Lijn 41 Uithuizen Station - Appingedam Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=41 | |lijnnr=41 | ||
|route=Uithuizen - Uithuizermeeden - Roodeschool - Spijk - Bierum - Holwierde - Delfzijl - Appingedam | |route=Uithuizen - Uithuizermeeden - Roodeschool - Spijk - Bierum - Holwierde - Delfzijl - Appingedam | ||
| − | |vervoerder=[[GADO|GADO (''1994 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - | + | |vervoerder=[[GADO|GADO (''1994 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2005'')]] |
|regio=Noord-Groningen | |regio=Noord-Groningen | ||
| + | |concessie=GGD | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=29 mei 1994 t/m | + | |periode=29 mei 1994 t/m 8 januari 2005 |
| − | |voorganger=[[Lijn 41 Uithuizen Station | + | |voorganger=[[Lijn 41 Uithuizen Station - Ten Boer Reigerstraat|41]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 41 Uithuizen Station - Spijk Nesweg|41]], [[Lijn 45 Appingedam Station - Loppersum Busstation|45]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 29: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Spijk, Ubbenasingel}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Spijk, Ubbenasingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bierum, Schipperslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bierum, Schipperslaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Holwierde, | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Holwierde, Provincialeweg}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Delfzijl|Delfzijl|Delfzijl, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Delfzijl|Delfzijl|Delfzijl, Station}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfzijl, Delfzicht/Hogelandsterweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfzijl, Delfzicht/Hogelandsterweg}} | ||
| Regel 39: | Regel 41: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] en de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 2000-2001| dienstregeling 2000-2001]] werd op het gehele traject van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden. In de middag tussen Delfzijl en Appingedam aangevuld tot een halfuursdienst. In de schoolvakanties en op zaterdag werd op het gehele traject een twee-uurdienst gereden, waarbij tussen Delfzijl en Appingedam een uursdienst werd uitgevoerd. In de avonduren en op zondag werd er niet gereden. | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] en de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 2000-2001| dienstregeling 2000-2001]] werd op het gehele traject van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden. In de middag tussen Delfzijl en Appingedam aangevuld tot een halfuursdienst. In de schoolvakanties en op zaterdag werd op het gehele traject een twee-uurdienst gereden, waarbij tussen Delfzijl en Appingedam een uursdienst werd uitgevoerd. In de avonduren en op zondag werd er niet gereden. | ||
Vanaf [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|28 mei 2000]] werd voortaan niet meer via Bierum gereden, met uitzondering van twee ritten in de spitsrichting. Reizigers voor Bierum konden voortaan met [[Lijn 45 Appingedam Busstation - Loppersum Busstation|lijn 45]] reizen. | Vanaf [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|28 mei 2000]] werd voortaan niet meer via Bierum gereden, met uitzondering van twee ritten in de spitsrichting. Reizigers voor Bierum konden voortaan met [[Lijn 45 Appingedam Busstation - Loppersum Busstation|lijn 45]] reizen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] kwam de route door Holwierde te vervallen en ter vervanging ging de bus buitenom over de provincialeweg rijden en hier werd een vervangende bushalte geplaatst. Ook ging de bus in Appingedam via de Van Iddekingesingel door de woonwijk Opwierde rijden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GGD 2005|9 januari 2005]] werd deze buslijn ingekort tot een lokaal traject tussen Uithuizen, Roodeschool en Spijk. In Spijk werd voortaan een goede aansluiting geboden op [[Lijn 45 Appingedam Station - Loppersum Busstation|lijn 45]] voor een doorgaande reis naar Delfzijl en Appingedam. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd; in de spitsuren ongeveer 1x per uur en daarbuiten 1x per 2 à 3 uur. | ||
| + | |||
| + | === Lijntaxi === | ||
| + | In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum gingen alle ritten in de avonduren en op zondag als [[lijntaxi]] rijden. Anders dan de vaste buslijn, gingen de [[lijntaxi]]ritten ook het ''Fivelzigt'' in Delfzijl bedienen. | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 12:43
 | |
| Vervoerder(s) | GADO (1994 - 1998), Arriva (1998 - 2005) |
| Concessie | GGD |
| Regio | Noord-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1994 t/m 8 januari 2005 |
| Voorganger(s) | 41 |
| Opvolger(s) | 41, 45 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-2x/dag |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 41 reed van Uithuizen via Uithuizermeeden, Roodeschool, Spijk, Bierum, Holwierde, Delfzijl, Appingedam.
Dienstregeling
- In de middagspits werd tussen Appingedam en Delfzijl elk half uur gereden.
- Tijdens vakantieperioden en op zaterdag overdag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Delfzijl en Uithuizen, met uitzondering van een enkele spitsrit.
Route
Route niet compleet
| Halte | ||
 |
Uithuizen, Station | |
 |
Uithuizen, Kennedylaan | |
 |
Uithuizermeeden, Van Veenplein | |
| |
Roodeschool, Tilweg | |
| |
Oosteinde, Radsweg | |
 |
Spijk, Ubbenasingel | |
 |
Bierum, Schipperslaan | |
 |
Holwierde, Provincialeweg | |
 |
Delfzijl, Station | |
| |
Delfzijl, Delfzicht/Hogelandsterweg | |
| |
Delfzijl, Tuikwerd/Ploeg | |
| |
Appingedam, Farmsumerweg | |
 |
Appingedam, Busstation | |
 |
Appingedam Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de Arriva dienstregeling 1999/2000 en de dienstregeling 2000-2001 werd op het gehele traject van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden. In de middag tussen Delfzijl en Appingedam aangevuld tot een halfuursdienst. In de schoolvakanties en op zaterdag werd op het gehele traject een twee-uurdienst gereden, waarbij tussen Delfzijl en Appingedam een uursdienst werd uitgevoerd. In de avonduren en op zondag werd er niet gereden.
Vanaf 28 mei 2000 werd voortaan niet meer via Bierum gereden, met uitzondering van twee ritten in de spitsrichting. Reizigers voor Bierum konden voortaan met lijn 45 reizen.
Op 1 juli 2001 kwam de route door Holwierde te vervallen en ter vervanging ging de bus buitenom over de provincialeweg rijden en hier werd een vervangende bushalte geplaatst. Ook ging de bus in Appingedam via de Van Iddekingesingel door de woonwijk Opwierde rijden.
Op 9 januari 2005 werd deze buslijn ingekort tot een lokaal traject tussen Uithuizen, Roodeschool en Spijk. In Spijk werd voortaan een goede aansluiting geboden op lijn 45 voor een doorgaande reis naar Delfzijl en Appingedam. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd; in de spitsuren ongeveer 1x per uur en daarbuiten 1x per 2 à 3 uur.
Lijntaxi
In de dienstregeling 1995/1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum gingen alle ritten in de avonduren en op zondag als lijntaxi rijden. Anders dan de vaste buslijn, gingen de lijntaxiritten ook het Fivelzigt in Delfzijl bedienen.
