Lijn 1 Dordrecht, Station Stadspolders - Dordtse Kil (1998 - 1999): verschil tussen versies
(6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
− | |materieel=[[Mercedes O305]]<br>[[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz O305]]<br>[[Mercedes-Benz O405]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Dordrecht | |stad=Dordrecht | ||
|formule=Expressebus | |formule=Expressebus | ||
− | |voorganger=[[Lijn 1 Dordrecht, Station Stadspolders - | + | |voorganger=[[Lijn 1 Dordrecht, Station Stadspolders - Dordtse Kil (1998)|1]], [[Lijn 25 Dordrecht, Station Stadspolders - Drechtstedenziekenhuis (1997 - 1998)|25]] |
− | |opvolger=[[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil ( | + | |opvolger=[[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (1999)|1]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | |periode=15 november 1998 t/m | + | |periode=15 november 1998 t/m 25 september 1999 |
− | |route='''Dordrecht:''' Stadspolders - Dubbeldam - Sterrenburg - Crabbehof - Wielwijk (- | + | |route='''Dordrecht:''' Stadspolders - Dubbeldam - Sterrenburg - Crabbehof - Wielwijk (- Dordtse Kil) |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 1''' reed van station Stadspolders via Dubbeldam, Sterrenburg, Crabbehof naar Wielwijk en | + | '''Lijn 1''' reed van station Stadspolders via Dubbeldam, Sterrenburg, Crabbehof naar Wielwijk en industriegebied Dordtse Kil. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
+ | *Naar Dordtse Kil werd alleen in de spits en tussen-de-middag gereden. | ||
*In de ochtend- en avondspits werd de route tussen halte Ziekenhuis Amstelwijck en Rijksstraatweg/Motel linksom gereden. De ritten tussen de middag en de eerste avondspitsrit reden deze route rechtsom. | *In de ochtend- en avondspits werd de route tussen halte Ziekenhuis Amstelwijck en Rijksstraatweg/Motel linksom gereden. De ritten tussen de middag en de eerste avondspitsrit reden deze route rechtsom. | ||
Regel 42: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Merwedeziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oudendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oudendijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eddingtonweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eddingtonweg}} | ||
Regel 60: | Regel 61: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Watersteyn}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Watersteyn}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Drechtstedenziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Dordrecht, Watersteyn}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Dordrecht, Watersteyn}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Wilhelminaboom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Wilhelminaboom}} | ||
Regel 73: | Regel 74: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rskUr}} | }} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rskUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Na de mislukking van het [[Driebussensysteem]] werd [[Lijn 25 Dordrecht, Station Stadspolders - Drechtstedenziekenhuis (1997 - 1998)|lijn 25]] per 15 november 1998 opgeheven en ging [[Lijn 1 Dordrecht, Station Stadspolders - Drechtstedenziekenhuis (1997 - 1998)|lijn 1]] weer de hele dag door rijden, daarbij werd voortaan weer via Sterrenburg gereden. | ||
+ | Met ingang van 26 september 1999 verviel de halte bij station Stadspolders en werd het eindpunt van deze lijn weer terugbracht naar de Jean-Paul Sartre-erf. |
Huidige versie van 14 mei 2024 om 21:18
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Formule | Expressebus |
Materieel | Mercedes-Benz O305 Mercedes-Benz O405 |
Periode | 15 november 1998 t/m 25 september 1999 |
Voorganger(s) | 1, 25 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van station Stadspolders via Dubbeldam, Sterrenburg, Crabbehof naar Wielwijk en industriegebied Dordtse Kil.
Dienstregeling
- Naar Dordtse Kil werd alleen in de spits en tussen-de-middag gereden.
- In de ochtend- en avondspits werd de route tussen halte Ziekenhuis Amstelwijck en Rijksstraatweg/Motel linksom gereden. De ritten tussen de middag en de eerste avondspitsrit reden deze route rechtsom.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Station Stadspolders | ||
Dordrecht, Maaskant-erf | ||
Dordrecht, Van Ravensteijn-erf | ||
Dordrecht, Rietveld-erf | ||
Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf | ||
Dordrecht, Albert Camus-erf | ||
Dordrecht, Pearl Buck-erf | ||
Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf | ||
Dordrecht, Recklinghausenweg | ||
Dordrecht, Parkhuis | ||
Dordrecht, Jasmijnstraat | ||
Dordrecht, Prunuslaan | ||
Dordrecht, Damplein | ||
Dordrecht, Elzenlaan | ||
Dordrecht, Kastanjelaan | ||
Dordrecht, Gravenhorst | ||
Dordrecht, Dubbelmonde | ||
Dordrecht, Burgemeester Jaslaan | ||
Dordrecht, Merwedeziekenhuis | ||
Dordrecht, Oudendijk | ||
Dordrecht, Eddingtonweg | ||
Dordrecht, Herschelstraat | ||
Dordrecht, Leeuwstraat | ||
Dordrecht, Sterrenlanden | ||
Dordrecht, Heelalstraat | ||
Dordrecht, Atmosfeerstraat | ||
Dordrecht, Octant Boven | ||
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | ||
Dordrecht, Station Zuid | ||
Dordrecht, Talmaweg - Oost | ||
Dordrecht, Van Oldenbarneveltplein | ||
Dordrecht, De Savornin Lohmanweg | ||
Dordrecht, Abel Tasmanstraat | ||
Dordrecht, van Kinsbergenstraat | ||
Dordrecht, Witte de Withstraat | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Drechtstedenziekenhuis | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Wilhelminaboom | ||
Dordrecht, Drechtwerk | ||
Dordrecht, Einsteinstraat | ||
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | ||
Dordrecht, Kelvinstraat | ||
Dordrecht, Pascalstraat | ||
Dordrecht, Daltonstraat | ||
Dordrecht, Pieter Zeemanweg | ||
Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel | ||
Geschiedenis
Na de mislukking van het Driebussensysteem werd lijn 25 per 15 november 1998 opgeheven en ging lijn 1 weer de hele dag door rijden, daarbij werd voortaan weer via Sterrenburg gereden. Met ingang van 26 september 1999 verviel de halte bij station Stadspolders en werd het eindpunt van deze lijn weer terugbracht naar de Jean-Paul Sartre-erf.