Lijn 304 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k |
||
(14 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | |
+ | {{VLijnInfo | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
− | |route=Amsterdam Centraal - | + | |route=Amsterdam Centraal Station - Ilpendam - Purmerend Gors-Zuid - Purmerend Purmer-Noord |
|lijnnr=304 | |lijnnr=304 | ||
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
− | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
− | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
− | |periode=11 december 2011 | + | |periode=11 december 2011 t/m 21 juli 2018 |
|voorganger=[[Lijn 104 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|104]] | |voorganger=[[Lijn 104 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|104]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 304 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat|304]] | ||
|frequentie_spits=6-8x/uur | |frequentie_spits=6-8x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (kerst en zomer) | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur (kerst en zomer) | ||
Regel 17: | Regel 19: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 304''' | + | '''Lijn 304''' reed van Amsterdam via Ilpendam naar Purmerend. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits werd 6x/uur naar Purmerend gereden en 8x/uur naar Amsterdam. |
− | *In de middagspits | + | *In de middagspits werd 6x/uur naar Amsterdam gereden en 8x/uur naar Purmerend. |
+ | *In de avonduren werd vanaf circa 20:30 uur 2x/uur gereden. | ||
+ | *Op zaterdag werd tot circa 8:30 uur 2x/uur gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, Centraal Station IJzijde}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Fonteinkruid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Fonteinkruid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Lepelblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Lepelblad}} | ||
Regel 47: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 104 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|Lijn 104]] kreeg daarbij het lijnnummer '''304'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen in de avonduren en op zaterdag werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur in plaats van 4x/uur. | |
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012- | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route in De Purmer-Zuid omgewisseld met die van [[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|lijn 307]]. In de spitsrichting werd de | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route in De Purmer-Zuid omgewisseld met die van [[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|lijn 307]]. In de spitsrichting werd de frequentie van lijn 304 verhoogd naar maximaal 12x/uur, dus elke 5 minuten een bus. |
− | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route door de Purmer Zuid (''12-2011 - 12-2012'') | | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route door de Purmer Zuid (''12-2011 - 12-2012'')| |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | ||
Regel 63: | Regel 66: | ||
}} | }} | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de dienstregeling op meerdere punten aangepast. Tussen 18:00 en 22:00 uur werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst, maar na 22:00 uur werd deze afgebouwd naar een halfuursdienst. Op de zaterdagochtend ging de kwartierdienst voortaan vanaf 08:00 uur beginnen in plaats van 09:00 uur | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de dienstregeling op meerdere punten aangepast. Tussen 18:00 en 22:00 uur werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst, maar na 22:00 uur werd deze afgebouwd naar een halfuursdienst. Op de zaterdagochtend ging de kwartierdienst voortaan vanaf 08:00 uur beginnen in plaats van 09:00 uur. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 304 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat|Lijn 304]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. |
Huidige versie van 23 okt 2023 om 12:41
Voormalige snelbuslijn 304 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2023) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Scania OmniLink (G) |
Periode | 11 december 2011 t/m 21 juli 2018 |
Voorganger(s) | 104 |
Opvolger(s) | 304 |
Frequenties
| |
Spits | 6-8x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst en zomer) |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 304 reed van Amsterdam via Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 6x/uur naar Purmerend gereden en 8x/uur naar Amsterdam.
- In de middagspits werd 6x/uur naar Amsterdam gereden en 8x/uur naar Purmerend.
- In de avonduren werd vanaf circa 20:30 uur 2x/uur gereden.
- Op zaterdag werd tot circa 8:30 uur 2x/uur gereden.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station IJzijde | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Fonteinkruid | ||
Purmerend, Lepelblad | ||
Purmerend, Dijckscampenlaan | ||
Purmerend, Bovenlandsestraat | ||
Purmerend, Mergelland | ||
Purmerend, Delfland | ||
Purmerend, Salland | ||
Purmerend, Slotermeer | ||
Purmerend, Tilburyplein | ||
Purmerend, Hoefsmidpad | ||
Purmerend, Wijkcentrum | ||
Purmerend, Gildeplein | ||
Purmerend, Zichthof | ||
Purmerend, De Graeffweg | ||
Purmerend, Boekweitstraat | ||
Purmerend, Korenstraat |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 104 kreeg daarbij het lijnnummer 304. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen in de avonduren en op zaterdag werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur in plaats van 4x/uur.
Op 9 december 2012 werd de route in De Purmer-Zuid omgewisseld met die van lijn 307. In de spitsrichting werd de frequentie van lijn 304 verhoogd naar maximaal 12x/uur, dus elke 5 minuten een bus.
Halte | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Klaverblad | ||
Purmerend, Moeder Teresastraat | ||
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | ||
Purmerend, Brahmsstraat | ||
Purmerend, Beethovenstraat | ||
Purmerend, Frescobaldistraat | ||
Purmerend, Mastbos | ||
Purmerend, Meerland |
Op 15 december 2013 werd de dienstregeling op meerdere punten aangepast. Tussen 18:00 en 22:00 uur werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst, maar na 22:00 uur werd deze afgebouwd naar een halfuursdienst. Op de zaterdagochtend ging de kwartierdienst voortaan vanaf 08:00 uur beginnen in plaats van 09:00 uur.
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 304 ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord.