Lijn 219 Diemen Station NS - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
k (→Route) |
|||
| (8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Diemen - Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk aan de Amstel - Amstelveen - Schiphol-Oost | ||
|lijnnr=219 | |lijnnr=219 | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
| − | |periode=1 juni 1986 t/m | + | |periode=1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 219''' reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk | + | '''Lijn 219''' reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen naar Schiphol-Oost. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, De Diem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, De Diem}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Burgemeester Bickersstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan}} | ||
| Regel 30: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Florijn}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Florijn}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer|Amsterdam, Bijlmerstation}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlas}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlas}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruysdaelweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hogereinde}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Repa}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Schiphol-Oost, IERA}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. | + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''219''' ging een lijn rijden vanuit Diemen, Amsterdam-Zuidoost en Ouderkerk aan de Amstel. |
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze buslijn opgeheven. Vanuit Diemen kwam geen vervangen buslijn meer terug; vanuit Amsterdam-Zuidoost en Ouderkerk aan de Amstel konden reizigers nog wel gebruik maken van [[Lijn 217 Amsterdam Gaasperplasstation - Schiphol-Oost Zuideinde|lijn 217]], die eveneens twee ritten in de spitsrichting naar Schiphol-Oost reed. | ||
Huidige versie van 4 apr 2022 om 21:26
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 219 reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen naar Schiphol-Oost.
Route
| Halte | ||
 |
Diemen, Station | |
 |
Diemen, De Diem | |
| |
Diemen, Burgemeester Bickersstraat | |
 |
Diemen, Prins Bernhardlaan | |
| |
Diemen, Prinses Beatrixlaan | |
| |
Diemen, Beukenhorst | |
| |
Diemen, Tarwekamp | |
| |
Diemen, Bovenrijkersloot | |
 |
Diemen, Station Zuid | |
| |
Amsterdam, Eeftink | |
| |
Amsterdam, Egeldonk | |
| |
Amsterdam, Geldershoofd | |
| |
Amsterdam, Ganzenhoefstation | |
| |
Amsterdam, Geerenstein | |
| |
Amsterdam, Geinwijk | |
| |
Amsterdam, Florijn | |
| |
Amsterdam, Frissenstein | |
 |
Amsterdam, Bijlmerstation | |
| |
Amsterdam, Atlas | |
| |
Amsterdam, Hoogoorddreef | |
| |
Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruysdaelweg | |
| |
Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hogereinde | |
| |
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
| |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
| |
Schiphol-Oost, Repa | |
 |
Schiphol-Oost, Hanger 9 | |
  |
Schiphol-Oost, IERA | |
| |
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 219 ging een lijn rijden vanuit Diemen, Amsterdam-Zuidoost en Ouderkerk aan de Amstel.
Op 27 mei 1990 werd deze buslijn opgeheven. Vanuit Diemen kwam geen vervangen buslijn meer terug; vanuit Amsterdam-Zuidoost en Ouderkerk aan de Amstel konden reizigers nog wel gebruik maken van lijn 217, die eveneens twee ritten in de spitsrichting naar Schiphol-Oost reed.
