ochtendspits richting de Eemshaven en drie ritten in de middagspits richting Groningen. Alle andere ritten kwamen te vervallen.
Op 11 december 2022 werd deze buslijn opgeheven. Een directe verbinding tussen Groningen en de Eemshaven keerde niet meer terug. De weinige reizigers konden voortaan met de trein via Uithuizen of Appingedam reizen om alsnog in de Eemshaven te geraken, maar die zijn daarbij wel flink langer onderweg.
