Lijn 326 Amsterdam, Centraal Station - IJburg: verschil tussen versies
k |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Rietlandpark - IJburg | |route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Rietlandpark - IJburg | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
| − | | | + | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005) |
|materieel=[[Hainje ST2000]], [[Berkhof Jonckheer]] | |materieel=[[Hainje ST2000]], [[Berkhof Jonckheer]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|periode=21 november 2002 t/m 30 mei 2005 | |periode=21 november 2002 t/m 30 mei 2005 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 26 Amsterdam, | + | |opvolger=[[Lijn 26 Amsterdam, Centraal Station - IJburg|26]] |
|frequentie_spits=8x/uur | |frequentie_spits=8x/uur | ||
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur | ||
Huidige versie van 15 sep 2024 om 09:59
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Hainje ST2000, Berkhof Jonckheer |
| Periode | 21 november 2002 t/m 30 mei 2005 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 26 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 326 reed van station Amsterdam Centraal via het Rietlandpark naar de VINEX-wijk IJburg.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Muziekgebouw | |
|
Amsterdam, Kattenburgerstraat | |
|
Amsterdam, Rietlandpark | |
|
Amsterdam, Zuiderzeeweg | |
|
Amsterdam, Vennepluimstraat | |
|
Amsterdam, Diemerparklaan | |
 |
Amsterdam, Ruisrietstraat | |
Geschiedenis
Volgens de eerste plannen zou de nieuwe tramlijn naar de wijk IJburg geopend worden in 2002. Daar de bouw van de woningen op IJburg vertraging opliep, werd nog gewacht met het aanleggen van de tramlijn. Als tijdelijke vervanging werd buslijn 326 ingevoerd.
Deze buslijn ging voortvarend van start met een frequentie van 8x/uur in de spitsuren en 6x/uur in de daluren. In de avonduren en het weekend reed de lijn elk kwartier. Vanwege tegenvallende reizigersaantallen werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur, nadat de reizigersaantallen gestaag weer opliepen werd de frequentie geleidelijk weer verhoogd.
Op 30 mei 2005 werd uiteindelijk tramlijn 26 geopend. Hierrdoor kon lijn 326 worden opgeheven.
