Lijn 160 Groningen Centraal Station - Eemshaven Datacenter
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2020-2029) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE/G Ebusco 2.2, Van Hool A330 Fuel Cell |
| Periode | 15 december 2019 t/m 10 december 2022 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 160 reed van Groningen naar de Eemshaven.
Dienstregeling
- 's Ochtends reden drie ritten naar de Eemshaven en 's middags reden drie ritten naar Groningen.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Hereplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Schuitendiep | |
|
Groningen, UMCG Hoofdingang | |
|
Groningen, Professor Rankestraat | |
|
Groningen, Linnaeusplein | |
|
Groningen, Klaprooslaan | |
|
Groningen, Wielewaalplein | |
|
Groningen, Oliemuldersbrug | |
|
Groningen, Pop Dijkemaweg | |
|
Groningen, Beneluxweg | |
 |
Groningen, P+R Kardinge | |
|
Eemshaven, Emmahaven | |
|
Eemshaven, Energiecentrale | |
 |
Eemshaven, Datacenter (gekoppeld aan lijn 45) | |
Geschiedenis
Op 15 december 2019 werd er een nieuwe snelbuslijn geïntroduceerd om een busverbinding met de Eemshaven te realiseren.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. De frequentie werd teruggebracht tot drie ritten in de ochtendspits richting de Eemshaven en drie ritten in de middagspits richting Groningen. Alle andere ritten kwamen te vervallen.
Op 11 december 2022 werd deze buslijn opgeheven. Een directe verbinding tussen Groningen en de Eemshaven keerde niet meer terug. De weinige reizigers konden voortaan met de trein via Uithuizen of Appingedam reizen om alsnog in de Eemshaven te geraken, maar die zijn daarbij wel flink langer onderweg.
