Lijn 652 Leuven Station - Machelen Cargo / Discount Parking: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Vlaams-Brabant +|entiteit=Vlaams-Brabant)) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
(12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |||
|lijnnr=652 | |lijnnr=652 | ||
+ | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
+ | |lijnkleur=7c450e | ||
|route=Leuven - Herent - Winksele - Veltem-Beisem - Erps-Kwerps - Kortenberg - Nossegem - Zaventem - Zaventem Luchthaven - Machelen Cargo | |route=Leuven - Herent - Winksele - Veltem-Beisem - Erps-Kwerps - Kortenberg - Nossegem - Zaventem - Zaventem Luchthaven - Machelen Cargo | ||
|vervoerder=[[De Lijn]] | |vervoerder=[[De Lijn]] | ||
+ | |vervoerregio=Leuven | ||
|entiteit=Vlaams-Brabant | |entiteit=Vlaams-Brabant | ||
+ | |materieel=[[Jonckheere Transit]],<br>[[VDL Citea]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | | | + | |periode=2 october 2006 t/m 5 januari 2024 |
+ | |opvolger=[[Lijn 577 Leuven Station - Veltem-Beisem Dorpsplein|577]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
Regel 15: | Regel 19: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 652''' | + | '''Lijn 652''' reed van Leuven via Herent, Veltem, Kwerps, Erps, Kortenberg, Nossegem en Zaventem naar Melsbroek. |
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leuven|Leuven|Leuven, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leuven|Leuven|Leuven, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leuven, Lüdenscheid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leuven, O.L.V. Middelareskerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leuven, O.L.V. Middelareskerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leuven, Kareelveld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leuven, Kareelveld}} | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Hoge Wei}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Hoge Wei}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Sint-Martinusweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Sint-Martinusweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, FACQ-IKEA}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Sterrebeekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, Sterrebeekstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, De Vlemincklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, De Vlemincklaan}} | ||
Regel 85: | Regel 85: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, B-House}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaventem, B-House}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Korenberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Korenberg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Sector 8}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Gebouw 830}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Gebouw 830}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo Post}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo Post Noord}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo 706}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo/Discount P1}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Melsbroek, Cargo/Discount P2}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Melsbroek, Cargo Noord}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | In het kader van het STrategisch Actieplan voor de Reconversie en de Tewerkstelling van de luchthavenregio (START) was deze lijn ontstaan op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2006|2 october 2006]] | |
− | + | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|16 april 2012]] de extra spitsritten tussen Melsbroek en Kortenberg kwamen te vervallen en de frequentie in de daluren werd verlaagd naar 1x per uur. | |
− | + | Met ingang van [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werden de rijtijden aangepast. De frequentie bleef verder gelijk. | |
− | Op | + | Vanaf [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2017|1 oktober 2017]] gingen de ritten op zaterdag en zondag verder rijden van Machelen naar Melsbroek. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2018|10 december 2017]] werd de omleidingsroute in Herent omgezet in de definitieve route. De haltes ''Kouterstraat'' en ''Molenweg'' vervielen daarbij en de bus ging voortaan stoppen bij de halte ''Myrna Mack''. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. | ||
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Herent| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Herent| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Herent|Herent, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Herent|Herent, Station]]}} | ||
Regel 107: | Regel 110: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herent, Den Bremt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herent, Den Bremt}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2020|10 november 2020]] werd richting Kortenberg een nieuwe halte ''Lüdenscheid'' in gebruik genomen. | ||
+ | |||
+ | Medio 2020 werd busstation ''Cargo Centraal'' opgeheven; daarvoor in de plaats wordt voortaan gestopt bij de halte ''Cargo Post Noord''. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de lijn opgeheven en er kwam geen directe vervanging voor terug. Tussen Leuven en Herent is de stadsdienst of de buslijnen naar Mechelen het alternatief. Tussen Leuven en Kortenberg kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn R92 Kraainem Metro - Leuven Station|lijn R92]] en reizigers naar het vliegveld maken gebruik van de trein of (met overstap) van [[Lijn 91 Zaventem Luchthaven - Leuven Station|lijn 91]]. Alleen voor scholieren bleef rondom schooluren nog een bus rijden tussen Leuven en Veltem-Beisem. |
Huidige versie van 10 jun 2024 om 19:40
Voormalige buslijn 652 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Entiteit | Vlaams-Brabant |
Vervoerregio | Leuven |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 652 |
Materieel | Jonckheere Transit, VDL Citea |
Periode | 2 october 2006 t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 577 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 652 reed van Leuven via Herent, Veltem, Kwerps, Erps, Kortenberg, Nossegem en Zaventem naar Melsbroek.
Route
Halte | ||
Leuven, Station | ||
Leuven, Lüdenscheid | ||
Leuven, O.L.V. Middelareskerk | ||
Leuven, Kareelveld | ||
Herent, Rijweg | ||
Herent, Sergeystraat | ||
Herent, Station | ||
Herent, Myrna Mack | ||
Herent, Den Bremt | ||
Herent, Wijk Den Bremt | ||
Winksele, Verbrandstraat | ||
Winksele, Kabien | ||
Winksele, Lindenboom | ||
Veltem-Beisem, Station | ||
Veltem-Beisem, Dorpsplein | ||
Veltem-Beisem, Papenstraat | ||
Veltem-Beisem, Kerkstraat | ||
Veltem-Beisem, Sint-Michielsstraat | ||
Erps-Kwerps, Molenbeek | ||
Erps-Kwerps, Diestbrug | ||
Erps-Kwerps, Olmenhoek | ||
Erps-Kwerps, Haaggatstraat | ||
Erps-Kwerps, Deckerskapel | ||
Erps-Kwerps, In de Welkom | ||
Erps-Kwerps, Kwerps Kapel | ||
Erps-Kwerps, Kwerps Kerk | ||
Erps-Kwerps, Kasteelstraat | ||
Erps-Kwerps, Erps Kerk | ||
Erps-Kwerps, Kuregemstraat | ||
Erps-Kwerps, Huis nr. 53 | ||
Erps-Kwerps, Lindenhof | ||
Kortenberg, Station Noord | ||
Kortenberg, Station Zuid | ||
Kortenberg, Rijkswacht | ||
Kortenberg, Craenenplein | ||
Kortenberg, Kapelleke | ||
Kortenberg, Staca | ||
Nossegem, Guldendelle | ||
Nossegem, Van Espenlaan | ||
Nossegem, Centrum | ||
Zaventem, Hoge Wei | ||
Zaventem, Sint-Martinusweg | ||
Zaventem, FACQ-IKEA | ||
Zaventem, Sterrebeekstraat | ||
Zaventem, De Vlemincklaan | ||
Zaventem, Grote Daalstraat | ||
Zaventem, Bloemenveld | ||
Zaventem, Vijvers | ||
Zaventem, Stationsstraat | ||
Zaventem, Kleine Daalstraat | ||
Zaventem, Hoogstraat | ||
Zaventem, Maalbeekweg | ||
Zaventem, Da Vinci | ||
Zaventem, Olmenstraat | ||
Zaventem, Gebouw 9 | ||
Zaventem, Technics Noord | ||
Zaventem, Luchthaven | ||
Zaventem, Technics Noord | ||
Zaventem, Gebouw 9 | ||
Zaventem, B-House | ||
Machelen, Korenberg | ||
Machelen, Sector 8 | ||
Machelen, Gebouw 830 | ||
Machelen, Cargo Post Noord | ||
Machelen, Cargo 706 | ||
Machelen, Cargo/Discount P1 | ||
Melsbroek, Cargo/Discount P2 | ||
Melsbroek, Cargo Noord |
Geschiedenis
In het kader van het STrategisch Actieplan voor de Reconversie en de Tewerkstelling van de luchthavenregio (START) was deze lijn ontstaan op 2 october 2006
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 16 april 2012 de extra spitsritten tussen Melsbroek en Kortenberg kwamen te vervallen en de frequentie in de daluren werd verlaagd naar 1x per uur.
Met ingang van 4 januari 2016 werden de rijtijden aangepast. De frequentie bleef verder gelijk.
Vanaf 1 oktober 2017 gingen de ritten op zaterdag en zondag verder rijden van Machelen naar Melsbroek.
Op 10 december 2017 werd de omleidingsroute in Herent omgezet in de definitieve route. De haltes Kouterstraat en Molenweg vervielen daarbij en de bus ging voortaan stoppen bij de halte Myrna Mack. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Halte | ||
Herent, Station | ||
Herent, Kouterstraat | ||
Herent, Molenweg | ||
Herent, Den Bremt |
Op 10 november 2020 werd richting Kortenberg een nieuwe halte Lüdenscheid in gebruik genomen.
Medio 2020 werd busstation Cargo Centraal opgeheven; daarvoor in de plaats wordt voortaan gestopt bij de halte Cargo Post Noord.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn opgeheven en er kwam geen directe vervanging voor terug. Tussen Leuven en Herent is de stadsdienst of de buslijnen naar Mechelen het alternatief. Tussen Leuven en Kortenberg kunnen reizigers gebruik maken van lijn R92 en reizigers naar het vliegveld maken gebruik van de trein of (met overstap) van lijn 91. Alleen voor scholieren bleef rondom schooluren nog een bus rijden tussen Leuven en Veltem-Beisem.
- Voormalige Buitenlandse lijn 652
- Voormalige Buitenlandse buslijnen
- Entiteit Vlaams-Brabant (voormalige lijnen)
- Vervoerregio Leuven (voormalige lijnen)
- Voormalige lijn in België
- Plaats Leuven
- Station Leuven
- Plaats Herent
- Station Herent
- Plaats Veltem-Beisem
- Station Veltem
- Plaats Kortenberg
- Station Kortenberg Noord
- Station Kortenberg Zuid
- Plaats Zaventem
- Station Brussels Airport-Zaventem