Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Beukenlaan: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=43 |vervoerder=Zuidooster |concessie=KAN zuid |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1-2x per uur |frequentie_dal=1x per uur |frequentie_avond=0-1x…') |
k (→Geschiedenis) |
||
(28 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=43 | |lijnnr=43 | ||
− | |vervoerder=Zuidooster | + | |route=Nijmegen - Lent - Oosterhout - Slijk-Ewijk - Valburg - Herveld - Andelst - Wely - Hien - Dodewaard - Opheusden - Kesteren - Rhenen |
− | | | + | |vervoerder=[[Zuidooster]] |
+ | |regio=Arnhem Nijmegen | ||
+ | |regio2=Rivierenland | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits=1-2x | + | |periode=28 mei 1989 t/m 28 mei 1994 |
− | |frequentie_dal=1x | + | |voorganger=[[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|41]], [[Lijn 43 Nijmegen Station - Andelst Garage Zuidooster|43]] |
− | |frequentie_avond=0-1x | + | |opvolger=[[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat|37]], [[Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat|43]] |
− | |frequentie_zaterdag=1x | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
− | |frequentie_zondag=1x | + | |frequentie_dal=1x/uur |
+ | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
+ | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 43''' | + | '''Lijn 43''' reed van Nijmegen via Lent, Oosterhout, Slijk-Ewijk, Herveld, Andelst, Dodewaard, Opheusden en Kesteren naar Heteren. |
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *In de ochtendspits reed één extra rit van Andelst naar Nijmegen, deze rit reed óók via Valburg. | ||
+ | *Valburg werd alleen in de avonduren en het weekend bediend. | ||
+ | *Op zondag werd tussen Nijmegen en Oosterhout 1x per uur gereden, naar Rhenen reed dan 1x per 2 uur een bus. | ||
+ | *In de avonduren reden slechts enkele ritten en reden vaak alleen op deeltrajecten. | ||
− | In de dienstregeling van | + | == Route == |
+ | {{RouteTop | | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Burchtstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Hunnerpark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Griftdijk/Tunnel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Spar}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Kwekerij de Beijer}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Oud Rust Wat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, De Eeuwige Lent}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Groenestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Café Halfweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Dorpsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Oosterhout, Zandstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Oosterhout, Gansstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Klein Amsterdam}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Krakenburgsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Nieuwendijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Dorpsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, De Akker}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Valburgseweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Slijk-Ewijk, Camping de Hooge Brug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Valburg, Tielsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Valburg, Café Centraal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Valburg, Tielsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Herveld, De Leigraaf}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, ‘t Hoeveslag}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Kruisstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Café Midden Betuwe}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Molen de Vink}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Planetenlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Postkantoor}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Hoge Hof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Wilhelminastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Tielsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Vogelenzang}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wely, Waggelekooy}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wely, De Drie Akkers}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wely, Molenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hien, Smalleweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hien, Welysestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hien, Kerk/Wely}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Pluimenburgsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Molenpol}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, De Maten}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Betonfabriek}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dodewaard, Parallelweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerderij Thijssen}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Opheusden|Opheusden|Opheusden, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Tolsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Dalwagenseweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Wittenburg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, de Woert}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Opheusdenseveer}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, De Oude Stomerij}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Tielsestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Marktstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Recticel}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Kesteren|Kesteren|Kesteren, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Bejaardencentrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Stationsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Rijnbrug}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Rhenen|Rhenen|Rhenen, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rhenen, Herenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rhenen, Rhenen stad}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rhenen, Paardenveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rhenen, Kleine Kampen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Rhenen, Beukenlaan}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In [[Zuidooster dienstregeling 1984/1985|1984]] had lijn 43 in Rhenen zijn eindpunt [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|bij het V.V.V. Kantoor]]. In [[Zuidooster dienstregeling 1985/1986|1985]] werd de lijn ingekort [[Lijn 43 Nijmegen Station - Andelst Garage Zuidooster|tot Andelst]]. Op [[Zuidooster dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] is lijn 43 weer verlengd naar Rhenen en kwam het eindpunt bij de Beukenlaan te liggen, dit ten nadele van [[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 41]] welke ingekort werd tot het traject Arnhem - Andelst. | ||
+ | |||
+ | In de [[Zuidooster dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] en [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] reed lijn 43 van maandag tot en met vrijdag tot in de vroege avonduren een uurdienst. De laatste ritten uit Nijmegen eindigden in Andelst. In de ochtend begon één rit naar Rhenen in Herveld, drie ritten naar Nijmegen begonnen in Kesteren of Andelst. In de ochtendspits reed lijn 43 tweemaal per uur naar Nijmegen. Op zaterdag reed lijn 43 een uurdienst op het hele traject. In de avond eindigden twee ritten uit Nijmegen in Andelst, de laatste rit uit Rhenen eindigde in Herveld. Op zondagen reed lijn 43 een uurdienst tussen Nijmegen en Oosterhout. Een keer per twee uur reed de bus door naar Rhenen. De eerste twee ritten richting Nijmegen begonnen niet in Rhenen maar in Andelst. | ||
− | Valburg werd | + | Valburg werd van maandag tot en met vrijdag overdag niet aangedaan behalve door één rit naar Nijmegen in de ochtendspits. Daarbuiten reden alle ritten via Valburg. |
− | Op | + | Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] reed de ochtendspitsrit via Valburg niet meer buiten de vakantieperiode. In de avonduren van maandag t/m vrijdag werden de laatste ritten van/naar Rhenen ingekort tot Nijmegen - Zetten. Op zaterdag vervielen de laatste twee ritten uit Nijmegen en de laatste rit naar Nijmegen. Op zondag vervielen alle ritten van Nijmegen naar Oosterhout en de ritten na 20:00. |
− | + | Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] is de lijn ingekort tot Andelst en werd vanuit daar doorgetrokken [[Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat|naar Zetten]]. De route tussen Andelst en Rhenen verviel. Valburg werd vast in de route opgenomen. Hiermee verving lijn 43 waarschijnlijk [[Lijn 42 Andelst Gemeentehuis - Elst Station NS|belbus 42]]. Lijn 43 kreeg in Zetten de Hoofdstraat als nieuw eindpunt. Het traject tussen Andelst en Rhenen werd gekoppeld aan de oude [[Lijn 37 Wageningen Busstation - Herveld De Hoge Hof|lijn 37]] tussen Wageningen en Herveld. Daardoor ontstond een nieuwe [[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat|lijn 37]] tussen Wageningen en Rhenen. Later zou deze verbinding rijden als [[Lijn 537 Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat|lijntaxi 537]]. Het is onbekend hoe de situatie tussen 29 mei 1994 en [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] precies is geweest. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 22 okt 2023 om 17:53
Voormalige buslijn 43 | |
Vervoerder(s) | Zuidooster |
Regio's | Arnhem Nijmegen, Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200 |
Periode | 28 mei 1989 t/m 28 mei 1994 |
Voorganger(s) | 41, 43 |
Opvolger(s) | 37, 43 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 43 reed van Nijmegen via Lent, Oosterhout, Slijk-Ewijk, Herveld, Andelst, Dodewaard, Opheusden en Kesteren naar Heteren.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één extra rit van Andelst naar Nijmegen, deze rit reed óók via Valburg.
- Valburg werd alleen in de avonduren en het weekend bediend.
- Op zondag werd tussen Nijmegen en Oosterhout 1x per uur gereden, naar Rhenen reed dan 1x per 2 uur een bus.
- In de avonduren reden slechts enkele ritten en reden vaak alleen op deeltrajecten.
Route
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, Plein 1944 | ||
Nijmegen, Burchtstraat | ||
Nijmegen, Hunnerpark | ||
Lent, Griftdijk/Tunnel | ||
Lent, Spar | ||
Lent, Kwekerij de Beijer | ||
Lent, Oud Rust Wat | ||
Lent, De Eeuwige Lent | ||
Lent, Groenestraat | ||
Oosterhout, Café Halfweg | ||
Oosterhout, Dorpsstraat | ||
Oosterhout, Zandstraat | ||
Oosterhout, Gansstraat | ||
Oosterhout, Klein Amsterdam | ||
Oosterhout, Krakenburgsestraat | ||
Oosterhout, Nieuwendijk | ||
Slijk-Ewijk, Dorpsstraat | ||
Slijk-Ewijk, De Akker | ||
Slijk-Ewijk, Valburgseweg | ||
Slijk-Ewijk, Camping de Hooge Brug | ||
Valburg, Tielsestraat | ||
Valburg, Café Centraal | ||
Valburg, Tielsestraat | ||
Herveld, De Leigraaf | ||
Herveld, ‘t Hoeveslag | ||
Herveld, Kruisstraat | ||
Herveld, Café Midden Betuwe | ||
Herveld, Molen de Vink | ||
Herveld, Planetenlaan | ||
Herveld, Postkantoor | ||
Herveld, Hoge Hof | ||
Andelst, Wilhelminastraat | ||
Andelst, Gemeentehuis | ||
Andelst, Tielsestraat | ||
Andelst, Vogelenzang | ||
Wely, Waggelekooy | ||
Wely, De Drie Akkers | ||
Wely, Molenstraat | ||
Hien, Smalleweg | ||
Hien, Welysestraat | ||
Hien, Kerk/Wely | ||
Dodewaard, Pluimenburgsestraat | ||
Dodewaard, Molenpol | ||
Dodewaard, De Maten | ||
Dodewaard, Betonfabriek | ||
Dodewaard, Parallelweg | ||
Opheusden, Boerderij Thijssen | ||
Opheusden, Station | ||
Opheusden, Tolsestraat | ||
Opheusden, Dalwagenseweg | ||
Opheusden, Gemeentehuis | ||
Opheusden, Wittenburg | ||
Opheusden, de Woert | ||
Opheusden, Opheusdenseveer | ||
Opheusden, De Oude Stomerij | ||
Opheusden, Tielsestraat | ||
Kesteren, Marktstraat | ||
Kesteren, Recticel | ||
Kesteren, Station | ||
Kesteren, Bejaardencentrum | ||
Kesteren, Stationsstraat | ||
Kesteren, Rijnbrug | ||
Rhenen, Station | ||
Rhenen, Herenstraat | ||
Rhenen, Rhenen stad | ||
Rhenen, Paardenveld | ||
Rhenen, Kleine Kampen | ||
Rhenen, Beukenlaan |
Geschiedenis
In 1984 had lijn 43 in Rhenen zijn eindpunt bij het V.V.V. Kantoor. In 1985 werd de lijn ingekort tot Andelst. Op 28 mei 1989 is lijn 43 weer verlengd naar Rhenen en kwam het eindpunt bij de Beukenlaan te liggen, dit ten nadele van lijn 41 welke ingekort werd tot het traject Arnhem - Andelst.
In de dienstregeling 1991/1992 en dienstregeling 1992/1993 reed lijn 43 van maandag tot en met vrijdag tot in de vroege avonduren een uurdienst. De laatste ritten uit Nijmegen eindigden in Andelst. In de ochtend begon één rit naar Rhenen in Herveld, drie ritten naar Nijmegen begonnen in Kesteren of Andelst. In de ochtendspits reed lijn 43 tweemaal per uur naar Nijmegen. Op zaterdag reed lijn 43 een uurdienst op het hele traject. In de avond eindigden twee ritten uit Nijmegen in Andelst, de laatste rit uit Rhenen eindigde in Herveld. Op zondagen reed lijn 43 een uurdienst tussen Nijmegen en Oosterhout. Een keer per twee uur reed de bus door naar Rhenen. De eerste twee ritten richting Nijmegen begonnen niet in Rhenen maar in Andelst.
Valburg werd van maandag tot en met vrijdag overdag niet aangedaan behalve door één rit naar Nijmegen in de ochtendspits. Daarbuiten reden alle ritten via Valburg.
Op 23 mei 1993 reed de ochtendspitsrit via Valburg niet meer buiten de vakantieperiode. In de avonduren van maandag t/m vrijdag werden de laatste ritten van/naar Rhenen ingekort tot Nijmegen - Zetten. Op zaterdag vervielen de laatste twee ritten uit Nijmegen en de laatste rit naar Nijmegen. Op zondag vervielen alle ritten van Nijmegen naar Oosterhout en de ritten na 20:00.
Vanaf 29 mei 1994 is de lijn ingekort tot Andelst en werd vanuit daar doorgetrokken naar Zetten. De route tussen Andelst en Rhenen verviel. Valburg werd vast in de route opgenomen. Hiermee verving lijn 43 waarschijnlijk belbus 42. Lijn 43 kreeg in Zetten de Hoofdstraat als nieuw eindpunt. Het traject tussen Andelst en Rhenen werd gekoppeld aan de oude lijn 37 tussen Wageningen en Herveld. Daardoor ontstond een nieuwe lijn 37 tussen Wageningen en Rhenen. Later zou deze verbinding rijden als lijntaxi 537. Het is onbekend hoe de situatie tussen 29 mei 1994 en 1 juni 1997 precies is geweest.