Lijn 303 Assen Station - Veendam Station: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | |||
|lijnnr=303 | |lijnnr=303 | ||
|route=Assen - Rolde - Gieten - Bareveld - Veendam | |route=Assen - Rolde - Gieten - Bareveld - Veendam | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
| − | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2010-2019) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| + | |type=snelbus | ||
|formule=Qliner | |formule=Qliner | ||
|periode=8 mei 2011 t/m 8 december 2012 | |periode=8 mei 2011 t/m 8 december 2012 | ||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Beilerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Beilerstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rolde, N33}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rolde, N33}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Gieten|Gieten | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Gieten|Gieten P+R|Gieten, OV-Knooppunt N33/N34}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hilte, Viersprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hilte, Viersprong}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bareveld, N33}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bareveld, N33}} | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|8 mei 2011]] werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd het lijnennet rond Veendam | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|8 mei 2011]] werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd het lijnennet rond Veendam gewijzigd. In Veendam ging [[Lijn 303 Assen Station - Veendam Busstation|lijn 303]] voortaan via het Boven Westerdiep naar het nieuwe station rijden, hierbij kwam de bediening van het Aquapark en het busstation te vervallen. In de dienstregeling vonden nauwelijks wijzigingen plaats. |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 10 Winschoten Station - Bareveld N33|lijn 10 (Winschoten - Bareveld)]] en kreeg over het hele traject het nieuwe [[Lijn 110 Winschoten Station - Assen Station|lijnnummer 110]]. Tussen Assen en Bareveld deze lijn via de huidige route rijden, waarna via de route van lijn 10 via Veendam richting Winschoten werd gereden. De nieuwe lijn bleef dagelijks 1x/uur over het hele traject rijden. |
Huidige versie van 9 sep 2022 om 15:48
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 8 mei 2011 t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 303 |
| Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 303 reed van Assen via Rolde, Gieten en Bareveld naar Veendam.
Route
| Halte | ||
 |
Assen, Station | |
 |
Assen, Ziekenhuis | |
| |
Assen, Mandemaat | |
| |
Assen, Beilerstraat | |
| |
Rolde, N33 | |
 |
Gieten, OV-Knooppunt N33/N34 | |
| |
De Hilte, Viersprong | |
| |
Bareveld, N33 | |
| |
Veendam, Apollolaan | |
| |
Veendam, Nolensstraat | |
| |
Veendam, Woortmanslaan 94 | |
| |
Veendam, Gelrelaan | |
| |
Veendam, Eems | |
| |
Veendam, Skagerrak | |
| |
Veendam, Finse Golf | |
| |
Veendam, Zeilstraat | |
| |
Veendam, Boven Westerdiep | |
| |
Veendam, Van Stolberglaan | |
 |
Veendam, Station | |
Geschiedenis
Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd het lijnennet rond Veendam gewijzigd. In Veendam ging lijn 303 voortaan via het Boven Westerdiep naar het nieuwe station rijden, hierbij kwam de bediening van het Aquapark en het busstation te vervallen. In de dienstregeling vonden nauwelijks wijzigingen plaats.
Op 9 december 2012 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 10 (Winschoten - Bareveld) en kreeg over het hele traject het nieuwe lijnnummer 110. Tussen Assen en Bareveld deze lijn via de huidige route rijden, waarna via de route van lijn 10 via Veendam richting Winschoten werd gereden. De nieuwe lijn bleef dagelijks 1x/uur over het hele traject rijden.
