Lijn SB20 Aachen Bushof - Jülich FZJ Seecasino: verschil tussen versies
(42 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2024 |
|land=Duitsland | |land=Duitsland | ||
|lijnnr=SB20 | |lijnnr=SB20 | ||
|lijncat=20 | |lijncat=20 | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Rurtalbus]]{{DOnderaannemer|Rurtalbus}} |
− | | | + | |vervoerdercat=Rurtalbus |
− | |lijnsoort= | + | |verkeersverbond=AVV |
− | |frequentie_spits=1- | + | |lijnsoort=Streekbus |
− | |route=Aachen - Jülich - Forschungszentrum | + | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G)]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]] |
+ | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
+ | |frequentie_dal=1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zaterdag=0-1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zondag=rijdt niet | ||
+ | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur | ||
+ | |frequentie_zondag=0-1x/2 uur | ||
+ | |route='''Aachen:''' Stadtmitte - Kalkofen - '''Jülich:''' Stadtmitte - Forschungszentrum | ||
|periode=14 december 2014 | |periode=14 december 2014 | ||
− | |voorganger=[[Lijn SB11 Aachen Bushof - | + | |voorganger=[[Lijn SB11 Aachen Bushof - Jülich FZJ Seecasino|SB11]] |
+ | |afbeelding=Lijn SB20 Jülich.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn SB20''' staat op Jülich Bahnhof/ZOB. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn SB20''' rijdt van Aachen via Jülich naar Forschungszentrum. | + | '''Lijn SB20''' rijdt van Aachen Stadtmitte via Aachen Kalkofen en Jülich Stadtmitte naar Jülich Forschungszentrum. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de ochtendspits wordt | + | *Doordeweeks wordt standaard 1x/uur de gehele route gereden. In de ochtendspits wordt voor een korte periode tot 3x/uur richting Jülich gereden en in de middagspits wordt standaard 2x/uur richting Aachen gereden waarbij voor een korte periode 3x/uur wordt gereden. |
− | * | + | *De eerste rit in de ochtend rijdt via de halte Dürener Straße naar FZJ Feuerwehr, de tweede rit rijdt tot de halte Solar Campus zonder Jülich Bahnhof/ZOB te bedienen en de derde rit rijdt via een snelde route waarbij de halte Wilhelm-Johnen-Straße wordt bediend. Tijdens de piekperiode tijdens de middagspits rijden twee ritten met een afwijkende route waarbij één rit direct via de halte Wilhelm-Johnen-Straße doorrijdt naar Aachen en een andere rit via FZJ Bahnhof rijdt maar niet via Jülich Bahnhof/ZOB. |
− | * | + | *Doordeweeks in de avonduren rijden de meeste ritten vanaf Aachen tot de halte Solar Campus. Twee ritten rijden naar de halte FZJ Feuerwehr om direct terug te keren naar Aachen. In de omgekeerde richting rijden alle ritten vanaf FZJ Feuerwehr. |
− | * | + | *In het weekend wordt alleen gereden tussen Aachen Bushof en Jülich Bahnhof/ZOB waarbij de laatste ritten van de dag doorrijden naar de halte Solar Campus. |
− | *De haltes | + | *De haltes te Jülich Forschungszentrum kunnen alleen gebruikt worden met een speciaal toegangsbewijs. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 32: | Regel 42: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen, Liebigstraße}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen, Liebigstraße}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen, Prager Ring}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen, Prager Ring}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{XBRimg|ralr_w_ralr}} | Jülich, Neubourheim}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Brückenkopfpark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Brückenkopfpark}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Walramplatz}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Walramplatz}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{XBRimg|ralr_s_ralr}} | Jülich, Neues Rathaus}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Jülich|Jülich|Jülich, Bahnhof/ZOB}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|redr}} | }} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Jülich, Dürener Straße}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Krankenhaus}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Krankenhaus}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Schlehdornweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{BRimg|rrar}} | Jülich, Städtischer Friedhof}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Jülich, Solar Campus}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Meyburginsel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Jülich, Meyburginsel}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rarl}} | Jülich, Kartaus}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Jülich, Vogelsang}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rral}} | Jülich, Leo-Brandt-Straße}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Jülich, Wilhelm-Johnen-Straße}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrTr}}{{Rimg|rlr}} | Jülich|Jülich Forschungszentrum|Jülich, FZJ Bahnhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Jülich, Wilhelm-Johnen-Straße}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{XBRimg|rralr_l_ralr}} | }} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Jülich, FZJ Seecasino}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Jülich, FZJ Strahlenschutz}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Jülich, FZJ Wache 1}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Jülich, FZJ Plasmaphysik}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | | + | {{RouteRij| {{BRimg|rleal}}{{Rimg|rhrr}} | Jülich, FZJ Heizwerk}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhr0}} | Jülich, FZJ Feuerwehr}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Jülich, FZJ Heizwerk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Jülich, FZJ Plasmaphysik}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Jülich, FZJ Wache 1}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Jülich, FZJ Strahlenschutz}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhl0}} | Jülich, FZJ Seecasino}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg| | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op 14 december 2014 | + | Op 14 december 2014 werd [[Lijn SB11 Aachen Bushof - Jülich FZJ Seecasino|lijn SB11]] opgesplitst in drie verschillende lijnen om de dienstregeling duidelijker te maken. |
− | + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2015#Dienstregeling 2015 DB Rheinlandbus|14 juni 2015]] werd de halte Jülich Rurbrücke hernoemd naar Jülich Brückenkopfpark. | |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2016#Dienstregeling 2016 DB Rheinlandbus|13 december 2015]] werd de route in Jülich gewijzigd: De halte Solar Campus werd toegevoegd aan de route en de halte Fachhochschule werd hernoemd in Städtischer Friedhof. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2020#Dienstregeling 2020 Rurtalbus|1 januari 2020]] ging het nieuwe lijnennet in de Kreis Düren van start. Hierbij werd het volledige lijnennet overgenomen door de [[Rurtalbus]] ten koste van de [[DKB]] en [[DB Rheinlandbus]]. Op lijn SB20 bleven de wijzigingen beperkt. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling verkeersverbond AVV 2022#Dienstregeling 2022 Rurtalbus|6 februari 2022]] werd de dienstregeling fors uitgebreid. In plaats dat alleen enkele ritten in de brede spitsuren reden, werd van maandag tot en met zaterdag inclusief de avonduren 1x/uur gereden en op zondag tussen 12:00 en 19:00 uur werd een frequentie van 1x/2 uur aangeboden. In de spitsrichting werd op de meeste momenten een frequentie van 2x/uur aangeboden en in het weekend werd niet gereden tussen Jülich ZOB/Bahnhof en het Forschungszentrum. De afwijkende routevarianten die tijdens de spitsuren werden bediend, bleven behouden. |
Huidige versie van 25 mei 2024 om 21:58
Snelbuslijn SB20 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | Rurtalbussub |
Verkeersverbond | AVV |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City (G) Mercedes-Benz Citaro (G) |
Rijdt sinds | 14 december 2014 |
Voorganger(s) | SB11 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zaterdagavond | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/2 uur |
Zondagavond | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn SB20 rijdt van Aachen Stadtmitte via Aachen Kalkofen en Jülich Stadtmitte naar Jülich Forschungszentrum.
Dienstregeling
- Doordeweeks wordt standaard 1x/uur de gehele route gereden. In de ochtendspits wordt voor een korte periode tot 3x/uur richting Jülich gereden en in de middagspits wordt standaard 2x/uur richting Aachen gereden waarbij voor een korte periode 3x/uur wordt gereden.
- De eerste rit in de ochtend rijdt via de halte Dürener Straße naar FZJ Feuerwehr, de tweede rit rijdt tot de halte Solar Campus zonder Jülich Bahnhof/ZOB te bedienen en de derde rit rijdt via een snelde route waarbij de halte Wilhelm-Johnen-Straße wordt bediend. Tijdens de piekperiode tijdens de middagspits rijden twee ritten met een afwijkende route waarbij één rit direct via de halte Wilhelm-Johnen-Straße doorrijdt naar Aachen en een andere rit via FZJ Bahnhof rijdt maar niet via Jülich Bahnhof/ZOB.
- Doordeweeks in de avonduren rijden de meeste ritten vanaf Aachen tot de halte Solar Campus. Twee ritten rijden naar de halte FZJ Feuerwehr om direct terug te keren naar Aachen. In de omgekeerde richting rijden alle ritten vanaf FZJ Feuerwehr.
- In het weekend wordt alleen gereden tussen Aachen Bushof en Jülich Bahnhof/ZOB waarbij de laatste ritten van de dag doorrijden naar de halte Solar Campus.
- De haltes te Jülich Forschungszentrum kunnen alleen gebruikt worden met een speciaal toegangsbewijs.
Route
Halte | ||
Aachen, Bushof | ||
Aachen, Hansemannplatz | ||
Aachen, Blücherplatz | ||
Aachen, Ludwig Forum | ||
Aachen, Talbot | ||
Aachen, Liebigstraße | ||
Aachen, Prager Ring | ||
Jülich, Neubourheim | ||
Jülich, Brückenkopfpark | ||
Jülich, Walramplatz | ||
Jülich, Neues Rathaus | ||
Jülich, Bahnhof/ZOB | ||
Jülich, Dürener Straße | ||
Jülich, Krankenhaus | ||
Jülich, Schlehdornweg | ||
Jülich, Städtischer Friedhof | ||
Jülich, Solar Campus | ||
Jülich, Meyburginsel | ||
Jülich, Kartaus | ||
Jülich, Vogelsang | ||
Jülich, Leo-Brandt-Straße | ||
Jülich, Wilhelm-Johnen-Straße | ||
Jülich, FZJ Bahnhof | ||
Jülich, Wilhelm-Johnen-Straße | ||
Jülich, FZJ Seecasino | ||
Jülich, FZJ Strahlenschutz | ||
Jülich, FZJ Wache 1 | ||
Jülich, FZJ Plasmaphysik | ||
Jülich, FZJ Heizwerk | ||
Jülich, FZJ Feuerwehr | ||
Jülich, FZJ Heizwerk | ||
Jülich, FZJ Plasmaphysik | ||
Jülich, FZJ Wache 1 | ||
Jülich, FZJ Strahlenschutz | ||
Jülich, FZJ Seecasino |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd lijn SB11 opgesplitst in drie verschillende lijnen om de dienstregeling duidelijker te maken.
Op 14 juni 2015 werd de halte Jülich Rurbrücke hernoemd naar Jülich Brückenkopfpark.
Op 13 december 2015 werd de route in Jülich gewijzigd: De halte Solar Campus werd toegevoegd aan de route en de halte Fachhochschule werd hernoemd in Städtischer Friedhof.
Op 1 januari 2020 ging het nieuwe lijnennet in de Kreis Düren van start. Hierbij werd het volledige lijnennet overgenomen door de Rurtalbus ten koste van de DKB en DB Rheinlandbus. Op lijn SB20 bleven de wijzigingen beperkt.
Op 6 februari 2022 werd de dienstregeling fors uitgebreid. In plaats dat alleen enkele ritten in de brede spitsuren reden, werd van maandag tot en met zaterdag inclusief de avonduren 1x/uur gereden en op zondag tussen 12:00 en 19:00 uur werd een frequentie van 1x/2 uur aangeboden. In de spitsrichting werd op de meeste momenten een frequentie van 2x/uur aangeboden en in het weekend werd niet gereden tussen Jülich ZOB/Bahnhof en het Forschungszentrum. De afwijkende routevarianten die tijdens de spitsuren werden bediend, bleven behouden.