Lijn 143 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
|||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
− | |||
|route=Amsterdam - Schiphol - Hoofddorp - Heemstede - Haarlem | |route=Amsterdam - Schiphol - Hoofddorp - Heemstede - Haarlem | ||
|lijnnr=143 | |lijnnr=143 | ||
Regel 9: | Regel 7: | ||
|regio3=Haarlem-IJmond | |regio3=Haarlem-IJmond | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=31 mei 1981 t/m | + | |periode=31 mei 1981 t/m 31 mei 1986 |
|voorganger=[[Lijn 25 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station|25]] | |voorganger=[[Lijn 25 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station|25]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 174 Haarlem Station - Weesp Station|174]], trein | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 18: | ||
'''Lijn 143''' reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp en Heemstede naar Haarlem. | '''Lijn 143''' reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp en Heemstede naar Haarlem. | ||
− | Op zaterdag- en zondagochtend en in de avonduren werd | + | === Dienstregeling === |
+ | *Op zaterdag- en zondagochtend en in de avonduren werd 1x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoofddorp, van Heuven Goedhartlaan/Grote Belt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoofddorp, van Heuven Goedhartlaan/Grote Belt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Wipperplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Wipperplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd | + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. [[Lijn 25 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station|Lijn 25]] werd hierbij vernummerd naar '''143'''. Onder dit lijnnummer bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd. |
Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de frequentie in de (brede) spitsuren tussen Hoofddorp en Haarlem verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. | Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de frequentie in de (brede) spitsuren tussen Hoofddorp en Haarlem verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de nieuwe spoorlijn [[Spoorlijn Amsterdam - Schiphol|Amsterdam Centraal - Schiphol]] in gebruik genomen. Als gevolg daarvan werd de lijn opgeheven. Tussen Amsterdam en Schiphol was de trein de vervanger, het traject tussen Schiphol en Haarlem werd ondergebracht bij [[Lijn 174 Haarlem Station - Weesp Station|lijn 174]]. |
Huidige versie van 14 sep 2024 om 21:58
Voormalige buslijn 143 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 31 mei 1986 |
Voorganger(s) | 25 |
Opvolger(s) | 174, trein |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 143 reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp en Heemstede naar Haarlem.
Dienstregeling
- Op zaterdag- en zondagochtend en in de avonduren werd 1x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Hugo de Grootplein | ||
Amsterdam, Surinameplein | ||
Schiphol, Centrum | ||
Hoofddorp, Marktplein | ||
Hoofddorp, van Heuven Goedhartlaan/Grote Belt | ||
Heemstede, Wipperplein | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. Lijn 25 werd hierbij vernummerd naar 143. Onder dit lijnnummer bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op 29 mei 1983 werd de frequentie in de (brede) spitsuren tussen Hoofddorp en Haarlem verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst.
Op 1 juni 1986 werd de nieuwe spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol in gebruik genomen. Als gevolg daarvan werd de lijn opgeheven. Tussen Amsterdam en Schiphol was de trein de vervanger, het traject tussen Schiphol en Haarlem werd ondergebracht bij lijn 174.